NSR50　NSR80 その39

**774RR** · 2018/08/08(水) 07:06:05.57

NSR50　NSR80を語るスレ

前スレ
NSR50　NSR80 その38 [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1494248473/

**774RR** · 2019/05/07(火) 06:26:35.04

猛省（強く反省すること）して次からは気をつけなさい

**774RR** · 2019/05/14(火) 22:31:11.07

最終型NSR50なのにバッテリーレスなんだけどなんでだろう、よくみてないからわからないけど元オーナーがバッテリーレスだって言ってる

**774RR** · 2019/05/14(火) 22:42:46.57

>>679 バッテリーを外してバッテリーレスキット付けているか、
CDIを変えてる

**774RR** · 2019/05/14(火) 23:31:55.76

>>679
良く見てみなよ

**774RR** · 2019/05/15(水) 05:17:11.41

バッテリー点火車両にバッテリーレスだからおかしいって事か？
車体は後期でもエンジン、ハーネスが後期とは限らないぞ

**774RR** · 2019/05/15(水) 09:07:55.95

なぁ～～にぃ～～～！？

男は黙って　前期！！

**774RR** · 2019/05/15(水) 11:35:50.91

外観ではわからないからフライホイール側のカバーを外してみる必要があるね
透視能力がない限り中を見る術はないのだから怖からずにボルトを外してしまいなさい

**774RR** · 2019/05/15(水) 14:25:10.59

そのスキルがないから聞いてるんじゃないの？
近所なら見てやるんだがな缶ジュース3本でいいよ。

**774RR** · 2019/05/15(水) 15:22:21.93

>>685
冷蔵庫を見たら缶ビールしかなかった
スマンがアンタは遠慮してくれ

**774RR** · 2019/05/15(水) 18:00:49.41

ちなみに後期でもバッテリーレス化は出来るんですか？

**774RR** · 2019/05/15(水) 22:09:11.00

一応ポッシュから後期電装用で出てた気がする
でもまぁ後期電装ならTZMとかの薄いMFバッテリーにすればシートレール切って違うカウル着ける時に迷わなくて済む

**774RR** · 2019/05/16(木) 06:59:56.44

>>687
後期でCDIとバッテリーレスキット使ってバッテリーレスにしてる

**774RR** · 2019/05/16(木) 18:54:29.02

おすすめの2ストオイルとかある？
俺は青缶が至高だと思うんだけど

**774RR** · 2019/05/16(木) 19:31:29.59

混合仕様でエルフのモト2レースを入れてる

**774RR** · 2019/05/16(木) 20:44:55.10

アマニオイル入れてる。
カストロの匂いをさせてこそ2stの意味がある。
どんなパーツ付けようとあの香りのカスタムにはかなわない。

**774RR** · 2019/05/16(木) 20:58:09.65

>>692
えっアマニオイルって食用の？？

**774RR** · 2019/05/16(木) 21:01:27.97

ぶっちゃけ、2stならテンプラ油でも走るからなｗ

**774RR** · 2019/05/16(木) 21:18:19.58

アマニオイルって何だよ！自分でもびっくりしたわ。

ヒマシ油な。

**774RR** · 2019/05/16(木) 21:27:22.39

無駄にモチュール710　2T。人工的な甘い香り

**774RR** · 2019/05/16(木) 22:23:47.21

超ー高回転のラジコンエンジンは、ひまし油

**774RR** · 2019/05/16(木) 22:38:44.24

甘い香りがいいとぬかしているオッサンには鼻で笑ってやったらいいさ
相手にわかるように口端を歪ませてみたりね

**774RR** · 2019/05/17(金) 08:59:04.22

分離だからモト2テック

**774RR** · 2019/05/17(金) 12:34:32.60

カストロ　と　スカトロ　って似てるよね♪

**774RR** · 2019/05/17(金) 14:16:05.20

うん

**774RR** · 2019/05/17(金) 18:11:39.47

こ

**774RR** · 2019/05/18(土) 04:30:26.00

昔々排気ガスがウンコ臭するのが有った

**774RR** · 2019/05/18(土) 05:34:16.34

ヒロコーのドルチェだっけ？　甘い匂いがするオイルって。
でもカストロールみたいな甘い匂いじゃないんでしょ？
ホムペ見ると香ばしい匂いって書いてあったけど。
昔のカストロールみたいな甘い匂いのオイルが欲しい。

**774RR** · 2019/05/18(土) 16:21:48.53

AMSの一択だろ
ノーマルだったら何でも良いよ
どうせ、ろくにオイル管理も出来ないんだから

**774RR** · 2019/05/18(土) 17:59:26.66

うちのはCDI以外ほぼノーマルなので純正指定ホンダの安いやつです。

**774RR** · 2019/05/19(日) 21:30:54.86

安い奴で十分
ただ、高いオイルは時々入れると違うのは分かる

**774RR** · 2019/05/20(月) 02:23:07.24

https://i.imgur.com/NAABskL.jpg

結構ちゃんとツヤ出た

**774RR** · 2019/05/20(月) 04:29:21.86

ええやん！
プロ乙w

**774RR** · 2019/05/20(月) 12:43:44.33

>>709
ワイのカウルやしワイが塗るって言ったのに、
「お前下手そうだから駄目や」って友達が塗ったんや。

この後の黒と赤でワイの本気見せたる

**774RR** · 2019/05/20(月) 12:49:03.37

いい友達を持って良かったな
ていうか失敗していいからやらせてもらったら良かったのに…経験に勝るものは無いよ

**774RR** · 2019/05/20(月) 18:10:34.24

>>710
あっ…
これは失敗の予感

**774RR** · 2019/05/20(月) 18:20:19.10

友達に手伝ってもらったらそいつが全部やっちゃうのはあるあるやねｗ
大体B型に多い。

**774RR** · 2019/05/20(月) 18:22:31.77

>>710
裏側塗らせてもらえw
まじ赤乗せるなら裏側大事。

**774RR** · 2019/05/20(月) 18:53:30.16

最後のクリアだけは絶対友達にやってもらえよ？

**774RR** · 2019/05/21(火) 10:58:46.75

nsr50を63ccにボアアップするタイミングでオイルをGR2 (1:40)から赤缶に変更しようかと考えているんだけど、ヤマハ指定の混合比(1:20)って濃すぎじゃないかと思ってます。

赤缶使っている方、実際どれくらいの混合比で使用してます？

**774RR** · 2019/05/21(火) 11:31:20.22

1:50で使ってるよ
「えっ、薄くない？」と心配に思うくらいなら止めるべきだし
本来混合比は自分で試行錯誤の繰り返しの末に得られるものだからね。つまり頑張れ！！ということで～

**774RR** · 2019/05/21(火) 11:34:23.86

大丈夫かなぁ？→Ｘ
OK、さっそく今やるね→〇

**774RR** · 2019/05/21(火) 12:15:10.03

まだボアアップしてないから今からはやらないんだわ

**774RR** · 2019/05/23(木) 14:22:29.26

塗装は技術の有無がモロに出るよな～。
Ｎチビでは無いが、昨年古いレプのカウルを変えることにしたので
いつも世話になってるバイク屋に整備も含めてお願いしたら
ちょっと渋い顔。よくよく話を聞いてみたら、
付き合いのある塗装屋さんは、レプはあまり経験なくて
メインはハーレーとかのグラデ塗装がメインなので
レプ塗装だと、出来ばえはあまり保証出来ないと言われた。
それならと言うことで、自分でレプ塗装が得意という
店を探してそこにお願いしたら、「うげえっ！」って
変な声が出るぐらいの見事な出来ばえで塗って貰えて
つい見てて泣けてしまった。
塗装の技術の有無ってマジで凄いわ～(*´ω｀*)

**774RR** · 2019/05/23(木) 15:42:14.56

>>720
単にFRPや樹脂パーツ触りたくないか、ブースの規模の問題かもしれんね。

キャンディ塗れて普通のメタリックとか塗れないわけないし

**774RR** · 2019/05/23(木) 16:37:49.65

得手不得手というのがあるんだよ
色の再現（調色）が出来ないとか
レプのデザインを忠実に再現出来ないとか
ロゴが塗れないとか
そんな感じだと思うよ？

自分も趣味でヘルメットとか塗装してるからよくわかるわ
いつも忠ヘルばかりしか塗ってないから・・・

**774RR** · 2019/05/23(木) 16:59:32.56

>>722
そうそれ。ぶっちゃけハーレーとかは飴のような
ド派手なグラデ塗装でビカビカーってなってれば
大抵の客は満足してくれるそうなんだが
レプはカウルの形状違うのつけても、
当時のデザインの再現をしつつ、色やラインの太さ、
デカールの年式による配置が～とかで、
雰囲気が変わると納得しない客が多くて
反って大変なんだそうだ。
自分がお願いした店は、昔からそればっかやってて、
今はプロのチームから依頼が来てるそうだから、
アレンジ部分があっても再現率が高いのは
ある意味当然だった。

**774RR** · 2019/05/23(木) 20:06:06.32

>>723
ハーレーのお店は仕事受けなくて正解やね。
先入観でこんだけ言われるようなら受けない方がいいわ。

**774RR** · 2019/05/23(木) 20:18:49.97

>>724
気を悪くしたならすまない。
あれはあれで凄い技術だとは思うけど
方個性が全く違う技術だから、
自信が無いと言われればこちらも他を当たるしかない。
自信が無かったけど、こんな感じですよね～。的な、
なんだかビミョーな塗装になってしまったレプの姿は
ネット上では沢山upされてるわけだし。

**774RR** · 2019/05/23(木) 21:35:21.23

>>725
店名晒せやそこまで言うなら

**774RR** · 2019/05/23(木) 22:26:51.60

>>725　板金屋さんの方がレプの塗装は向いてると思う
日頃から色あわせとかは只純正色っていうのじゃなく日焼け等の経年変化した色に
合わせて塗装するのが日常茶飯ば訳だし

**774RR** · 2019/05/23(木) 23:17:14.12

>>724
>>733は別に間違ったこと言ってないぞ。しかも先入観でも何でもない

微妙なレプの例をあげるとロスマンズカラーが一番わかりやすい
これは塗装技術がどうこういうよりもセンスの問題だからな

**774RR** · 2019/05/24(金) 00:33:50.78

すいません！質問お願いします！
tt93gpタイヤってサーキットで空気圧どれぐらいで走れば良いんすかね？
皆さんどーしてますか？

**774RR** · 2019/05/24(金) 06:14:52.05

ケースバイケース。
コースの特徴、ライダーの体重、バイクの仕様とかいろいろ関係してくるし現地セッティングが基本。

**774RR** · 2019/05/26(日) 17:36:06.33

https://i.imgur.com/PGbhL9D.jpg

最終クリアは本気出す。今回は友達に任すわ

**774RR** · 2019/05/26(日) 17:55:08.04

>>731
良いね！

**774RR** · 2019/05/26(日) 19:59:10.52

>>731
結局全部友達任せか？
取り付けは、本気出せよwww

**774RR** · 2019/05/26(日) 20:05:54.23

>>731
良い友達持ったな、俺なんて・・・

**774RR** · 2019/05/26(日) 21:07:43.36

>>734
元気出せよ！
>>俺なんて・・・
何があったん？

**774RR** · 2019/05/26(日) 21:42:36.72

皆さまありがとうございます。
カッティングシートと最終クリアで本気出します頑張ります

**774RR** · 2019/06/01(土) 19:50:05.47

猛省（強く反省すること）して次からは気をつけなさい

**774RR** · 2019/06/02(日) 01:38:30.05

もうしょうおじさんまだいたのか
よく飽きないな

**774RR** · 2019/06/02(日) 19:53:32.85

nsr50&nsr80は最高です

**774RR** · 2019/06/02(日) 20:06:20.81

https://i.imgur.com/iZzto8n.jpg
https://i.imgur.com/ZJImhxg.jpg
https://i.imgur.com/eiGlNfQ.jpg

カッティング貼ってクリアまで入れました。
やっと終わりが見えてきました

**774RR** · 2019/06/02(日) 20:17:57.13

>>740
凄く良い！

**774RR** · 2019/06/02(日) 20:23:29.92

>>740
めっちゃかっこいいな、羨ましいわ

**774RR** · 2019/06/02(日) 20:47:50.34

>>741
>>742
ありがとうございます。
ただ、ここまで作ってから結局フル塗装でもいけたのでは？とか、カッティング貼るの下手だなーとかいろいろ課題が出たんで、また次の機会に頑張ります。

とりあえず友達が垂らしたクリア削って磨いてスクリーンと灯火類戻すっす

**774RR** · 2019/06/03(月) 15:07:23.41

>>740
+.ﾟ(*´∀`)bﾟ+.ﾟｲｲｼﾞｬﾝ

**774RR** · 2019/06/03(月) 17:51:51.60

拾い物だけどサーキットだとこんなに綺麗な焼き色付くの？
https://i.imgur.com/U6fiivA.png
https://i.imgur.com/Ke5YgI7.png

**774RR** · 2019/06/03(月) 18:01:24.29

>>745
写真のがスチールチャンバーならこれは表面のクリアコートが剥離しないまま熱が入った場合やね

セラコートのクリアとかを掛けてあると剥離さえ無ければスチールでも錆びずに使えるようになるよ
これバイク屋さんのセラコート施工したマフラーだけどこのマフラーもスチールだけど錆びずに焼けた
https://i.imgur.com/iak787p.jpg

**774RR** · 2019/06/03(月) 20:07:53.46

>>746
そうなのか、これくらい綺麗に焼き色ついたら見るたびニヤニヤできそうだな

**774RR** · 2019/06/03(月) 21:10:06.88

>>747
雨の日乗らない、ガレージ保管ってのもスチールチャンバー長持ちの秘訣だと思う。
やっぱ軒下駐車のほうが錆びてるの多い。あと高いチャンバーのほうが綺麗に焼ける傾向が・・・

**774RR** · 2019/06/09(日) 19:33:45.41

https://i.imgur.com/4aobd1T.jpg
https://i.imgur.com/FrF2apu.jpg

灯火類も付いたんでフェンダーを残して一旦TZR50に浮気します
こっちは模様はフル塗装にします

https://i.imgur.com/QDbZXQk.jpg

**774RR** · 2019/06/09(日) 20:53:23.81

おー綺麗に仕上がったね
やるじゃん！

**774RR** · 2019/06/09(日) 21:40:22.88

初めまして。
フォレスター(SG9)にNチビのトランポは可能でしょうか。
分かる方いましたら教えてください。

**774RR** · 2019/06/09(日) 21:46:25.79

>>751
車高が高いから積む時底擦りそう
高さはギリOKでも下が安定しなさそう
ラッシングで固定する場所をどうするか
が問題かと

**774RR** · 2019/06/09(日) 22:46:46.16

>>751
フロントタイヤを外して二人がかりで持ち上げて積み込めるから大丈夫だよ
強くおすすめする

**774RR** · 2019/06/09(日) 23:39:27.52

>>749
綺麗に仕上がってるね
自分なら勿体なくて乗れないかも
アッパーカウルにきちんとNSRって入ってるのがいいね

**774RR** · 2019/06/10(月) 19:50:59.52

>>749　カウルの裏側が黒だったらもっと良いかも
アッパー内側の丸見えになる部分だけでも刷毛で塗ったら？
少し隙間を空けて塗ってキワキワの部分はマッキーでOK

**774RR** · 2019/06/10(月) 20:42:54.92

>>755
黒塗りしてもいいけど万が一割れた時に補修で削る量が増えるのがなんとも・・・

いい刷毛塗りできそうな黒があればやりますかねー

**774RR** · 2019/06/11(火) 10:13:47.14

>>749
リアブレーキのタンクレスだけどホースが短すぎない？
もっと容量持たせた方がいいよ
外気温等で内部膨張した際に引きずるよ
どの程度の容量が必要なのかってのは難しい所だろうけど

**774RR** · 2019/06/11(火) 10:29:01.15

>>757
確かに短すぎるな今の10倍欲しいとまでは言わんけど
これは短すぎるわ
頻繁に蓋開けて圧調整しないとな
なんでリザーブタンクのパッキンが蛇腹状になってるのかとか考えないんだろうな
圧が上がればピストン出る→引きずる
圧が下がればピストン戻りすぎる→ペダル踏んでもピストンが戻りすぎててブレーキ効かない
何が言いたいって無知って怖いね

まぁ、画像の蓋(青い物体)に弁があるんならいいけどさ

**774RR** · 2019/06/11(火) 10:53:14.46

>>758
昼夜の寒暖差が激しいとかリアブレーキの使用頻度によっては
今の10倍でも足らん気がするｗ
>>740の画像を見る限り弁なんて無いみたいだね
気温とかブレーキの温度で外圧内圧に差が出るから
極端な話リアブレーキ使う度に蓋開けて内外圧を均一化しないとね

**774RR** · 2019/06/11(火) 12:41:26.56

>>757
たしかに。さすがに短いかなって思ったけどホース嵌めるの大変だったからそのままにしたわ

**774RR** · 2019/06/11(火) 12:43:04.32

>>758
ほんと怖いね。君は使わないほうがいいよ

**774RR** · 2019/06/11(火) 12:43:35.13

>>759
そうかもね

**774RR** · 2019/06/11(火) 18:08:14.65

>>751
JA11ジムニー3インチリフトアップやったやつにトランポしてたけど案外擦らないから大丈夫
ただしnsrのリア車高がノーマルだとわからないけど

**774RR** · 2019/06/17(月) 11:13:57.26

>>749
猛省（強く反省すること）して次からは気をつけなさい

**774RR** · 2019/06/25(火) 01:22:53.36

缶スプレーでテレモビカラーにオルペンしたなぁ・・・もう10年以上前かなｗ

**774RR** · 2019/06/26(水) 21:52:04.38

最近はCSTのタイヤがいいらしい
CSTは台湾のチェンシンだが2018年に発売された新しいタイヤはとても良くて
国内のレースでもコースレコード更新と大評判だとか
あのチェンシンが？？と信じがたいけど有力ライダーが使っているという話なので気になる
値段は前6500円後7800円。MBR750と大差ない値段なのは良いね
誰か人柱よろ

**774RR** · 2019/06/27(木) 01:04:41.72

シンコータイヤ安くていいよ

**774RR** · 2019/06/27(木) 07:11:30.68

フロントはすぐ冷えて転ける
サーキットでストレートが短いとこなら無敵やであれ
公道はやめとけ

**774RR** · 2019/07/04(木) 10:47:28.87

今日Nチビの修理完了して走り出す予定だったのに、まさかの土砂降りとは・・・がっくし

**774RR** · 2019/07/04(木) 11:11:55.89

ご先祖様のお告げ

**774RR** · 2019/07/04(木) 20:39:01.99

長期放置から数年ぶりに走りだしたわ、自賠責がH26で止まってたので5年も放置してたのか（汗）
3年ぐらいだと思ってたｗ　ガソリン入れっぱなしだったのでキャブとタンク内が地獄になってるんだろうなと
覚悟してたが、思ったより綺麗で驚いた　　ジェット類が固着してなかったのが本当に助かった
まぁタンク内は錆結構あって、帰宅後に何かこぼれる音するなと思ったらオーバーフローしてたけどｗ
5,6000回転でボコボコいって濃いめなので、再掃除ついでにSJ1つ下げてみるかな

ただ困ったのがヘッドライトとウインカーが点灯しなくて、ウインカーは予備のリレーに交換したら
点いたのだがヘッドライトの方が原因が判らなかった
調べてみたらコネクタに電気が来てなかったので、配線図やネットで調べてみたら
ジェネレーターがレギュレーターが怪しいのかな
照明ランプも点かないので、C1かTLが来てないんかな・・・後日調べてみるか
リレーとレギュはオクの安いの複数買ってこようと思う

**774RR** · 2019/07/04(木) 22:53:30.97

日記？

**774RR** · 2019/07/05(金) 12:50:48.60

とりあえず調べてみたらジェネとレギュの白と黄からは電圧出てた
ヘッドライトに電気が来てないと思ってたが、単にテスターの電圧を直流にしてただけだった（汗）
テスターで測ってみるとLO側が電気来たり来なかったりして安定してないのが少し心配かな
コンデンサが大分へたってると思うので交換してみるか

**774RR** · 2019/07/05(金) 13:30:34.29

これを期にバッテリーレスにしてみたら？

**774RR** · 2019/07/05(金) 16:02:49.47

そうだね

**774RR** · 2019/07/06(土) 05:32:30.60

接点が腐食してて導通が悪いだけじゃない？

**774RR** · 2019/07/27(土) 09:13:34.51

とりあえず電装は点くようになった、単に接触だったのかな
走り出せるようにはなったが、今の所の不具合点はフューエルコックのつまみが脱落して紛失
中域がボコつき気味、チャンバー煩すぎ、バッテリーレス用のコンデンサ死にかけ？
右ミラー角度固定緩い、タンクの塗装剥げぐらいかな
コックのつまみは態々買うのもなって感じなので中華製のコックごと買おうかな
キャブセッティングは上では廻るのでまぁいいか、グラスウールは巻き直しても大して変わらないし
かといって静かめのチャンバーに変えるのもなぁって感じなのでどうしたものか・・とにかく煩いｗ
コンデンサとミラーは交換予定、タンクの塗装は暇な時にやるかも
あちこちボロいけど、この走る化石を何とか維持したいものだわ

**774RR** · 2019/08/19(月) 12:41:25.37

あまりにも乗ってないから土に還りそうだよ

NSR50 NSR80 その39

NSR50　NSR80 その39