NSR50 NSR80 その39
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
>>913
猛省(強く反省すること)して次からは気をつけなさい 20年振りにカートコース走ってきた
若い頃の3秒落ちが精一杯、体重10キロ増とピチピチツナギのせいだと思いたい!
メモ残してたセッティングじゃ走らんし、娘にすら追い付かん
臥せると腹が邪魔…ショック!
現実を見たよ 楽しそうだね。
自分は30でカートコースデビューしました! 娘に負けてるオヤジです
散々偉そうに色々言ってきたのに、これではいかん!とカラダ作りを始めました
朝3キロ走りプロテイン摂取
夜3キロゆっくり走り、スクワット100 腹筋100 背筋100
食事量は変えず1週間で3.5キロ減脂肪も4%減
まだ軽くなり始めた実感ありませんが、同時にタバコをやめたのでそっちがキツいです
部品探しで実家へ行ったら、すっかり忘れてた80エンジンを発見!
最悪、これを積んで勝負しようかと…
まずバラしてみないと >>919
ガンバ
書込みて思い出した、俺も純正部品が在庫なくなると聞いて10年前にシリンダーやピストン類その他色々を新品で組みなおし未走行の80ある
もう情熱もないし、売れるんか? 後期の配線図にはリアウィンカーはナンバーブラケットからアース取ってるみたいだけど
配線無しで取付ネジで直接アース取ってるって事で合ってる? >>920
80なら15万以上は確実にいく、20万まで上がるかもしれん
新品シリンダーでも5万以上はするからな >>919 俺の経験上だからなんとも言えないけどプロテインは止めた方がいい
変な筋肉付いてライディングには不向きな筋肉付く
体幹と柔軟性と素早く正確に動く体を作るには筋肉が変に太くならない方がいい ランニングもしてることだしいいんじゃない
まずは落ちた体力回復させないとね
下半身の持続力もいるだろうし頑張ってね >>924
確かに柔軟性は落ちるな
俺もプロテインとステロイドでジム通いして68sから80sまで増やしたら背中でたすき掛け握手出来なくなった
今はサプリと鶏肉食いながらストレッチメインのトレやって74s 以前入手したステムを付けたらハンドルが右に曲るんだけど
これってステムが曲がってるって事?
フォークのインナーは社外だけど新品だから原因はステム?組み付けミス? >>927 組み付けミスに1票
フロントフォークは各部に遊びがあるから位置関係合うようにしてから締め付けないと
只組み上げるだけでは各部ズレがある 転倒したりすると歪むしその場合修正 >>928 ステムのフォーククランプ部分のボルトとアクスルボルトを緩めてフォークを数回ストロークさせる
それからボルトを締めてまだ曲がっていたらステムかトップブリッジが怪しい、参考までに >>928
>>929
アドバイスありがとうございます。
年末にやってみます。 >>930
もう年末だぞ☆
あぁ、「今年の」とは言ってないのか ちょっと教えて欲しいんだけど、
フォークのオイルシールを交換するんだけど、みんなどのやり方でやってる?
@アウターにオイルシールを打ち込んでからインナーを入れる
Aアウターにインナーを入れてから上からオイルシールを挿入して打ち込む
ググったら@、A共に出て来たから@でやったら10qも走らないうちに
オイルが漏れて来ちゃったんだよ
まあ組み付け時にオイルシールのリップに傷を付けてしまった可能性大だけど
みんなのやり方はどっち? Aでやって3年くらい経つけど問題なし
シールの向き間違えたとかじゃないの? Aでやってる
@だとインナーを入れる時にシールを傷付ける可能性があるからリスクは少しでも避けたい やっぱりAでやってるのか
オイルシールの向きは間違って無い筈…と思いたい
老眼で良く見えないから可能性はゼロじゃないんだよね
とにかく回答くれた人ありがとう
Aで再チャレンジしてみるよ いつも@でやってるけど失敗したこと無いよ
リップにシリコングリス塗って組んでる ドノーマル1型80を20万で譲ってもらえるのですが買いです?
NSR80の知識がないもので… 80乗ってるけど50と違ってシリンダーは中古でも高いし社外シリンダーは1社しかないのに人柱が見つからない
クランクは社外すらない(怪しいのはある)、ケースもないし高い。ガスケットはまだ純正がある
ノーマルラジエーターだと夏場は無理 アテナ性能いいらしいがアルミシリンダーで水温管理ピーキーだからなぁ……
ゾイル入れてても限度あるし…… 誰か加工済みCR80リード余ってたらオクに流してくれ >>943
4枚羽が欲しいならTLM200のリードバルブが使える
形状はCR80と同じだ
画像検索してみれば納得出来るでしょう やっぱN8は貴重なんだな
修理中だけど頑張って治すか・・・ 予算オーバーしても直す価値はあるからね
知り合いは10万円の予定が50万円かかったけど満足してるよ
「やっぱり妥協したら駄目ですよね」とのこと
>>945には頑張っていただきたい ちょっと待て 50万?
どこまで治せばそうなるんだ オイルポンプの白いギアってクラッチアウター外さなくても外せるよね? んーやろうと思ったことないけど
先にオイルポンプを外さないと無理だと思うよ?
それでやってみて駄目なら諦めてクラッチアウターを外してね 拾い画で申し訳ないんだが
フロートピンの取り付け部分が摩耗してピンが外れはしないけど
カタカタ結構動いちゃうんだが何かいい補修方法ないだろうか?
みんな後期のキャブにしちゃうのかな
https://i.imgur.com/8XEtzk6.jpg >>952
まぁ何もなければほっとくんだけども…
今これが原因かフロートバルブが原因か分かんないけど、
若干オーバーフロー気味で… >>953
ピンが脱落しないならそれのせいではないでしょ多分。
自分ならフロート押してピョンピョン戻らないならフロートバルブ弱ってたり、あと先端段付いたりしてるの疑うなぁ。
あとタンクサビてるならフィルター付けるとか >>955
やっぱオーバーフローはフロートバルブのせいかな
目で分かるような段付きとかはないんたけど古いだろうし、とりあえず新品に変えてみるよ
でもこの先もピンのガタは気になる… >>954
出来れば後期キャブにしたいけど…
今のキャブ勿体ないしパテとかで修正出来るなら安上がりだなーと思いまして! >>951
棒入れたままペンチかプライヤーで軽く挟んでみたら うちもピンはガタガタなってるがオーバーフローはしてない キャブ本体も消耗品だと思ったほうが良いよ
どうせなら社外にしちゃえ >>957
素人が鋳物のキャブ直すのなんて精度の問題とか色々難あるし
そんな手間掛けるくらいなら中古の程度のいいの買った方が確実だし長く使える やまっちいわく
高回転まで回すならノーマルキャブ(ファンネル)+ノーマルリードバルブが良いとのこと
実際95ccボアアップフルポート仕様、チャンバーで130キロ巡航が可能だった >>966
ごめん元素人チューナーだけどクチャァしていいかな……
さすがに80ccですら120は出たから95ccでこれは……ね? 巡航って書いてるからね
きっと200くらいまで出るんだよ 130巡行っていくら吸気ノーマルでもピストン重いし回らないし負荷やばそう
あとどんだけスプロケロングなのか130まで出すのに赤ちゃんが成人するまで掛かりそう 赤ちゃんが成人するまでかかりそうなのはID:N8c8QDKXのマシンだろうな
ID:N8c8QDKXはそのビール腹で必死に伏せて、どんくらい時間かけて直線走ったら120出せるの?んで130巡航できるの?
>ごめん元素人チューナーだけどクチャァしていいかな……
いいですよー
頭の悪い老いぼれおじいさん(ID:N8c8QDKX)が赤ちゃんみたいにクチャァ汚い涎を流してるのかと思うとホッコリするね
鏡で自分の顔みてクチャァしてみてごらん。君にお似合いですよ
ID:N8c8QDKX「ありがとう(笑顔)クチャァ」 80の方が回るけどトルク無いの知らないだろ
パワーバンドが狭くなって乗りにくくなるし いやさすがに排気量小さくなればトルクも
なんか書くの説明するのダルくなったから俺が赤ちゃんでいいよ まだ鈴鹿ミニモトが2st可の時に80で出たけどファイナルは17-33位だった様な記憶
ポート加工+pwk28+リブラでトップスピードは遅くなかったから160位は出てたと思う
加速で4stに置いてかれてストレートエンドで抜いてダンロップ登りで抜き返されるの繰り返し
ノーマルリードで出てたヤツは居たかもしれんがノーマルキャブは… 街乗りならアリなのかな >>964
これほんとにやまっちが言ったのならチューナーとして全然だめやろ
やばない? ここの人はやまっちの掲示板を見たことないの多いのかな
やまっちはノーマルリードバルブ推しだよ
いつのまにかブログを始めたの知らんかったけどブログにリードバルブのテストのことが書いてある
小さい方がやはり最高速が伸びるんですって(※ノーマルではない)
あとNSR80のアルミシリンダーを開発中らしい。これも知らなかったけど・・・ 見もしないで脊髄反射のように否定するのがいけないと苦言を呈しただけだよ
頭の回転が早い人ならばまず自分の目で確かめるはずだ つくづく思うが自分で調べる能力がないのによくいじれるね >>979
ごめんアルフィンブログしか読んでねーわ アルフィンもノーマルリード推しだろ
本当に見てんのかよ それが有用か否かはともかく
ノーマルとは違うものが付いてたら凄いと思ってる人 >>984
そんな古い話まで読んでないからリンク貼ってよ
どうせ仕様によりけりやろリードバルブとか >>984
てかなんなのこのキチガイ
バックナンバー全部読まなきゃあかんのけ? このスレ、キツい奴かオカシイ奴しかおらんな・・・
脳みそまで焼き付いちゃったのかなwww ID:XCuaEpCPが一番頭おかしい
熟読するという言葉がわからないらしい >>989
うっせーんだよ
どこがどうおかしいのか書いてみろよw もういい年こいたオッサンだろうに
5chでいつまでも顔真っ赤にして悲しくならんのか 「熟読」って知ってます?最初から最後までひとつひとつ読むことを言うんだよ
いい年した大人に言葉の説明をするなんて、ここは養護学級か何かか? >>994
アルフィンブログ熟読しろってか。暇すぎだろ >>994
猛省(強く反省すること)して次からは気をつけなさい 娘に勝てない親父です
80エンジン載せました
PWKとリブラチャンバー、これだけですが快適楽チンです
しかし、SP12仕様の娘にまだコンマ3届きません
ちなみに体重は11キロ落ちて64キロになりました このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 556日 12時間 24分 42秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。