【07から】スポーツスター【現行まで】31
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通勤用にボディバッグでも買おうかと思ってるんだけど、何かオススメない? >>370
シートバックでいいよ
眺めたり写真撮るとき外せば。
俺もちょこちょこカメラを出し入れするのにシートバックが便利で使ってる 普段や日帰りなら左側サイドバック
泊まりなら両側サイドバック
キャンプならさらに自作キャリア+ホムセン箱
年と共に見た目よりも利便性優先になってきたw タイヤ換えたいんだけどコンチネンタルが飛び抜けていいらしいな。ほかどうよ >>380バイク年齢がめちゃくちゃ上がってると言うか、20年前に乗ってたやつがそのまま20歳としくって乗ってるだけって感じ
だから当時はダサくて死ねば良いのにとか思ってたネイキッド+箱とか当たり前になってる
皆おっさんになってる >>383
コンチ高いし在庫なくない?
定番のバトラックスかH50バトルクルーズ >>383
前後39最強!!
前後45から変えたけどもう戻れない!!! >>354
ありがとう、検索してみる。ナップスでちまちま発注しようかと思ってたから、既製品であれば助かるよ。 メーター移設(ヘッドとヘッドの間の横)を考えている人はやめた方がいい
今回やってみて後悔
走行中にここの計器を見るというのはちょっと無理よ(危ない)
格好最優先でメーターは見なくていい、と言うならいいけどね
フォーク横ならだいぶマシかもね
参考まで >>387
ナップスならフルラインナップで展示してあると思う。黒ホース+ステン黒バンジョーは止めた方がいいかも。ゴムホースにしか見えなくてちょっと後悔してる >>388
危ないのはウインカーがちゃんと点いてるか消えているか確認する時くらいだよね
スピードの確認は余裕有る時に見ればいいし体感的に速度超過だと思ったらスピード落とせばいいし
ウインカーだけトップブリッジに移設するパーツがあるからそういうの買えばいいよ リア16だと選択肢ない感じ?18にすれば色々履けそう >>388RSDメーターリロケーションの俺
高みの見物 ゼロデザインのインジケーター別体式のダウンチューブ?マウント
12.5Lタンクだとちょっと覗き込むようだけどちゃんと走行中にトリップメーターや時計も確認できるよ まさにメーター移設検討中だ
こういうフォークマウントが良さげだなあと思ってるが、視認性よりも強度が心配
https://i.imgur.com/hzbtjO1.jpg >>397
素朴な疑問なんだけど、メーター移設ってカッコいいからやるの? >>398
カスタム内容によってトップブリッジから突き出したメーター類がバランスを損ねる場合があった際に移設する
かっこ良いからというよりかっこ悪い部分を修正する感じ
バランス良いなら移設する必要無し 日本で売ってるハーレーのウェアってアメリカ現地価格の倍なのな。399ドルの革ジャンが86000円っておかしいだろ。 車検でマフラー戻すの面倒だから公認マフラー物色しても音がねぇ…
小さくも良いから歯切れの良い音なら良いのに、公認マフラーより純正マフラーの方が低音効いて良い気がするよ…
(2012年式 車検対応じゃあ五十歩百歩だからね
付け替える手間を受け入れて良い音のを買うのが無難 先日発表あった、ハーレーの新クレカは、毎回ETC割引5%だったから、一瞬、入会しようかと思ったが、年会費見て辞めたw マフラー変えてるひとて燃調とかしてるん?
ただ車検で交換するだけ? >>409
ケステック興味あります。
音量は三段階で調整出来る様ですが、音の大きさは、それぞれどのような感じですか?
今は北米マフラー付けてるけど正直、住宅街だと五月蠅い部類に入るので夜や早朝なんかでは使えないし、メンテでエンジンかけるのも出来ない。 >>412
以前着けていたスクリーミンとの比較になるが、
フラップ全開時の音量はスクリーミンより大きい
音質は重低音系
全閉時はストック並みの音量
ちなみに燃調は全開時に合わせてとってある >>413
返答有難うございます。
全開と全閉の音量参考になります。 >>390
インジケーターだけってどんなのがある?
サイドにメーター移設してウインカーが消えてるか確認するためにした向くの危ないからディーラーでインジケーターだけハンドル回りにつけられないか聞いたら無いって言われたんだよね。
迷ったあげくにウインカーブザーにたどり着いたんだけどインジケーターだけあるならそれにしたい。
ちなみに15年式のアイアン >>416たとえばプロトがだしてるインジケータや
ジョーカーマシンのインジケータ >>420
ありがと
調べてもう一回ディーラー行ってみます。 >>419
俺これ買ったんだけどケーブル延長の方法が良く分からなかったんで取り付けずに放置してるわw >>416こんな感じ
https://i.imgur.com/FVxeUHV.jpg
RSDのインジケーター にしてみたらセパハン前提部品なのかインジケーターがハンドルで見えないから結局これ >>397
強度は問題ない
天気が良い日だとNランプが
付いてるのか分かりにくい
できるだけ下側に付けるといいかもしれん >>425
有り難い!
俺も上の人のようにインジケーターだけ元の場所に置こうかと考えてるので、その問題は解決できそうだ 何でキレてんだよw
仕方ないとは思ってんだよ。モデルにほとんど変化が無いからな 17リットルタンクとフォワコンの話題でグルグルさ。 >>431
ワリイ。そういう意味ね。ハーレーは変わらない美学でもあるからな。サザエさんみたいに。 ベルファストのテーパーバーを883Rに付けたいんだけど無理かな?
1200X.CX用みたいになってんだけど >>433
吸排気いじった時にインジェクションチューンは必要か否か
これも3大グルグルネタに入るかなw >>437
まさにそれ
次スレはテンプレに入れるべきかもな ≫435
X,CX用とはなってないよ
俺は883Rのライザー部分の造りを知らんけど、48みたいに一体にはなってないだろうから、バーとライザー一緒に買えば付くはず
後は干渉とホース長の問題だと思う >>437個人的に〜13年はお値段以上に変えるとすんげぇ
14〜はまぁやった方がいいよ
16〜はノーマルでもいいよ お手軽FP3で済ますか、シャシダイ載せて、徹底チューンかでも、だいぶ変わんじゃね。 スポスタ通販で買った人いる?
ディーラーの中古車探してるんだけど店によって値段が全然違うのね。
近所のディーラー高杉 >>442
関西住だが東京のディーラー以外のバイク屋から買った。日本車も外車も取り扱ってるお店。
買った店が手配してくれたバイク配送専門業者に送ってもらった。
遠方から買うなら不具合は自分でなんとかしないと駄目なのがつらいので経験から言えば出来るだけ近い所で買った方が良い。
中古のスポスタウォッチしてて思ったのはディーラー価格は高めだと思う。
ディーラーなら専門店としてのノウハウがあるので高いなりの理由はあるとは思う。 >>444価格が高めだけど、納車費用がやすい、整備が完璧、保証がつく
中古屋は価格が安いけど、納車費用がめちゃくちゃ高い(コレが儲け)、保証は様々、整備は店次第 120万の中古スポーツスターを車検つけ直しして保証が2年だかで128万
中古屋は98万なんだけど保証が3ヶ月で車検が1年残ってて125万の乗りだし >>440
そういう意味じゃないんだわ(俺は既にチューニング済)
「この話も何度も繰り返されるネタだよね」という話をしたのよ
でも読み返したら、質問してる風にもとれるね
ごめんね >>447欲しい車種が絶版だったのよ
スポーツスターって価格の上下が激しいから当時は高くもない。 >>447
中古で120万でも新車なら150万。
その差30万か。
高いと思うか安いと思うかだよなー。 クッソ古いボロがビンテージのなんたらヘッドなんて
もてはやされるのがハーレーなんだから新車なんか買わずとも中古でいいんじゃない? ハーレーって新車の時はギクシャクして酷いから、中古ならちょっとマシ
という考え方もできるな >>455
試乗車も同じ車種なのに店によって金額違いすぎるよな
安い店と高い店で20万位違う >>428
インダストリアルグレーデニムだ!!!! ところでハーレーって新車の値引きは一切しない?
2018年モデルが安くなったりとかない? 値引き期待するような奴がハーレー購入すると
あとで維持がキツくなって
速攻で手放すようになるから今のうちに購入はやめとけ >>458
去年ローキン買ったときは車両価格の約5%値引き+用品ちょろっとサービスだったが、
スポだとどうだろうな >>458
以前CXで10万引と言われたな
次年度のが入荷する前後が安くなるタイミングかな。 >>451最終ナイトスター108万+オーリンズ+北米12mmパンチ+エアクリ+なんか
で120万
アイアン120万、48が156万
48に12Lタンクで170万、ナイトスターにアイアンのホイールで135万
色々悩んでナイトスター どうしてもナイトスターが欲しかったんだ
10年式バイク王100万(サンダマ燃調済)
09年式sox89万
12年式ディーラー108万+パーツで120万
乗りだしはバイク王より安かった 19タンクなんであんなポップな感じになってんや…? ヤフオクで買ったよ。
元ディーラー整備士とかの店は全国にありそうな。
そういうとこが近所にあればディーラー出すよりよっぽどいいよ。 今週末やっとチューニングだ
2ヶ月待ったけどどうなるか楽しみ
気になるんだけどみんなマフラー何つけてる?
やっぱりバンスとかが多いのかな >>458
どの車両も免許サポート金額分は値引きする筈。
勿論、大型免許所有者の話ね。
免許無しがハーレー買う時には、免許サポートの恩恵を受けるのに、免許所持者には何も恩恵が無いのはおかしいだろが理由みたい。 >>459
お前にとってハーレーがどれだけ偉大な物か知らないが、金が有ろうが無かろうが同じものを買うなら安い方が良いに決まってる。 >>467一番多いのは北米で次にバンズかスクリーミンイーグルかと >>470
そんなお前の価値観なんて、どうでもええねん 北米マフラーっていいのかな
TBRとd&dで迷ってて最終的にはTBRにしたけど 北米マフラーの良いところは、純正と重量バランスが変わらなくて音量を自分好みに出来るところ >>466
そういうかかりつけ欲しいんだよな。
都内住まいだけど、どうやって探せばいいん? >>476
革ジャンジジイがいつもタカってるのを良しとするかどうかも店選びの基準の一つ。俺はゴメンだ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています