Kawasaki Ninja H2/H2R #20

**774RR** · 2018/08/12(日) 12:21:34.29

公式
http://www.ninja-h2.com/
前スレ
Kawasaki Ninja H2/H2R #19
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1512130587/

**774RR** · 2018/08/15(水) 02:10:45.00

Team 76が何だって？

**774RR** · 2018/08/15(水) 09:11:51.04

>>42
H2SXのSEじゃない方も光るタコ+反転モノクロ液晶じゃん

**774RR** · 2018/08/15(水) 09:18:09.71

知ったかぶり恥ずかしい

**774RR** · 2018/08/15(水) 12:11:20.75

>>29
同じ車種の他チームとか。

>>39
美人の教官とダンデムできないから採用はないだろ。

**774RR** · 2018/08/15(水) 12:23:27.02

カワサキ初のスマートフォン接続機能などの改良を施した「ＮｉｎｊａＨ２／ＮｉｎｊａＨ２Ｃａｒｂｏｎ」と、
より商品性を高めた「ＮｉｎｊａＨ２R」２０１９年モデルを新発売

川崎重工は、フラッグシップモデル「Ｎｉｎｊａ　Ｈ２　／　Ｎｉｎｊａ　Ｈ２　Ｃａｒｂｏｎ※１」をモデルチェンジし、２０１９年モデルとして新発売します。２０１８年８月１０日より導入国で順次受注を開始します。
さらに、サーキット走行専用モデル「Ｎｉｎｊａ　Ｈ２Ｒ」の装備を充実させ、２０１９年モデルとして新発売します。同じく２０１８年８月１０日より導入国で順次受注を開始します。

http://www.khi.co.jp/news/detail/20180810_1.html

＜主要諸元＞http://www.khi.co.jp/news/C3180810-12.pdf

正式発表張られて無いみたいなので張りました

**774RR** · 2018/08/15(水) 14:08:38.65

>>48
そこで映画とタイアップした限定仕様のH2ビポスト爆誕ですよ

そのままだとシートレールの強度が足りない気がするから
けっこう大手術になるかもしれんけど

**774RR** · 2018/08/15(水) 15:11:19.16

2019勢が型落ちを見下す日が待ち遠しい

**774RR** · 2018/08/15(水) 15:27:36.65

>>49
価格発表前から受注開始とは、ハーレーみたいなスタイルだな

**774RR** · 2018/08/15(水) 15:39:55.82

貧乏人が買うバイクじゃないし

**774RR** · 2018/08/15(水) 16:39:01.96

オレ貧乏人だけど買ったよ
750ターボに憧れて過給器付きバイク欲しくてね
大満足

**774RR** · 2018/08/15(水) 16:55:36.29

悲しいかな一度もh2を所有できない輩がほざくシステム

**774RR** · 2018/08/15(水) 16:56:41.38

2018買っちゃった人なんだけど
塗装とメーターと馬力アップだけなのかな？
外装パーツとかも変更あるのかね
さすがにちょっとショックだよ
ババ引いた気分

**774RR** · 2018/08/15(水) 17:32:17.36

ブレンボも物が変わってるっしょ？

**774RR** · 2018/08/15(水) 19:35:43.48

>>57
微妙に軽量化して、冷却効果も上がってるらしいな

**774RR** · 2018/08/15(水) 19:48:00.31

パニガーレV4用に開発したSTYLEMAってキャリパーだね

**774RR** · 2018/08/15(水) 19:54:08.60

クルコンは付くの？

**774RR** · 2018/08/15(水) 19:56:34.43

アイサイトが付くようになったりとか…

**774RR** · 2018/08/15(水) 21:49:32.89

2018買ったけどガソリンの残量計と自己修復塗装ぐらいかな？羨ましいのは
どうせフルパワー化はするしメーターは今の方が好きなんで

**774RR** · 2018/08/15(水) 22:50:46.10

<<46
SX無印は回転上昇につれて数字の点灯は無かったと思う。
最初から全回転数字つきっぱなし。
https://www.youtube.com/watch?v=pQ2OugNGNZs

メータもそうだがエンブレムも現行の方がいいよね。
新しいのはスポコンバイナル系の雰囲気でなんかチャラいわ。

**774RR** · 2018/08/15(水) 23:10:15.62

2019買うぜw

**774RR** · 2018/08/15(水) 23:43:06.55

何年型だってh2は特別なバイクだぜ。ひがみ房の罠にはまるなよ。

**774RR** · 2018/08/16(木) 03:53:56.89

>>62
無理するなよ

**774RR** · 2018/08/16(木) 06:57:43.06

>>66
まぁそんなもんでしょ。
塗装は羨ましいのはわかるし、
残量計も、あれば便利やし
メーター周りは共用でダサい

**774RR** · 2018/08/16(木) 09:37:09.45

2018勢が哀れで仕方ない
メーカーはきちんと謝れよw

**774RR** · 2018/08/16(木) 09:56:42.23

ぼくにはかえないひとたちがすごくいきいきしているようにおもいました

**774RR** · 2018/08/16(木) 10:04:27.99

ツーリング仲間が2018買ってめっちゃ自慢してたけど
来年モデルチェンジって知った途端えらい落ち込んでたな
まあ今年一年楽しめばいいじゃんと励ましておいた

**774RR** · 2018/08/16(木) 14:12:27.35

2017新車で買ってフルパワー済の俺は2019がセミアクティブサスが付かなかっただけでかなりほっとしてる
あんな中華臭いメーターいらねーよ

**774RR** · 2018/08/16(木) 19:34:47.83

トレリスフレームがグレーの方が中華臭いわ

**774RR** · 2018/08/16(木) 19:50:26.53

>>71
涙拭きなよ

**774RR** · 2018/08/16(木) 21:04:26.46

2018モデルまでの買取価格、崩壊だよね

**774RR** · 2018/08/16(木) 21:26:47.90

2018までの中古はゴミやな。
しかしカワサキもひどいことするもんやな。

**774RR** · 2018/08/16(木) 21:53:24.00

この感覚、どこか既視感が…
と思ったが、マツダのロードスターRFのモデルチェンジの時の感覚に近い

**774RR** · 2018/08/16(木) 22:17:19.40

2019納車されたら見せびらかしまくる！
まあ身内にだけど

**774RR** · 2018/08/16(木) 22:51:53.86

まぁ次買うときは、ファイナルモデルでしょ

**774RR** · 2018/08/16(木) 23:00:59.85

>>74　>>75
H2持って無ぇ～だろ?
新型が良けりゃ代替するか、増車すれば良いだけだ
低賃金の労働者はスレチ　他行け

**774RR** · 2018/08/16(木) 23:07:16.84

↑18モデル買って涙目の人？
うん、19モデル買うからまだ持ってないよw

**774RR** · 2018/08/16(木) 23:10:55.92

まぁ、今後どんなにモデルチェンジしようと希少性で言えば間違いなく120周年記念モデルの2017カーボンだろうな。
15台だぞ15台、カワサキ系のイベント行っても未だに見たことねーわ。
18カーボンはモーターサイクルショーで展示してあったから見たことある人も多いと思うが、17は激レア過ぎて一生見ないかもな。
もうワンチャンあるとして2027年の130周年記念モデルか？まぁその頃はとっくにファイナル出てるか。

**774RR** · 2018/08/17(金) 01:02:38.95

アホかこいつ

**774RR** · 2018/08/17(金) 05:46:31.37

https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1534443253/l50
川重、「ニンジャＨ２」２０１９年モデル今冬投入　２３１馬力に向上（写真あり）

**774RR** · 2018/08/17(金) 06:02:00.28

19はブライト？それとも普通に国内販売？

**774RR** · 2018/08/17(金) 06:27:25.30

https://i.imgur.com/eP8C0AC.jpg

型落ち共息しとるか？

**774RR** · 2018/08/17(金) 11:31:28.37

>>84
国内正式販売決定
下手すると価格改定(もちろん↓)くるぞ。
パワーアップも確定だしな。

**774RR** · 2018/08/17(金) 11:36:01.33

どのみちECUやらんとあかんわな
リミッターもちろん効くだろうし

**774RR** · 2018/08/17(金) 11:40:52.29

どうさフルパワーなんて使いこなせないくせにw

**774RR** · 2018/08/17(金) 19:15:37.85

https://youtu.be/dNXGfx7sVXI

**774RR** · 2018/08/17(金) 19:45:01.79

>>86
いいねえ～
ETC標準、価格ちょい安を期待

**774RR** · 2018/08/17(金) 19:52:19.43

>>89
何キロ出てんだこれ
ポリ公があっという間に引き離されるのは笑える

**774RR** · 2018/08/18(土) 04:58:59.83

外観がさらに格好良くなるってのがなければ良いや～

**774RR** · 2018/08/18(土) 06:19:54.34

2015以外ゴミと化したわけか

**774RR** · 2018/08/18(土) 06:58:10.32

下取り価格がクッソ安くなるのがなあ
手放すなら今かな

**774RR** · 2018/08/18(土) 07:08:25.63

売って新型買うか悩むなぁ
買って一年でモデルチェンジとは思わなんだ
読みが甘かったわ

**774RR** · 2018/08/18(土) 07:43:14.62

俺は2015年を買ったけど、ファイナルが出たら売って買い直すよ。
でもその時にもっと分かりやすくパワフルなバイクが出たらそっち買うかも。

**774RR** · 2018/08/18(土) 08:28:32.48

>>519
>>528
>30年くらい前だがGPZ750Rでメーターは180km/hまでしかないのだが
>それ振り切って真下から左に回ったことがある。220km/hくらいだろうか。
>ああ750も220くらいは出たと思うぞ

最高速
VFR750R(RC30)　253.1キロ(当時の750新記録)
FZR750　　240.4キロ
GPX750R　 236.1キロ
GSX-R750　234.9キロ　　

価格　総て税別
RC30 　　 148万　
FZR750　　84.9万
GPX750R 　79.9万
GSX-R750　78万

あの時代の750はフルパワーでも120馬力出なかったよね
H2が280万(税別)、リッターSSでも200万オーバーだから価格も安かった
とは言えRC30なんて現在のお値段は大変なことになってるよ
https://www.bonhams.com/auctions/24509/lot/175/

**774RR** · 2018/08/18(土) 08:31:59.86

すまん
誤爆した

**774RR** · 2018/08/18(土) 09:14:49.60

H2乗ってる人教えて。
ヘッドライトって、プロジェクターLEDの一灯だけど、これって明るいん？
補助灯とか必要？

**774RR** · 2018/08/18(土) 10:18:46.90

>>95
買いかえ、ってんなら絶対やめたほうがいいよ。
初代YZF-R1あたりから10年くらい続いたSSパワーウォーズの時のような、
重箱の隅つつくようなメカチューンを経てのアップデートなら新旧はっきりついてしまうが、
元々全然余裕で出てる出力を小出しにしてるだけ。そう遠くない未来同じように確実に上げてくるよ。
要はマップ書き換えてブーストアップしただけようなもんだろ。

買い換えるんならまだアップデートの余地が有る、フロントオーリンズやバランスフリーが付いてからだよ。
今買い換えると同じことの繰り返しになる。

**774RR** · 2018/08/18(土) 12:40:31.33

>>100
2018さん無理しないでください

**774RR** · 2018/08/18(土) 13:09:37.89

>>101
わりーな、非オーナーなんだわこれが。
2016より買おう買おうと思って買い損ねてる人。こういう変更が怖くて手が出せないでいるわ。

あと気になんのが、サージタンクがSXと共通になったことだな。どう考えても大人の事情だろこれ。
せっかく2018まではH2Rと共通だったのに何変えてくれてんのって感じ。
なんで、2019もいまいち決定打に欠けるかなぁ。もうちょいダブジーで様子見るわ。

**774RR** · 2018/08/18(土) 13:13:17.70

>>102
ああ、買う買う詐欺の人か
色々納得
結局ファイナルになっても買わない類の人

**774RR** · 2018/08/18(土) 14:16:22.63

>>102
一番ダサい奴www

**774RR** · 2018/08/18(土) 14:58:12.58

フロントサスを勿体ぶってるのは何故なんだ
そういえば14Rもずっとそうか。メーカー的には必要無いだろ？てことなんか

**774RR** · 2018/08/18(土) 16:22:03.20

>>105
14Rはともかく、H2はKYBの最高級品だろ
オーリンズと比べて、乗ってすぐわかるような違いがあるものだろうか？

**774RR** · 2018/08/18(土) 17:27:49.53

こういう>>102みたいな奴が一番イライラする
買う買う詐欺を地でいくような態度が女々しくって
絶対関わりたくない。まあこういう奴は社会性も皆無なんだろうが。

**774RR** · 2018/08/18(土) 20:01:10.59

ダブジーてなに？

**774RR** · 2018/08/18(土) 21:07:10.39

>>105
極端に値段が跳ね上がるのかもね。V4パニガーレの価格差ってサスによるところが大きいのかも。
あれぐらい値上がりすると350万コースだもんな。

>>108
ZZ-R1100のC型です。

**774RR** · 2018/08/18(土) 21:19:34.00

>>109
時代遅れのポンコツさっさと乗り換えろよ！

**774RR** · 2018/08/18(土) 21:43:12.68

H2のﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ暗い。。。
でけど交換できないから我慢して乗ってる。
夜中飛ばすときは殆ど賭けだよね。ちなみに法定速度で走る分には問題なし。

**774RR** · 2018/08/18(土) 21:47:50.92

team 38 がp-pb 1000クラスで世界記録樹立 209.442 mph (337.064 km / h)だってさ
マシンは19モデルのH2だよ
>>102はやっぱり見送る？

**774RR** · 2018/08/18(土) 22:47:34.42

>>110
おまえかわいそうなヤツだな。

>>112
何も買う買うじゃなくて、17carbonの時コレだ！と思って手付け入れて申し込んだんだが、
陸自に検査機器が無いだのなんだので一回リセット、強制キャンセルくらって買えなかったんだよ。
もっとも、申し込んだ店はメーカーからお前のところには卸さないと言われたらしいが。

2019にはあの時のような高揚感を感じないかなぁ。現車見てグッときたら考えるよ。

**774RR** · 2018/08/19(日) 00:26:36.86

いや前から思うけど2017のカーボンって実際なんか価値あるの？？？なんかスペシャルなとこあった？
しかもその後カーボン普通に売ってるし。
俺、エディー・ヘイゼルのシリアルナンバー入り限定アルバム持ってるけど
ってお前ら意味わからんだろ。世の中的にはそんなもんだろw

**774RR** · 2018/08/19(日) 06:26:43.20

>>113
なるほどそういう事情があったんね
俺も15から17の限定車に乗り換えようとしたけど
同じく店がカワサキから断られたって聞いて萎えたから
気持ちは少し分るかな　しかもそのあとカーボン普通に出してるし

気に入ったモデルが出るといいな

**774RR** · 2018/08/19(日) 07:27:47.58

どんだけピュアなのこの人

**774RR** · 2018/08/19(日) 08:28:07.39

>>115
おぉ、同士よありがとう。

その後のラインナップにカーボンがあってもなくても関係ないんだよね。そもそも17の時点でアクセサリーで買えたし。
あの時はノーマルとの仕様の差というより、アニバーサリーモデルってのと、絶対的な数の少なさがグッときたな。
みんな口には出さないが限定車があればそっちがいいに決まってる。

**774RR** · 2018/08/19(日) 09:11:23.92

>>114

18からは変な緑のラインが入ったり、マットと銀鏡がちぐはぐでダサい。

**774RR** · 2018/08/19(日) 10:16:24.60

18年式納車直後の人ほど気の毒なもんはないな
自分を納得させる理由はいくつもあるんだろうけど
客観的に見たら哀れの一言
これからずっと哀れみの視線や言葉をかけ続けられるんだからホント辛いよな

**774RR** · 2018/08/19(日) 10:19:41.01

新型H2って価格上がるよな？
下がるなら大歓迎ではあるが

**774RR** · 2018/08/19(日) 10:37:21.74

どうしてくれんねん
https://i.imgur.com/Wjxdbnn.jpg

**774RR** · 2018/08/19(日) 10:46:01.45

>>121
ステップとフレームの色が合ってないね
おれはやっぱりシルバーにするよ

**774RR** · 2018/08/19(日) 11:05:51.05

>>120
スペックから考えると上がりそうだが、2019からはブライトを通さない国内仕様になるから、むしろ下がる可能性もある

**774RR** · 2018/08/19(日) 11:12:32.07

今日はバイクの日
天気も良いしそろそろ走りに行こうぜ

まあ渋滞だらけだろうけど

**774RR** · 2018/08/19(日) 11:17:57.46

ブライト通さないだけでも買う価値あるわ

**774RR** · 2018/08/19(日) 11:26:30.14

>>121
ステップの色がダサいね

**774RR** · 2018/08/19(日) 11:38:10.36

ミドリのアルマイトはダサいね
ボルトやレバーもミドリなら見てらんない

**774RR** · 2018/08/19(日) 11:40:53.29

フェンダーは交換、バンパーは補修塗装かな？

**774RR** · 2018/08/19(日) 15:06:27.44

>>123
それでも5万くらいはアップすると予想

**774RR** · 2018/08/19(日) 16:03:20.88

>>121
どんな状況だよこれ

**774RR** · 2018/08/19(日) 16:43:25.10

>>121の画像見てそんなことばっかり言ってる奴ってﾘｱﾙ糞屑だね

**774RR** · 2018/08/19(日) 17:07:00.54

>>121
コンビニに止めてたらワゴン車が気付かずに突っ込んだか？
駐車場の車用スペースに止めとくと突っ込まれるぞ
コンビニなら隅っこに止めるのが基本
今の車の運転手なんてみんなスマホいじりながら運転してんだから

**774RR** · 2018/08/19(日) 19:44:54.95

車がバックして引っ掛けたかな？
バイクもエラい下がってるし

**774RR** · 2018/08/19(日) 20:00:59.11

車用の枠にバイク止めるとうざがられるよな

**774RR** · 2018/08/19(日) 20:17:03.33

4輪運転してて他人のバイクが4輪用に止まってると確かにイラつく
お！空いてるって思って行くと、チンケなバイクがあったりな
ヨタのミニバン乗りからすりゃ、H2だろ～が原付と同じだろ
参考になった、バイクの止め場所は気を付けるわ

**774RR** · 2018/08/19(日) 21:09:22.59

>>135
お前みたいな屑思考の四輪池沼によって一台のh2が葬られたわけだ

**774RR** · 2018/08/19(日) 22:27:34.45

この車よりH2のが高そうね

**774RR** · 2018/08/19(日) 22:31:38.62

>>136
なんつーか
落ち着けw

**774RR** · 2018/08/19(日) 22:44:07.32

昨日台場方面に走ってたらハレ珍集団にすれ違いざまに空吹かしされまくったわ
なんなんだ？あの週末アウトロー気取りのキモデブどもは

**774RR** · 2018/08/19(日) 22:47:18.01

屈折したヤエーだよ、恐らく

**774RR** · 2018/08/19(日) 23:00:45.13

>>139
ハーレー乗りの9割はクズ
まあSS乗りでも勘違いした連中多いからどっちもどっちかな

**774RR** · 2018/08/20(月) 12:32:04.34

>>102
次期H2RのサージタンクもSXと共通になる。

**774RR** · 2018/08/20(月) 18:12:07.13

>>142
だから？

**774RR** · 2018/08/20(月) 19:03:03.95

‘15初期貧乏人オーナー俺氏による各年式登場時のぐぬぬ表

‘16登場時↓
え…？16も売るの？でも地味になったなぁ。
み、緑フレームの方がいいもんねっ

‘17登場時↓
え…？6軸センサーにオーリンズ…
いいなぁ…でも相変わらず地味路線だなぁ
初期の緑フレームがガキっぽいとか言われるようになっちゃうのかなぁ

‘17カーボン登場時↓
え…？緑フレームに戻してる！
あ…でも高くて買えないから俺には関係ないやー

‘18登場時↓
え…？STDも緑フレームに戻ってるじゃん！
これで緑フレーム＝古い、みたいなイメージなくなるかな
気が付きゃ車検か早いもんだそりゃ歳取るわ

‘19登場時↓
近日公開！！！

**774RR** · 2018/08/20(月) 20:31:14.36

15年式乗ってるけど
何年式乗ってもやること変わらないんだよな(ツーリングだけ・・・)
待てば待つほどフルモデルチェンジが近くなって
もっと悔しくなるんじゃないかなぁ～？