探検
【SUZUKI】V-Strom1000 ABS Part10【DL1000】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
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2018/09/25(火) 23:04:20.83ID:FnPgPwhq0102774RR
2018/10/07(日) 07:37:46.54ID:6M/iF1hd0103774RR
2018/10/08(月) 00:42:58.38ID:2wRH0G6J650とは何台かすれ違ったけど、1000は本当にいないね。
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2018/10/08(月) 00:46:16.93ID:2wRH0G6J0105774RR
2018/10/08(月) 18:46:59.97ID:YnyY9rUsずっと売れないので値下げを続けたらこの値段になってしまった
らしい。
通帳と判子を持ってレッドバロンに駆けつけたい気持ちを
抑えるのが大変です。
0106774RR
2018/10/08(月) 18:49:38.51ID:PgcZuTvOこれもたしか90万切ってたと思った
となりの650新型より安いw
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2018/10/08(月) 19:26:09.40ID:G6Msi1jU>>106
買いなさいw
0108774RR
2018/10/08(月) 19:34:15.94ID:5Jj0K8vL油圧クラッチは650より軽くて混雑した街中でも楽。落ち葉のある湿った路面ではトラコン2にして走ればいいし、ブレーキもABSで2017年式以降ならモーショントラックブレーキ付きだ。
現役で売ってるスズキのバイクでは1番の名車だと思う。
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2018/10/08(月) 22:13:51.97ID:xQ00aLcQ社外フルパニア/ハンドガード/グリヒ/ロングスクリーン/ハイシート/ヘッドライト交換
これだけやっても定価140万より安そう
>>108
ビッグV2のくせに意外と燃費いいし峠とか楽しいし最高よね
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2018/10/09(火) 07:42:56.44ID:oURUepQa2017とはブレーキと顔がちょっと変わっただけだから、
色さえ納得すればかなり買いだ。
俺は長年のSS降りた次にこれにして良かった。
ツマンネーSS系戻りてーとか思わないもんな。
0111774RR
2018/10/09(火) 07:50:00.50ID:+QB11mmm1日レンタルで乗ってすぐ購入した。
鼓動感がありながら扱い易いし、峠道はエンブレが強いからブレーキングに気を使わない。
2年以上乗ってるけど全然飽きなくて、他のバイクに興味がなくなるのが唯一の欠点かなｗ
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2018/10/09(火) 08:15:14.85ID:qMCJGamN平日は通勤に、週末はロングツーリングに。
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2018/10/09(火) 08:34:02.85ID:53wIp+Fd国道6号かな？ それなりに幅あるからすり抜け厳しいかも。特にXT
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2018/10/09(火) 08:50:35.76ID:qMCJGamN4号線とか湾岸の方です。
雨の日は結構濡れますかね？
ドイツ車のフルカウルのだと
あまり濡れなかった経験があります。
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2018/10/10(水) 15:16:19.15ID:JMzeJ1b5普通に濡れるからレインウェア必要。
まあ、当然といえば当然か。
0116774RR
2018/10/10(水) 15:48:07.96ID:CCA0TUBw毎日通勤で北西部から東京都市部(23区外)まで50kmほど通ってる650乗りです。
主に357号線で都内まで一気にでますが、すり抜けは頑張ってやればできなくもないですが、結構ギリギリなのでおススメしません。
車列が止まってる時などに絞ってすり抜けしたり、ほとんどしない場合は15分ほど余計にかかる程度です。
0117112
2018/10/10(水) 18:15:09.11ID:apJ6gpo8持って行かないようにしなければ。気がついたら契約しちゃいそう。
0118774RR
2018/10/10(水) 18:29:26.75ID:NhLdRxMn手付け数千円とサインでOK。
0119774RR
2018/10/11(木) 22:49:15.64ID:xmv0jEFK買いに行くんだろ？
0120774RR
2018/10/11(木) 23:13:17.41ID:t6K9D0G70121774RR
2018/10/12(金) 05:35:09.29ID:JHrS1rSH買っちゃった報告待ってます
0122774RR
2018/10/12(金) 07:25:59.23ID:/kBqcz9K0123774RR
2018/10/12(金) 11:06:47.23ID:ekg/mhs6何色にするの？
0124774RR
2018/10/12(金) 14:56:16.65ID:Ow/CfQsN0125774RR
2018/10/12(金) 15:01:57.43ID:IvG8QFbd0126774RR
2018/10/12(金) 18:07:27.25ID:5cHNXUDn体感でどれだけパワーの差を感じますか？
高速でもう少し余裕が欲しいので1000にしようかと
思っております。
2代目650乗りです。
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2018/10/12(金) 18:15:01.00ID:o7zAli7Tたしかに、高速乗ると十分ではあるけどもう少し伸びとか引っ張られる感じが欲しいと思う時ある。
ジェントルなバイクで良いんだけど、もう少しワイルドも欲しいなーって感じ。
0128774RR
2018/10/12(金) 19:43:18.21ID:rQjIAa9Rたいして速い訳じゃないんだけど、良いんだな。
0129774RR
2018/10/12(金) 19:59:43.85ID:I/I6aRiM0130774RR
2018/10/12(金) 20:16:49.81ID:rQjIAa9RGH08だけど100mm。
ダイヤルの方が面倒なくて良いと思うが…
0131774RR
2018/10/12(金) 20:28:36.62ID:rQjIAa9R0132774RR
2018/10/12(金) 23:17:50.76ID:Ow/CfQsNノーマルのアクセル開度だと少しダルい感じだったので、好みになって俺はとても嬉しい。
0133774RR
2018/10/13(土) 01:48:32.41ID:jvbUEQlm0134774RR
2018/10/13(土) 03:10:33.65ID:nEeGni9W真冬は乗らないからグリップヒーターは付けたことが無い。
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2018/10/13(土) 10:20:59.71ID:zyj6mYKv0136774RR
2018/10/13(土) 12:04:37.21ID:TS8iigWK現行の純正は全周のに変わってるけど高いんだよな…
0137774RR
2018/10/14(日) 08:31:59.88ID:z7Df9mqgレスありがとう。
フォグ付けてるから、ハンドルにもうスイッチは付けたくないんだ。
オススメのスロットルチューブあったらお願いします。
教えて君でごめん。
0138774RR
2018/10/14(日) 10:41:04.68ID:KXzQFJoiグリヒとハンカバ良いよね
俺もそろそろハンカバつけようかな。
0139774RR
2018/10/14(日) 12:36:01.11ID:ynTmeQZh俺の足（27.5）とブーツだと常につまさきを上に上げとく
テンションかけとかないと踏んでしまうみたい・・
ブレーキランプつきっぱにならないギリギリまで下げて
みたけどまだ触れてしまうし、高いんだよなあ。
0140774RR
2018/10/14(日) 12:39:03.81ID:ynTmeQZhつけられるよね。
携行してるから昨晩、夜間の気温9度でつけた。
0141774RR
2018/10/14(日) 13:20:13.67ID:kKaKWdH3誰にとっても利益のない状態だよ
0142774RR
2018/10/14(日) 13:37:51.94ID:ynTmeQZh調整巾がせまくて。
0143774RR
2018/10/14(日) 14:09:05.19ID:/5DbQxMNあとは柔らかいブーツ選ぶか社外品のの位置調整が可能なフットペグに
交換だろうね。酢飲むと体柔らかくなるってあれは嘘か？
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2018/10/14(日) 17:42:14.92ID:sWWy7mxq先に言われたけどハイシートおすすめ
ノーマルと足つき変わらんのに色々快適になってコーナリングもしやすくなる万能アイテム
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2018/10/14(日) 18:32:42.83ID:Cz/zeZ7K座る場所や姿勢でも変化無いですかね
0146774RR
2018/10/14(日) 18:34:11.58ID:Lf0//kJ5え？足つきかわらんの？
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2018/10/14(日) 18:45:58.16ID:Ca6pnFtCブレーキランプスイッチ調整すれば問題ない
0148774RR
2018/10/14(日) 19:02:52.45ID:ynTmeQZhいじってみるわ。
噂に聞くハイシートね、高いほうが乗りやすくて
リアイニシャルかけて乗ってるけど
いろいろ解決するためにそれにしてみるのも手だな。
0149774RR
2018/10/14(日) 22:21:51.41ID:sWWy7mxq重要なのは着座位置の自由度とフレーム含めた絞り込み
雑に座面抉っただけの標準やローシートは数値上低いだけでガニ股になるから真っ直ぐおろせるハイシートと変わらない事が多い
0150774RR
2018/10/14(日) 22:50:47.37ID:WwslpS6Tダイヤル式だとハンカバ付けても見えるし、エンジン切ってもリセットしないから楽なんだけどな。
ホンダのダイヤル式が廃版になって、しばらくダイヤル式がなかったからGH08が出て飛びついた。
チューブはデイトナの77387長さはカットしてね。
0151774RR
2018/10/14(日) 23:36:18.43ID:ayuRgEeq167cmしかないが跨がってみたがケツずらし気味にして片足の親指付け根がつくくらいだ
サイドスタンドはなんとか払えそう
いっちゃおうかな？
0152774RR
2018/10/15(月) 02:49:29.15ID:B7yaTw3K0153774RR
2018/10/15(月) 08:19:56.77ID:74G92R/Mリセットがアレかなぁ
スイッチがスロットルに小さくまとめられてるのはいいんだけど。
0154774RR
2018/10/15(月) 15:14:18.45ID:k6H8PPyrスイッチ一体型の良い所は、スイッチが別体じゃないからスッキリしているところ。
エンジンoffでスイッチoffになるけど、グリヒスイッチonで、エンジンoff前の
レベルがメモリーされている。
よくないところは、エンジンoffでスイッチoffになるところだけど、
まあonすればいいだけ。
あと、スイッチ分、ウインカースイッチ、ホーンスイッチが遠くなるところ。
かな。
自分はGH07の22.2mm径、
0155774RR
2018/10/15(月) 19:46:36.97ID:kh3SaVaMありがとです。
そか、別にスイッチはグリップの方に寄せなくてもいいのか。
一体式はハンカバと併用させると押しにくい、確認出来ない。
別体式に心が揺れそうです。
どうせなら、新発売したeffexのにしてみます。
>>154さんのレビューも参考になりました。
0156774RR
2018/10/16(火) 09:35:01.49ID:t6LD7iv0俺はハンドルの真ん中にダイヤル付けてるけど、両面テープでメーターの下に貼ってもいいと思う。
0157774RR
2018/10/16(火) 11:41:01.70ID:8HSP+T62雨の日伏せてスクリーン越しに走ったら目がいたくなったわ
0158774RR
2018/10/16(火) 11:57:24.79ID:q8ohAjR9バーライザーでハンドルを3cmアップの
2.1cmバックさせてるから、ハンドルの真ん中だとタンクバッグに当たるかも。
0159774RR
2018/10/16(火) 12:26:04.48ID:A/uZv/m70160774RR
2018/10/16(火) 12:34:38.95ID:t6LD7iv0直線的な形になったから歪みは多少良いかも？
でも長いから余計に目障りかもしれない。
0161774RR
2018/10/16(火) 15:01:21.26ID:NbmudqO9高速とかだと快適過ぎるよね
でも林道いくとちょっと長いというジレンマw
0162774RR
2018/10/16(火) 17:52:45.90ID:10KODvrZ14年式に乗ってるけど、18年のスクリーン付けてみたけど結論としてはmraが好みだった。
0163774RR
2018/10/16(火) 18:17:47.51ID:t6LD7iv0MC前の純正だとうまく付けられなかった。
高速では上げて完全防風、下道では下げて視界良好。
0164774RR
2018/10/16(火) 18:20:57.25ID:t6LD7iv00165774RR
2018/10/16(火) 20:46:32.29ID:Dz+AQKNX0166774RR
2018/10/16(火) 22:30:41.39ID:3+kRanaKその前にpuigのハイスクーンつけてたけど高速だと波打つような気流が出来てたのがこっちだと綺麗に整流される
高さを最短に調整した状態でもpuigより防風性能高い
0167774RR
2018/10/18(木) 21:14:07.24ID:dUpgzwbo今後このスレにお世話になります。よろしくお願いします。
早速ですみませんが、納車前にバイクカバー用意しておこうかと思うんですが、みなさんどれ使ってますか？
サイズ感が分からなくて困ってます！
0168774RR
2018/10/18(木) 21:16:38.63ID:km9pBQ0F0169774RR
2018/10/18(木) 21:29:35.96ID:fTvsftL9デイトナの3Lボックスタイプってやつ。箱付けたままカバーできるよ。
0170774RR
2018/10/18(木) 22:47:45.82ID:mOc4QJ/gワイズギアのTMAX用がBOXあり・なしともぴったりだったな。
スクリーンが立ってるから、スポーツバイク用は合わないんだよね。
値段が高いから今はOSSの「６L-BOX付き」というのにしてるが、これも専用みたいにぴったり。
0171774RR
2018/10/19(金) 08:15:49.50ID:7OTvfmtfデイトナのブラックカバーアドベンチャーの3ボックス
ロングスクリーンつけてる&ミラーをステーで高くしてるからフロントの丈が数センチ足りない感じだけど純正ならピッタリだと思う
0172774RR
2018/10/19(金) 08:49:01.61ID:+kHDzSpK何もなしなら適合するカバーは多いけど、トップ付くだけで極端に少なくなる。
0173774RR
2018/10/19(金) 09:31:15.42ID:wQt9S5/fバタつかないように縛り紐一本追加
0174774RR
2018/10/19(金) 12:42:05.84ID:5KBYw+lbトップケースはあるんですが、使うときだけ着ける予定でいます。
デイトナのは日当たり良いところで使ってたら三ヶ月で
裂けたことがあるんで、とりあえずOSS買ってみようかな。
足が長いバイク初めてなんでサスセッティング手こずりそうですが、納車が楽しみです
0175774RR
2018/10/19(金) 12:49:07.27ID:+kHDzSpK俺もデイトナ使ってたけど、夏の炎天下ではバイクがヤバい事になりそうだった。
0176774RR
2018/10/19(金) 17:39:23.67ID:DCupsRu7大きさがほとんど変わらなかった。箱無しの人は普通の4Lの方が
安くて良いんじゃないかな。アドベンチャーなんて大袈裟な名前付けてるけど
ミラースクリーン辺りがちょっとでも変えてあるとフロント丈が足りなくなる。
まあいつもの細かい気が利かないデイトナの製品って感じ。
0177774RR
2018/10/19(金) 20:03:35.12ID:lKa/Dt2+0178774RR
2018/10/19(金) 20:30:02.31ID:K1cra+Gn紹介して貰ったチューブはキジマのグリヒだとキツイみたいらしいですが、150さんはすんなり付けられましたか？
0179774RR
2018/10/19(金) 23:31:22.89ID:j0KENDtzキジマはクラッチ側もスロットル側も結構キツイよ。
チューブはバイクに付けてハンドルロック、ボンドは少量でパークリで十分濡らして一気に入れる。
途中で止まったら抜けなくなると思う。
パークリじゃなくてシリコンして、通電して温めてから入れてもいいと思う。
0180774RR
2018/10/20(土) 11:04:07.08ID:f/GhpheQ詳しい説明ありがとです。
大変参考になります。
話は変わって、ツーリング先でエンジン止まったぜ。
リコール対策と去年のサービスキャンペーンは適応したんだけどね。
0181774RR
2018/10/23(火) 19:07:12.92ID:+JwlHXphスゲー遅レスだけど俺も全く同じ事感じて限界点まで調節したけどそれでもダメだからロッドを削ったよ
背の高い低いもあるだろうけど足関節の硬い柔らかいもあるだろうね
ロッドのネジ巻きの部分半分は削った
そこまで削るとランプのスイッチの調節幅も超えるから足りない分はタイラップで誤魔化したよ
0182774RR
2018/10/24(水) 05:40:38.70ID:/DDrJmGLツーリング先でエンジン止まって無事に帰宅できたのか？
0183774RR
2018/10/24(水) 12:09:25.62ID:JqZaxdWN情報サンクスー、ロッド削りかそれは思いつかなかった。
足の置き方でなんとかなるかとか色々試し中。
0184774RR
2018/10/24(水) 18:22:15.69ID:acKfZS57要はロッドが短ければもっと下にペダルがいくって事だからね
ヤスリでもいいけどグラインダーで一気にいっちゃって平気
0185774RR
2018/10/25(木) 20:38:16.00ID:DPOK+A4U保険屋のレッカー頼んだ。
ignitionからetcの電源取ってたのが原因。
0186774RR
2018/11/01(木) 20:45:35.82ID:k29binQe0187774RR
2018/11/01(木) 21:22:36.15ID:IDbXFmTdHEALTECHからサーボキャンセラー出てるよ
単に外すとエラーが出る
0188774RR
2018/11/01(木) 21:31:51.90ID:k29binQe情報thx
早速調べてみたけど、国内仕様は動作未確認か。。
人柱になるしかないな
0189774RR
2018/11/01(木) 22:01:09.84ID:IDbXFmTdまぁまず問題無いとは思う
GSX-Rとかで国内仕様に使えなかったとは聞いたことないし
0190774RR
2018/11/03(土) 19:18:29.91ID:Ev5XSEmlこうやって見るとVストのスイングアーム
ちょっとカッコいいと思った。
0191774RR
2018/11/03(土) 23:56:33.63ID:TPQPcwRw0192774RR
2018/11/07(水) 20:00:03.63ID:EPt0Fdrl5回に１回くらいFIランプが点いてエンジンかからない症状が出てます。
オンオフすると普通に掛かるので今のところ実害無いんですけど、これってこの車種でよくあることなんでしょうか？
0193774RR
2018/11/07(水) 20:15:30.94ID:olNyxLu4イモビと干渉しそうなものつけてない？ 650だけど、スピードパスがいけないかもってバイク屋に言われて、外したら落ち着いてる。非接触の決済ツールね>スピードパス
0194774RR
2018/11/07(水) 20:46:51.71ID:x5eCGJORイグニッションONで、スロットルが全開・全閉して位置検出するが、スロットルボディの汚れで検出が失敗していると無責任に言ってみる
0195191
2018/11/07(水) 21:07:29.49ID:olNyxLu4エラー読んでもらったけど、FIエラー出てますねーだとw
知ってるわ！ 役立たずでした
0196774RR
2018/11/07(水) 23:08:41.88ID:EPt0Fdrlまさしくスピードパス着けてます！ちょっと外して様子見てみます！
>>194
FIのバイク乗るの初めてなんですけど、キーオンのチェック中にスロットル動いてるってことは、
無意識にスロットル触っててエラー出てる可能性もあるんですかね？
0197774RR
2018/11/07(水) 23:15:01.49ID:EPt0Fdrl0198774RR
2018/11/08(木) 08:22:55.57ID:2Rrh4mzKたしかGSR400も同じ報告あったと記憶してる。
0199774RR
2018/11/08(木) 13:20:15.59ID:KO4n42Fhスズキってかいろんなメーカーで問題起こしてるような
軽くググっただけでも国内4メーカー出揃うし
0200774RR
2018/11/17(土) 20:38:51.59ID:A/5pkiSm0201774RR
2018/11/17(土) 21:43:46.21ID:YAOgElsJブースタープラグ買ったから、着けたらインプレ投下するよ。
0202774RR
2018/11/18(日) 01:15:31.83ID:+f6UrscY2年前に失火病対策でブースタープラグ付けてみたよ。
エンストばかり気になってBP本来の効能に気が回らなかった。
その後メーカーから失火病対策のECUが出て交換してもらったけど
BPもそのまま付けてる。が、相変わらず効能を実感した事が無いｗ
ちなみに対策後も頻度は減ったが２度ほど発症した。ゴーストップが
超多い23区内だと体験できる確率が飛躍的に高まる気がする。
交差点内右折開始の瞬間とか問答無用でエンジン停止した時は恐怖が怒りに変わった。
それ以外は大好きＶストちゃん。
0203774RR
2018/11/18(日) 19:12:38.99ID:XPhp+Yuc12月中くらいに引き取り予定
ちょっと資金面で厳しいけど後悔はしていない。
元々k8の1000に乗ってて国内隼が出た時に乗り換えたけど、戻ってきましたよ。
新型になってどれだけ変わったかちょっと楽しみ。
0204774RR
2018/11/19(月) 10:33:34.05ID:qzO10csT650から1000に乗り換えるのに躊躇するなぁ。
0205774RR
2018/11/19(月) 10:52:14.65ID:evTvpQWa対策ECUに交換したら嫌な思いはしないと思う。
郊外のＶスト乗りなんか症状に気付けない人も居たよ。
決断鈍らせたら悪いんだけど、650とツー行く度に
650ってベストバランスだなとつくづく思うよ＾＾
でも先に言っとく。ｵﾒ色！
0206774RR
2018/11/19(月) 19:54:10.74ID:Fulmd1oI自分の固体では、朝か夜にエンジン始動ですぐに走りだして、
1km以内の一時停止・再発進で要注意。
エンジン温まるまで、stop & goの場面では、
意図的にスロットル開き気味にし、
クラッチ繋ぐのもゆっくり気味にして予防している。
0207774RR
2018/11/20(火) 01:12:50.60ID:ORYu98N70208774RR
2018/11/20(火) 01:31:32.10ID:VU4iSSPc0209774RR
2018/11/20(火) 03:18:19.39ID:97eLTMnf製造者として明らかに対策が必要だから行うの。それだけ。
気付かない人はラッキーだったねって話。
0210774RR
2018/11/20(火) 08:02:34.18ID:la+udwuF0211774RR
2018/11/20(火) 12:00:49.01ID:wLSX+IHd0212774RR
2018/11/20(火) 16:43:38.13ID:oUO8lE/p14-16モデルの「味」と。
0213774RR
2018/11/20(火) 17:35:54.73ID:YJWCpnYpしかし、そうではなくただの欠陥だからな。
0214774RR
2018/11/21(水) 22:23:45.81ID:fajk6uYXエンストは一度もないな
大阪市内や京都市内とかで
渋滞にはまりまくりだけど
個体差とかあるのかな
0215774RR
2018/11/23(金) 11:29:34.83ID:phSpJ+Qa0216774RR
2018/11/23(金) 14:08:48.18ID:hACYR0q1興味ないけん。
0217774RR
2018/11/23(金) 15:47:28.61ID:h8ti7JpX0218774RR
2018/11/23(金) 17:54:04.33ID:xXXRsMBa0219774RR
2018/11/23(金) 19:00:42.69ID:p3EBjfL/0220774RR
2018/11/23(金) 19:29:10.49ID:5nyONRVg0221774RR
2018/11/23(金) 19:41:51.13ID:6RoGMH9+ワークマン、サマサマだ。
0222105
2018/11/24(土) 11:46:48.33ID:PsV9eLW8同年式1万キロ、アルミパニア、トップケース付き100万円のネット見積もりを
見せられて、迷った挙句決められずに回答保留で帰ってきてしまった。
新車にするか、中古で我慢か悩むな。
0223774RR
2018/11/24(土) 12:34:11.82ID:s1tA/ext箱が不要なら新車。
箱が必要なら中古車。
0224774RR
2018/11/24(土) 12:48:49.41ID:fhQtB8Yx我慢とか考えるなら新車だろ。
俺は中古でも買ったら大満足だよ。
0225774RR
2018/11/24(土) 12:58:22.17ID:PDyRa0qt俺も中古だけど、慣らしいらないとか、小キズ気にならないとかはメリットだ
0226774RR
2018/11/24(土) 13:52:45.45ID:/EmJgmqRどっちもいいんだよねぇ
1000は乗り出した瞬間「あ、無理だ。650決定だな」と思ったけど
1日乗ったら足つきも街乗りも慣れちゃった
うーん乗っても結論出ず
0227774RR
2018/11/24(土) 14:12:01.68ID:h8BDajoLじゃあどっちでもいいんじゃない？
0228774RR
2018/11/24(土) 14:13:47.66ID:SpzoAaCK0229774RR
2018/11/24(土) 14:54:29.16ID:QMwaPiGq1000乗りだけど650逆に知らんので。
0230774RR
2018/11/24(土) 16:07:04.95ID:Bx+jo/pDgiviのobkだったらオススメ出来るよ。
他社のステーと比較するとcamステーは横への張り出しが少ない。
0231105
2018/11/24(土) 17:01:32.78ID:PsV9eLW8HEPCO ＆ BECKERらしいです。
トップケースと合わせた３点セットとのこと。
ハンドルプロテクターとETCも付いているので、
結構お買い得？センタースタンドは無しです。
中古は前オーナーの変なクセが残っていたり、購入後に
故障が発覚して修理代がかかった経験があるのだが。
0232774RR
2018/11/24(土) 17:23:35.10ID:YXbvJ7NU買い取る時は1万くらいで引き取ってるはず
0233774RR
2018/11/24(土) 17:25:07.49ID:YXbvJ7NU0234774RR
2018/11/24(土) 17:25:52.60ID:IsJf0nY41000が「無理かな」と思ったのは
足つきがギッコンバッタンになるから
股がったまま取り回し出来ない
左足接地で股がった状態から右足接地にしてサイドスタンド払うのに一苦労
低速でギクシャクする(実は初リッターバイク)
信号とかで止まるときに中型の感覚でリアブレーキ掛けたら重いからか止まりきらず「あれ？止まんね」ってなってフロントギュッってしておっととってなる
左足で着地するときにケツを左にずらすと右足に力が掛けづらくなってリアブレーキが踏みづらい
そういうことに1日乗ったら慣れて「何とか乗れるな」と思った次第
それでも足つきと取り回し部分は背伸び感があるので
650に気持ちが傾きつつあるわ
650でも両足ツンツンなんだけど
0235774RR
2018/11/24(土) 17:37:34.44ID:Bx+jo/pDペプ箱は雨漏りする直ぐ割れるのでオススメしません。
まあ、純正箱はもっとオススメしませんけどね。
半年位でgiviのobkシリーズに替えました。
0236774RR
2018/11/24(土) 17:39:14.61ID:Bx+jo/pD買い替えとしたら2021モデルか。
0237774RR
2018/11/24(土) 18:56:14.30ID:qdgtYnkHヘプコでもエクスプローラーだったらゴミ。
エクスクルーシブだったら買いだな。
0238774RR
2018/11/24(土) 19:28:01.25ID:ejmvOJIa後から箱は着けられるが、後から新車にはならない。
0239774RR
2018/11/24(土) 21:35:17.64ID:EDkzShxpほんこれ
0240774RR
2018/11/24(土) 22:52:17.89ID:byDcd/M60241774RR
2018/11/25(日) 00:16:37.44ID:ENYi4DWCRBWになったらクラッチレバーは直接クラッチ板を切ったり
繋いだりの操作をせず、どれだけの速度でどれだけ握ったかを
入力するだけの装置になるから軽くなるでしょうね。
0242774RR
2018/11/25(日) 00:46:38.19ID:vIaL8dCT法規制の問題はあるかもしれないが、夜の田舎のカーブではハイビームにしであんまり役に立たない。
暗すぎて進めない！
ブイストの配光は広がり良くて気に入ってはいるんだけどね。
皆さんはフォグか、まったり走行で対処ですか？
0243774RR
2018/11/25(日) 02:50:36.22ID:wp/EuyPV0244774RR
2018/11/25(日) 07:49:44.14ID:EvQusVNnなるほど。取り回しか。
確かに自分も苦労してへまもしているので（走行している時は大満足なんだが）、年取ってきたら小さいのに乗り換えるべきかなぁとは思ってる。
0245774RR
2018/11/25(日) 08:10:20.54ID:60zSGYaVアクセルだけでなくクラッチもなるんかいな？
いままでライドバイワイヤ＝電スロ＋電ブレと思ってたわ。
クラッチも操作できるなら、オートマトランスミッションの一種になるか、それともクラッチ板を
むりやり電動モーターか油圧かなんかで浮かすって事やろか。
0246774RR
2018/11/25(日) 13:35:10.87ID:ENYi4DWCRBWはブレーキ、スロットル、クラッチ、前後ショック等を
電子制御する事なのでなるでしょうね。
ただコストや装置の大きさ設置場所等の理由ですぐには実現不
可能かと。
まずはGSX-R1000に採用されたTBWとクイックシフターの採
用からではないでしょうか？
特に長距離を走ることを想定しているV-stromにはクラッチ操
作数が減らせるクイックシフターは速やかに採用して欲しい装
備ですね。
0247774RR
2018/11/25(日) 14:54:25.15ID:GEcW3Alqアフリカツインだと最高なのにな
0248774RR
2018/11/25(日) 16:48:01.28ID:Regz1M2O怪鳥デザインの方がまだ流れを感じるね。
でもＶツイン、F19インチのこの感じ嫌いじゃないな。
0249774RR
2018/11/26(月) 08:05:01.33ID:v9veucL/今更ながら敢えてのLEDでも無く、HIDでもなく高効率バルブに変えてみた。
体感的にはあんまり変わらない…
0250774RR
2018/11/26(月) 08:18:09.03ID:BT3EnofYオレは機械式のクルコン。洗濯バサミみたいなやつね。
バイクは車と違って前車追従型じゃないから
これでもあまりデメリット感じてない。
0251774RR
2018/11/26(月) 10:50:44.02ID:6t1eFWFI確かに日没後の峠道なんかは心細いね。フォグ点けても
一番照明が欲しいバンク時には役に立たないし
他社でコーナーリングランプ付いてるモデルがあるので
興味深々ですわ
0252774RR
2018/11/26(月) 12:04:26.85ID:qVVloHKIグランツァってやつ？
0253774RR
2018/11/26(月) 12:33:02.40ID:BT3EnofYそれそれ
0254105
2018/11/26(月) 12:44:25.15ID:bQoLVnyp何もついていない新車の状態から自分の色に
染め上げたい。
ノーマル状態でETCは必須だが、センター
スタンドを 皆は使っているの？
0255774RR
2018/11/26(月) 13:29:18.11ID:0mW2dj/T0256774RR
2018/11/26(月) 14:10:28.13ID:qVVloHKI俺もそれ使った事があるけど、上手く止まらなかったよ。
なんかコツあるのかな？
0257774RR
2018/11/26(月) 14:18:36.41ID:MVR+jwrx太いハンドル用の使ってるんでは？
0258774RR
2018/11/26(月) 15:22:00.31ID:qVVloHKIいあ、ハーレー用じゃない方をキチンと買ったよ。
0259774RR
2018/11/26(月) 15:30:59.30ID:qVVloHKI操作が悪いのかな？
0260774RR
2018/11/26(月) 16:18:49.95ID:MVR+jwrxおれ、純正グリップヒーターつけてるけど、問題ないのはそのせいか？
0261774RR
2018/11/26(月) 18:56:47.47ID:7/xxW9bB俺は付けてない。
スコットオイラー付けてるから、チェーン触らないし。
0262774RR
2018/11/26(月) 22:06:10.09ID:giqC/+37バンク角減るし前から使ってるメンテナンススタンドあるから付けてない
0263774RR
2018/11/26(月) 22:16:37.46ID:0WB5+JNZ自分で整備するなら付ける価値はあると思うよ。でも純正はバンク角減るんでオススメしない。SW-motechがいいと思う。
0264774RR
2018/11/26(月) 23:16:03.80ID:Ncvcr8AB重いし擦るし
0265774RR
2018/11/27(火) 07:58:36.27ID:xCUQZ+QC0266774RR
2018/11/27(火) 08:06:00.05ID:s2OcWPUY1年くらい前に初めて買いましたが、凄く楽。
不安だったスタンド掛けもすぐに慣れたよ。
機械式クルコン…探してみよう。
0267774RR
2018/11/27(火) 08:09:21.67ID:s2OcWPUY周囲からの視認性ではなく、峠道とかではあると無いでは、見易さ、明るさはだいぶ違いますか？
もちろん付てる物によるだろうけど、
純正以外で良いのがあればおすすめ教えて
0268105
2018/11/27(火) 09:41:04.91ID:QxaSqvzj20年ぐらい前、バイク乗りの先輩に
長期の駐輪の時にサスの劣化が減ると
言われたこと、洗車の時に楽なこと、
砂場での駐輪でセンタースタンドと
前輪、後輪の同時接地が便利だった
ことの３点かな。１番目は都市伝説？
２番目はメンテスタンドで、３番目は
砂場に行かなければOKだな。
0269774RR
2018/11/27(火) 10:08:42.53ID:RGfTpREi親切にスイングアームにフック穴あるしね・・。
てかスタンドアップのときみんな怖くなかった？
前ブレーキロック固定させるやつ使わなくても俺やっと慣れたけど、
隣に軽バンあってそれに体預けてないと直立させるとき怖い。
サイドスタンドかける
→メンテスタンドをフックに引っ掛ける
→トップケース持って真後ろでよいしょと直立させる
(このとき隣のマイカーに体寄りかかってないと怖い)
→直立したら体重かけてメンテスタンドをスパン！とかける。
0270774RR
2018/11/27(火) 11:06:00.26ID:8qp3OrGA初めての時だけ、補助ついてもらうと良いかもね
慣れたら全然平気やし、ふろんとブレーキのロックも使って無いわ
0271774RR
2018/11/27(火) 13:49:00.89ID:vxwVv6vI長期保存でのバネの劣化にはセンスタは有効だと思うよバネに負荷をかけてないんだから。
0272774RR
2018/11/27(火) 13:55:37.61ID:poQoFMs8誤差誤差。
センスタつけてるけど保管はサイドスタンドだわ。
0273774RR
2018/11/27(火) 14:23:08.84ID:mkrB8vHmフロントサスどうすんだよｗ
やっぱ車は毎回ウマかけて駐車？
と20年前のパイセンに釣られてみる
0274774RR
2018/11/27(火) 14:49:55.09ID:8NaHXzu9キャンプ場などの未舗装でも、ワイドスタンド化か板敷いてサイドの方がいい。
0275774RR
2018/11/27(火) 16:44:34.02ID:wlhj6hK+バネに有意な差が出てくるのって何年後くらいなんだろうか？
先にシールがダメになる気がするけど、リアサスって空車でも圧かかってるしなぁ。
バイクに詳しい先輩も20年経てこんなネタにされるとは思ってなかったろうなw
0276774RR
2018/11/27(火) 17:01:42.29ID:KCWeQIYC0277774RR
2018/11/27(火) 18:16:24.12ID:Y6a/5iVLもう全部バラバラにして保管しとけよ
0278774RR
2018/11/27(火) 18:48:56.88ID:8qp3OrGAツーリングに行く人たちからも早くなった、上手くなったと言われてる。
加速力は物足りない時もあるけど乗りやすさはブイストの方が断然いいね。
タイヤも端が減るようになって来たよ。
0279774RR
2018/11/27(火) 19:02:07.32ID:xCUQZ+QC友人と交換して乗ると、高確率でその友人が自分のバイク乗ったのより速いよ。
エンブレが強いのが良いんだと思う。
0280774RR
2018/11/27(火) 19:54:25.37ID:5wo28U3m自分はSIRIUSのドライビングランプ付けてるけど明るくはなる
コスト分の満足度が有るかどうかは個人の感じ方だからなんとも言えんが
おすすめだと純正と同じ灯体のLP530系かな
ハーネスやスイッチ類を別途買って純正の半額には収まる
https://www.amazon.co.jp/dp/B079CZF7GJ/
https://www.amazon.co.jp/dp/B079DDHSX4/
0281774RR
2018/11/27(火) 20:09:28.45ID:PyW++vWmいいねー、マウントはガード？
車検は通るの？
0282774RR
2018/11/27(火) 20:13:50.18ID:x4mrwn6iバネがヘタるより先にタイヤが傷みそう。
0283774RR
2018/11/27(火) 20:44:30.45ID:5wo28U3m純正アクセサリーバーにマウント
車検は普通に通ったよ
https://i.imgur.com/TY4oRGA.jpg
0284774RR
2018/11/28(水) 09:10:31.87ID:TxtUVYEIわかるー、俺もアマリング減ってニンマリ。
ほんと肩肘張らずにペースよく走れる。
0285774RR
2018/11/28(水) 15:59:34.02ID:wHTGCjcU下りコーナーが本当に怖くなくなった。
乗る頻度も増えたしね
欲をいえばサイドパニアの使い勝手がいまいちなとこかな。
四角でないから大きさの割に中身が入らない。
キャンツーの時もカッパぐらいしか入れてない。
みんな何入れてんだろ
0286774RR
2018/11/28(水) 16:12:20.62ID:rpCSaMCx純正パニア？
俺も買ったけどすぐ手放した。
物が入れにくくてイライラする。
社外の四角いパニアはすり抜けしにくいから、キャンプの時だけサイドバッグにしたよ。
0287774RR
2018/11/28(水) 18:49:09.43ID:wHTGCjcUそう！純正です。
トップはGIVIに替えたけどサイドは幅の関係で純正のまま、でも使えてないからあってもなくても変わらない。
せっかくなので有効活用したいなと
0288774RR
2018/11/28(水) 20:11:21.18ID:cwdP+Ism純正で固めたい派だからそこは避けたいんだけど店に聞いたら付けたことないから博打になるって言われて悩んでる
0289774RR
2018/11/28(水) 21:35:25.61ID:Ic1Ffu2s0290774RR
2018/11/28(水) 22:11:10.28ID:krJ+G0CK0291774RR
2018/11/28(水) 22:43:05.82ID:UWFF7eYNパニアは普段はパンク修理キットと
マニュアルだけ入れてる
一泊旅行のときは着替えに
洗面用具とやっぱりパンク修理キット
0292774RR
2018/11/29(木) 06:13:13.12ID:Q7ni/fRc物が入らなすぎ。
0293774RR
2018/11/29(木) 07:48:02.93ID:kvICOCdx特にマフラーの逃げがある右側。
0294774RR
2018/11/29(木) 19:34:30.95ID:SXv1cWle0295774RR
2018/11/29(木) 19:44:05.80ID:y2tiWBut0296774RR
2018/11/29(木) 19:55:06.67ID:Ofwq7ney50~60だと結局ギクシャクして4~5で走っちゃうよね。
加速するときに少し伸びが良くなった体感なんだけど、みんなはどうですか？
0297774RR
2018/11/29(木) 21:15:50.23ID:0gwjGkZUカウル裏にアルミテープ貼るほうが効果あるよ
0298774RR
2018/11/29(木) 21:18:50.73ID:9m+ArrmBチェーンの引き調整した直後なら5速でいける
純正パニア
左･･･カッパ、ブーツカバー 小さい方のキャンプチェア
右･･･テント(除ポール) LEDランタンとか電気物、
GIVI trekker 52L･･･着替え等 途中で買った食料品
シートバッグ･･･調理キット箱 シュラフとマット
適当に積む･･･テントポール ファブリックロールテーブル (焚き火台)
0299774RR
2018/11/30(金) 08:29:32.17ID:L33E9p60乳首にトルマリン貼った方がもっと効果あるよ
0300774RR
2018/11/30(金) 08:57:47.04ID:MBpz5rqH1000の方が欲しいけど
乗り出し価格が約40万以上高くなる
貧乏だから悩むな。
0301774RR
2018/11/30(金) 09:24:16.15ID:LON+OtBR1000に乗ってると650でも十分機能してるし燃費も良い650で十分だなと思う。
0302774RR
2018/11/30(金) 09:35:27.69ID:MBpz5rqH0303774RR
2018/11/30(金) 09:53:11.60ID:6oVkcCSuそれ狙ったら？
大して変わってないし
0304774RR
2018/11/30(金) 09:54:36.94ID:L33E9p60おれも同じように迷って1000買ったけど、
実際のところ別に650でも良かったかなとも思ってるよ。
0305774RR
2018/11/30(金) 09:58:00.97ID:F7wRe8mA0306774RR
2018/11/30(金) 10:34:21.31ID:yFLCDl3E差額の40万円を月々1万円づつの月賦に
すれば無問題。
0307774RR
2018/11/30(金) 12:14:50.38ID:L33E9p600308774RR
2018/11/30(金) 12:45:11.89ID:ze0bKzTBバランスも燃費も良いよ650
0309774RR
2018/11/30(金) 13:06:08.03ID:YYqy/ws4渋滞する下道も良く乗るなら650かな
すり抜けもあんまり気を使わない
1000ですり抜けは結構怖かった
高速はやっぱり1000が快適
650も充分快適だけど
荷物満載でロンツーしたりタンデムするなら1000のがいいんじゃない
俺は荷物も大して持たないし、基本近場のソロツーだし長々高速走るの苦手ですぐ降りたくなる方だし1000は俺の用途にはオーバーだなと思って650にした
お金は>>303も言ってるように2014の新古車みたいなのなら大して変わらないよ
ただ1000だとバイクが気合い入ってる感というか押し出し感みたいなのがあるから自分のカッコとかもきっちりしなきゃみたいなプレッシャーを感じるかもしれん
安ヘルメットに軍手、安靴、ホムセン箱では乗れないみたいな
0310774RR
2018/11/30(金) 16:16:18.41ID:MBpz5rqH皆さんありがとう。300です。
いろいろ考えて決めます。
貧乏なのに、現行の新車が欲しいので、経済的な問題も有り悩んでしまいました（笑）
買う前の楽しい時間を楽しみます。
（笑）
0311774RR
2018/11/30(金) 16:19:29.13ID:MBpz5rqHいろいろ考えて決めます。
貧乏なのに、現行の新車が欲しいので、経済的な問題も有り悩んでしまいました（笑）
買う前の楽しい時間を楽しみます。
（笑）
0312774RR
2018/12/01(土) 09:26:57.78ID:/Mpyjuioどちらにしても長く乗れるバイクだと思うのでじっくり悩んで下さいな
自分も一度650レンタルして乗ってみたいな。
0313105
2018/12/01(土) 15:41:41.39ID:4CYI2QAM12月はいろいろ多忙なので、納車は
来年にしてもらった。
0314774RR
2018/12/01(土) 16:06:25.79ID:ws21+emL0315774RR
2018/12/01(土) 17:58:04.18ID:LYDnC2Ndp&aですか？それとも個人輸入ですか？
0316105
2018/12/01(土) 20:23:46.73ID:4CYI2QAMナックルガードとアンダーカウル、Etcの追加、
諸経費で100万ちょいでした。
次はトップケースの追加ですが、とりあえず
様子を見てから。
ちなみに赤だよ。いつもおめ、いい色を買った
とスレくれる人へ。
0317774RR
2018/12/01(土) 21:24:37.26ID:bGz7FjFsおめこ色買ったな！
0318774RR
2018/12/02(日) 07:13:42.34ID:n7lhESJn良い色買ったね！
気負わずに走るのが楽しい世界へようこそ。
念の為ですが、リコール対策済みかどうかの確認だけはされてた方良いかと。
0319774RR
2018/12/02(日) 07:20:36.11ID:n7lhESJnエレクトロタップ使うのが嫌なので
配線をどうするか悩み中。
既にUSBやらなんやらで配線色々取ってるので、シート下が混雑してる。
初めからACC電源を5個ぐらい出しといてくれると楽なのに。
純正フォグ用に近くまで配線来てたりとかはないよね～
0320774RR
2018/12/02(日) 08:37:05.84ID:ltt4k5Muリレー使えば簡単だと思うけど？
0321774RR
2018/12/02(日) 09:20:18.19ID:sr9Tzobx自分の場合は電源は全部2極のコネクタにしてあって、増設する場合は分岐ケーブルを作ってその間に入れてる。
ちょっと技いるけどケーブル2本を1本のピンにカシメるんだよね。
0322105
2018/12/02(日) 21:08:54.28ID:mWwc7Cb2昔、Touratech Japanの某氏にお世話になったので、
DL1000のトップケース、パニアケースをTouratechでと思ったが、
なんとその当時に通っていた千葉の浦安が店が神奈川に移転してしまっていた。
調べてみると、Touratech本社にゴタゴタがあって、いろいろあった様子。
とりあえず、納車後に神奈川のショールームに行って話を聞いてみます。
0323774RR
2018/12/02(日) 21:42:16.10ID:DL2S0oGH日本車向けのパーツ結構出してるのは確かなんだけど
代理店がBMWとKTMだけ客にしたい的な国産塩対応で笑った記憶が。
0324774RR
2018/12/02(日) 23:49:49.11ID:n7lhESJnモバイルバッテリーの収納とか、ETC未対応の料金所とか便利ですよ。
タンクバッグは毎回付けてないけどこれを付けっ放しにしてます。
まっ、BMWしか眼中に無さげなのは同意ですが…
Touratech（ツラーテック） ハンドルバーバッグ「アンバート」 Suzuki V-Strom 1000 01-391-5806-0
0325774RR
2018/12/02(日) 23:55:48.69ID:n7lhESJnリレーは使っているんですが、配線の引き回しとスイッチをどこに設けるかが悩み所でして。
ひとまずスイッチ無しで設置しましたが、安物フォグにしてしまったのでグレアが酷く、スイッチ設けないと街中走れない状態に(^^ ;
スイッチつけるまで、リレー外しとかないと駄目だわ。
>>321
ハンドル付近までコネクタ出ししてそこから分岐さしたら一度の配線処理で後々色々できそうですね。
ナイスアイデア！
0326774RR
2018/12/03(月) 00:35:26.35ID:VLhAMUTt全部収めてる。意外といっぱい入るのよねあそこ。
0327774RR
2018/12/03(月) 00:52:24.44ID:BTypsVQf俺も自前配線の要所を詰め込んでる
0328774RR
2018/12/03(月) 00:57:44.26ID:AWMZeTOVスイッチはデイトナのスレンダースイッチおすすめ
純正の如く左のスイッチボックスとミラーの間の隙間に丁度入る
0329774RR
2018/12/04(火) 00:10:41.66ID:sGxNzxPD全然思いつきませんでしたわ。
今週末早速見てみますね。
スレンダースイッチも候補ですがハンカバしてるので、見えない状態で操作するには微妙に遠いような気がして踏み切れず。
パッシングスイッチが２つ欲しいな。
0330774RR
2018/12/04(火) 21:32:08.80ID:sGxNzxPDエーモンからスレンダースイッチなる物が出ていた。
近接センサで手をかざすと反応するやつ。
これをパッシングスイッチの近くかホーンスイッチのした辺りにつけてみようかと。今年の寒さはそれ程ではないけど冬の間に色々と手を加えたいね。
0331774RR
2018/12/06(木) 01:10:19.57ID:HEbimXlj0332774RR
2018/12/06(木) 01:39:44.71ID:2PPsk0G+0333774RR
2018/12/06(木) 08:14:02.03ID:LglrDqJbおお、ありがとうございます！
他のバイクの仕様知らないけど、結構な発電容量あるのね。
0334774RR
2018/12/06(木) 10:21:30.12ID:B3GXkF9K0335774RR
2018/12/06(木) 12:52:45.22ID:h6Qj1Twxコンパクトで明るかったのにな。
まあ、３年持ったからよしとしよう。
次は何付けるかな。
0336774RR
2018/12/06(木) 20:09:31.30ID:HEbimXljHIDからLEDにしてもいまいち？
LED化を考えてるけどイマイチ踏み切れない。
0337774RR
2018/12/06(木) 20:15:36.18ID:nM/K3Zp/戻れない。
でもLEDの方がいいと思うけどな。
HIDはハイビームには使えないし。
0338774RR
2018/12/06(木) 21:06:59.59ID:Lz4OxVSGハイビームには使えないってどういう意味？
0339774RR
2018/12/06(木) 21:26:31.49ID:CSewLPN3車検は通ったけど。
0340337
2018/12/06(木) 21:59:04.42ID:Dah+ymrLHIDはオンにしてから明るくなるまで結構時間かかるのよ。瞬間的に明るくならないハイビームなんて使い物にならないでしょ。（経験済み） LEDなら立ち上がり早いから問題ないです。
0341774RR
2018/12/06(木) 22:31:51.72ID:tNdme8up0342774RR
2018/12/06(木) 23:08:30.67ID:HEbimXljそれならローだけHIDにするのがベスト？
0343337
2018/12/06(木) 23:14:45.96ID:Dah+ymrLハイビームだよ。ハイビームに切り替えてからしばらく暗いのって怖いよ。
>>342
やるならそれがいいです。ローがHIDのクルマもハイばだいたいハロゲン。やっぱりハイローLEDの方がいいとは思うけど。
0344774RR
2018/12/06(木) 23:20:44.96ID:Lz4OxVSG俺付けてるhidはハイでも一瞬で点灯するよ。
去年車検に出した時、バイクのledは車検に通るやつが少ないからハロゲンに戻してから車検場に行くって言ってた。
0345774RR
2018/12/06(木) 23:22:31.87ID:Lz4OxVSGそれに14式から縦２灯だからローが消える事はない。
0346337
2018/12/06(木) 23:41:45.52ID:Dah+ymrL最近のHIDは良くなってるのかもね。
俺のも5年前くらいだと思ったけど。
二灯式でも怖かったよ…確かに消えることはないけど。
0347774RR
2018/12/07(金) 00:07:45.18ID:5vEE5joX予備検査場のおっちゃんがバイクのHIDハイビームで
光軸が完璧に調整出来るの少ないからこれ凄いねって驚いてた。
メーカー別の品質や製造誤差の運があるのだろう。
車検通れば問題ないのだから、そういう+αな運は他で使いたいものだが。
あとLEDは車種ごとのリフレクターとの相性がHIDより顕著な気がする。
どう頑張っても配光ムラが解消できない組み合わせとかあって
実際運転していると明るいだけで見づらいケースがあった。
0348774RR
2018/12/07(金) 00:14:12.23ID:EzXb1svT是非そのメーカーを教えて頂きたい。
0349774RR
2018/12/07(金) 01:06:00.23ID:X0yAfMdb0350774RR
2018/12/07(金) 07:53:39.85ID:mq8ADADe0351ハロゲン
2018/12/07(金) 21:22:23.96ID:DKq11hzsお勧めハロゲン情報あります？
0352774RR
2018/12/07(金) 22:29:46.00ID:Z0Y5XdAZ0353774RR
2018/12/08(土) 03:03:14.29ID:Z3iqkKhS0354774RR
2018/12/08(土) 06:46:21.86ID:zSyScP9Fこの前交換しようと覗いてみたけど、狭すぎて交換する自身なかったわ。
無理して壊しても嫌だし。
狭いとこの作業は力入れにくいし、難易度高いよね
0355774RR
2018/12/08(土) 06:52:01.28ID:OmRCDtQ5年式書かないとわかんないよー
0356774RR
2018/12/08(土) 08:57:47.65ID:NzYjMTJo2014年式でHIDに換えた。
メーターが簡単に外せるので、簡単だったように記憶してる。
0357774RR
2018/12/08(土) 09:42:21.49ID:zSyScP9F2014年です。
メータ外した事はありますが、結構入り組ん出て難しそうと思い早々に諦めました。
ローは自分で出来たんですけどね。
ハイは難易度高そうで。
皆さん器用ですね！
0358774RR
2018/12/08(土) 09:52:42.85ID:lNU7km9jハイビームって下から手突っ込むだけだよ。
0359774RR
2018/12/08(土) 11:16:14.28ID:dfZe2s7l光軸調整も同様。太くて短いドライバーがあると楽だけどナメないように注意です。
0360774RR
2018/12/08(土) 18:44:23.85ID:zyTWT9uY5年ぶりのVストだけど、記憶にあるのに比べるとずいぷん軽やかにエンジンが回るような気がする。
あと、乗り換え前の隼に比べるとハンドルが軽い！
…ステダンが無いから当たり前か
発進のたびにフラついてたよ、、、
隼に比べて気負わず気軽に乗れるし、やっぱいいバイクだね
0361774RR
2018/12/08(土) 18:47:11.72ID:kjmYho7n0362774RR
2018/12/08(土) 19:51:58.61ID:esdX5SPk性格悪いな。バカなのぉ!
0363774RR
2018/12/08(土) 20:09:18.59ID:zyTWT9uY国内版なら、Vスト1000XTとあまり値段変わらないと思うんだが…
0364774RR
2018/12/08(土) 20:55:11.15ID:zSyScP9F隼乗った事ある人も多いやろに…
一緒にツーリング行きたくないタイプ
0365774RR
2018/12/08(土) 21:45:21.30ID:esdX5SPkハヤブサに嫉妬してるのか?
貧乏人!
ハヤブサが自慢に聞こえるのは、
お前がハヤブサを買えない貧乏人
だからか?（笑）
0366774RR
2018/12/08(土) 22:58:39.57ID:hyT2GVi1男を下げてるねぇ
0367774RR
2018/12/09(日) 00:46:07.22ID:67bI6K990368774RR
2018/12/09(日) 01:25:01.31ID:78wLqGeU0369774RR
2018/12/09(日) 01:29:09.29ID:6KJ/BQJk赤くしとこっ
0370774RR
2018/12/09(日) 04:13:19.57ID:VGvhYfRP0371105
2018/12/09(日) 04:27:35.90ID:CbENRwu3BMWに乗っていたことは黙っておこう。
0372774RR
2018/12/09(日) 05:23:28.31ID:CzSIknlR0373774RR
2018/12/09(日) 09:00:45.88ID:rVzI3YS50374774RR
2018/12/09(日) 09:12:30.85ID:LjtKv/o40375774RR
2018/12/09(日) 10:08:16.67ID:JznNQm0W俺様みたいに、自家用ジェット機を
持ってい、、、、、
おっと、、誰か来たようだ。
0376774RR
2018/12/09(日) 13:01:10.51ID:Aj57DqSD朝からバラしてみたけど、ネジ止めでないカウル同士が噛み合ってる？所、外すときに割れそうで躊躇したわ。
昼から家の用事あるので今日は現状確認でお終い。
次の作業、年内できるかな。
0377774RR
2018/12/09(日) 13:15:30.29ID:LjtKv/o4優しく押し込める程度の配線の長さで計画すると良いと思う。
がんばれ。
0378774RR
2018/12/09(日) 14:13:35.90ID:XQG8x4/b後入れもできるのね。
時間かかりそうですが、
終わればまた報告させてもらいます！
0379774RR
2018/12/09(日) 15:30:30.71ID:nvijlKqCパパパッといけるから。
俺もSのカウルはつけたまま中に入れた。
バッテリーからリレーで取り出したハンドル周り用の
基幹電源線(10Aまで流せる)をSマークカウルまで引っ張って、
エーモン 電源分岐ターミナル DC12V・120W以下 https://www.amazon.co.jp/dp/B0045LYYHU/
これをSの中にマジックテープ留で仕込んで電源分岐、USB、グリヒ、レーダーなどに供給。
タンクカウルも外すとうまく配線隠して仕込めるよ。
0380774RR
2018/12/09(日) 16:58:37.76ID:Aj57DqSD情報ありがとうございます。
sマークの中に入れておられる方々、防水対策はされてますか？
基本掛からない場所なのでそのままですか？
0381774RR
2018/12/09(日) 17:01:17.97ID:PBw85hDp配線がタイラップ状のもので固定してあるが、小さいうえ手が入りにくく苦戦した。
もうちょっと固定方法を考えて～スズキさん。
0382774RR
2018/12/09(日) 17:22:51.00ID:nvijlKqC高圧洗浄でタンク周りをしつこくやれば入るかもレベル・・？
洗車は何度もしてるけど浸水した形跡はなし。
0383774RR
2018/12/09(日) 18:04:47.91ID:5UV1WaMBもっといい形状のないのかしら。
0384774RR
2018/12/09(日) 20:25:08.12ID:Aj57DqSD>配線がタイラップ状のもので固定してある
なので結局タイラップ毎切りました。
あれ上手く外す方法あれば教えて～
0385774RR
2018/12/10(月) 00:43:53.13ID:eCOQV61Iあれって引っ張ったらズボって抜けるやつじゃなかったっけ…？
0386774RR
2018/12/10(月) 14:16:04.67ID:I/lOG94T緑のプラのことなら、あれは下に引くとスライドするやつやで。。
0387774RR
2018/12/10(月) 21:50:31.96ID:QUMHkudu細いマイナス差し込むとスッと外れる。
俺も毎回外すの忘れるｗ
燃料ホースの緑のプラが欠けちゃった
パーツカタログ見たらホース一式しか出ないようだ。涙
0388774RR
2018/12/11(火) 21:07:53.45ID:WVqjFqJJ車種専用スレのありがたみですね
でも俺のSマークの裏、黒色に見える。
ちなみに2014ね
どの車種(メーカー)もカウルの外し方、webで上げてくれたら良いのにね
0389774RR
2018/12/11(火) 22:28:48.96ID:G1662xtEタンク上げるとこまでならマニュアルに載ってなかったっけ？
出張中で現物見られないけどドイツ語のマニュアルに載ってるのは確認できる
0390774RR
2018/12/12(水) 09:43:00.69ID:Z+eNd5km0391774RR
2018/12/12(水) 14:27:56.37ID:Ip0ECrH2スクリーンのRAMマウント買ってみるかな。
http://www.adventuretech.biz/
0392774RR
2018/12/16(日) 16:11:24.81ID:GThy/z8o購入、取付されたら振動、電源取り方、防水対策等、色々聞かせて欲しい。
0393774RR
2018/12/16(日) 20:35:47.06ID:J2qkQEqfT-REVのラインナップないし、更新してないだけかと思ったらSV650用のはあるしね。
グラに乗ってた時はエンブレがマイルドになってふけ上がりが増したから満足してたのにね。
この機種は何も外さないでブローバイのラインにアクセス出来るから取り付けは楽だと思うけどね。
0394774RR
2018/12/16(日) 20:52:10.50ID:eJ2Jv+Zdエンブレが強いのはメリットだと思ってるけどな。
峠道のかなりの部分がアクセル操作だけで走れる。
0395774RR
2018/12/16(日) 21:01:03.59ID:N1GXfREkこのバイクのエンブレはいい感じだ。
0396774RR
2018/12/16(日) 21:31:56.30ID:EiacE9FBt-revつけてるけど効果はあるよ
自分はエンブレ使わず前後ブレーキで姿勢作る乗り方だから付けた方が走りやすい
後は微妙に燃費がよくなるかな
0397774RR
2018/12/16(日) 22:33:10.80ID:J2qkQEqf>>396
どの車種野t-rev付けてるの？
0398774RR
2018/12/17(月) 00:27:46.69ID:DSjTzCp+昔ミニバイクレーサーにつけてたけど体感は変わるけどタイムに反映されたかと言うと微妙
0399774RR
2018/12/17(月) 02:14:00.21ID:s6Fxkvknどの車種というかφ16の0.07mm
汎用パーツだからホース内径測ってシムはSVやTL1000と同じ塩梅
>>398
純正でブローバイ経路にリードバルブ付けてる車種も結構あるから一概には言えんかと
ノーメンテや逆付けは流石に論外だし
0400774RR
2018/12/17(月) 09:00:37.22ID:OCsJyQVrスリッパークラッチのおかげでエンブレ好フィーリングなんだろうと想像。
0401774RR
2018/12/17(月) 09:09:58.54ID:pZzl7tRkかなり丁寧に操作しないとショック大き目に感じる。
0402774RR
2018/12/17(月) 09:42:42.19ID:OCsJyQVr0403774RR
2018/12/17(月) 10:29:00.15ID:c3sodf2p0404774RR
2018/12/17(月) 10:43:35.50ID:OCsJyQVrアクセル開度から希望している出力度合のズレだと思ってたけど違うのかな。
この際正解を知りたいです。
0405774RR
2018/12/17(月) 11:17:49.59ID:9cG3hGIvタイムラグで正解。
「回転が着いてくるのが遅い」の「鈍着き」ね。
0406105
2018/12/17(月) 16:21:00.49ID:6ayROPYa土曜に納車、日曜はクリスマスなので
家でおとなしく家族サービス、
初のロングは月曜日かな？
関東地方は月曜日の天気は良さそうだが、
寒いんだよ。ちょっと気持ちが折れそう。
0407774RR
2018/12/17(月) 17:27:19.56ID:6HXxO+niパーシャルで濃くなったり、張りついたりで唐突にパワーがついてしまうことがあったからな
タイムラグと言えばそのとおりだが、意図しないほどエンジンのレスポンスがついてきてしまうことでもあるよ
0408774RR
2018/12/18(火) 19:54:31.83ID:B4lbLqBj今はパイロ4履かせてますがグルービングでバンクさせると恐怖心が沸いてきます。
次はロード5にしようと思っていましたが、A41がグルービングに強かったら候補に入れようと思います。
0409774RR
2018/12/18(火) 20:05:41.05ID:Z1uDD+KF当たり前のことなんだけど、A41だろうが何だろうがグルービングでは接地面積が減るんだから通常路面と同じグリップ力は絶対にでないよね。
0410774RR
2018/12/18(火) 21:29:19.48ID:SH736FLU0411774RR
2018/12/18(火) 22:23:40.26ID:B4lbLqBj普通に考えればそうだよね。
正常進化のロード5で行くか。
0412774RR
2018/12/18(火) 22:37:08.43ID:Imdwp4HL0413774RR
2018/12/18(火) 23:16:14.40ID:ma/jV5Gj今ロード5、そういえばグルーブぜんぜん気にならないな。前のバイクより全然怖くない。バトルウイングすぐ履き替えちゃったからバイクとタイヤどっちのせいかわかんないけど。
0414774RR
2018/12/19(水) 10:23:45.39ID:oSEVWNL5グリップの話ではなくグルービング通過時の感覚の事なのか
0415774RR
2018/12/19(水) 11:14:40.42ID:St8SnpIc0416774RR
2018/12/19(水) 11:49:53.31ID:oSEVWNL5アナキーアドベンチャーって来年出るダンロップの
TRAILMAX MIXTOURとパターン似てるね。
両インプレ出揃ったら決めようと思ってるんです。
0417774RR
2018/12/19(水) 16:14:07.73ID:ISMjDzYoグリップ感が減らないではなく、タイヤ持ってかれる様な不安挙動が少ない が正しい 縦溝が多くて接地面が縦に長いタイヤは思いっきり影響を受ける
0418774RR
2018/12/20(木) 06:22:44.80ID:SIcw8q09さらにタイヤの選択迷う。
ただ２輪のタイヤに関してはピレリ、メッツラー、ミシュランに日本メーカーは負けとるイメージがあるからいつも海外メーカー選ぶ。
雪国に住みだから冬タイヤはブリのVRXシリーズだけどね。
0419105
2018/12/20(木) 12:59:44.89ID:xWAdZDuh22日土曜日に納車が決まった！！
土曜日は関東の天気は曇り、降水確率40%なので、
天気次第で月曜に受け取りに行きます。
0420774RR
2018/12/20(木) 17:01:02.27ID:AzMpSWXxおめ
良い色買ったな
わしのvストは今週末から冬眠に入る
バイク奥にしまって、スノボとスコップを出さなければ
年末だから事故と取り締まりに楽しんでねー
0421774RR
2018/12/22(土) 00:02:40.54ID:2/pQ8/u8おめでとう いい色買ったね
気をつけて楽しんで～
0422105
2018/12/23(日) 07:50:56.36ID:eqGFB3AVしばらく大型のマニュアルミッション付きのバイクに乗っていなかったので、
かなりドキドキの運転となりました。情けないことに前腕の筋肉が痛く
なるほど体力がなくなっていて、まずは体力づくりからです。
0423774RR
2018/12/23(日) 12:39:03.73ID:9f+laxP90424774RR
2018/12/23(日) 12:44:49.31ID:7loWL+5v0425774RR
2018/12/23(日) 15:10:33.36ID:H/EMfHt+久しぶりだから緊張して変なところに
力が入っちゃってるんでしょうね。
0426105
2018/12/23(日) 20:16:27.38ID:eqGFB3AVエンジンの癖とかよく判ってなくて、いろいろ神経を使いながらの
運転なんで緊張します。
ギアペダルがちょっと遠くて、好みの位置に調整するか、明日の
試運転で考えます。
0427774RR
2018/12/23(日) 22:17:27.00ID:9f+laxP9老婆心ながら。
リコールとサービスキャンペーンは適応して貰いましたよね？
しないとエンスト病持ってる個体だと信号スタートでヒヤリする事があるよ。
0428105
2018/12/23(日) 22:31:15.87ID:eqGFB3AV納車直前にリコール対応してもらってます。
累積のリコールに全て対応したとか。
まだ、走行距離が数キロなんですが、どれぐらいのエンジン回転数で
繋げばいいか判らず、明日の試運転ではその辺りを試したいです。
半日走れば、癖はつかめるでしょう。
大昔、別のバイクで納車直後に、エンスト転倒したんだよなぁ。
0429105
2018/12/24(月) 21:41:01.41ID:zCQ1OfYQ新車のためか、２速から３速、３速から４速のギアが
スムーズに入りませんでしたが、帰り道ではかなり
良い感じになっています。
エンスト無し、立ちごけ無し、無事に帰ってこれました。
１度だけサイドスタンドが出ていない状態で降車しようとして
倒れそうになりました。疲れている時には、またやらかしそうです。
長距離走るにはちゃんとした収納グッズが必要なため、
タンクバックを買うかどうか今は悩んでいるところです。
GIVIの給油口につけるやつは使い易いでしょうか。
ご存知の方、教えてください。
0430774RR
2018/12/24(月) 21:59:32.88ID:URXWaAL0うちのDLには、タンクのカバー裏に磁石つけてマグネット式のマップバッグを使ってる 非収納用途だ
0431774RR
2018/12/24(月) 22:10:19.82ID:oeOOyQfdこのバイク的にはトップケース付けちゃった方がいいよ。
GIVIのOBKオヌヌメ。
0432774RR
2018/12/24(月) 22:38:22.62ID:q2d6/+Y+0433774RR
2018/12/24(月) 23:34:00.85ID:4P22XpEPタンクロックは着脱ほんと気楽だよ、不意に外れることもないし。
ケース自体の剛性も高いからファスナーの開け閉めも楽ちん。
かなり満足してる。
0434774RR
2018/12/25(火) 09:57:01.84ID:LwJaykSIアタッチメント式はそういう心配がないし、ズレることもないので本当にオススメ。
0435774RR
2018/12/25(火) 11:26:05.47ID:velbYADrフルフェイスのヘルメットが収納できるトップケースをすすめる。
サービスエリアでの休憩時に、ヘルメットを放り込んでおけるので便利。
0436774RR
2018/12/25(火) 12:37:28.90ID:lwsad982GIVIのOGKをリヤに着けて、GIVIのタンクバックを着けているけど良いよ
近場はタンクバックだけで用事足りるし、1～2泊ならリヤにOGK積んでけば余裕
旅先で荷物増えてもまだリヤシートにくくれるし
もし次買うなら軽くて小さい750クラスに買い換えたいけど、この積載性に慣れると無理だろうな
0437774RR
2018/12/25(火) 12:49:13.84ID:sL+NF3Ufヘルメット？
OBKじゃなくて？
0438774RR
2018/12/25(火) 17:42:31.37ID:Il6XRfrkアライ・ショーエイより安い価格帯で、まぁそこそこの機能がある
ヘルメット界のコミネ的存在
0439774RR
2018/12/25(火) 18:30:45.39ID:sL+NF3Uf436を良く読めよ
0440774RR
2018/12/25(火) 18:38:51.18ID:Il6XRfrkしかしGIVIがカブトの代理店を始めた可能性が微粒子レベルで
0441774RR
2018/12/25(火) 19:00:54.95ID:CX57236Xカブトの代理店まで話が行くとは思わんかった
紛らわしくてすまんかった
0442774RR
2018/12/25(火) 19:34:00.17ID:oe2t0UrD0443774RR
2018/12/25(火) 19:40:20.07ID:sL+NF3Uf日帰りツー位ならモノロックケースで十分だと思う。
0444774RR
2018/12/25(火) 21:40:19.70ID:jMY3B6+P俺もOBK使っててキャンプするけど、その言い分はないだろ。
日帰りツーなら安物でいいという理由はどこにもないし、キャンプツーに高いケースが必要な理由もない。
0445774RR
2018/12/25(火) 21:46:46.41ID:n2eRzFWpキャンツーは禁止なんて謎理論過ぎるだろｗ
0446774RR
2018/12/25(火) 23:25:21.04ID:sL+NF3Ufお前、独身だろ？
429氏が発言したであろうレス見てみろよ。
家族持ちにOBKなんて高めのケースを勧められるかって言ってるの。
お前みたくフルに自分のために金使えるのと状況が違うんだよ。
0447774RR
2018/12/26(水) 01:21:59.91ID:1RRTvj00俺はvストでもキャンプの時安いホムセンの箱だけどw
0448774RR
2018/12/26(水) 07:11:48.06ID:p3z/x6GD見下して人にプラ箱奨めた上に、人の経済状態まで勝手に決めつけかよ。
0449774RR
2018/12/26(水) 07:35:31.42ID:WE1DhmLt久々箱スレ覗きに行ってこよーっと。
0450774RR
2018/12/26(水) 11:14:11.08ID:6owCGdOx0451105
2018/12/26(水) 22:10:59.70ID:ULb31hK7結局、Giviのタンクバック(ST602 容量4L タンクロック）を
Amazonで注文しました。加えて昔使っていたシートバッグを後ろに
ケーブルで縛り付けて、しばらく運用することにしました。
車体購入で予算が尽きてしまったので、トップケースと、パニアケースは
来年の春に導入予定です。
その時にはまた相談します。
0452774RR
2018/12/27(木) 12:13:44.27ID:rF6WWvVlパニアはSWモテックの37Lを左右に。
トップケースはSWモテックの38L。これにネオテックが入る。
これで通勤。
雨具とタオル、ビニール袋、ディスクロック、柔い土地での駐輪用かまぼこ板、
箱に入らない荷物をくくるストレッチストラップ3本を入れっぱなし。
泊まりのロングツーリングの時には
GIVIのタンクロックバッグXS307 15Lを追加。
ロングツーリング時には、パンク修理キットとエアボンベ、
三角停止版、ジャンプスターターとKTCのツールセット、
ロッキングプライヤ、テープ類と結束バンド、
予備のヘッドランプバルブ、田舎でGSの不安がある時はガソリン携行缶
基本、ソロなので持ち物多い・・・
0453774RR
2018/12/27(木) 21:05:01.29ID:3mECEnlLなるべくパニアに収納したいのです。冬用シュラフはコンプレッションバッグ
を買ってギュウギュウに圧縮したらパニアに入った＾＾
0454774RR
2018/12/28(金) 19:13:05.11ID:gZQMEMbw今日は久々に雪が降り寒い年越しになりそうな予感。
流石に乗る気には慣れないので、酒でも飲みながら来年のツーリングプランでもかんがえようかな？
年末年始ツーリングするツワモノはいるのかな？
0455774RR
2018/12/30(日) 15:24:23.10ID:Amer3vz9年明けは4日の出勤から。
バイク、ツーリング、キャンプ用所持品ですが、
テント：テンマクデザイン Two-Dooe DOME （収納サイズ 18×42cm、総重量 2.245kg）
防水マット：GEERTOP 両面ｼﾘｺﾅｲｽﾞ ｷｬﾝﾋﾟﾝｸﾞﾏｯﾄ（収納サイズ 15× 10×4cm、重量 190g）
タープ：BUNDOK ﾐﾆﾍｷｻｺﾞﾝﾀｰﾌﾟ UV（収納サイズ 73×11×11cm、総重量 2.2kg）
→付属ポールは重いので、FIELDOOR ｱﾙﾐﾃﾝﾄﾎﾟｰﾙ 2ｾｯﾄ入り に入れ替え
（径 16mm、6連結で180cm、重量 300g/1ｾｯﾄ）
ペグ：Boundless Voyageﾃﾝﾄﾍﾟｸﾞ 24cm×6本ｾｯﾄ（ﾁﾀﾝ合金、57.2g/本）を2ｾｯﾄ
ﾃﾝﾄﾛｰﾌﾟ：MARITSU 反射材入り 径5mm×4m 8本ｾｯﾄ（重量約300g）
ペグハンマー：ロゴス ペグハンマー （サイズ 11.5×30.5cm、重量 680g）
シュラフ：ロゴス 丸洗い寝袋ﾌｨｰﾙﾀﾞｰ（適正温度2℃まで、収納サイズ 26×37cm、重量 1.75kg）
マット：KINGCAMPｴｱｰﾏｯﾄ（収納サイズ 16×27cm、重量 1.1kg）
キャンプコット：Moon Lence折りたたみｷｬﾝﾌﾟｺｯﾄ（耐荷重160kg、収納サイズ 38×16cm、重量 1.69kg）
他：アルミ ロールテーブル、折りたたみ椅子、LEDランタン・懐中電灯、
昔から使っているプリムスのバーナー、キャプテンスタッグのﾍｷｻｽﾃﾝﾚｽ ﾌｧｲｱｸﾞﾘﾙ ﾊﾞｯｸﾞ付、
トップケースやパニアには、救急用品、補修具や工具、衣類、食品や燃料をいれ、
キャンプグッズを防水バッグ（Naturehike 90L、41×70cm）に入れて、
リアシート上で左右パニアの上に横たえて、ｽﾄﾗｯﾌﾟ固定という具合で。
0456774RR
2018/12/31(月) 09:19:06.72ID:MRz6yR36特定しました。
0458774RR
2019/01/01(火) 03:01:44.24ID:ahRexGOy去年は勤務地の変更とかであんまり乗れなかったから今年は挽回したい
0459774RR
2019/01/01(火) 22:42:31.35ID:irdrzmZ3早く暖かくならないかな～
0460774RR
2019/01/03(木) 09:41:31.45ID:Q4WsDhE8寒い中を走っている他のライダーを見かけると、
「好きですね。私もですけど。」とシンパシー。
0461774RR
2019/01/03(木) 23:29:20.89ID:6sreJJNWこの時期の伊勢湾岸はホント地獄だぜ！
…北風的に
隣の車線に流されそうになるわ地面の接地感が無くなるわで、渋滞してても下道にしておけば良かったと後悔
しまなみ海道とか、この時期バイクでいけるんだろうか？
0462774RR
2019/01/04(金) 05:16:07.43ID:sj3a6dSk伊勢湾岸豊明－川越間の橋は風が吹いてたら危険
あと橋のつなぎ目の鉄板もぬれてたらスリップしそうだし
あの周辺の工場の煙突の煙見て斜めになびいてたら
素直に23号走ったほうがいいね
0463105
2019/01/04(金) 14:15:35.98ID:oM6vdRaCさて、本車のサイドスタンドが出しにくいと感じています。
出したつもりが出てなくて、立ちごけしそうになりました。
疲れているとスタンドの確認がし難くなります。
バイク店の提案だと、サイドスタンドの先端にエクステンションを
つければということですが、何かオススメはありませんか？
0464105
2019/01/04(金) 14:32:43.07ID:oM6vdRaChttps://imgur.com/ndvCTZM
0465774RR
2019/01/04(金) 14:38:21.79ID:FQF7p5b1こだわりがなかったら財布と相談して好きなメーカーで宜しいかと。
強いて言うならsw-motechを押しときます。
ここのエスクテンションとハンドルバーライザーを付けてます。
0466774RR
2019/01/04(金) 14:40:56.51ID:FQF7p5b1まあ自分はドレスアップアイテムと思ってますね。
0467774RR
2019/01/04(金) 14:41:36.81ID:DJLHtuea中華付けてるけど全然問題ないよ。でもエクステでスタンド出しやすくなるか？
0468774RR
2019/01/04(金) 14:46:09.89ID:FQF7p5b1その時にスタンドの取っ手？の位置も変えて貰ったので鉄工所に持ち込んで再溶接もありと思います。
0469774RR
2019/01/04(金) 15:35:39.37ID:/u0zeSpm0470774RR
2019/01/04(金) 15:50:24.14ID:M710yYfn国内でそういうパーツ出してるのキジマくらいじゃないかな
でもね、しばらく乗って慣れてきたら不要なパーツかもよ？
逆に最初に付けて慣れちゃったら手放せないパーツになる可能性も高いけどさｗ
0471774RR
2019/01/04(金) 15:55:39.37ID:M710yYfnhttps://i.imgur.com/HP3wg6Q.jpg
これ付けるのはなんだか屈辱感を感じる
0472105
2019/01/04(金) 19:31:57.47ID:oM6vdRaC仮眠している間にいろいろコメントいただき、ありがとうございます。
私にはサイドスタンドが目視確認がしにくく、サイドスタンドの
取っ手が足に引っかかりにくく感じてます。対策として、とりあえず
棒をタイラップで取っ手に縛ってみます。
ところでサイドスタンドエスクテンションの導入の目的に、
不整地での接地面積のアップも必要に感じています。これは夏の
ツーリングでスタンドがアスファルトに刺さって、横転した経験が
あるためです。その時の車種はハイヒールの踵のようなデザインで
したので、V-Stromのバールのようなスタンドには不要かもしれ
ませんが。
0473774RR
2019/01/04(金) 20:09:34.12ID:3mNc2Ja4安心のために接地面積拡大のやつはつけたほうがいい。
あとは、降りたら必ずサイドスタンドを前に蹴りつけておく癖をつけることかな。
ハンドルはフルロック。
これでも平地でコケたら諦めがつく。
0474774RR
2019/01/04(金) 22:29:40.84ID:OeuOE0Fgギアも一速に入れてる。
習慣化しとくのおすすめ
0475774RR
2019/01/07(月) 21:59:48.15ID:ZfZWBIx3ついでにスキッドプレートも
純正パニア買う前で良かった
0476105
2019/01/08(火) 07:04:02.22ID:Fuy1uzr7ケースはGiviで揃えようと考えてたので、
週末にバイク店で相談してきます。
0477774RR
2019/01/08(火) 15:09:17.49ID:wSXGM4c1リアキャリアベースにGIVIみたいな補強バーが追加されとる。モテック製には
付いてないからやっぱ純正品質にする為に念を入れて作ってあるのか。
0478774RR
2019/01/08(火) 16:41:41.81ID:iHV4RIP80479774RR
2019/01/09(水) 17:12:43.38ID:Z9Qrin1F自分のはMOTECH輸入品だけど、トップケースのベースを固定するボルトが振動で折れたわ。
ホームセンターで買ったボルトに交換したら、以後、大丈夫だけど。
それにしても、MOTECH輸入に比べると、7-8割高いね。
0480774RR
2019/01/09(水) 18:22:10.02ID:isNJ5J9A補強のバーが有ると安心感が違う。
0481774RR
2019/01/10(木) 18:42:31.38ID:o1Q/JnKF同じくGIVIみたいな補強バー必要だと思ったけどモテック買っちゃった…
0482105
2019/01/14(月) 18:42:32.29ID:3eMpflQR300Km頑張って走ったんだが、右のステップの
横のSUZUKIの刻印があるオイル入れるところの塗料が、
ライダーズブーツのファスナーで擦れて、下地が見える
状態に。エンジン部の塗装ってこんな安っぽいのか？
アルミテープでも貼っておけばOKですかね。
0483774RR
2019/01/14(月) 19:08:08.41ID:e5uFvHREフレームに付いてるピボット部のプラカバーが擦れてる。
EUスズキだと純正品の保護デカールがあるね。
https://i.imgur.com/2jdWqws.jpg
型番990D0-31J25-PADらしい。
0484774RR
2019/01/14(月) 19:45:07.63ID:VOlgtAlo安っぽいんじゃなくて実際 安いんだよ
バイクも車もスズキの信者だけど、スズキの電装と塗装の弱さはお家芸だ
0485774RR
2019/01/14(月) 21:51:59.45ID:2T+GgqXV0486774RR
2019/01/14(月) 22:55:25.22ID:sB7y55D9擦れば削れる
アグスタでも同じ
0487774RR
2019/01/15(火) 06:18:01.84ID:7vm8GC9Lそりゃ金属で擦れれば塗装痛みます。
まともなブーツならそれを考慮して
ファスナーカバーを設けるとか踵に
ファスナーを付けます。
0488774RR
2019/01/15(火) 07:43:00.82ID:qbVEbx4G0489!omikuji!dama
2019/01/15(火) 12:12:08.54ID:Up5LhXv/0490774RR
2019/01/15(火) 13:24:10.99ID:sX5tgf8jというかむしろ塗装の擦れは車体を足でホールド出来ている実力者の証
SSやストリートファイター系のステップだと流石にフレームやクランクケースカバーに傷は付かないけど
0491774RR
2019/01/16(水) 06:24:53.17ID:UCAfCo/+でも、それが鱸だ
0492105
2019/01/19(土) 20:53:13.73ID:BaBbaSCehttps://imgur.com/a/6bh79Lc
0493105
2019/01/20(日) 14:08:44.97ID:0Zi/zLN+そろそろ回転数を上げても良いかな。
0494774RR
2019/01/21(月) 08:21:12.75ID:A4NuOf0q２年以上乗って、いまだに慣らし運転状態だわｗ
0495!omikuji!dama
2019/01/21(月) 09:35:28.01ID:iT09F15Yそのままの加速Ｇでふききるから高揚感もなにもない
0496774RR
2019/01/21(月) 09:55:29.00ID:rz1qzWPYTLやSVと比べてかなり大人しく調教されたようなので
設計当初の味付けであるエンジンの両バイクには乗ってみたい。
0497774RR
2019/01/21(月) 10:25:51.26ID:iqifVjjX0498105
2019/01/21(月) 10:33:11.05ID:3osLV8AN覆面に22km/hオーバーで切符を切られました
けどね。
0499774RR
2019/01/21(月) 10:38:59.50ID:bZ9UBXVR検挙される奴は注意力が足りない
0500774RR
2019/01/21(月) 12:49:36.73ID:jS7vZQKDあら～せっかくのゴールド免許が…
0501105
2019/01/22(火) 12:01:49.82ID:3gtbT5TQなぜそれを知っている（笑）
GIVIのトップケースのマウンターがAmazonから
届いたので、週末は初回点検＋マウンターの取り付け
です。
うまく付けば、近くのナップスに行ってケースを
見てきます。
0502774RR
2019/01/22(火) 12:17:26.56ID:WoWoyI6pあれ？やっぱりトップケース導入することにしたんだ。
GIVIのマウントは国内正規品じゃなくて、直輸入品の方が良かったんだけどな。
GIVIならOBK42で決まりだと思うが、用品店に置いてるのは見た事ないな。
0503774RR
2019/01/22(火) 12:43:45.82ID:6M3u7CBpgiviのショールーム入れてる用品店は置いてると思うけど。
0504105
2019/01/22(火) 14:46:32.83ID:3gtbT5TQ0505105
2019/01/22(火) 14:47:48.65ID:3gtbT5TQ家の近くのナップスにgivino
0506105
2019/01/22(火) 14:52:15.05ID:3gtbT5TQあるらしく、見学してきます。
携帯の調子が。誤送信すみません。
0507774RR
2019/01/24(木) 00:38:33.55ID:izrru/+l他社より容量大きくて性能的に安心っぽいんだけど5万以上だった。
あとグリヒ、フォグ、スマホ付けてるのでちょっと不安もある。
売り場で持った時の軽さが印象的で魅力的なんだけどなあ。
0508774RR
2019/01/24(木) 07:21:13.42ID:8iFY82ldリチウムバッテリーは充電は専用充電器が必要、寒い日に掛かりが悪くなるとか、良い話は聞かないよ。
230㎏のバイクで、2,3㎏減らしてもあまり意味ないと思うが？
0509774RR
2019/01/24(木) 12:50:28.09ID:vPByK09a650ですが3年くらい使ってます。
たまにしか乗らないので鉛バッテリー
より上がりにくいのが良いです。
寒くても一発始動するので、噂よりは
寒さに強いです。
0510774RR
2019/01/24(木) 14:15:16.24ID:izrru/+l軽量化の観点からは微々たるモノだし、不安になる話も聞きますよね。
新技術のバッテリー使ってみるという好奇心の方が大きいかもですね。
>>509
ありがとう。
グリヒとか電気使う装備付けてます？気遣いなく使えますか？
>>463
面白いの見つけたよ。
https://amazon.co.jp/dp/B07L1NKF2L
0511774RR
2019/01/24(木) 16:36:37.15ID:nHGeddY7すみません、グリヒは先週付けたばかり
なので何とも言えません。
0512774RR
2019/01/25(金) 01:30:00.98ID:kJbv2V3z電圧計が付いてるんだからそれ見りゃ現状どんなもんか分かると思うんだが
0513774RR
2019/01/25(金) 12:52:31.94ID:T0DIlPWc未装着のバッテリーの具合が分かるわけないだろう
同じ鉛バッテリーならまだ予測付きそうだが
0514774RR
2019/01/25(金) 13:05:10.21ID:L/q7hUPT電流計ならまだしも
0515774RR
2019/01/25(金) 18:33:10.54ID:/bEQyXW+0516774RR
2019/01/25(金) 18:45:33.63ID:oJ4pstEGツーリング先で上げたら帰れなくなるから、充電器持ってかないと・・・
0517774RR
2019/01/25(金) 19:26:17.19ID:kJbv2V3zあー、グリヒフォグスマホつけて不安とか書いてたから電圧計見りゃ良いだろって意味
0518774RR
2019/01/26(土) 03:29:33.72ID:j01f5UyY0519511
2019/01/26(土) 09:07:59.21ID:8Wxp8fza昨日走り回ってみましたが、だいたい
14.3vで安定してましたのでグリヒだけ
なら大丈夫かと。
スマホはそんなに電力消費しないと思い
ますが、フォグはワット数によっては危
ないかも…。
心配なら鉛バッテリーを新調された方が
安心して乗れると思います。
0520105
2019/01/26(土) 12:10:27.62ID:JHuJ8mxS一人で作業すると、いろいろ大変で泣きそうになりました。
Amazonのレビュアーの人は１時間ぐらいの作業と書いて
ますが倍の時間がかかってしまった。
作業後に余っている部品はないから大丈夫かな。
https://imgur.com/jGIuqlA
0521774RR
2019/01/26(土) 22:21:09.76ID:uyjIa6hSでも自分で部品取り付けると
愛車って実感わいて楽しいよね
またの部品取り付けレポもよろ
0522105
2019/01/27(日) 08:44:07.97ID:gFDuk3c4はい、作業は面倒ですが、組みあがった時の時の達成感が良いです。
部品が多いので、これを見やすいところに、説明書で使う順に並べ、
１個、１個確実に取り付けていくと作業が早くなりますね。一人では
仮組みも大変で、終わったあとに養生テープを使って仮止めしながら
作業すれば気が付きました。
0523774RR
2019/01/27(日) 11:18:26.57ID:rKKuV55rあの厚みに我慢出来なくてアルミの方選んだわ。
0524774RR
2019/01/27(日) 11:59:21.72ID:lmfFbyG/プラモみたいで楽しいね。
0525105
2019/01/28(月) 03:39:56.14ID:CTgfCC74好みとは思いますが、プラの厚い存在感がなかなか良いかと思ってます。
後ろから見て逞しい外観になった気が。
トップケースはいろいろ悩みましたが、結局最安のV40を選択。
春にサイドフレームとアルミケースをつける予定です。
0526774RR
2019/01/28(月) 13:33:32.43ID:Ra/y0QsU自分は、ALU-RACK + SW-Motech Traxアダプタープレートで、
ALU-RACKに付属のM8×65スクリュが振動で折れたので、
ホームセンターで買ったスクリュに交換。
土台キャリアとALU-RACK、アダプタープレートを、
耐候性タイラップの大きいので固定しています。
（走行中にスクリュが折れて、トップケースごと脱落しないように）
幸い、トップケース付けっぱなしで3年経つけど、スクリュに異常なし。
0527774RR
2019/01/29(火) 21:38:23.04ID:ad8kYFzfホムセンで売ってるスクリューが適合するんですか!?
良ければ型番等教えて頂けませんでしょうか？
0528774RR
2019/01/29(火) 21:46:45.87ID:CqlXTbEi0529774RR
2019/01/29(火) 23:18:00.88ID:oIEZglrT0530774RR
2019/01/30(水) 00:41:57.84ID:++/W1Dk90531774RR
2019/01/30(水) 08:21:09.63ID:MFfraJr00532774RR
2019/01/30(水) 08:27:17.90ID:q+nvzmQT値段ならアナキーでしょ
今ロード5だけど今度アナキーの予定
0533774RR
2019/01/30(水) 12:12:14.48ID:MFfraJr0アナキーはオフほとんど走らないからいらんって思ってたけど、
調べたらメーカーの位置付け的にはオン９割なのね。
替えたらインプレよろ！
0534774RR
2019/01/30(水) 12:50:54.94ID:ks8T84gBウェットと悪路が若干向上でドライグリップ変わらずらしい
アナキー３の革新的なパターンは一代限りかあ
0535774RR
2019/01/30(水) 15:40:28.27ID:11rOhqbu>M8×65
と書いてあるが・・・
ホームセンター大型店だと、同じサイズで素材違いのスクリュやナットが
複数売ってるよ。
そろそろアナキー３が残り3割山ぐらいになってきた。
最初のBATTLE WING BW501（だったけ？）→A40 →アナキー３
と来たけど、アナキーアドベンチャーが高けりゃもう1回、アナキー３か、
はたまたA41か。
0536105
2019/01/30(水) 18:54:02.25ID:9nJx5rrT結構大きく、いろいろ積めそうなのはいいな。
防水の性能は分からないが、ちゃんとゴムのシールが
蓋と本体の接合部にあるので、ちょっと期待している。
0537774RR
2019/01/30(水) 20:10:39.79ID:qNqgj2+Vスクリュとスクリューの違いも判らん奴にマジレスするのも可哀想かと思うが
0538774RR
2019/01/30(水) 20:52:24.60ID:Icl9FYgF英語で書くとscrewね。
もう、日本語のねじでいいよ。
マウント取りたい奴ばっかだから。
0539774RR
2019/01/30(水) 21:44:42.66ID:/3fLiEiP0540774RR
2019/01/31(木) 01:03:22.70ID:vqtmbORJ0541774RR
2019/01/31(木) 09:50:33.66ID:erYxnq2G527のイメージではマイナス溝の鍋ボルトなんだろう
0542774RR
2019/01/31(木) 10:14:44.33ID:U2q7dFLW車体を起こした状態でサイドスタンドを内・外に動かすと、
ボルト自体は緩んでいないのに、車体側のボルト穴が摩耗して
少し大きくなったかのように、僅かにグラつくんだけど。
0543774RR
2019/01/31(木) 11:32:21.07ID:oi1j/TXfコネクタとかコネクターとか気になる人は
生きてるだけでストレス過多の早死傾向
0544774RR
2019/01/31(木) 12:30:11.36ID:GDKFuS8w激変と言うほどではないけど、4,5000回転からスロットル大きく開けたときにスカスカな感じと、
２速で2500回転くらいでスロットル微開→全閉の時とかに出るガックンエンブレがだいぶマシになったよ。
あと>>535泣くなよ！ふぁいと！
0545774RR
2019/01/31(木) 12:30:42.44ID:GDKFuS8w0546105
2019/02/03(日) 15:36:18.58ID:/cGs+gLT上げている方はいますか？スペーサーとか実績のある部品を是非教えて下さい。
身長は180cm以上あるのですが、胴が長いんだろうなぁ。ちょっと上にしたい。
0547774RR
2019/02/03(日) 18:34:29.15ID:xgOP2DJ8長く乗ってると肘が痛くなる時がある
SSからの乗り換えだし余計に高く感じる時がある
車みたいにハンドルやステップ、シート高のアジャスト機構が欲しいね
0548774RR
2019/02/03(日) 19:22:13.70ID:8brv6Zjm低くすると意外とあっさりタンクカバーに干渉するよ。
0549774RR
2019/02/03(日) 22:10:08.68ID:wFzUWFZR0550774RR
2019/02/03(日) 22:19:15.88ID:PhYkxxSxおまえらがバイクに合わせるんだよ
0551774RR
2019/02/04(月) 02:39:00.35ID:E4NB0etL靴に合わせて足を切るのですね？
わかります
0552774RR
2019/02/04(月) 06:47:33.54ID:La+RO1Osスイッチ類のハーネス突っ張てない？
0553774RR
2019/02/04(月) 06:54:59.70ID:YitWDYBDハンドル幅を狭くしたから移動分の突っ張りは帳消しになったよ。
0554774RR
2019/02/04(月) 07:18:42.68ID:ZOEDAjQUハンドル幅ノーマルに比べて何㎝短くした？
0555774RR
2019/02/04(月) 21:45:05.72ID:YitWDYBDハンドルバーの幅自体は6cmマイナスにしたよ。ただ、バーエンドは念のためちょっと長め。
0556774RR
2019/02/06(水) 23:28:28.91ID:zYfCamHn慣れたけどやっぱり広い
オフロードも行かないし
ハンドル変えるの大変そうだし
トレーサーも無駄に広かった気が
最近の流行りなのかね
0557774RR
2019/02/11(月) 23:04:22.57ID:2RCJL1+O0558774RR
2019/02/12(火) 00:06:00.62ID:1GHVgJhJ黒色化優先なら内プレートも全部黒のヤツが同じくEKから出たので考え中
0559774RR
2019/02/13(水) 08:30:29.18ID:9qMjFfaOおれzetaの低いのに変えたけど、正解だったよ。
欲を言えばもうちょっと幅も狭くなってほしかったけど
0560774RR
2019/02/18(月) 18:51:23.22ID:BLC1NPSv0561774RR
2019/02/19(火) 05:39:09.91ID:lJSgx44x入れる必要はないけどちょっと茶目っ気だして入れてみましたって恥ずかしい感じはいかにもスズキ
0562774RR
2019/02/19(火) 05:47:47.58ID:H/DuOPUw0563774RR
2019/02/19(火) 06:35:26.59ID:FYcp/owh蓋の形状がそっくりでわろた。
0564774RR
2019/02/21(木) 13:10:59.73ID:9qMaQkiCそんなことで笑えるのか...
0565774RR
2019/02/23(土) 08:56:44.27ID:tOL1il0Dスクリュの人かな？
0566774RR
2019/02/23(土) 17:46:01.64ID:LZwUAHKvhttp://img.bikebros.co.jp/vb_img/photo/topics/140627/img/sp/14.jpg
バッテリーの取り出し方わかる人いる？
このバッテリーの上にかぶさってるECUとヒュースボックスが載ったカバー
(写真では車載工具袋の下にある)がどうやっても外れない。
カバー支えてるネジ二本探し出して外してガタガタの状態なんだが、どこか奥にツメでもあるのか
どうやっても外れてこない。
これが外れないと斜めに刺さってるバッテリーが抜けてこないのだが・・。
0567774RR
2019/02/23(土) 18:26:13.13ID:OrJ/t/N30568774RR
2019/02/23(土) 19:14:52.43ID:73p5FR3Y工賃抑えるためならサービスマニュアル購入するなど色々あるだろうに。
0569774RR
2019/02/23(土) 19:17:31.87ID:hrdFb7Ebこのツメ、外したはいいが噛み合わせられないまま2年運用してるｗ
あとネジ1本失くしたｗ整備向いてねぇ俺ｗ
0570774RR
2019/02/23(土) 19:37:17.53ID:/0PAryN6ただ、リレーみたいなもの一通り外して動きしろ確保した覚えと、設計者殴ってやりたいと思ってた記憶はある。
0571774RR
2019/02/23(土) 19:58:10.77ID:LZwUAHKvシートのキーからケーブルが伸びてるあそこの下？！
わからなかった、そこにツメ隠れてたとは・・
やはり爪か！！探ってみます！
自分もリレーとかECU全部外して動きしろ確保するのかと。
いやでもバッテリーのためにそこまでアリ・・なのと？？
これ完璧ハマったー。
バッテリー外して充電しとこうっと気楽にトライしたけどこのザマで。
レスありがとう！(._.)
0572774RR
2019/02/23(土) 20:09:18.45ID:hrdFb7Eb仕組みが分かれば次からは外さずに済む
そしてネジを落とす(2度目
カウルの間に嵌まって取るのめんどくせーの
0573774RR
2019/02/23(土) 20:52:22.47ID:Uxe1Fhgs自分もバッテリー外して充電しようと思ったけど分からなくて諦めた口
整備性はあまり良くないね
L7からは多少改善されてるみたいだけど
0574774RR
2019/02/23(土) 22:14:48.28ID:/0PAryN6外した状態の画像だけど参考になれば。
https://i.imgur.com/E9PI3j5.jpg
https://i.imgur.com/KNzmtNq.jpg
0575774RR
2019/02/24(日) 01:48:28.85ID:C3kXSNT4リレーとかヒューズボックス、外してガバッとよけてますね。
これくらいやらないとあの大きさは引っ張り出せないか。
壊さないように外してみます。
参考になります、ありがとう。
>>573
ですね、二個ですね。
俺もネジ落としてチィィィッ！っなったクチで。
変なとこトリッキーな作りだなと。
0576774RR
2019/02/24(日) 15:16:01.97ID:vZIHypCt0577774RR
2019/02/25(月) 00:47:21.46ID:/JxTsLviせっかくなので手順を書いてみる。
https://www.cmsnl.com/suzuki-dl1000a-vstrom-2014-l4-usa-e03_model33937/partslist/BLCK0048.html#.XHKviuj7RhE
1. 8のネジを２つ外す(奥に落とすと面倒なので注意)
2. 3の部品(以降、部品Aとする)がガタガタになる。
https://www.cmsnl.com/suzuki-dl1000a-vstrom-2014-l4-usa-e03_model33937/partslist/BLCK0073.html#.XHKxBOj7RhE
3. 9のネジを２つ外して5の部品をシートレールから外す。
外さなくてもいけるかもしれないが、外したほうが下にのぞき穴が出てくるので外したほうがいい。
0578774RR
2019/02/25(月) 00:48:20.11ID:/JxTsLvi4. シートレールの覗き穴から部品Aがリアフェンダー側とツメで噛んでるところが見えるので、
部品Aを後方に押してシートレール覗き穴からマイナスドライバーなどでツメの噛みを解かせる。
そんなにガッチリではない。
5. フェンダーとのツメが解かれると部品Aが自由になるのでシートレール下から前方へと引っ張り出す。
引っ張り出した部品Aがシートレール上に露出。
https://www.cmsnl.com/suzuki-dl1000a-vstrom-2014-l4-usa-e03_model33937/partslist/BLCK0095.html#.XHKziej7RhE
6. 部品Aについてるヒューズボックスをマイナスドライバーでツメを解除させて部品Aから抜いて外す(簡単)
https://www.cmsnl.com/suzuki-dl1000a-vstrom-2014-l4-usa-e03_model33937/partslist/BLCK0021.html#.XHK0wuj7RhE
7. 部品Aをバイク左側へ上げて押し上げていこうとすると、部品Aに固定されている部品1へタンク側から伸びている
黒い太めのケーブルにテンションがかかり起こしきれない(バッテリーを引き抜くには起こす高さが足りない)。
タンク側に縛って固定しているタイラップがあるのでこれを切ると若干テンションを緩ませて稼げる。
0579774RR
2019/02/25(月) 00:50:43.86ID:/JxTsLviツメを押してけっこう簡単に大小のコネクタ2つは抜ける。
紛失しないよう保管する。
9. バッテリーへアクセス可能、部品Aを思い切り起こし倒しながらバッテリーを引き抜く！！！
(外した端子はすぐテープなどで絶縁してショートに気をつけましょう)
もっとスマートな方法はあるだろうけどハマリ防止として・・。
長くなりました。
0580774RR
2019/02/25(月) 05:03:40.03ID:Xc25pGJi0581774RR
2019/02/25(月) 06:06:59.36ID:By8lDRM90582774RR
2019/02/25(月) 11:53:41.62ID:/JxTsLviバッテリー組み込まれてるとは。予想外。
0583774RR
2019/02/25(月) 12:16:45.34ID:/4EVf6iHまだバッテリー外す機会が幸い無かったけど、外すときは参考にさせてもらうわ！
詳細にありがとう！
0584774RR
2019/02/27(水) 22:24:36.81ID:zJQaVyFlそんな面倒なバイク今迄見た事ないぞ
週末シート外してよく見てみようっと
0585774RR
2019/02/28(木) 09:05:47.72ID:z6LNljU9(それ以前は普通に真上に引き抜けるタイプみたい)
バッテリ斜めに刺さってるし、上にヒューズボックスやらリレーやら電装系パーツが
けっこうマウントされた部品がバッテリーカバーとして乗ってる。
ハーネスやら固定やらでこれは簡単に傾けたり動かせない。
で、それよけても更にECUがバッテリーの引き抜く方向に鎮座して通せんぼしてるっていう・・。
たしかに設計者シバきたくなるw
ここまでするなら、バッテリー抜かなくてもいいように
最近のドカみたいにトリクル充電用外部コネクタほしい。
0586774RR
2019/02/28(木) 09:37:44.80ID:1vhIN/IQ0587774RR
2019/02/28(木) 10:25:14.31ID:wDHRR06t0588774RR
2019/02/28(木) 10:44:16.46ID:+HE45Pqyコイツ思いっきり斜めに設置されてるｗ まあ公式見たら傾斜搭載不可って
記載は無かったから古河と鈴木が正しいのだろうけど。
0589774RR
2019/02/28(木) 21:34:13.95ID:+R3TR4B6650とか欧州では売れてるみたいだしそんな作りならクレームもんだろ
0590774RR
2019/02/28(木) 21:35:47.08ID:+R3TR4B6それなりに、スペースとれそうながたいしてるのにね
3DCAD未導入とか…ありえそう
0591774RR
2019/03/01(金) 00:37:12.74ID:dv5MNXlLサービスマニュアル見れば一目瞭然。元のモデル無しでは作れない。
0592774RR
2019/03/01(金) 01:05:30.02ID:TXKnZzX5傾斜角がこれくらいなら傾斜搭載はオーケーなのかな。
前のプラスネジさえ締めれば、件のカバーの後方の厄介な爪は
無理にハメなくてもいいね。
これ無ければ次は外すの早いと思う。
やっぱりヒューズBOXとそばのリレー一個は外してブラブラにしたほうが傾けやすくていいと思う。
0593774RR
2019/03/01(金) 01:30:05.08ID:TXKnZzX5電装系はこういうふうに押し込むしかなかったのかなあ。
脚付きよくするためにシートレールも絞られてるし。
VストもSVも650は見た感じ普通に垂直配置でバンドでとまってるだけかな。
上にも何もかぶさってないなあ。
0594774RR
2019/03/01(金) 03:00:55.17ID:ViEdVmhC650現行モデルオーナーです。
バッテリーは カンタンに取り外し出来ますよ。
0595774RR
2019/03/01(金) 07:28:16.18ID:wvD9t036Vstrom650はバッテリー押さえてるゴム
バンドと電極端子外せば簡単に引き抜け
ます。
0596774RR
2019/03/03(日) 10:34:38.91ID:JCG4A9nh某スズキ有名店の動画を見ててアレって思ったんだが。
https://youtu.be/KPwwbveobwk?t=300
なんかバッテリーカバーと上に乗ってる電装の配置が俺の2014と違う。
2014
https://www.tandem-style.com/wp-content/uploads/2014/07/ts_148_v-strom_05.jpg
リレーとか後方に横一例になってる
バッテリーが浅くなって抜き出しやすくなってるような、けどそのかわり更に傾いてるような。ww
バッテリー自体へのアクセス性があまりにアレなんで、
コーナリングABSついた代からもしかして変わってるのかも??
0597774RR
2019/03/03(日) 11:30:59.35ID:9wshLDQr0598774RR
2019/03/06(水) 16:03:37.73ID:qkq4rAMcノーマークだった。
0599774RR
2019/03/13(水) 11:39:27.89ID:VDCpkI4N高速道路での運動性能の違いに愕然とした。
加速が全然違う次元で追いつけないや。
山道ではこちらの方が速く、一長一短って感じ。
0600774RR
2019/03/13(水) 12:11:50.26ID:0RM4/uxoVストで追いつけない程の速度出す奴に着いていく必要ないだろ。
0601774RR
2019/03/13(水) 12:19:07.37ID:0HdHeFlh0602774RR
2019/03/14(木) 08:58:37.93ID:JP6IcY900603774RR
2019/03/14(木) 11:48:13.34ID:cTQACAGi0604774RR
2019/03/14(木) 12:08:52.68ID:rD+wsUVMクチバシの下に20mm機関砲をつけよう
0605774RR
2019/03/14(木) 20:28:37.94ID:OKot8nddxtがいいかな。
0606774RR
2019/03/14(木) 21:48:12.87ID:JLbTxepiホーンは？
滅多に使わないけど使うと萎える原付きみたいなあのホーンは？
気にならない？
0607774RR
2019/03/14(木) 22:34:14.77ID:lO4X1yID0608774RR
2019/03/15(金) 10:01:56.48ID:H/TI9JfX0609774RR
2019/03/15(金) 11:52:19.02ID:Z0zl/6HSPIAAのSPORT HORNにしてるわ。
ところでXTの人、ワイヤースポークホイールってキャストホイールと比べ、
恩恵感じる？
若干、衝撃吸収に優れてもほぼon roadだと大して変わりなく、
掃除やメンテナンスが面倒になり、重量も逆に少し増えるから、
どうかなって思うんだけど。
0610774RR
2019/03/15(金) 15:55:39.41ID:4zODnt/dホーンは？
滅多に使わないけど使うと萎える原付きみたいなあのホーンは？
気にならない？
0611774RR
2019/03/15(金) 19:07:31.18ID:hv9VPlupほぼオンロードならスポークにする必要性がない
ただカラバリXTの方がカッコいいからなぁ
0612774RR
2019/03/15(金) 20:04:58.27ID:7ed47rTl好みの問題ではあるけどね。
0613774RR
2019/03/15(金) 20:20:58.86ID:wW8vLfopハイシート買うときに、黒灰色のシートにしよ
0614774RR
2019/03/15(金) 20:32:31.77ID:7ed47rTl0615774RR
2019/03/18(月) 19:50:30.19ID:8C9wudSaそのせいで負担が大きいのかスプリングこんな伸びてたｗ
交換したらちゃんと上限まで跳ね上がるようになったよ
左が新品ね
https://i.imgur.com/SZaGed4.jpg
0616774RR
2019/03/18(月) 23:40:58.20ID:nw0P5KRJホース類外さずボルト３本外してラジエータ前にずらした状態で交換て、
かなり無理が有りません？他の方はどうしてますか？ 用品店とかだとどうする
んだろうか
結局ホース外し、液抜いてしかできなかった。 （2014製）
0617774RR
2019/03/19(火) 07:40:29.84ID:VPqGJSxI作業スペースがタイトなのは間違いないね
0618774RR
2019/03/19(火) 09:14:40.82ID:VPqGJSxI短いエクステンション使ってシリンダーヘッド直上でレンチ回せる長さに
調整して作業したわ。意味伝わるかな？(´∀｀；)
0619774RR
2019/03/19(火) 12:39:13.51ID:pkR6551t工具と知恵次第で作業時間がだいぶ変わるよね
昔仕事で整備してた時は工具はためらいなく買えたけど
プライベートで考えると、この工具何回使うのか？と
考えてしまい高い工具は買えない
0620774RR
2019/03/19(火) 15:21:30.29ID:Dq6S0EOa0621774RR
2019/03/19(火) 16:34:25.83ID:SKWQTXY80622774RR
2019/03/19(火) 16:44:01.39ID:RlcUAnEhなるほど。辞分のもなんとなくシャキッとしないなと思ったら、
おんなじことが起きているかも。
サイドスタンド付け根のボルトも摩耗してきている印象あり、
そろそろスタンドごと交換するのが良いかな？
2014
0623774RR
2019/03/19(火) 16:44:49.04ID:RlcUAnEh0624774RR
2019/03/25(月) 11:04:11.81ID:fRjO+iSr洗剤を使ってゴシゴシ洗車したのがキッカケであろうと
思いますが、バイク屋で相談してもブレードやパットには
異常はないので、様子見になりました。
皆さんのはどうですか? 信号で止まる時にキーっと言うのが
ちょっと見っともないと思ってます。
0625774RR
2019/03/25(月) 11:16:52.32ID:bnGjLsuf鳴ってるけど気にしてない。
0626774RR
2019/03/25(月) 11:30:24.39ID:nvypPKeFパッドの裏に鳴き止めグリス塗布して
みては？
0627!omikuji!dama
2019/03/25(月) 12:35:39.99ID:+Rnxaw7U気にせん気にせん
0628774RR
2019/03/25(月) 13:35:08.78ID:V980jgyz鳴きは高性能ブレーキの証！
オレもパッドかえたら鳴くようになったわ
0629774RR
2019/03/25(月) 15:44:43.77ID:Q7E9ZncL安全な場所で何回か強めのブレーキかけると治まるよ
くどいけど安全にやってね
0630774RR
2019/04/03(水) 04:58:17.17ID:EAjUb6+1このバイク速いの？CB1000SFとどっちが速い？
欲しいんだけど
0631774RR
2019/04/03(水) 07:25:10.79ID:PEbxgUoJそんな旧車と比べてもな・・・
スペック上はVストが上だけど。
0632774RR
2019/04/03(水) 08:38:20.45ID:rbDOTSz30633774RR
2019/04/03(水) 11:09:45.86ID:dWgglQAmお金たまったら買おうねー
0634774RR
2019/04/03(水) 17:26:55.90ID:D0BY5NmU2019モデルのVスト1000ならスピード
リミッター無いから180km以上出る。
それ以前は一緒じゃないか？
0635774RR
2019/04/04(木) 04:20:45.92ID:IV8SNN6Jんじゃ買うことにするわ。アルミのフルパイニアが良さげだな
0636774RR
2019/04/04(木) 05:27:12.84ID:g2c1stoG何にせよ100馬力位しか無いからな
0637774RR
2019/04/04(木) 08:53:29.96ID:wrF5DO/P0638774RR
2019/04/05(金) 06:32:31.10ID:a3JiwzZVまだベストシーズンじゃないな
因みにバッテリー繋ぎっぱなしでエンジン掛けたのはこの間3回だけ
それでもバッテリー上がらずスンナリとエンジン始動
凄いぜ、Vスト！
0639774RR
2019/04/05(金) 07:12:26.75ID:xQY8jD/L0640774RR
2019/04/07(日) 08:01:10.17ID:0L6uqOnWセルの感じだとヘタった感じがしない。寿命って突然来るもの？
0641774RR
2019/04/07(日) 08:33:49.05ID:hbq1PRJs0642774RR
2019/04/07(日) 08:39:04.26ID:hbq1PRJs因みに４輪車のオルタの寿命は約20万キロと言うデータが出ている。高回転タイプの２輪車なんかはそれの半分以下の寿命だろうね
0643774RR
2019/04/07(日) 08:58:22.82ID:dBJkx34q0644774RR
2019/04/07(日) 09:53:54.25ID:Mlr6ISFf充電した時に充電に時間がかかるとか
いつまで待っても満充電にならなく
なってきたら交換時。
0645774RR
2019/04/07(日) 22:39:36.71ID:F8/eQBO4（自分で世界に取りに行って自宅まで来たから誤用ではないｗ）
しかしデカいな。乗ればラクだけど取り回しは正直キツい(´・ω・`)
0646774RR
2019/04/08(月) 05:58:00.24ID:KG/lzGvq自分は体格に恵まれている（184cm、98kg）ので、取り回しも
左Uターン、右Uターンも楽々できるようになりました。
慣れた頃が危なくて、前に乗っていたバイクもUターン中にエンストして
立ちごけしたことがあるので、過信はほどほどにですが。
0647774RR
2019/04/08(月) 08:04:09.63ID:1iaAbyFVやせろ
0648774RR
2019/04/08(月) 22:25:36.41ID:LK2BxS5n乗っている姿を見ると
400ccクラスに乗ってる感じに
見えそうですね
足付き羨ましい
0649774RR
2019/04/12(金) 20:36:35.85ID:uJ04dr72ロービームにどうだろうね。
0650774RR
2019/04/13(土) 05:23:51.66ID:CaTvEi+T防水蓋閉まるかねー？
0651774RR
2019/04/13(土) 05:28:19.07ID:NdarNN0Lお前がチビなのはなんとなくわかった。
0652774RR
2019/04/13(土) 15:45:29.77ID:Yce3Ixmxいけると信じたい。
スフィアはサポートがクソ過ぎて論外なので。
0653774RR
2019/04/13(土) 15:57:52.03ID:D19nGear0654774RR
2019/04/13(土) 16:57:39.07ID:4rxBhJkZ0655774RR
2019/04/13(土) 16:58:42.42ID:4rxBhJkZ0656774RR
2019/04/13(土) 21:45:15.07ID:bs/Xix8A> 自分は体格に恵まれている（184cm、98kg）
デブの自覚無し
そして自ら「体格に恵まれている」と上から目線( ´,_ゝ｀)
> 前に乗っていたバイクもUターン中にエンストして
> 立ちごけしたことがあるので
ダッサｗ
体重あるのにバイク支えられず立ちゴケとか運動神経無いデブの典型
実際見たら草不可避だろｗｗｗ
0657774RR
2019/04/14(日) 02:56:45.62ID:4EMeg5s9俺はお前をウェスタンラリアートで一撃で倒せる自信あるよ！
188㎝108キロ
0658774RR
2019/04/14(日) 03:06:53.72ID:MflQC4Vtさては、お前スタン･ハンセンだな？
0659774RR
2019/04/14(日) 09:24:37.81ID:P0NNcyrG0660774RR
2019/04/14(日) 18:01:35.31ID:6h7fAKjDトリクル充電式のサルフェーション除去機能付きだけどバッテリー死んだかな？
５年目だから次の車検で交換しようと思ってたんだけどね。
0661774RR
2019/04/14(日) 18:42:56.16ID:oh8Q0o2i0662774RR
2019/04/14(日) 18:45:10.79ID:oh8Q0o2i0663!omikuji!dama
2019/04/14(日) 18:49:57.03ID:xuGwrv2d0664774RR
2019/04/16(火) 05:29:38.55ID:/2JCvoN7残念ながら誤用だぞ。
0665774RR
2019/04/16(火) 23:40:36.70ID:BSWp6HQ7そもそも「納車された」って言い回しも違和感あるしね
本来は能動態の言葉を無理矢理受動態にしている感じ
「受領した」でいいんじゃないかな
0666774RR
2019/04/18(木) 06:53:28.26ID:ovexQLiG俺個人はどっちでもわかるからいいと思う。
ただまいかい
0667774RR
2019/04/18(木) 06:54:09.24ID:ovexQLiG0668774RR
2019/04/18(木) 11:39:00.55ID:dCVlROFY「今日、納車です。」「昨日、納車でした。」
で解決。
0669774RR
2019/04/18(木) 12:07:15.04ID:UIbof7xE0670774RR
2019/04/18(木) 12:52:02.18ID:KV2pW2Vq「買いました」「届きました」って言えばいいのに
0671!omikuji!dama
2019/04/18(木) 13:00:34.86ID:ksq1NArd0672774RR
2019/04/18(木) 14:20:23.28ID:UIbof7xE0673774RR
2019/04/18(木) 20:12:26.60ID:A5/jZfdw間抜けというより物哀しさが漂うお話ね
0674774RR
2019/04/19(金) 14:27:37.59ID:5beELyQWインプレをお待ちしています。
0675774RR
2019/04/20(土) 10:29:39.61ID:uXmdTvMt前車の死角で避けられなかったわ。
ジャンプした衝撃でホイールがへしゃげってしまった。
GWがパーだよ。
0676774RR
2019/04/20(土) 11:14:25.97ID:o5wsoWMk損害はホイールだけ？
身体が無事なら素直にラッキーと思い
ましょう。
0677774RR
2019/04/20(土) 11:27:57.68ID:uXmdTvMtありがとう。
フロントが19インチだったから助かったと思いたい。
0678774RR
2019/04/20(土) 11:38:29.16ID:Vz0GT7duまだまだ高いね…
0679774RR
2019/04/21(日) 10:17:53.85ID:GhAB9Hay値段以外はすげー気に入ったわ。減ってきたときのハンドリングの不自然さは今までのタイヤで一番少ないね。もう交換間近だけどギリギリまで使うつもり。いつもはスリップサイン出る前に替えちゃうんだけど。
0680774RR
2019/04/21(日) 13:10:10.04ID:lWDoxHhdリアはどれ位持ちそう？8千持つなら俺も変える
0681679
2019/04/21(日) 14:33:39.93ID:AXi1Vwlgこっち1000だったね、ごめん。オレ650、結構がんがん行く方だけど12000-13000は行きそう。
0682774RR
2019/04/22(月) 10:39:05.17ID:nJEyF6iY減っても使えるから距離走るなら高くてもこっちがいいよってバイク屋にも言われたよ
GWに今のタイヤ履きつぶし予定だからGW明け楽しみだなあ
0683774RR
2019/04/26(金) 13:01:28.30ID:CGIDrkHwhttps://www.gpone.com/sites/default/files/images/2019/article/foto/04/News%20Prodotto/generic/suzuki-vstrom-01-1555430619.jpg
0684774RR
2019/04/26(金) 18:03:30.15ID:ukTNGvnm0685774RR
2019/04/26(金) 18:21:30.28ID:hybwtFrc0686774RR
2019/04/26(金) 18:53:54.62ID:zoMqUaVZ0687774RR
2019/04/27(土) 15:59:54.64ID:mJdyDrqaぜんぜん怪鳥感がない。
0688774RR
2019/04/27(土) 17:11:59.99ID:/Zu5ICcK0689774RR
2019/04/27(土) 20:59:54.21ID:ofbSodUU0690774RR
2019/04/29(月) 19:39:15.94ID:Le0UuYwQすごく見やすくて良いんだけど、なんか飽きた(ﾜｶﾞﾏﾏ)
でもデザインがGSっぽかったら他車を検討しちゃうなー。
新スーパーテネレとか来てもおかしくない時期だし。
DR-BIGの時もそうだったようにスズキって良いデザイン
平気で捨てちゃうからな…期待しないで待ってるのが丁度いいかな。
0691774RR
2019/04/30(火) 01:59:02.96ID:LILXw329スズキが元祖怪鳥なはずなのにドカBMの真似とか無茶苦茶やなｗ
デザイナーの頭の中には怪鳥ってキーワードはもう無いのだろう。
0692!omikuji!dama
2019/04/30(火) 12:15:22.16ID:X4rtL1bR0694774RR
2019/05/02(木) 11:27:59.25ID:TTK3ZQ4Xまだ変更する事が出来るんだけど、どうしようかな。
0695774RR
2019/05/02(木) 14:49:20.65ID:/prMmV0J雨天走行で、自分の後ろに水煙が良く出る
排水性の高さが分かる
0696774RR
2019/05/02(木) 20:23:04.10ID:3sejQq0n0697774RR
2019/05/03(金) 11:16:17.14ID:oAUH5zS+0698774RR
2019/05/03(金) 12:33:44.79ID:ihyZuQfU両方試した人はさすがにいないよね？
0699774RR
2019/05/03(金) 13:18:25.41ID:BCcAW9A7今ロード5だけどこれからA41つけてくる。マジでw
0700774RR
2019/05/03(金) 18:27:36.63ID:ihyZuQfUどっちかっていうとA41に変えたい
ロード5もいいんだけど見た目のパターンが好みじゃないんだよね
0701774RR
2019/05/03(金) 18:58:15.98ID:L2NOV2kNアナキー3（新品時に限る）＞スコーピオントレイル２＞A41かな
異論だらけだろうけどｗ しかしまあダンロップの存在感ないね。
0702699
2019/05/03(金) 19:08:19.82ID:B+ld8G1L0703774RR
2019/05/03(金) 19:23:31.47ID:fUtT5f18アナキー3がすり減ってきたときの歯抜け感はすごいw
0704774RR
2019/05/03(金) 19:32:23.20ID:ihyZuQfUありがとー！
気をつけて！
0705774RR
2019/05/03(金) 19:34:19.91ID:ihyZuQfUたしかにアナキーとかのほうが似合うんだろうけど100%舗装路しか走らないからロード寄りがいいんだ
0706774RR
2019/05/03(金) 20:19:13.30ID:L2NOV2kN俺が下手なのは重々承知なんだけど、それを差し引いても
ロードタイヤとして全く問題がない印象。A40はグリップに
不安を感じることは無かったが最後まで硬いなーという印象が。
A41ではどうなってるのだろうか。
0707774RR
2019/05/03(金) 20:49:22.65ID:fUtT5f18俺もアナキー3履いてるけど99パーセント舗装路しか走らないよ
残り1パーセントの未舗装路は、工事で路面が剥がれてるところか、
田舎のメシ屋の未舗装駐車場かってとこだ
オンロード性能もウエット路面も文句ないぞ
すり減ってくると、ウエットでちょい滑りやすくなるがな
0708699
2019/05/04(土) 22:01:00.85ID:VsEVKH5Rいいねえ。最初の違和感すぐなくなった。舗装路だったらどちらも遜色ない感じです。
ほんの少ししか走ってないけど、ダートの安心感はA41の方が上…かも？
Road5と悩んでる方、どっち履いても後悔しないと思いますよ。
値段とデザインで決めていいんではないかと。
0709774RR
2019/05/04(土) 23:09:37.66ID:iTZXSjCuおつかれー！ありがとー！参考にします！
0710774RR
2019/05/06(月) 23:22:27.86ID:XxQCe4+dそろそろバッテリー交換しようと考えてますが、以前上の方でバッテリーの取り外しがものすごく大変との書き込みを見て躊躇してます。
田舎なもので最寄りのバイクも1時間程走らねばならず、自分で交換してる最中に途中でギブアップ…だけは避けたいのです。
始めからショップに行けば良いのは分かってますが、バッテリー交換でショップに行くのもなんだかなと。
取り外しがどれほど面倒なのか経験者のご意見伺いたく。
0711774RR
2019/05/07(火) 01:48:46.47ID:h2kexx8Vえっと、型式同じでも微妙にあのへん作り変わってる（いいのか？）ようなので、
2014年型ジャストのみの作りだと思います。
まっ、要はパズルです。
時間をとって落ち着いてやれば解ける。
一回パズル解けば、あとは解けた状態にしとけばいいので
バッテリー周りのメンテは楽になる。
必要工具もホムセンで揃えられるレベル、
ああでもないこうでもないとやってるうちにパキッ！といっちゃうようなヤワなパーツもないので、
思い切ってチャレンジしてみてもいいのでは。
0712774RR
2019/05/07(火) 01:58:31.90ID:8dCTe3Pv0713774RR
2019/05/07(火) 08:03:34.20ID:t0yDtjVI早速の書き込みありがとうございます。
作業中に爪が折れたりとかが不安でしたので、如何なものかと。
でも折れそうな部品が無いとのご意見を頂き、自分でやる事にしました。
時間取れる時に落ち着いて作業しようと思います。
0714774RR
2019/05/07(火) 18:27:44.97ID:fxdZO+6rあのナンジャコリャ！感をみんなで共有w
0715774RR
2019/05/07(火) 21:50:52.49ID:t0yDtjVI発売当初、Vストの1000と650の本が発売されてて、光軸調整の仕方とか開発者インタビューとか色々載ってたので、購入前にワクワクしながら読んでけど、バッテリー交換の記述は無かった気がする。
バッテリーの搭載位置は改善されてるみたいだから、個人的な改善要望。
光軸調整の度にメーターパネル外すの面倒くさい。
元のライトの位置が高いだけににもつ満載時と身軽な時も同じでは、車に睨まれそう。
0716774RR
2019/05/07(火) 22:28:50.11ID:pKCMqXmj前の車の車内をめっちゃ明るくしてるぽくて気づいた
0717774RR
2019/05/08(水) 02:27:22.04ID:s6UAoVJDトレーサーの様に調整ネジのエクステンションを標準で付けて欲しかった。
光軸調整は不満点ですな。
0718774RR
2019/05/08(水) 12:50:30.10ID:Be2o74sO0719774RR
2019/05/10(金) 03:47:28.95ID:3VgWHGoPもう一度取説見ないと！
0720774RR
2019/05/10(金) 10:32:33.05ID:mXhdFvOFあとはすぐ開けられるようになる。
俺はハメこんだだけでネジとピンつけないで、
いつでも開けられるようにしてる。
0721774RR
2019/05/12(日) 17:39:05.92ID:1KpcuwmVそれでやると真下から長いドライバー突っ込むだけだから超楽。
すんごいわかりづらい書き方で申し訳ないが…
テスター屋もそこ回してた。
0722774RR
2019/05/12(日) 17:42:59.82ID:1KpcuwmVますますわかりづらくてすまん。
0723774RR
2019/05/12(日) 19:52:34.11ID:QCsThk+oそこで気付いたんだけど調整時（ハイロー共）メーターパネル上部のプラのスクリュだけを
外してパネルを手前に引けと書いてある。外せと書いてなかった。しならせて隙間から目視しろ
って感じなのかな？なんか面白そうだから今度指示通りの手順でやってみる。VU51A型。
0724774RR
2019/05/13(月) 16:10:49.58ID:FB3Pr2ov(いつもグーバイク見てますしいつでも最寄りワールドに
行く勢いですし、週末にでもバロンのイントラ検索する
予定です)
・650とこいつではどっちが良いですか？
・すり抜けはきついですか？
ってそんなの知るかって感じですよね(笑笑
とにかく低速でのトルクがモリモリなのが好みです。
レビューする人によっては650の方が下のトルクが
あるみたいな事言ってる人がいたのでちょい気になります。
足つきが気になりますが過去にシート高850のバイクに
乗った感じではカカトが3cm浮くくらいでしたので
なんとかなるかな。
0725774RR
2019/05/13(月) 16:33:09.06ID:UqGYeTfP乗ったこと無いけど
0726774RR
2019/05/13(月) 16:40:55.38ID:mzNEdGhW0727774RR
2019/05/13(月) 16:42:49.68ID:ktNJJbnmカワサキの直4のヤツの方が良いんじゃないかな。
どうしてもVストシリーズって事なら
ベストバランスは650だと思う。
今となっては外見もほぼ一緒だし。
0728774RR
2019/05/13(月) 17:07:56.67ID:oiJEvg2l低速トルク重視なら1000でいいよ。
このバイクはだいたい低い方の回転が常用で、回転低すぎるとVツインの振動がモロに来るんだけど、それがまたいい。
650は1000と比べるとあっさりしたエンジン特性だし、すごく軽くも小さくもないからね。
0729!omikuji!dama
2019/05/13(月) 21:59:14.79ID:rXhbyOfa異論は認める
0730774RR
2019/05/13(月) 22:49:14.15ID:j4l91AZS1000に乗ってるから1000推し
初代K8-650にも乗ってたけどこれもまたいいバイク
エンジンの感じは650のが軽く回るイメージだね
すり抜けはどっちも同じくらい不便はないよ
2車線道ならまあできる
樹木で左パニアに傷が付くｗ
ミニバンが左右に並んだ時がいちばん苦手、ドアミラーの高さがバイクのミラーと同じなもんで
0731774RR
2019/05/14(火) 03:40:13.49ID:K/OTisa80732774RR
2019/05/14(火) 04:42:14.26ID:jT1+nJbt. 650 ： 212kg
1000 ： 232kg
シート高
. 650 ： 835mm
1000 ： 850mm
最小回転半径
. 650 ： 2.7m
1000 ： 2.9m
燃費
. 650 ： 24.2km/L
1000 ： 20.5km/L
航続距離
. 650 ： 484.0km (24.2km/L×20L)
1000 ： 410.0km (20.5km/L×20L)
軽いし足着きいいし小回り効くし燃費いいし航続距離長いし
650でええやん
0733774RR
2019/05/14(火) 06:05:14.18ID:qZPxL/aoそういう数値に出ない所を買うんだよ。
650はハーレーの883みたいな存在だな。
0734774RR
2019/05/14(火) 06:10:24.30ID:IF0KSuBf. 250 ： 189kg
. 650 ： 212kg
1000 ： 232kg
シート高
. 250 ： 800mm
. 650 ： 835mm
1000 ： 850mm
最小回転半径
. 250 ： 2.7m
. 650 ： 2.7m
1000 ： 2.9m
燃費
. 250 ： 31.6km/L
. 650 ： 24.2km/L
1000 ： 20.5km/L
航続距離
. 250 ： 537.2km (31.6km/L×17L)
. 650 ： 484.0km (24.2km/L×20L)
1000 ： 410.0km (20.5km/L×20L)
軽いし足着きいいし小回り効くし燃費いいし航続距離長いし
250でええやん
0735774RR
2019/05/14(火) 06:19:07.19ID:6SszPw5s0736774RR
2019/05/14(火) 07:14:07.45ID:K/OTisa80737774RR
2019/05/14(火) 07:15:47.75ID:K/OTisa80738774RR
2019/05/14(火) 08:39:41.67ID:EyNn+f+r0739774RR
2019/05/14(火) 08:48:26.84ID:NiX+wxVv若いなら1000いっときな！45過ぎると体力なくなるぞー、660の軽さが染みるわー
0740774RR
2019/05/14(火) 10:14:37.41ID:5DK2XhVwトレーサーは航続距離が100キロ近く短くなる
NC750は給油口がシート下という点で、荷物満載ロンツーには向いてない
逆にトレーサーやNCで良い理由を知りたいわ
0741774RR
2019/05/14(火) 11:23:14.82ID:vT2ZKnP+0742724
2019/05/14(火) 12:00:06.31ID:uGlrrkemんー。ますます悩みますね。
基本週末だけの往復500km以上のツーリング主体なので
やっぱ1000ですかね。
基本回すのが好きじゃないので
高速で100km以上出してもまったり走りたいみたいな。
かつツーリング向きのアドベンチャーかつ程よい重量で
気軽に付き合える国産ですね。
タイガ-とかGSはちょっとっ・・って感じです。
アフリカツインはチューブってのが気に入らない。
versys1000はちょっと高杉じゃないですかね。4気筒の時点で却下ですけど。
トレーサーも試乗とか友人のに乗せてもらったことが
あります。
トレーサーは見た目だけアドベンチャーで実体はあくまで
パワフルなスポーツオンロードって感じですね。
峠で回すと楽しいですけどね。
NCは前ちょこっと乗ってましたがご指摘のとおり
給油がめんどいのと
ちょっとつまらなかったので却下ですね。
となるともうコイツしかない！
フェスタはまだ結構先なので
どっかのバイク屋で試乗出来ないか探してみます。
0743774RR
2019/05/14(火) 15:29:57.31ID:EyNn+f+r低回転から引っ張った時のズドドドッっていう振動を是非とも味わって欲しい。
現行の国産車でこんなエンジンは他にないから。
0744774RR
2019/05/14(火) 15:54:03.76ID:BgWb0GWL長い距離や長い時間走るとなるとコレはかなり助かる
0745774RR
2019/05/14(火) 21:30:24.77ID:627rDRjR650は乗ってないが変化がある分楽しさはあるかも。
俺も650と1000と悩んだ口だが、両方レンタルとかで試乗してみることをお勧めするよ。
俺は1000の1日レンタルをして足が届かず一度は諦めたけど、650を見に行ったショップでローダウン仕様と試乗車落ちで格安の人参んぶら下げられ1000にした。
ローダウンとその後の使用で今では両足ベッタリでハイシートか標準に戻すか思案中
0746774RR
2019/05/14(火) 21:31:11.55ID:627rDRjRこれは楽！
0747774RR
2019/05/14(火) 21:32:01.50ID:OlNKu4Ys0748774RR
2019/05/15(水) 15:11:30.03ID:0Vwvltaj300万近い車体価格と、年間50万ぐらいの
自由に使えるお金があれば、問題ない。
ディーラーへGo!だ
0749774RR
2019/05/15(水) 16:38:41.59ID:9UWhkWEd性能的に不足はない
→650
兄弟車種内で長兄、リッターという響き、
650に無い機能も少しはある
→1000
0750774RR
2019/05/15(水) 18:44:58.15ID:EMIdEeI6どんな感じ？
や なんだかんだでディーラーの敷居が高く感じて行った事がない
0751774RR
2019/05/15(水) 18:54:21.31ID:Ds7682N8あいつら、BMWのモーターサイコォーがー、とか言いやがんだよな、こっちがバイクって言ってんのにさ。ドイツ語じゃなくて英語だしw
0752774RR
2019/05/15(水) 20:28:14.63ID:gmDm6xW1結構楽しそうだから良いんだけどｗ
BMはだらしなく腹が出たオッサンがピカピカなGS乗ってるのしか見た事ない。
しかも絶対ラリースーツ。なんで？あと知り合いのGS乗りが脱税で刺されてた。
0753774RR
2019/05/16(木) 21:45:26.92ID:C8J4ruvk0754774RR
2019/05/16(木) 22:53:57.11ID:rsjI8v22普段は全く気にならないけど、ごくたまに回すと物足りない感じがする。
その代りかフル積載時でも加速感が変わらない気もする。
Vツイン、フロント19インチなこの車体構成は好き。
面白いバイク作ったねスズキ。
0755774RR
2019/05/17(金) 06:50:32.24ID:HOT3tTrG80Km/hぐらいで走っていると楽だけど、100Km/hを越えると
疲れる。
0756774RR
2019/05/17(金) 06:54:09.94ID:do24lYvh両方レンタルして650で十分なのはわかってるけど...
やっぱり1000にしたい。
0757774RR
2019/05/17(金) 08:18:48.87ID:DmExccDLいいんじゃないかな、1000で
飽きたり、体力的にきつくなった650に乗り換えた方が悔いはないだろうしね
1000を所有した経験が心の余裕になって次のバイクはコンプレックス無しで選ぶ為の投資だよ
0758774RR
2019/05/17(金) 08:27:31.08ID:bX8DEc/wバイクなんだからある程度風は来るでしょ？
メットやウェアを見直すのも大事。
あとスクリーンは真ん中の位置が一番風が来ないと思う。
0759774RR
2019/05/17(金) 08:29:08.96ID:Qlgiaa+l最大に上げても辛いならKAPPAのKAF3105に換えるのお勧め
見た目がアレだけど所謂ロングスクリーンと比較して空気抵抗にならずに綺麗に整流してくれる
0760774RR
2019/05/17(金) 08:35:58.00ID:bX8DEc/w値段の面で悩んでるなら、試乗車上がり？の走行の少ない中古が結構あるから、それにすればいい。
「1000にしたい」って気持ち固まってるなら、650買っても後悔するだけでしょ？
0761774RR
2019/05/17(金) 10:27:42.73ID:OhubEy9D答え出てるじゃん。
0762774RR
2019/05/17(金) 11:53:20.10ID:F7wJ9Lm+付けたら風切音が少なくて音声が明瞭に撮れた。意外と変わるのねこれ。
同時にニャ～ンというカムギアの音も良く撮れてたのでなんともいえない気持ちに。
このバイクは吸気音が結構勇ましいと思うのだが。
0763774RR
2019/05/18(土) 14:46:45.11ID:zDpZROz4片側5千円か。
0764774RR
2019/05/18(土) 16:47:17.47ID:D0ayKEGH0765774RR
2019/05/18(土) 20:02:36.67ID:QhwspHsE自分はZCOOのtype-c付けてるけどこれかメタリカのspec03レベルに上げるんじゃなければ純正で良いと思う
0766774RR
2019/05/18(土) 20:03:07.72ID:pswejcgG俺も、スクリーンはPuig。
風切り音対策がいらなくなった。
あとロングだと寒さ対策にもかなり効くし替えてよかった。
>>763
俺はデイトナの72447 と79853でいくつもり。
探すと安い。
https://www.daytona.co.jp/concept/v-strom1000_14/index.php
0767774RR
2019/05/18(土) 20:54:00.91ID:HlzVCGzoたまに峠道をちょっと気持ち良く走る程度の走り方しか
しないので不満なしです。持ちと効きは純正同等という印象。
純正よりちょっと安かったと思う。次もこれかな。
0768774RR
2019/05/22(水) 21:58:08.51ID:hkw8BHqLGSは２回試乗した 1回目の試乗ではクソつまらんバイクという印象 雨だったからかな
そう思って晴れた日に2回目の試乗、やっぱり変わらずクソつまらんバイクだった
ちなみにBMWはR1150RSとＲ1200Rを過去に所有してたから良さは知ってる ただＧＳはクソだった
今現在はタイガーEXP乗ってるけど乗り換え考えてて V-strom試乗してめちゃ気に入った
乗りやすいしエンジンのパルス感が心地よかった 面白いバイクだと思ったね
買おうかなと思ってこのスレ読んでる
0769774RR
2019/05/22(水) 22:34:28.66ID:u3SIb3wM峠上り3速2000回転から強引に開けた時の切れのいいパルス感、そこから全閉しての減速音、クラッチを切った時のセミカムギアのヒュンヒュン音。
たまらんぞ。
0770774RR
2019/05/22(水) 23:39:11.43ID:cKWWJrJa俺もBMWを所有してたし、ドゥカティやKTMも何台も試乗してるけど、V-strom1000ほど乗りやすさと官能的な味が共存してるバイクは他にないと思う。
名車中の名車なんだけど、スズキだし恰好が変だから人気はイマイチなんかな？
0771774RR
2019/05/23(木) 09:02:58.05ID:JomfVzTSただの便所の書き込みとして見てるだけだから余り必死に嘘つかんでくれよ面倒くさいから。
0772774RR
2019/05/23(木) 11:24:13.10ID:JelDLF9E768だけど、不治の病に罹患したということか 楽しい病気だからいいけど
>>770
免許とって最初に選ぶバイクではないかもしれないけど
国産、外車、排気量問わず、あれこれ乗り継いで一周回って理解できる良さだと思う
唯一無二の乗り味だと乗った瞬間に感じた
0773774RR
2019/05/23(木) 16:57:32.26ID:ggZv6FLN他のバイクがどうなのか知らんけど、
乗り換えたいと思わない。
4年3ヶ月で47,500km
まだまだこれから。
0774774RR
2019/05/24(金) 04:01:18.29ID:ePQEIg/T0775774RR
2019/05/24(金) 04:21:53.31ID:9vpx+2AEホンダのリッターVツインなら乗り比べてみたいな。
バラデロしかないんだっけ？
0776774RR
2019/05/24(金) 20:35:31.47ID:GV61TcgS0777774RR
2019/05/24(金) 22:35:59.76ID:hKwXy4Swどこも壊れないから新しいバイクはいいね
スロットルワイヤーの遊び調整、キャリアのボルトとグリップエンドの増し締めぐらい
0778774RR
2019/05/25(土) 01:09:17.64ID:mPlZGS0aバラデロしかないはず、正規は無いし今国産リッターVで乗ろうと思うとこれかクルーザーしかないんだよね、寂しい限り
0779774RR
2019/05/25(土) 08:17:22.42ID:MZR1Pue60780774RR
2019/05/25(土) 13:27:42.85ID:aVldOoAB0781774RR
2019/05/25(土) 17:25:32.96ID:bqOtJV3qシリンダー径が元の14㎜から1/2インチになる。
0782774RR
2019/05/25(土) 17:29:22.65ID:7rrD5kh30783774RR
2019/05/25(土) 17:34:58.15ID:7rrD5kh30784774RR
2019/05/25(土) 17:41:48.14ID:bqOtJV3qストロークが長くなってその分引く力は軽くなるよ。
プッシュピンがノーマルだとまだ切れる位置が遠い感じで、元々付けてた削ったものにした。
0785774RR
2019/05/25(土) 19:22:21.61ID:NFbTjMAMなんでわざわざL7の付けたの？
0786774RR
2019/05/25(土) 19:55:27.24ID:bqOtJV3qラジアルマスターとかにしなかったって事かな？
だったら純正のハンドガードをそのまま使いたかったから。
0787774RR
2019/05/26(日) 07:56:30.80ID:fqI6QmiJ車幅が変わるだのって話はあった気がするけど。その関係ですかね。
へーL7でシリンダー径変わってるのね。品番変わってたわ。
0788774RR
2019/05/26(日) 08:14:33.74ID:Q8HiqEQN0789774RR
2019/05/26(日) 09:44:33.27ID:ujMEuSyV上に書いてるけど、L4からL7でシリンダー径が変更になってるから、クラッチが軽くなってるんだよ。
軽くするだけなら社外のマスター入れる手もあるんだけど、ハンドガードをそのまま付けるために純正にしたという話。
0790774RR
2019/05/26(日) 17:23:40.77ID:z3QdS6B+0791774RR
2019/05/29(水) 10:25:18.80ID:9iwvA9br具体的な購入の段階に入ってからちょっと質問なんですが、
無印とＸＴとの違い、乗り味等等ってどういう感じなんでしょうか。
個人的にスポークは好みではなく（色々面倒くさそう）無印で検討してたんですが、
現行のV-STROMはＸＴの方がカラーがいいし、自分好みの青白もありで、少し迷ってます。
ちなみに無印なら赤にしようと思ってます
0792774RR
2019/05/29(水) 10:38:53.24ID:MwfErfTJスポークは路面の細かい凹凸の振動を吸収するから、乗り心地がいい。
その反面、ロードスポーツらしい接地感は薄くなる。
俺はVストはオンロードだと思ってるからキャストがいいけど、まったり派ならキャストの方がいいかも？
恰好に惚れるのも大事だと思うから、XTの青白でいいんじゃないかな？
0793774RR
2019/05/29(水) 11:33:33.90ID:9H3hLSOw17年の無印キャストだけど掃除楽だから気に入ってる
だけどキャストだスポークだ、より初めの「これ欲しい！」ってインスピレーションを大事にした方がいいと思う
色は重要だよ
買っちゃったらそれで行くしか無いし
0794774RR
2019/05/29(水) 11:48:31.10ID:cN/dyL0D乗り比べてみての話？ そういう一般論いらない
0795774RR
2019/05/29(水) 11:54:25.80ID:qUEd9D4W馬鹿なのか。
0796774RR
2019/05/29(水) 12:09:05.15ID:Syq2xHcBんで一年焦らしてからXT発売と。いやらしい子ねえ。スズキ。
0797774RR
2019/05/29(水) 12:41:50.06ID:HtYdk+Fyとレスすると、お前みたいなレスは一番不要と更につかかってくるやつ。
0798774RR
2019/05/29(水) 13:01:57.30ID:ZAoebX2xそう？ ネットのレビューのコピペなんていらなくない？
使ってる人の生の声が聞きたくてここに書いてるんじゃないの
0799774RR
2019/05/29(水) 13:07:14.38ID:4AldUyrj0800774RR
2019/05/29(水) 13:13:42.60ID:MwfErfTJ好みもあるし、過去にどういうバイクに乗ってきたかでも印象が違うだろうしね。
自分で乗って比べるか、思い込みだけで決めてしまう方が良いかもね。
0801774RR
2019/05/29(水) 13:22:29.20ID:9iwvA9br無印のみですが試乗して、一発でこのＶツインに魂もっていかれました。
自分の車歴的にはオンロードオンリーで、ぶっちゃけオフ車には興味が無い人間です。
故にスポークに抵抗あり。乗り味もオンロードモデルの方がやはり好きです。
なので無印の方で決めようと思います。色よりもやはり乗り味の方が大事ですよね。お騒がせしました。
0802774RR
2019/05/29(水) 13:58:41.32ID:Syq2xHcB0803!omikuji
2019/05/29(水) 17:30:37.26ID:JRiW7lkU型落ち気にしないってんなら話は別だけど
0804774RR
2019/05/30(木) 06:45:36.89ID:svsHMX5C0805774RR
2019/05/30(木) 10:33:29.23ID:tWBrdCSv乗り味から
「あー、こっちを選んでおいて正解だった。」
「こっち選んで失敗した。」
と思うほどのガチオフ走行、峠攻め攻め走行、超高速走行をする車種じゃないでしょ。
0806774RR
2019/05/30(木) 10:58:57.32ID:WXQTB6Lcいやオンロードは割とガチ仕様だぞ。
元がSSだからな。
0807774RR
2019/05/30(木) 11:57:37.45ID:bHd9GkiZオメ！
いいバイクだよ！
個人的にこれ以上いいバイクが見つからない
0808774RR
2019/05/30(木) 19:14:56.74ID:jpTOyI8Cある意味スポークの方がラク
0809774RR
2019/05/30(木) 19:36:18.83ID:MvVJLZlN初期型の3本スポークホイール最強
0810774RR
2019/05/30(木) 20:20:04.17ID:hTkJ9Trp糞泥まみれはさすがにだがちょっと砂埃ついてるくらい
いいやん。
適当にシャワー満遍なくなくかけてしまいや。
カウルならまだしもタイヤの汚れは味もでるし
ピカピカである必要ない。
0811774RR
2019/05/30(木) 22:37:22.49ID:d5mL2Rxyいつかはサハリンを踏破？してみたいんだけど、ブログみてるとスポーク主流みたい
というのもその場で直せるかどうかというポイントなのかなぁと
どこまで限界を求めるのかで変わってる来るのかなと勝手に想像してます。
有識者ぷりーず
0812774RR
2019/05/30(木) 23:05:59.08ID:jpTOyI8C空気圧を下げるとか特別なことはしない
深ジャリとか下りとかこあいけどな！
0813774RR
2019/05/30(木) 23:11:44.14ID:IuT3dGmR0814774RR
2019/05/31(金) 00:37:29.62ID:kGVUdjLx0815774RR
2019/05/31(金) 00:41:48.64ID:Nyd3KHtH>>811
求める比率がオフならワイヤースポーク、オンはキャストで安定だよモタードでもオン特化でキャスト履かせるし、ダートで衝撃吸収を優先させるかタイヤの剛性感上げて舗装路優先するかくらい、突き詰めてもゴールは同じ
0816774RR
2019/06/01(土) 20:59:21.12ID:ZQcMx+lm乗り換えたい
0817774RR
2019/06/03(月) 10:25:22.48ID:01yozV7J2016モデルと2017モデルだとやはり新機能がついた
2017の方がいいですか？
価格差は2017の方が10万程度プラスです。
ローrpmアシストとイージースタートとABS系の新機能が
どれだけ恩恵を受けるか気になるところです。
0818774RR
2019/06/03(月) 12:18:10.51ID:Im3VQWIbローrpmアシストは2016でもECU書き換え後は対応されてるのでは？
個人的にはクチバシやスクリーンのデザイン変更、クラッチマスターの変更が大きいと思うけどね。
自分なら10万の差なら2017にするな。
0819774RR
2019/06/03(月) 12:33:07.89ID:FqAyuO4c10万の差で｢やっぱりあっちにしておけば良かった…｣って思わないように17モデルのが良いと思うよ。
必要ないと割り切って、そのぶん泊まりがけのロングツーリングやパニアやETCやらの費用に充てるのも良いけど。
0820774RR
2019/06/03(月) 12:56:33.02ID:iBz/KvJt0821774RR
2019/06/03(月) 18:01:30.09ID:76ZVfX06自分は同じ理由で二台悩みましたが17年の顔にビビっと来て17にしました
アシストは地味に助かります
渋滞や発進などかなりズボラなクラッチワークでも安心して走れます
0822774RR
2019/06/03(月) 19:48:54.06ID:CytZylOz1000でも通勤とかできるよね？
まあもう1000に乗り換える気満々だけれども。
0823774RR
2019/06/03(月) 19:51:07.64ID:ukMgdBmm650でもぜんぜん小さくないし、それほど軽くもないからな。
0824774RR
2019/06/03(月) 19:55:07.54ID:jjbYjMYnできるけどタイヤとか通勤で減らすのもったいないわー
0825774RR
2019/06/03(月) 20:32:43.23ID:5af1Xblhそうは言われてないでしょ。どっちも性能の限界の遥か手前で走るタイプだから変わらんよ。
0826774RR
2019/06/03(月) 20:57:54.69ID:VGW5fSOY1000は高速多用向け、650は下道向けってのはあると思う
0827774RR
2019/06/03(月) 21:41:39.26ID:kSTwFM7h燃費気にしないなら1000でも良いと思うけど、せめてタンク容量が
もうちょっと大きければとはずっと思ってる。
0828774RR
2019/06/03(月) 21:44:37.19ID:5af1Xblhストップ&ゴーの多い下道は加速の良い1000、高速巡行はパワーは要らないから燃費の良い650とか。
0829774RR
2019/06/03(月) 22:23:46.46ID:yYzzaHdyフロントのブレーキ鳴きがスゴいけど普通？？
ワールド持ってったけど仕様ですの一言w
0830774RR
2019/06/04(火) 01:52:24.61ID:1jsU3wtv100km/h巡航時の回転数が1000は3600位で650だと4600回るから快適性だと1000の方が心持ち上
後は足回りが結構違うから速度乗ったときの挙動も1000の方が安定してる
0831774RR
2019/06/04(火) 02:13:23.85ID:NVh96AJ3音が鳴るのはきちんとパッドが面で当た
ってる証拠だから当たりのブレーキだと
思って諦めるのが吉。
0832774RR
2019/06/04(火) 07:07:58.72ID:7x5PuR54毎日1000で通勤してます
おかげで体が慣れて今では400ccくらいのバイクにしか感じませんw
大きいから勘違いされやすいけど実はメチャメチャ小回り楽です
0833774RR
2019/06/04(火) 07:51:06.14ID:Cd5CgFQB今は全然鳴ってないけど、過去乗ってたバイクは普通に鳴ってた。
パッドを新品して、それでも直らないならパッドの裏にボンドみたいな鳴き止め剤付けると効くよ。
良く見るグリス塗るとかは意味ないと思う。
0834774RR
2019/06/04(火) 08:45:35.47ID:opwNPhG70835774RR
2019/06/04(火) 12:04:55.53ID:nGtoC5qcこのスレを監視し書き込んでいたものですが
ついに契約しました。
2017モデルのチャンピオンイエローです。
中古だったんで純正の35リットルトップボックスがついて
ましたが付け替えるべきか悩んでいます。
ネットとかだと純正パニアとともに不評な意見が目立ったので。
giviのモノキーだとキャリアにそのまま
付けれるモノキー用純正アダプタはL6までだったので
どうしたものかと悩んでいます。
0836774RR
2019/06/04(火) 12:11:20.56ID:jC7mhpnrおめ。
しばらく使ってみて不便だったら変えれば？
0837774RR
2019/06/04(火) 12:17:01.16ID:9EmMj440> ネットとかだと純正パニアとともに不評な意見が目立ったので。
自分で使って不満を感じたんじゃなくネットで不評だから？
流石に主体性無さすぎじゃねえの
0838822
2019/06/04(火) 12:18:56.87ID:ukp1tq6P岩手まで行った時にもう少しパワーがあればと思いました。
しかし通勤にも使うため下道での使い勝手はどうなのかなと思い、質問しました。
ギクシャクするなどネガティブな
インプレも見かけたので。
0839774RR
2019/06/04(火) 12:19:28.04ID:Cd5CgFQBおめ。
L6もL7も変わらんでしょ？
キット側が情報更新してないって良くある話。
モノキーだったら、並行輸入のアルミプレートの方（SRA3112）にした方がいいよ。
0840774RR
2019/06/04(火) 12:30:48.38ID:tHBvGtJG毎日通勤で乗ってるよ。
雨の日も。
流石に路面凍結の時は止めたけど。
今の時期だと、極力燃費を良くしようという走りで23.5km/L。
多少、回しても21.5km/L。
（田舎で信号ストップが少ない。アルミトップ・パニアは付けっぱなし。）
0841774RR
2019/06/04(火) 12:43:24.25ID:nGtoC5qc一旦今ついてるトップケースで運用してどうしてもというの
なら大容量のモノキーをつけてみます！
納車は6月中旬以降ですがとりあえず走りを思いっきり堪能
します。
0842774RR
2019/06/04(火) 22:32:10.24ID:bNUtTHyXうちのもずっと鳴ってました
支障なかったしこんなものかと
乗り続けてたら、いつのまにか
無くなってました
0843774RR
2019/06/05(水) 06:06:42.17ID:exty3jZpあまりにも気になったんでデイトナのゴールデンパットχに変えましたが少しおさまった程度でした バイクは最高なんで気にせず乗り続けます
0844774RR
2019/06/05(水) 08:22:29.24ID:ihvSGxMs自分はZcooのType-C入れてて低速時の鳴きは酷くなったけど特にどうとも思わんし
0845774RR
2019/06/05(水) 10:11:33.40ID:/SdFm3sk雨の日以外で鳴いた覚えがないですね。
今は、前後ともベスラですが、雨の日に前が少し鳴くかどうか。
0846774RR
2019/06/05(水) 10:29:06.86ID:2xfUs3QPパッドをはめ込んだ時キツキツなら振動しないかと言ったらそうでは無くて若干の遊びがあった方が鳴かなかったりする、ほんとに微妙なクリアランスの違いでブレーキの鳴きは起こる物。
0847774RR
2019/06/05(水) 10:32:11.92ID:0WQ9Pe8F同程度のブレーキのバイクで共通だから、気にせんでいいと思うが、対策がないこともない。
0848774RR
2019/06/05(水) 11:46:36.21ID:VFGKru8Mピットで止まるときかなり鳴ってるよね。
0849774RR
2019/06/12(水) 07:20:16.64ID:gZV5faxk走ったら、めっちゃヒラヒラと
軽快すぎてびっくり
0850774RR
2019/06/13(木) 09:45:28.71ID:ocVnhdXUパニアに慣れちゃうと外すと軽過ぎて逆に恐い
0851774RR
2019/06/13(木) 14:19:05.26ID:wrqivGR00852774RR
2019/06/13(木) 14:20:19.88ID:wrqivGR0650もカムギヤの音ってするんですかね？
0853774RR
2019/06/13(木) 15:09:57.85ID:eG4XWuOYこれが1000を選んだ理由のほぼ全て。
0854774RR
2019/06/13(木) 16:30:24.78ID:GMpN+cQKありがとうございました
あの音がとても良い音なので気になってました
0855835
2019/06/14(金) 18:54:20.41ID:dPVnfhFVカムギア音いいですね。
まだ街乗り30km走っただけですけど思った以上に走りやすくて
取り回しも意外と楽で街乗りも余裕ですね。
650と迷ったけどこの扱いやすさなら
1000にしといて良かったです。
高速乗るのが楽しみです。
純正トップケースも容量は少ないけど丈夫そうでワンキー
で使いやすいのでとりあえずこれと大容量シートバッグで
運用します。
0856774RR
2019/06/14(金) 19:34:12.12ID:7yYkapQOおめ！
荷物多い時はサドルバッグという手もあるよ。
マフラー下がってるから付けやすい。
当たる部分は養生する必要があるけど。
0857774RR
2019/06/14(金) 19:34:55.29ID:8UTPhr3t床の間に飾っておくバイクじゃないからガンガン乗って楽しもう
65000キロ乗ったけどセミカムギアの音にまだ萌える
0858774RR
2019/06/14(金) 21:37:50.33ID:ph6IhDFEクラッチ＆ブレーキホースは4年毎に交換って事だよね
燃料ホースは意外だったなあ
https://i.imgur.com/2ExXMUC.jpg
0859774RR
2019/06/15(土) 20:49:32.52ID:buv7nYMU長く楽しんで下さいな！
0860774RR
2019/06/21(金) 15:56:57.52ID:OSIKYUj2デイトナのスクリーンマウントバーホルダーに中華GoPro装着しているけど、
振動で中華GoProに付属の樹脂製部品が折れてしまった。
アルミのマウントアダプターを注文し、到着待ち。
0861774RR
2019/06/22(土) 12:31:17.29ID:4z1axzk+DV188の前後ドラレコ付けてるけど振動で画面が見えないw
0862774RR
2019/06/22(土) 12:56:41.04ID:aANIC3Zi100キロはしったら何事もなくなった
カバー保管だから湿気でリークしてたかな
0863774RR
2019/06/23(日) 20:24:38.85ID:RMfw5PzIけっこう、取り回し軽くなるな。
空走させても今までより軽い！
0864774RR
2019/06/24(月) 15:04:41.50ID:sAos0yP5ロード5のフロントはクソだと聞きましたがどうでしたか？
ライフはどの程度でした？
0865774RR
2019/06/24(月) 15:59:59.16ID:fB9NXVYxロード、フラットダート、高速とまんべんなく走ったが
初アドベンタイヤなのでこんなもんかなと。
ゴロゴロ感もなくてほぼロードタイヤだねこれ。
ロードグリップ感はノーマルのバトルウイングよりは確実に上。
（ノーマルのグリップ感のなさはちょっと怖かったな）
0866774RR
2019/06/24(月) 19:12:01.18ID:LklRZ5140867708
2019/06/24(月) 19:21:16.84ID:9CT6zfxvんー、そんなこと感じなかったです。すごくいいタイヤでしたよ。グリップもハンドリングもいいし。12000kmくらいもったと思います。
0868774RR
2019/06/24(月) 21:50:48.89ID:8JevZ2GG立ってる時はよろよろ恐々だけど、走り出すと軽い。
ただハンドルが左右にゆらゆら揺れる感じがした。
そういう仕様なんだと思う。
0869774RR
2019/06/24(月) 22:43:31.49ID:7KwFPKH5その代わり、スプロケットに接触する
チェーンの面圧が上がるのでスプロケ
ットへの攻撃性が高くなり、チェーン
やスプロケットの磨耗が早くなります。
0870774RR
2019/06/24(月) 23:00:35.10ID:PgYL613S0871774RR
2019/06/24(月) 23:13:00.36ID:ZRFNYYijどこにマウントしてるかと、カメラ情報希望！
ちなみに私も中華GOPROの樹脂アダプター、先月割れた…
0872860
2019/06/25(火) 11:22:11.42ID:a13aXs43リアは、アルミトップケースの天板にドリルで穴開けし、中華GoPro。
リアはまだマシだけど、フロントは揺れが酷い。
以前はレックマウントのナローマウント（ハンドルマウント）で
延長アームを付けて右ミラー前に中華GoProを付けていたけど、
スクリーンマウントの方が揺れが激しいかな。
0873774RR
2019/06/25(火) 11:41:14.55ID:O8Ub7Z6yなるほどー。
ありがとうございます。
現在アナキーアドベンチャーと比べて迷い中です
0874774RR
2019/06/25(火) 12:39:13.93ID:A6hNdLyI固定してる感じだから揺れは避けられないだろうね。
アングルに不満が残りそうだけどエンジンガードとか
ガッチリした個所付けないとブレは克服しずらいね。
0875774RR
2019/06/25(火) 16:01:52.42ID:3wFD1USyちょんまげ、プレデター、メガ粒子、好きなの選んで
0876774RR
2019/06/25(火) 16:37:45.86ID:0sx1KUEeプレデター ： 肩？
メガ粒子ってのはどこ？
0877774RR
2019/06/25(火) 17:33:09.78ID:39JESVXBZZみたく額かな？
0878774RR
2019/06/25(火) 17:59:26.13ID:A6hNdLyIGopro7Blackが今までの振動対策は何だったの？と思えるほど
ブレ補正が効くらしいので検討中。恐くて付けっぱに出来ないから
ドラレコ用途からは外れちゃう感じだけども。
0879774RR
2019/06/25(火) 20:15:34.04ID:gxT53mJ2ドラレコならカウルステーに金具追加してつけるといい感じ
0880774RR
2019/06/26(水) 00:18:12.79ID:1pjaUpd2サイコガンダムならチェストマウントでつけてても楽
ジオングならチンカードで一番ライダー視点に近いからツーリング動画向け
0881774RR
2019/06/26(水) 20:11:11.70ID:WiUcKbst電源供給考えると人体マウントは2台目ようかな
メガ粒子って何(笑)？
0882774RR
2019/06/26(水) 20:13:38.15ID:WiUcKbstむっちゃわかる
デイトナのスクリーンマウントバーホルダー
場所は最高なんだけど、振動がね…
少しペース上げると良いそうな絵になりますね
0883774RR
2019/06/27(木) 10:58:37.21ID:c3WMjsGiメーターやナビに干渉せず、視界も妨げないから
場所は最高ですよね。
0884774RR
2019/06/27(木) 16:05:17.84ID:+nU0hVkWモバイルバッテリーで給電という手がある。
ジャケットから引っ張ったりメットにベルクロでつけちまったり。
0885774RR
2019/06/27(木) 16:57:00.09ID:3JwBnzWgクチバシの下から覗いているような構図になり自車近くの
信号機が写らないのでドラレコには不向きでした。
フルバンプ時も考えないとならないので構図の自由度も高くなかった。
ただ画的にちょっと面白かった。
https://i.imgur.com/J0wsrOc.jpg
0886774RR
2019/06/28(金) 20:45:26.15ID:B+nhh2YL事故の事考えるとドラレコつけるのがいいんだろうけど、マウント場所とか給電方法とか色々考えると面倒くさいな
0887774RR
2019/06/29(土) 12:22:35.22ID:6d4jc9vz0888774RR
2019/06/30(日) 09:43:27.72ID:QbReopoa0889774RR
2019/06/30(日) 13:49:34.07ID:5mlpIAoaハリケーン コンチ3型
0890774RR
2019/06/30(日) 15:16:31.40ID:Yekoy6kPあるよ。体格差や姿勢はまちまちなんだから。
0891774RR
2019/06/30(日) 17:31:17.91ID:1brvlY3I0892774RR
2019/06/30(日) 19:06:21.44ID:niDZC4axこのバイク楽しいね
0893774RR
2019/07/01(月) 06:48:30.68ID:cGDAuvz4>>892
詳しく
0894774RR
2019/07/01(月) 06:53:35.81ID:cGDAuvz40895774RR
2019/07/01(月) 09:06:09.17ID:ue7jFsJL身体スペックと換装前後の違いについて説明を。
0896774RR
2019/07/01(月) 10:24:03.66ID:i/401U9Z0897774RR
2019/07/01(月) 10:46:54.14ID:2pZ4H9dd0898774RR
2019/07/01(月) 15:33:18.89ID:ue7jFsJL自分は角度チョイ下げのみ。
0899774RR
2019/07/01(月) 16:35:08.99ID:tcTycPVB貧乏くさいから変えようかと思ってるけど。
0900774RR
2019/07/02(火) 14:00:30.76ID:k6ct1UEQ純正状態から「もう少し絞って、もう少し短く」と思ったから
体格もあるだろうけど好みが1番
現状のハンドルで走ってる時に「あと少しコッチかな？あと何ミリコッチかな？」って思ったらそれに合うハンドルに変えればいいだけ
交換自体は面倒くさいけど難しくないよ
0901774RR
2019/07/06(土) 16:48:57.65ID:SVtY+cf20902774RR
2019/07/06(土) 18:00:46.07ID:85uL2X5U「エンストローム」という単語が電撃のように私の脳裏をよぎった
0903774RR
2019/07/07(日) 15:27:54.47ID:lW3MfCO9走り始めからガツンと来るし低回転からどこどこトルクがきて加速するのがめっちゃ楽しかった
0904774RR
2019/07/08(月) 07:12:34.14ID:AWFrvUST早くこっちにおいでよ
0905774RR
2019/07/08(月) 07:59:47.23ID:wNjRUY7k0906774RR
2019/07/08(月) 17:13:52.59ID:qFC/QPN7650と250だけ残してこのまま消えてなくなる可能性も、、、
このクラス、世界的に競争厳しいからねえ
0907774RR
2019/07/08(月) 17:27:44.99ID:hiPbkioN元々欧州で人気のドル箱（ユーロ箱？）車種だぞ？
すでにスパイショット出てるし。
0908774RR
2019/07/08(月) 17:36:34.58ID:C3XCdPwJ0909774RR
2019/07/08(月) 19:40:37.60ID:vbLcVpBoああそれ賛成
0910774RR
2019/07/09(火) 06:22:57.80ID:nU9pffphむしろ今でさえ1036ccだからもうちょっと上げて1100名乗りそうな予感も。
0911774RR
2019/07/09(火) 08:20:09.85ID:m27jWErUまぁやらんでしょうw
ただシャフトドライブ化はちょっとお願いしたいところではある
0912774RR
2019/07/09(火) 08:22:23.34ID:qUA8eY43やらないでしょ。
今のスズキ車で新型エンジン積んでるの
GSX-R1000だけで、他は既存のを改良
したエンジンばっかり。
0913774RR
2019/07/09(火) 10:49:42.95ID:jR14ntPf0914774RR
2019/07/09(火) 19:05:56.21ID:X8TMkq5Rメーター系の使い回しが凄い目立つ感じ
0915774RR
2019/07/10(水) 05:39:29.65ID:BMu20sfg変えて販売してもいいよ。
0916774RR
2019/07/11(木) 09:13:18.88ID:jW3tOSxR一度もイベントに参加したことないけど混んでるのかね
1000と650を比較してみたいわ
0917774RR
2019/07/11(木) 12:20:23.91ID:byfwCWfH速度フロント検出なんだな。
間違えて迷惑掛けた。
光軸で１回落ちて、２回目で合格。
0918774RR
2019/07/11(木) 13:14:33.46ID:gEbYpGk+おれもやったわ
0919774RR
2019/07/11(木) 13:27:50.01ID:wRnIyXd8ABSのセンサーが速度検出も兼ねて
いるのかな？
0920774RR
2019/07/11(木) 13:44:10.25ID:byfwCWfHたぶんそう。
メーターのワイヤーがないバイクは全部リア検出かと思ってた。
0921774RR
2019/07/11(木) 19:40:13.58ID:pgz9YzCe40キロ表示で、実測36キロだったな
0922774RR
2019/07/11(木) 20:08:06.15ID:qdaAPy0l赤キップで捕まったと思えば、実は青キップだったと。
安心出来るな。
0923774RR
2019/07/11(木) 20:13:03.85ID:zeXTmy4i?
0924774RR
2019/07/11(木) 20:58:54.91ID:qdaAPy0l実際100km出てると思ってるけど90kmってこと。
0925774RR
2019/07/11(木) 21:32:13.51ID:4GRPtx370926774RR
2019/07/12(金) 06:30:17.95ID:A1klwUd6ハッピーメータじゃない車種があるのか？ってことじゃないのか？w
量産機を誤差0で作るのは不可能
となると必然的にハッピーメーターにせざるを得ないだろ
0927774RR
2019/07/12(金) 06:49:45.50ID:qjMe8mDi実測より下回るなら車検通らんけど
0928774RR
2019/07/12(金) 07:46:56.31ID:TWkRj4ZN保安基準の許容誤差のセンター値がプラス10％ぐらいだから、メーカーはそこを基準にして作ってるんだと思う。
0929774RR
2019/07/12(金) 10:50:11.21ID:Yie0wc7X0930774RR
2019/07/12(金) 12:51:42.27ID:uYv4ChHZ0931774RR
2019/07/12(金) 12:58:56.99ID:TWkRj4ZNハイビームはメーターの下だから調整は面倒じゃないよ。
下からラチェット突っ込めるし、プラスドライバーでも調整できる。
HIDにしてるから上下は多少ズレてるとは思ったが、まさかの右寄りだった。
これは新車の時からズレてた疑惑が…
0932774RR
2019/07/12(金) 14:37:29.12ID:JVv/3JT4何処のHIDを付けてるのかお聞きしたい。
0933774RR
2019/07/12(金) 15:15:48.45ID:TWkRj4ZNTRINITYというメーカーの55W 6000K
Vストはhi/loでバルブが違うので、4輪用の一式を買ってバルブだけ買い足してる。
これから買うならLEDでも良いんじゃないかと思うけどね。
0934774RR
2019/07/12(金) 16:17:47.21ID:B/LNSuEo車検OKだし配光と光量共にHIDの方が良かった
LEDライジング２がハズレだったのかも
0935774RR
2019/07/12(金) 16:37:46.11ID:HAui/iSy現行でライジングだけど、ユーザー車検フツーに通ったよ。替えただけだとちょい上向きみたいで、テスター屋さんで調整してもらった。
0936774RR
2019/07/12(金) 16:38:51.84ID:TWkRj4ZN最近４輪用で買ったLIMEYというのが、2個5980円で１個で6000ｌｍだからね。
サイズも小さいし、めちゃくちゃ進歩してるよ。
0937774RR
2019/07/13(土) 00:26:09.31ID:1J+0hgxs以前のバイクは35WHID2灯にしてて満足してたけど、このバイクは1灯だからなぁ・・・
これからバルブ変える予定だけどHIDかLEDかで迷ってる
光量的にお勧めあったら教えて下さい。
0938774RR
2019/07/13(土) 12:05:06.63ID:aqySRHVv0939774RR
2019/07/13(土) 12:47:05.34ID:zVuecZRpありがとー。
0940774RR
2019/07/13(土) 13:47:20.11ID:9LhM6uIlドキドキしながら右往左往しながら１回やって無事に終わるとやみつきになるよ楽しくて。
0941774RR
2019/07/13(土) 21:56:15.26ID:1+vHby14フォグつけるのはどうだい？
0942774RR
2019/07/13(土) 22:10:42.29ID:P0SLv/W9以前はmasanumeの55wのhid付けてたけど、バラストのコンパクトさカットライン的に素晴らしかったけど、今はLEDスイッチしたからなー。
スフィアってメーカーはサポートが糞過ぎるから間違って買わないようにね。
0943774RR
2019/07/13(土) 22:29:35.74ID:LuMMEgz2SMの点検整備方法見ながらやってみますわ
0944774RR
2019/07/14(日) 10:27:06.54ID:qb1Sm/W7幸い対向車なく膝と肘の擦り傷ですんだが対向車とか後続いたら死んでただろうなw
エンジンガードのおかげで本体は無傷で
ナックルガードとミラーのスリのみ。
テンパって力出せなかったけど2回チャレンジして
なんとか一人で起こせたわw
調子に乗って雨の日に乗るもんじゃねーな。
フロントブレーキを少し強くかけすぎたのかも。
これから初心帰ってちゃんとするわ。
0945774RR
2019/07/14(日) 10:38:37.06ID:Q1YWBRY00946774RR
2019/07/14(日) 11:30:15.93ID:tw+ZlJqv体が無事なら良かったな
雨の日はただでさえ滑るから、生き残ったことに感謝してこれからは気をつけれ
0947774RR
2019/07/14(日) 19:46:05.01ID:yLfACZy+AL4型なんだけど、もしかしてVT51A系とレバー共通だったりしないかなぁ
0948774RR
2019/07/14(日) 21:43:32.54ID:W7BjPH3E天気も気温と変化の多い時期、皆さん気を付けて行きましょうね。
最近乗る時が無いので今日はバッテリの補助電だけしてました。
2014年から一度も変えてないしそろそろ替え時ですかねー。
0949774RR
2019/07/14(日) 22:27:45.52ID:yLfACZy+>>948
4年目とあればバッテリーは交換時かも知れないですね。
うちのは今年のシーズン初めに替えた。ACデルコ
0950774RR
2019/07/15(月) 00:13:39.75ID:D0tixL/5念のため変えた方がいいのかなあ…
0951774RR
2019/07/15(月) 08:45:00.47ID:vzZsOYNh取り出すの少し面倒だけど…
0952774RR
2019/07/15(月) 14:02:21.31ID:1O8eZTmjあと>>1のテンプレのリンクはURLが変わってるんで修正を
専用ページ
https://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/v-strom1000a_xt/
公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/dl1000xal9/top
0953774RR
2019/07/20(土) 23:09:05.48ID:ZnTdY/fl台風で荒天ですがツー行かれる方、お気をつけて！
0954774RR
2019/07/21(日) 07:53:56.16ID:gglxabYS初日は完全に雨で、雨量が多い時はﾀﾞｲﾋﾞﾝｸﾞ状態
（ﾒｯﾄｼｰﾙﾄﾞが水中眼鏡で、それを通しての視界がまるで水の中）
昨日は幸い雨が上がり、熊野の山の中は涼しかったよ。
0955774RR
2019/07/21(日) 22:06:07.35ID:+INkhrkmタンクに5～6リットルハイオクが残った状態で、13.5リットルを
レギュラーにしてみた。
燃費とかあまり変わりなく、低回転時のパワーが少しダウンした感じ。
発進時にやや回転を上げておかないと、エンストしてしまいました。
エンストは立ちごけの原因なので、次回からはちゃんとハイオクを
入れます。
0956774RR
2019/07/21(日) 22:08:16.69ID:F6KVmMsl0957774RR
2019/07/21(日) 22:12:25.18ID:1aPL4wfB0958774RR
2019/07/21(日) 22:51:37.61ID:/JxzA+mbホンダヤマハカワサキは無鉛プレミアム仕様ってちゃんと書くのに
0959774RR
2019/07/22(月) 00:24:41.52ID:ycufv7cE0960774RR
2019/07/22(月) 11:03:22.21ID:v8WLOZI/「無縁プレミアムガソリン」のシールが貼ってある。
0961774RR
2019/07/22(月) 11:24:37.61ID:61L90zJA数ヶ月前から雨天時の浸水が多くなってきた。
ネットで調べると、GIVIでも同じで、皆さん
シリコンコーキングしているようなので、
自分もしよっと。
0962774RR
2019/07/22(月) 12:16:46.39ID:2cyYs3nK0963774RR
2019/07/22(月) 13:02:58.96ID:aLkEmLMn個体差？
0964774RR
2019/07/22(月) 15:43:21.21ID:61L90zJA届いてすぐに風呂で浸水テストして、アルミ板継ぎ目やリベット部から
浸水したという報告あるし。
自分は、使っているうちに浸水するようになってきたから、
振動で隙間ができてきたのかな。
＞スーパーのビニール袋使えば5円で済むぞ
中の物を濡らしたくないだけじゃなく、雨の後、暫く中に水が溜っていて、
毎回、中を乾かすのが面倒なんだよね。
0965774RR
2019/07/22(月) 16:35:06.19ID:v8WLOZI/0966774RR
2019/07/22(月) 17:18:03.36ID:iJBqMrOm俺もたまにレギュラーだが全く違い分からん
どうせECUで点火時期調整するだろうし違いも分からんからこのままでいい
0967774RR
2019/07/22(月) 21:14:09.19ID:7zf+ZJPQ0968774RR
2019/07/22(月) 21:22:04.30ID:FUNSUHIB蓋が開かなくなるくらい密封性が高い
その間に立ちごけもしたのに
品質差が大きいのかもしれんね
0969774RR
2019/07/23(火) 12:45:03.78ID:yZKBjBLMhttps://imgur.com/6qpyokD
別の方向からの写真で見ても格好良く、値段が高くなければ
購入したいなぁ。
0970774RR
2019/07/23(火) 13:59:50.65ID:JsplrkT00971774RR
2019/07/23(火) 14:22:38.71ID:+o56m/mKツーラーテックのだと思うけどラインナップから無くなってるから廃番かも
商品名これじゃないかな
ヘッドライトプロテクター（アルミ） クイックリリース版 Suzuki V-Strom 1000(2014-
0972774RR
2019/07/23(火) 17:45:47.48ID:S+5ImmaP0973774RR
2019/07/24(水) 01:43:11.10ID:V6z/DB8U純正パニア使ってる人が少ないのか、物が良いのかどっちだろう
0974774RR
2019/07/24(水) 06:36:34.72ID:GQtSVWu+ツーラーテックのオンラインショップで
買えそうだが、取り付けには車体に
穴開けが必要らしい。
査定が下がってしまうな。
0975961
2019/07/24(水) 08:01:01.70ID:MJojS6E3まず、内側から見えるすべてのリベット、繋ぎ目に、
アロンアルフア プロ用耐衝撃を流し、
外側も同様に。
それが固まってから、バスコークNを、
内側のすべてのリベット、繋ぎ目に塗布して完了。
で、梅雨明けで今日から晴みたい・・・
0976774RR
2019/07/25(木) 11:03:00.39ID:YHFEwKtKhttp://www1.suzuki.co.jp/motor/vstrom_meeting2019/index.html
0977774RR
2019/07/26(金) 19:09:05.63ID:PFdrUWZkいいね、ミーティング
0978774RR
2019/07/26(金) 23:13:16.50ID:Ov9p4zRN0979774RR
2019/07/27(土) 16:42:35.51ID:f06CXkjN美味いもん食えるとか
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2019/07/27(土) 16:57:38.65ID:cg7K1Jxx0981774RR
2019/07/27(土) 21:13:30.07ID:8bsbutU+0982774RR
2019/07/31(水) 19:42:36.66ID:Y11Mp9iw0983774RR
2019/07/31(水) 20:45:33.38ID:5C8tHW5Xつカワサキヴエルシス
0984774RR
2019/07/31(水) 23:03:40.32ID:Y11Mp9iwヴェルシスはフロント17インチ
0985774RR
2019/07/31(水) 23:05:09.09ID:Y11Mp9iw0986774RR
2019/08/01(木) 07:50:45.65ID:Wfm2WavO0987774RR
2019/08/01(木) 08:00:23.13ID:uDdZ/kzO0988774RR
2019/08/01(木) 08:11:41.45ID:t/Izqmmn風対策にスポイラーか、スクリーンの買い替え（延長）を
検討中です。オススメはなんでしょうか？
0989774RR
2019/08/01(木) 08:19:42.02ID:dnXs7AB60990774RR
2019/08/01(木) 08:32:14.03ID:3r1jM+kZMRAのエクステンションのパチモノでいいと思うけどな。
あと現行型のスクリーンに変えるだけでも5cmぐらい長くなる。
長いスクリーンは高速乗らない時に邪魔くさい。
0991774RR
2019/08/01(木) 08:45:11.91ID:6kmYGP0KGivi の airflow まじいいよ。650スレで絶賛されてたんで買ってみたけど。可変は想像以上に役に立ってる
0992774RR
2019/08/01(木) 08:49:38.73ID:SoKWlVwU電サス付の豪華グレードがあっても良いね。XTになるのか。
延長スクリーン、虫アタック防御って意味も結構大きいので
基本出しっぱだけど夏だけは風来ないとツラいので畳んでる。
0993774RR
2019/08/01(木) 11:02:50.59ID:ZLXuat4D0994774RR
2019/08/01(木) 11:03:05.90ID:ZLXuat4D0995774RR
2019/08/01(木) 11:03:15.97ID:ZLXuat4D0996774RR
2019/08/01(木) 11:03:25.55ID:ZLXuat4D0997774RR
2019/08/01(木) 11:03:35.23ID:ZLXuat4D0998774RR
2019/08/01(木) 11:03:43.16ID:ZLXuat4D0999774RR
2019/08/01(木) 11:03:53.86ID:ZLXuat4D1000774RR
2019/08/01(木) 11:22:07.94ID:6kmYGP0K10011001
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