BMW S1000RR / HP4 32台目
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ここは BMW S1000RR / HP4 のスレです。
書き込む前に冷静になって内容を見直しましょう。その気がなくても煽りに取られる場合があります。
所詮「5ちゃんねる」です。過度な期待はお控え下さい。
【ガイドライン】
・>>970ゲットした方が、次スレを立てて下さい。
・ここではライテクよりスルースキルが必須。
・誹謗・中傷は華麗にスルーし、他車種に対する誹謗・中傷も自粛しましょう。
・安易な挑発に乗らない、幼稚な書き込みは見逃せない時点で貴方も同類です。
・スルーできないアホは周りがスルーしましょう。
・サーキットが正義じゃない、強いことだ！
・違法走行自慢はツイッターでやりましょう。
※前スレ
BMW S1000RR / HP4 31台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1529398009/ >>31
誰しもがそう思ってるぞ。
あえて指摘する猛者が居るとは。 >>33
わたし、おもろい正直者です
これからも正直にコメントさせていただきます >>31
てめぇ、煽り運転はダメで公共の駐車場での暴走行為はいいのかよ？
ってコメしたらものの数分でBANされたっす スピードガン持って路肩で車速を計測してるのは常軌を逸しとる おまえらどうせ50キロ以上出さないんだからいいじゃん >>40
あぁ確かに
0-50kmには命賭けるけどそれ以上は興味ないわー このバイクで50km/h巡航って何かのいじめでしょ オークションって格安でプレミアムラインあるね。お買得感満載ですね
。お金の余裕があれば買えますね。
あと同じ出品者で2014hp仕様が！
これまたお買得。
買いたい人は質問してみては？ https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/q230955038 白青のカッコいいs1000rr 2018年のやつ買いました！！
教えてください
メット何色使ってますか⁇ >>48
こんな評価の悪いやつの出品って久しぶりに見たわ >>48
商品説明でここまで購買意欲を削ぐ文章を書けるって一周回って逆に凄いな >>49
そのカラーならx14のブラッドリースミス被らなきゃならない決まりだぞ。 >>57
通信制限なんで家帰ったら確認してみます！！
X14のassail ってのもいいなーって モタスポカラーにブラッドリースミスはまさに俺と同じカラーで笑う 来月納車待ちの者です
よくフレームの熱がやばいと聞くのですが、
そんなに熱くなるものなのですか？
せっかく買ったんで週1くらいで通勤にも使いたいんですが、夏場の都内で片道16キロ厳しいですかね...。 >>48
こいつ前スレでも同じような宣伝してた
まだうれていないんだね 青白にスミスはド定番中のド定番
オーナーミーティング行くとかなりの率で見るな
なんか謂れがあるんかな
別にブラッドリースミス、BMWにご縁は無かったよな？ >>48
>乗っていた頃にオルタネーター新品交換、レギュレーター新品交換、フェーエルポンプ新品交換、カムチェーン20000キロ時に新品交換。
そんなに壊れるものなの？ >>66
ストップアンドゴーだとバイクの熱より今の時期気温がヤバい、しかも都内でしょ？渋滞の環八とかで振り回せる自信あんの？
すり抜け職人でも毎日はキツいと思うよ。 >>67
高く売る為の方便じゃないかな？
ホントに交換してるのかねえ ヤフオクで買い物なんてゴミ買うか詐欺にあうみたいなもんでしょ。
そもそも中古品が流通してる事が前提なんだし。 2018年のs1000rrはぷらぐとかなしで手元のボタンでフルパワー化して最高速出せると購入店に聞きました
そうなんですか？ 300以上は出せますよって言われました
ほんとですか？ >>77
メーター表示は299までだが、そこからタコメーター上がっていって実測300オーバー出る >>80
299でリミッター効くと思い込んでる奴も多いからな >>81
> そういやスリックモード開放するの忘れてたな
2017以降は何もしなくてもスリックモード使えるんじゃないの？ いや、寺で確認とってくれよw
俺のは2016だからAKBのスリックモードセレクターつけてるけど。 S1000初心者のぼくがこんなこと聞いてこんなこともわからねぇで大型バイク買ってんじゃねぇよ言われるかと思ったらみなさんもあまり知らないんですね (煽りとかではないです。煽ってんじゃねぇよって感じたら申し訳ございません。) >>87
俺のは2014モデルだから
秋葉の付けとるわ >>87
私のは11年式なのでコーディングプラグ装着してフルパにしてますよ(^^) ここで俺は15年式とか言っても嘘っぽく見えるんだろうなぁ >>86
納車のときからずっと挿しっぱだったから、マジでコーディングプラグの存在を忘れてたわ。
>>89
もう現行SSではほぼ最安値なんだからエアオーナーやっても意味無くない？ そう考えるとSSも高くなったな
いや、CB1100Rの時代からみたら安いのか ありゃ今で言うRC213V-Sみたいなもんだからな。 なんか国産SSが一気に高価になったしドカはV4で別世界に行っちゃったけどさ、現s1000rrが負けてるトコさほど無いしコスパはむしろ際立ってるよな。
正直買い時じゃね？アクラ付きだし次モデルはドカばりに上げてくるだろうし… 巷じゃミライースだって、ほぼS1000RRと同じ速さだよな
ほぼ ほぼ >>107
そのレスラー知ってるってことは、オッサンにも程がある。
…大木金太郎との頭突き合戦は凄かったな。 飛び入りです。
SSの中ではこれが一番安いんですか？
新車が今までの年式の中で1番良いのでしょうか。
リミッター云々部分で。
まあメンテコストで後で苦しむんでしょうが… 足つきにちょっと不安を感じることと、購入後の維持費を考えて尻込みしてます。
動画で見たのですが、エンジンをかけるとサスが若干沈みシート高が低くなるって
言ってたんですが実際のところどうなんでしょうか？ 10年型だけど15年型とサーキットタイムかわらない。そんなに性能上がった? ガレージ保管じゃないから台風こわい
カバー掛けてると倒れるとか言ってる人いたけど
S1000RRてそんなに軽いかな フルカウルは横風モロに受けるからな
倒れるときはあっけないぞ
こんな風で倒れるの⁈って感じ >>114
都内だけど同じマンションの子供がよく俺の15年型にまたがるからカバーかけるようにした。台風より怖い。
一回その両親がいた時にゴラァ！！！っとあえて怒鳴った。 >>118
愛知だけど風ｽﾝｺﾞｲよ…
ｺﾞﾗｧ言うてるわ台風に
カバー破れてるぐらいで済んでたらいいなぁ >>122
イモビも考えたんだけど誤作動とかで迷惑かかっても。
東京かなり風きてますきてます。気をつけてくださいな！笑 悪ガキ居るところだと台風に乗じてイタズラで倒してまわる馬鹿が現れる >>111
どの年式がいいかは好みじゃねえの？
電制サスが欲しいなら2015以降だし。
サーキットじゃ不評だけどね。
コストは転倒したり、オイル交換を寺でやって貰うようなメカ音痴じゃない限り国産SSとそんなに変わらんよ。 見落としてた。
リミッター、というよりスリックモード解放に関してなら2016以降になるな。
秋葉のセレクターはもう作ってないし。
けど、頻繁にモード変更しないならセレクターいらないんだけどね。 これから風吹くところはレーシングスタンドか室内保管必須
サイドスタンドなんて糞の役にも立たんぞ >>127
レーシングスタンドよりサイドスタンドの方が安全なんだがな
ギヤは入れなきゃダメよ >>127
罠仕掛けんのやめろ
どう考えても一速入れサイド停めが最善やろがい 倒れてませんでした…良かった
サイドスタンド、１速、バイクカバー、ハンドルロック
の状態でとめてました
つっても来週また同じような台風来ても
対策しようがないわ
どっか預かってもらうかなんかしないと ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
