BMW S1000RR / HP4 32台目
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※前スレ
BMW S1000RR / HP4 31台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1529398009/ (煽りとかではないです。煽ってんじゃねぇよって感じたら申し訳ございません。) >>87
俺のは2014モデルだから
秋葉の付けとるわ >>87
私のは11年式なのでコーディングプラグ装着してフルパにしてますよ(^^) ここで俺は15年式とか言っても嘘っぽく見えるんだろうなぁ >>86
納車のときからずっと挿しっぱだったから、マジでコーディングプラグの存在を忘れてたわ。
>>89
もう現行SSではほぼ最安値なんだからエアオーナーやっても意味無くない？ そう考えるとSSも高くなったな
いや、CB1100Rの時代からみたら安いのか ありゃ今で言うRC213V-Sみたいなもんだからな。 なんか国産SSが一気に高価になったしドカはV4で別世界に行っちゃったけどさ、現s1000rrが負けてるトコさほど無いしコスパはむしろ際立ってるよな。
正直買い時じゃね？アクラ付きだし次モデルはドカばりに上げてくるだろうし… 巷じゃミライースだって、ほぼS1000RRと同じ速さだよな
ほぼ ほぼ >>107
そのレスラー知ってるってことは、オッサンにも程がある。
…大木金太郎との頭突き合戦は凄かったな。 飛び入りです。
SSの中ではこれが一番安いんですか？
新車が今までの年式の中で1番良いのでしょうか。
リミッター云々部分で。
まあメンテコストで後で苦しむんでしょうが… 足つきにちょっと不安を感じることと、購入後の維持費を考えて尻込みしてます。
動画で見たのですが、エンジンをかけるとサスが若干沈みシート高が低くなるって
言ってたんですが実際のところどうなんでしょうか？ 10年型だけど15年型とサーキットタイムかわらない。そんなに性能上がった? ガレージ保管じゃないから台風こわい
カバー掛けてると倒れるとか言ってる人いたけど
S1000RRてそんなに軽いかな フルカウルは横風モロに受けるからな
倒れるときはあっけないぞ
こんな風で倒れるの⁈って感じ >>114
都内だけど同じマンションの子供がよく俺の15年型にまたがるからカバーかけるようにした。台風より怖い。
一回その両親がいた時にゴラァ！！！っとあえて怒鳴った。 >>118
愛知だけど風ｽﾝｺﾞｲよ…
ｺﾞﾗｧ言うてるわ台風に
カバー破れてるぐらいで済んでたらいいなぁ >>122
イモビも考えたんだけど誤作動とかで迷惑かかっても。
東京かなり風きてますきてます。気をつけてくださいな！笑 悪ガキ居るところだと台風に乗じてイタズラで倒してまわる馬鹿が現れる >>111
どの年式がいいかは好みじゃねえの？
電制サスが欲しいなら2015以降だし。
サーキットじゃ不評だけどね。
コストは転倒したり、オイル交換を寺でやって貰うようなメカ音痴じゃない限り国産SSとそんなに変わらんよ。 見落としてた。
リミッター、というよりスリックモード解放に関してなら2016以降になるな。
秋葉のセレクターはもう作ってないし。
けど、頻繁にモード変更しないならセレクターいらないんだけどね。 これから風吹くところはレーシングスタンドか室内保管必須
サイドスタンドなんて糞の役にも立たんぞ >>127
レーシングスタンドよりサイドスタンドの方が安全なんだがな
ギヤは入れなきゃダメよ >>127
罠仕掛けんのやめろ
どう考えても一速入れサイド停めが最善やろがい 倒れてませんでした…良かった
サイドスタンド、１速、バイクカバー、ハンドルロック
の状態でとめてました
つっても来週また同じような台風来ても
対策しようがないわ
どっか預かってもらうかなんかしないと サイドスタンドだと、フルカウルの場合左側から右側に風吹いた時に簡単に倒れるので要注意。
装備車重250kgでも普通に倒れるよ。というか倒したことがある
あと、車体カバーは絶対厳禁。 ブレーキレバーにゴムバンドつけて軽くブレーキかけときゃいいねん。
翌日外せばいいねん。 >>134
お前いろんなとこに書き込みしてるけど、その下手くそな関西弁やめてくれ。
気持ち悪くてしょうがない。 わいここにしか書いてないんやけど、許してクレメンス。 今回の関西地区の暴風なら
トランポごと持っていかれるよ >>140
200kgのバイクを積んだハイエースやステップワゴンが飛ぶってこと？
恐ろしいな、大阪 んー、何だろなこのホンダみたいなデザインは？
市販でもっとマシになるよな？
このズングリムックリなままで販売とか止めてくれ 次モデルコレじゃあ安いし現行にするって人結構いそう。 ディーラーへの問い合わせは間違いなく増えるな、現行の在庫。 スタイルなんかすぐ見慣れるから俺は新しい方がイイ笑 そうなるよな
なんだかんだ言っても新しいのがよくなる わしもガンプラっぽい言われても2017の青白がすき、だいすき。 装備やエンジンスペックが不明だけど、見た目がこれだとS1000RRを選ぶ意味が見出せないわ。
状態良い2015探して中古で買ったけど正解だったわ。 どこのSSも出たては「ないわぁー」「カッコわるぅ」の連呼。
１年くらいして「やっぱ新型が１番カッコいい」で定着。
お前ら何回やっても飽きないんだなw いや、S1000RRの初見はスゲーかっこよかった
モデルチェンジした2012モデルは更にカッコいいと思った おれは2015だけど、
新型、ないわ感満載だわ。
今回ばかりは、あれっ実物見ると結構……とはならん気がする。 見た目の好みは人それぞれだし性能は確実に良くなるだろうけど
旧型と新型のオーナーの間に決して埋まらない溝が出来そう その新型はトライアンフのデイトナにしか見えない・・・ どっちにしても300万に達するだろう価格は正直キツイわ 貧乏人が淘汰されるな。
ここではエアーオーナーが増殖する タイヤの空気は窒素入れるのが当たり前ですか⁇
よくわからんので教えてください まあ、半分以上嫉妬だろ
現行車よりスペック上がって 300万はしないでしょ。
ドカのV4みたいなエンジン形式追加っていうわけでもないんだし。
いって250万だな。 なんか2014以前のモデルのライト位置と形状をかえただけみたいな予想図だな。他の見た目は目新しい変更は無さそう。
いくらドイツ人が美的感覚に鈍感とはいえフルモデルチェンジでこれはないだろ。
ガセ臭い。 >>177
どちらかと言えば良いって程度。
熱膨張が少ないってことくらいしか知らないけどね。
サーキットでは普通の空気入れ使ってるし、そんなに気にすることもないと思う。 R1Mがあの価格でソコソコ売れてる現実
フルチェンしてきたBMWが同様以上の値付けをしてきたとしても何の不思議も無い ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
