【SUZUKI】GSX-R125/150 GSX-S125/150【NEWモデル】 Part7
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スレ立て時、↑を3行並べて立てて下さい
立てると1行消えます
SLIP、IP表示無しは破棄
GSX-Rシリーズは「最高のパフォーマンス」を実現するために、
「走る」、「曲がる」、「止まる」という基本性能を高めるべく、
レースで培ったノウハウを惜しみなく注ぎ込まれている。
GSX-Rシリーズ最小排気量のエンジンを搭載する
GSX-R125 ABSは、革新的なスポーツバイクとなる。
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsxr125al8/top
スーパースポーツのDNAを受け継ぐGSX-S125。
それは、ストリートでのエキサイティングな走りのために生まれた。
GSX-Rのエンジンとコンポートネントを継承し
最新のテクノロジーが投入されたGSX-S125は、
爽快なスポーツライディングを約束する。
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsxs125al8/top
「GSX-R150」
* 全長2,020mm×全幅700mm×全高1,075mm
https://www.suzuki.co.id/motorcycle/gsx-r150
「GSX-S150」
* 全長2,020mm×全幅745mm×全高1,040mm
https://www.suzuki.co.id/motorcycle/gsx-s150
前スレ
【SUZUKI】GSX-R125/150 GSX-S125/150【NEWモデル】 Part6
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1529883587/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured RはNチビとかで遊んだ世代にはぐっと来るものがある 龍神連合三代目総長・色川高志(葛飾区青戸6−23−21ハイツニュー青戸103号室)の挑発
色川高志「糞関東連合文句があったらいつでも俺様を金属バットで殴り殺しに来やがれっ!! 糞関東連合の見立・石元・伊藤リオンの糞野郎ども
は龍神連合三代目総長の俺様がぶちのめしてやるぜっ!! 賞金をやるからいつでもかかって来いっ!! 糞バエ関東連合どもっ!! 待ってるぜっ!!」 (挑戦状) IP出てんのによくこんな迷惑行為をする気になるもんだな r125はスズキSS(Safty Sports)のフラッグシップ
だからな。 MotoGPでリンスが優勝したら買うんだ。
イアンノーネじゃいやだ >>614
もうちょい作るだろ2000台ぐらいは 今モンキー125とかPCXとか売れてるし。 >>601
スプロケって前か?後ろか?
使えないのあるから気を付けてな >>615
よくてもRとS併せて1000台位だろ
KYのスズキをナメてはイケナイ スズ菌感染者にしか売れんもんを1000台も作るかよ!! >>619
前作の販売目標台数はRが300でSが240台だった筈だから全然1000台あり得るゾ
>>618
上手い R初めての前傾姿勢のバイクなんだけど、曲がり方がわからん…腰痛い…慣れるかな?? 納車されたらフロントにKR410、リアにスパコルAを入れて峠で膝スリまくるんじゃ >>621
そんな前傾でもないだろ
腕に体重乗せないように、下半身で支える
荷重をかけて曲がる リーンインリーンアウトウィズ やりやすいので曲がれ >>621
曲がるときには車体を倒して、その方向に上体を傾ける。
電車で座っている隣の人を肩で押す感じに。
そうすれば自然に曲がる。
腰が痛いのは路面からの突き上げかな?
背筋を伸ばすのではなくシートに骨盤を立てて座り、猫背になるように乗ってやると、突き上げの際に背骨ではなく腰が持ち上がるような格好になるので衝撃が少なくなる。 なんかややこしいこと言ってるが
自転車とおんなじやろこんなもん
まさか乗れんのか? 電車じゃなくて汽車って言わないとブチ切れる地方民を思い出した このバイクもしかしてブレーキパッドは純正以外に売ってないのか…? >>629
リアなら、GROMリア用赤パッドが使える。
フロントの効きは、サーキットでもなければ十分だと思うけど。 817 774RR sage 2018/09/26(水) 17:17:30.19 ID:vKSkiysm
CBR125、YZF-R125みたいに見た目だけで保険払えない貧乏人がちょっと無理すれば買えるからほそぼそとやっていけるのでは?
流行ってくれれば250にも使えるカスタムパーツも増えるだろうけど無理だよなぁ
めっちゃDisられてますw >>642
カッコイイな だが要するに250ccツアラーだな パラツインで巡航してても飽きるんだよ
ツアラーなら大型乗った方がいいんだよな
乗り味や操作感は軽量GSX-R125やジクサーのが振り回せて面白い >>647
高速使うなら車で移動するわ
やっぱりバイクは一般道路を走るのが良い 昭和の排気量至上主義感がすごい
時代は変わってもう平成も終わるというのに これからの季節、グリップヒーターつけるか迷う。
12kか…。 冬場も毎日乗るならあった方がいいぞ。
俺はもう頼んだぜ、マフラーと一緒にな 125にグリップヒーターってバッテリー大丈夫なの? r125跨ってみたら想像より前傾姿勢だった
快適街乗りじゃなくて結構スポーツ重視なバイクなんだな
軽いし欲しくなってきた 今日、黒のS125納車でした
免許取たてだけど、乗りやすい
スムーズなエンジン、エンストもしないよ
感動した R 片道5kmの通勤に雨の日含め毎日使ってるよ 何も問題無い
あー リュックとかカバンとかのチョイスが難しいかもね(箱はつけてない) >>654
おめいろ!
最初の1、2年は加減が分からず事故しやすいから、安全運転でな。 >>654
おめ、いい黒
カブスレのテンプレにある防衛運転20ヶ条を読んどくとよろしあるよ 黒を契約してきたよ
レーサー化してカートコースで遊ぶ予定 街乗りならジクサーがいいよ
宗教上の理由で125しか乗らないならあれだけど >>652
問題無いね。
他車種でヘッドライトがハロゲンだったら、125クラスではギリギリ不可の可能性はあったけど。
このGSX-S125/GSX-R125なら、かなり電源に余裕ある。
グリップヒーターも、常にフル発熱する訳で無し。 そうなんだ。テールランプをLED化してから電熱グローブ接続しようと
思ってたけど大丈夫そうかな。 デールなんか球替えるだけやぞ
LED化とか大層に考えるな! >>663
また地震か、世界中でナマズが暴れてるな GSX-R125買おうか悩んでたら新型YZF-R125が日本でも出そうという情報が。
製造国がフランスからインドネシアに変わったということはグローバルモデルになる可能性高いもんな...。 失礼な言い草かもしれないが、フランス製よりもインドネシア製の方が信頼性高そう インドネシアの方が価格も安くて良いよ
フランスだと70万近くなるぞ 最近のヤマハ、フロントのデザインが横に張り出しすぎな気がする
https://jmty.jp/tokyo/sale-bik/article-7rv8b
Fazerのこういう目が本当に苦手 本田のCBが45万もするから、YZFならネシア製でも50万するかなあ? やっぱ二眼はかっこいい
まぁGSXはギリ許せるけどNinja125の一眼はダサすぎる >>673
>>674
信頼性と価格は心配してないけど
地震の影響が… YZF-R125
せっかくいい感じのライトなのに、正面の口みたいな穴なんだよ
横からはかっこいいけど、正面から見るとなんかなーってかんじ
あと、全体的に旧式よりチープになったように思うんだけど、画像のせいかな
めちゃ高いんだろうな、きっと >>682
でも高かったら売れないだろうね
GSXR125/150が性能の割に安いからそれと戦わないといけない フェザーのエンジンはGSX250fwのコピーだと言うのは当事の整備士の間では公然の秘密だった
エンジンのフィーリングも低速から高速までフラットに吹けあがるGSX250fwのエンジンに比べて
フェザーのエンジンは中低速完全無視の超高速回転型エンジンだったがブランド力とデザインセンスのせいで
GSXはフェザーに負けてしまった。 新型yzf-R125 って車体が150と共通になったみたいな感じやね 重量140kg以上だろ
重くてフルカウルとか、ほんと無駄だな せっかくの小排気量なのに
ほんと見てくれを見せるのに必死でそういうのが一番ダサい GSX-R125と価格帯同じみたいね
OHC4バルブだけどVVA付いてるからこっちの方が街乗りは楽だろうな
これ日本で発売されたら売れるな >>686
今まではヨーロッパで作ってたけどインドネシアに変わったな
これでミナレリエンジンじゃなくなってボアアップキットは使えなくなったけど、どうせまた出すんだろうな しかし、いきなり125活性化したな
これでホンダが新型CBR150RベースでCBR125R出したら、SS風125cc戦国時代突入だなw YZF-R125はポジションきつすぎ 跨ってみた時、設計が欧州人向けじゃね?とヲモタ
GSX-R125くらいのポジションがアジア人にはちょうどいい 跨ったことないけど 41mmの金色倒立フォークはやっぱりかっこいいなあ >>616
亀だがありがとう
取り敢えずフロントを13tにしてみた
今雨の中試走してきたけどなかなか良いね 2眼のLowの時に1灯なのは嫌い
まあ、自分からは見えないけど >>692
そりゃヨーロッパメインのバイクだからな rの白をガソリンスタンドで見かけて、声をかけてジロジロ見せてもらいました。
かっこいいー! たまにはこいつにも150ccがあることを思い出してやって下さい...
s150オーナーより >>704
150ccが正規販売していたら飛びついたんだが……初バイクは手堅くしたかったので泣く泣く別のにしたわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています