【Kawasaki】Z1000 Z900 Z800 Z750/S/R 49台目【水冷Z】

**774RR** · 2018/08/26(日) 16:24:21.62

公式
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/z1000/
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/z900/

カワサキ輸入車代理店BRIGHT
http://www.bright.ne.jp/index.html

あっちの国のZ1000・Z800のサイト
http://www.kawasaki.co.uk/Z1000
http://www.kawasaki.co.uk/Z800
Z750Rの紹介
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/11_zr750np.html

2014 Kawasaki Z1000 official video
https://www.youtube.com/watch?v=bVmcSfEO9TE

Kawasaki Z1000 (2014) インプレッション
https://www.youtube.com/watch?v=YZR_m9MuYHw

Kawasaki Z800 2013 PV
http://www.youtube.com/watch?v=yRtgOsbXTrY

Z1000スペシャルサイト
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/Z_special/z_sugomi/index.html

前スレ
【Kawasaki】Z1000 Z800 Z750/S/R 48台目【水冷Z】 [無断転載禁止]
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1524565444/

**774RR** · 2018/08/26(日) 16:25:43.69

即死回避

**774RR** · 2018/08/26(日) 16:25:47.11

Z900　PV（2017）
https://www.youtube.com/watch?v=t044meRA-L0
https://www.youtube.com/watch?v=yowIADfcKls

**774RR** · 2018/08/26(日) 16:25:58.27

即死回避

**774RR** · 2018/08/26(日) 16:26:09.73

>>1
乙

**774RR** · 2018/08/26(日) 16:26:30.36

即死回避

**774RR** · 2018/08/26(日) 16:26:43.49

即死回避

**774RR** · 2018/08/26(日) 16:26:48.01

即死回避を手伝う！

**774RR** · 2018/08/26(日) 16:26:58.89

即死回避

**774RR** · 2018/08/26(日) 16:27:16.35

即死回避を手伝う！

**774RR** · 2018/08/26(日) 16:27:49.69

即死回避を手伝う！

**774RR** · 2018/08/26(日) 16:28:00.87

>>8
ありがとう

**774RR** · 2018/08/26(日) 16:28:25.09

即死回避を手伝う！

**774RR** · 2018/08/26(日) 16:28:39.00

即死回避

**774RR** · 2018/08/26(日) 16:28:47.77

即死回避

**774RR** · 2018/08/26(日) 16:29:08.12

即死回避を手伝う！

**774RR** · 2018/08/26(日) 16:29:30.05

即死回避を手伝う！

**774RR** · 2018/08/26(日) 16:29:53.21

即死回避を手伝う！

**774RR** · 2018/08/26(日) 16:30:08.80

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**774RR** · 2018/08/26(日) 16:30:30.74

即死回避を手伝う！

**774RR** · 2018/08/26(日) 16:30:42.90

あとちょい

**774RR** · 2018/08/26(日) 16:31:07.73

もういいよね？

**774RR** · 2018/08/26(日) 16:31:54.12

( ^ω^)乗り切ったお　感謝するお

**774RR** · 2018/08/26(日) 16:32:46.25

こっちこそスレ立てありがとう

**774RR** · 2018/08/26(日) 17:09:16.06

慣らし700㎞にして漸くアクセルレスポンスも軽くなってきたところ

誰かBlack Widowのマフラー付けてる人いますか？

**774RR** · 2018/08/26(日) 22:28:23.02

2019年型Z900国内仕様は前年型のなんと1.5倍増
300台予定らしい

**774RR** · 2018/08/26(日) 22:45:58.10

Zでスタンディングスティルするコツある？
なかなかムズい

**774RR** · 2018/08/26(日) 23:48:13.57

>>26
マジか。店に予約入れてなかったから2019モデルはもう諦めてたけど、希望が見えてきた

**774RR** · 2018/08/26(日) 23:49:00.65

アクセルをひねると走り出す、マジで。
ちょっと感動。

**774RR** · 2018/08/26(日) 23:55:07.63

>>29
関越道

**774RR** · 2018/08/26(日) 23:55:55.77

2018 kawasaki Z900とZ1000どちらを選べばいい!?
https://youtu.be/BMWW2axONew

**774RR** · 2018/08/27(月) 08:56:59.65

900は乗りやすさか
この類のでパワー追い求めても仕方ないからアリかもしれんね
次の車検で1000から乗り換えるかな

そういやヨシムラからスリップオン出るんだね
http://shop.yoshimura-jp.com/syouhin/result.php?maker_id=3&;car_id=1247&fourth=78

**774RR** · 2018/08/27(月) 09:11:54.19

丸山浩さんがZについて語ってくれたぁ（喜）

**774RR** · 2018/08/27(月) 10:36:06.61

>>31
普段より歯切れが悪いようなw

**774RR** · 2018/08/27(月) 12:07:47.02

>>31
Z1000の廉価版だけど
走りはそれなりに良い味ですよ
って感じかな
新型のZ1000が出たとしたらそれこそZ900の意味が無くなるんじゃないかね

**774RR** · 2018/08/27(月) 12:49:13.67

>>32
やっと車検対応のやつきたのは嬉しいけどヨシムラか…

フルエキなら即買するんだけどなぁ
デザイン、性能的にもSCプロジェクトのがやっぱいいわ

**774RR** · 2018/08/27(月) 12:58:14.08

z900か1000ってキャリアと箱付けれるますか？
少し調べたけど国内版で取り付け可能なものは無さそうですね。
取り付けできたら100パーセント買うんですけど。。
z650みたいに純正キャリア出して欲しい。

**774RR** · 2018/08/27(月) 16:08:45.84

純正では存在しない
社外パーツつければキャリアや箱は付けれる

**774RR** · 2018/08/27(月) 19:05:24.75

>>31
要約すると
Z900の存在意義が不明。
100万出すならZ1000でいいじゃん。
コスパ、乗りやすさを追及するなら750でよかった。
ターンパイクではZ1000の圧勝、クイックな椿なら900が勝つかも？

Z900ディスってしかなくね？

**774RR** · 2018/08/27(月) 19:16:31.51

位置づけ的に900は800の後継ですから。
ただ1000と排気量が近い上にちょっとしたダウングレードだから存在意義がよく分からないな。

**774RR** · 2018/08/27(月) 19:36:11.82

1000が10Rエンジンで電子制御マシマシなモデルチェンジすれば差別化できるな

**774RR** · 2018/08/27(月) 20:14:07.68

>>39
ヤンマシで650褒めてる理由もそれだな900は中途半端以下、買うなら1000か650

**774RR** · 2018/08/27(月) 20:14:53.03

ただ900が1番カッコイイんだよな～

**774RR** · 2018/08/27(月) 20:23:10.13

10RRのエンジン積んで新型Z1000出すつもりだからZ900 作ったんじゃないの？

**774RR** · 2018/08/27(月) 21:20:11.19

>>39
ディスっては無いだろ
いわれもないネガキャンしてる訳でもなく動画内で言ってることは全部事実
逆に誌面では書けない正直なインプレであって
ディスりとは正反対だと思うが

**774RR** · 2018/08/27(月) 21:33:11.00

正直に言うとディスりに聞こえちゃうって出来って事だな駄目じゃん><
0～4は900に上手いライダー乗せて1000に下手なライダー乗せれば少し900の方が速いんだろ？
タンパも椿もその手で行けば良かったのに

**774RR** · 2018/08/27(月) 22:11:50.61

>>45
スマン、ディスり(=侮辱)ってのは表現を間違えた
丸山の言ってることに不平不満はないんだが
これ見て購入意欲が失せる人は居ても湧く人は居ないんじゃないかなと

**774RR** · 2018/08/27(月) 22:18:47.62

>>47
横からですまんが、購入意欲をそそる為の動画でも無いかと
あくまでも900と1000の比較、棲み分け買い分けの為で

**774RR** · 2018/08/27(月) 22:33:41.93

某カワマンのインプレだと逆の評価だよね。
基本設計が古い、15馬力多いだけで重くて曲がらないZ1000の存在意義って？っていう

**774RR** · 2018/08/27(月) 22:44:41.70

伊豆スカイラインか西伊豆スカイラインかってことだな

**774RR** · 2018/08/27(月) 23:20:40.55

>>47
問題ないと思うけどな。>>48が言うように単に比較したってだけだし
それにRSが出てますます影が薄くなったZ900に興味を持つ奴はもう何したって絶対買うと思うし
ピンと来ない奴にはどんな魅力的なPV見せたって買わんだろ、
と俺は思うよ

**774RR** · 2018/08/28(火) 03:44:10.83

>>49
1000のインプレだとクイックなハンドリングとか旋回性が良いとかとにかく1000の割りに軽いって話が多いけど900と比べてその評価なのかね？w

**774RR** · 2018/08/28(火) 07:50:30.76

別のインプレだと、
2車種をひかくで
ハンドリング、車体共に軽快感が有るのはZ900で、後はフレームが適度にしなる
Z1000は高重心からくるゴロンとする塊感が有って、ビックバイクぜんとしているという評価だった

**774RR** · 2018/08/28(火) 09:38:49.33

>>53
ぜん=然=しかり

**774RR** · 2018/08/28(火) 20:53:29.28

両方かっちゃえよ

**774RR** · 2018/08/28(火) 20:58:49.75

【癌センター、収益UP】　×さくらももこ（53）　△貴乃花（46）　×亜利弥(（45）　△神の子KID（41）
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1535420186/l50

自民党が５０年かけて築いた原発と、放射能の威力を思い知れ、政治無関心ども！

**774RR** · 2018/08/28(火) 22:15:49.98

>>56
×放射能
○放射線

**774RR** · 2018/08/29(水) 00:31:27.53

Zで高速乗ると、風がすごくて、凧になったようか気分になるw
でもスクリーンは付けないw

**774RR** · 2018/08/29(水) 05:33:39.94

>>58
風のお陰で安全運転になるよな

**774RR** · 2018/08/29(水) 16:34:09.72

z900performanceってなんなんすか？
逆車なのは分かるんですがz1000Rと違って
素性がよく分からない。。。
中古屋にあるんですけど買ったら危険ですかね？

**774RR** · 2018/08/29(水) 17:38:40.39

それマフラーが最初からアクラポビッチ付いてるやつ

**774RR** · 2018/08/29(水) 18:07:44.11

>>60
マフラーとハイスクリーンが着いてるけど、その価格差を考えても
割高だから国内仕様買ったほうがいいよ
ＥＴＣついてないし

**774RR** · 2018/08/29(水) 23:36:47.71

1000kmまであと170km

9月中にはマフラーを換えたい

ノーマルは速度の伸びが遅いと思う

**774RR** · 2018/08/29(水) 23:54:10.81

Ｚ９００だけど自分もようやく一段階目の慣らし終わって、４０００回転縛りおわったところ

マフラーは所詮フルエキじゃないと効果ないのは分かってるけど、スリップオンでもいいからとにかく変えたいよね
速度の伸びとか体感できるものではないと思うよｗ
きちんとしたメーカーのはちゃんと出力表公開してるけど、１２０キロ以上くらいからのパワーが上がるだけで殆ど常用域ではノーマルの圧勝

社外マフラーに交換して良くなるのは、フルエキだったら車重が軽くなるのと、見た目と自己満ｗ
音量も最近のはノーマルでも９２dbとかで、社外品の車検対応のやつだとノーマル以下の音量に絞ってるから

**774RR** · 2018/08/30(木) 02:39:04.19

単芝めっちゃ頭悪そうw

**774RR** · 2018/08/30(木) 07:48:33.38

何というブーメランw

**774RR** · 2018/08/30(木) 07:51:06.55

>>64
マフラー変えると少し軽くなって、取り回しや低速とか楽になるよ
Z900はわからんが、Z800はそうだった
体感できるくらいだった

**774RR** · 2018/08/30(木) 08:24:32.99

>>66
ブーメランを投げる勢いで頭に刺しちゃった感じ(笑)

**774RR** · 2018/08/30(木) 10:53:37.02

>>67
極低速トルク薄くなるぞ。

**774RR** · 2018/08/30(木) 12:42:16.82

一概には言えんよ

**774RR** · 2018/08/30(木) 12:45:38.52

ノーマルは最高速に達するスピードが遅いのは確か

**774RR** · 2018/08/30(木) 13:38:53.57

このバイクで最高速度で走ることが年に何回あろうか

**774RR** · 2018/08/30(木) 14:34:49.55

最高速になる前に風に

**774RR** · 2018/08/30(木) 14:36:50.35

白馬の騎士が

**774RR** · 2018/08/30(木) 16:18:16.66

風がつらくてそんなに出したくない…

**774RR** · 2018/08/30(木) 18:33:21.75

90くらいでもう限界…
高速走りたくない

**774RR** · 2018/08/30(木) 18:46:55.42

公道で風と戦う
ストリートファイター

**774RR** · 2018/08/30(木) 22:09:36.18

80～90ぐらいが快適だな

**774RR** · 2018/08/31(金) 02:35:45.71

140まで快適

**774RR** · 2018/08/31(金) 12:48:15.32

長いこと小排気量車に染められてたから100km/hでも怖く感じる様になった

**774RR** · 2018/08/31(金) 21:59:10.70

z900は10月に延期か

**774RR** · 2018/08/31(金) 22:53:44.73

我慢できなくて、ヨシムラのマフラーポチってしまった

**774RR** · 2018/09/01(土) 01:08:40.22

早めに買っておかないとな
https://i.imgur.com/mIfqBzw.jpg

**774RR** · 2018/09/01(土) 09:46:15.35

z1000にGPマフラー着けたい

**774RR** · 2018/09/01(土) 18:39:25.25

社外マフラーかz125pro(grey)のどちらかで悩んでいる

**774RR** · 2018/09/01(土) 21:11:24.10

俺、Z900が届いたら旅行するんだ……

と思ってたのに

**774RR** · 2018/09/01(土) 22:28:06.58

>>85
グロムとz1000乗ってるけど、大型オンリーなら125はあった方がいいよ。

**774RR** · 2018/09/01(土) 23:32:57.50

>>87
原2スクーター有です
しかも駐輪場代で１台分6000円毎月払ってます
保険料維持管理費燃料代等を考えるとカスタムは捨てる事になりそうで、
楽しみも削る事になり「乗る」だけになりそうな感じですかね

スクーターをz125とかのパターンも考えてはいますが、スクーターは破損状況から貰い手がいない
老犬の様な存在なので動かなくなるまで面倒見ないといけないなという気持ちもあり複雑です

**774RR** · 2018/09/02(日) 00:03:17.81

z1000の威厳が更に落ちた模様

https://www.youtube.com/watch?v=Aa9KGvSdSSU

**774RR** · 2018/09/02(日) 00:44:11.95

>>89
同じ条件じゃないからなんとも......
動力性能は900≧1000って感じなんだろうね
でも、1000の方が充実装備だからいいんじゃない？

**774RR** · 2018/09/02(日) 00:55:49.13

こんなのもあるよ

"【バイク】世界中のワルを夢中にさせる　カワサキの暴れ馬【Z1000】"
https://youtu.be/RO_pP74Y0-I

**774RR** · 2018/09/02(日) 02:45:06.87

>>89
動画内でZ1000とされているメーターってZ1000のメーターじゃない気がするが

**774RR** · 2018/09/02(日) 06:15:40.84

Z1000だぞ
16年モデルまではギアポジ無い

**774RR** · 2018/09/02(日) 22:06:23.33

どうして１日前になってから発売延期の情報が来るのかな？
俺の予定はこんな予定だったのに。

ttps://www.youtube.com/watch?v=snAyUDy1g14

**774RR** · 2018/09/03(月) 00:14:43.32

>>94
発売の前日発表かつ2か月の遅延はいくらなんでも酷いわな
まぁ4月の初回出荷の時は３～４日前にはプラザに届いてたんで
なんかおかしくね？とは思っていたが

**774RR** · 2018/09/03(月) 00:24:10.21

>>94
今年の色？
メーカーの写真で見るより実物で見た方が良く見えるね
もっと爬虫類系のカラーリングっぽかったのに

**774RR** · 2018/09/03(月) 01:13:46.73

2019モデル赤

https://www.youtube.com/watch?v=2oWSBw0rDIk

メーカーはもっと実物とHPの写真の乖離を認識して載せる写真の光の当て方とか
考えた方が良い
08年の125の赤でもそうだったけど、今年の900の赤でも気に入るものだったのに、
一番初めに観た参考画像の画が悪くて退いてしまった

**774RR** · 2018/09/03(月) 08:56:25.97

↑のは海外のSEだろ

**774RR** · 2018/09/04(火) 12:45:47.61

最近カラーリングの趣味が変わったようで、隣に駐輪されてるバイクに影響されたのかz900の赤が欲しくなってきた

**774RR** · 2018/09/05(水) 12:55:59.00

海外の通販で個人輸入するつもりなんだけど、ポンドの振込みってどうやんの？
銀行でやるの？