【Kawasaki】Z1000 Z900 Z800 Z750/S/R 49台目【水冷Z】
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>>206
>>207
205です
ありがとうございます
ここのスレでZ750系は少数派でしょうが、おっさんの俺には "ナナハン" って言葉の響きに弱いんで…
また、前のオーナーさんが大事にされてたのがわかるので負けない様に大事にします >>208
おめでとうございます。
これであなたもナナハンライダーですね (笑) >>209
ありがとうございます
ナナハンライダー…良い響きだ～ 台風がしでかしたことであれば、それがなんであれ、責任がどうこうという問題にはならんと思いますが・・・なんせ台風のすることですから・・・。 台風でz1000倒れてた
右ステップ根元から折れてる
オイルダダ漏れ
鬱や >>212
御愁傷様。成仏してくれ。
ちなみにお住まいどの辺なん？ 神奈川
カバーを外せば良かったけど、台風接近で緊急の呼び出し、外す暇なく職場に出勤
帰ってきたらこの惨状 RSじゃない方のZ900はこちらのスレでよろしいですか 知人のZ800に乗せてもらった
このバイク乗りにくくない？
車重と、ポジションのせいで >>217
オフロードバイクみたいに肘はってハンドル外側から持ったら、この重量と高重心のお陰で乗りやすいで 手をハンドルと平行にするイメージというか、肘を張る感じで乗ると、メチャメチャ乗りやすくなるよな。
ハンドル低いから、背筋をけっこう丸める感じで乗んなきゃならんけどw 何でカタナがこのスレに貼られるのかと思ったら
かつてのカタナとはかけ離れてこっち寄りのジャンルになっちゃったのね新型は カタナって名前じゃ無ければ買い替え候補なんだけどな名前がな～
gsx-s1000rとかでよかったしそれなら結構絶賛されてた気がする もう少しリアが長ければ刀なんだが
刀ってより脇差しだな とりあえずあの変な位置に飛び出してるウインカーをカウルにビルトインするキットプリーズだな 川は対抗してGPZ900Rはよ
中身はz900で胃いいです z1000のアクラポビッチのメガホンて16年対応の物って18年式にも取り付け出来る？
公式サイトだと対応外だけど >>233
ついでにユメタマも
中身はZ900でいいです >>233
てかこの自称カタナのカウル、GPz900Rっぽいよね
OEMで仕入れてNinjaカラーに塗って売ればいい ユメタマユメタマ言う人はいったいいくつのオッサンなんだ >>236
ヤンマシのウォルターウルフカラーに加工された新型カタナの画像がまんま900Rの仏壇ぽくて凄く欲しくなった z1000のフックが下過ぎてネットが使えない
皆さんどうしてます？ >>241
なにその底引き網みたいなネット
ウチの近所のウンコランドに置いてないタイプのサイズだわ >>243
タナックスの２L
３Lはでかすぎて使い勝手悪かったわ 本日の総走行距離412kmでした
ケツも後半キテたけど8時間超えた辺りから左手がご臨終で、
握力の筋トレに変わってツラかった
暫く乗りたくないな 昨日もいっぱい見かけたけどしっかしこのバイク
乗ってるの臭そうなメガネかけた禿げのおっさん多いなぁ。 前に乗ってた他社の大型に比べてz1000はノーマルマフラーでも音量大きい
規制は昔の方が緩いハズなのに 今日、自衛隊機がいっぱい飛んでるなあと思ったら、基地祭があったのか
F-35を生で見れるとはw
めっちゃテンション上がって声出ちゃったよw 【３日、茅ヶ崎市長、死亡、５７歳】 サリンまいた奴が死刑なら、放射能まいてる奴も死刑にするべきだ
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1538706566/l50
いまグングン伸びてるスレ、総人口動態が証明した、大量被曝死の実態！ >>253
最近メーカーの自主的規制が無くなって、法規制ギリギリまでメーカーが攻めてきとる
だから新しい奴はうるさい GSX-S1000あたりから国産どノーマルでもいい音するやつあるね >>257
Z400がでたらザンザスのリメイクになるのかな？
マルチじゃなくてツインだろうけど… >>261
ザンザス良いよなあ
カワサキの旧車の中でも特に好きなバイクだわ 最初にZ1000A型が出たとき本当はザンザス900で出そうとしてたって聞いた 未来志向のザンザスは売れなかったのに、懐古厨向けのZ900RSは売れてるのか そういやチキンタツタって今売ってないんだな
あれだけ大騒ぎしていたのに
もう何年も行ってないしこれからも行かないからどうでもいいんだけど バイク同士ですれ違う時、今でもピースってしてるの？
それとも何か違う挨拶の仕方がある？
ここで聞くことでは無いって事はわかってるが、20年振りのリターンの俺に教えてください… サッと手を上げられたらし返すか場合によっては会釈
無理にやるもんでもない やたら派手に手を振るやつが多くなってる印象
無視されたら傷つくからか >>269
おう、やってるよ
ピースしたり、手ぇふったりしてるぜ(江戸っ子) このあいだ、高速で追い越しざまに振り替えって手ぇ振ってきたやついたわw
しばらく追いかけっこしたりしてたわ 269です
レスありがとうございます
手振りや会釈、そしてピースが健在だったり色々なんですね
って事は昔とそんなに変わってなく、安心しました
この日曜からリターン生活が始まります
皆さんよろしく！ >>274
ナウいヤングの間ではヤエーと言うそうですよ。
ちなみに私もリターンして間もないためか、ヤエーしてる人 見たことありません。
（ 東京近郊 ） 北海道以外じゃ道志みちとビーナスラインでしかされた事ない スレ間違えてninjaの方にレスしてた…
2017年式z1000のアクラポビッチのマフラーを注文して届くのを待っているのですが付け方を調べてたらポン付け？できないで排気デバイスキャンセル？というのが必要とかいてあったりもしくは外すだけでOKとなっているのですがどちらが正解なのでしょうか… >>278
2017年式なら排気デバイスついてないとかと。
デバイス付きなら前側シート開けてバッテリー右側付近に有るはず。
間違ってたらゴメン 龍神連合四代目総長・長木義明（葛飾区青戸6－２６－６）の挑発
長木義明「糞関東連合文句があったらいつでも俺様を金属バットで殴り殺しに来やがれっ!! 糞関東連合の見立・石元・伊藤リオンの糞野郎どもは
龍神連合四代目総長の俺様がぶちのめしてやるぜっ!! 賞金をやるからいつでもかかって来いっ!! 糞バエ関東連合どもっ!! 待ってるぜっ!!」(挑戦状) 道志の方はヤエー凄いぞ律儀返してると常に片手運転だ
通るバイク流し撮りとかしてたり なんだありゃ 274ですが、ヤエーステッカーって言うのもあるんですね
やり方もピースだったりするし、昔と変わりませんね
良かった～、浦島太郎になってなくて… 外国産ステンレスのフルエキ注文したら送料抜きで7万ちょっとだった・・・。
やっぱりそんくらいの値段が丁度いいね Z1000sugomiのエキパイ中央部分のキャタライザー辺りで留めてるボルトの上手い外し方知ってる人いませんか？ 動画だとリフトアップされて立ちながら作業してたり、
そこの部分がカットされてたりでやり方が分かりませんでした
二人でやれば簡単なのですが 今日、Z750S(06)が我が家にやって来ました！
で今乗ってる方、若しくは乗ってた方にお聞きします
エンジン止めてキーオフしてもインジェクションランプが点滅してます
ネットで調べたら過去のヤフー知恵袋がヒットし、『 イモビライザー装着車のみキーオフ後24時間警告灯が点滅します』との事
24時間は点滅してるものなんでしょうか？ ほぼ毎日乗ってるから点滅しっぱなしだけどバッテリー上がるとかはねーからw
あ、毎回充電されてるからか
ま～気にすんな >>289
>>290
ありがとうございます
FI初めてなんで…
バッテリーが上がることは無いってのは安心しました 長いこと乗らなかったら上がる可能性はゼロじゃないよ
今の時代ならジャンプスターター積んどけばいいと思う z1000にトリックスターのマフラーつけてる人おる？純正と比べてどれぐらい低音すごいんやろ？ >>292
291です
基本週１、天候に寄っては月１で乗る予定ですので、数ヵ月間乗らない場合はバッテリー外しておきます
ジャンプスターターは知らなかった、ありがとう 立ちゴケした…。スタンド立てたと思ってたら倒れたわ
シュラウドがギザギザに 新型の刀見てきたけどZのほうがカッコいいね。増税前に２０１４年式を２０１８年式にかいかえようかしら Z1000乗りだけど、1日200kmくらい走るとケツが限界…。なんかいい座布団ない？ 後ろ寄りはシートの座面が広くて肉厚だから、その辺に座ると尻は痛くなりにくいよ
あと、ニーグリップすると、人体の構造的に尻が若干浮くので、尻痛に効果的 >>301
尻筋を鍛えれば痛くないゾ
俺はその為に毎日１０００回の竹刀の素振りを欠かさない。
「オスッ！オスッ！」と気合を入れながら振り下ろす度に菊門にギュッ、と力を込める。 >>303
それはこないだ試して確かにましになったけど、ある線超えるとそんなんじゃ軽減しなくなった…
>>304
いいこと聞いた！！今日から1000回の素振り頑張ります！！！ >>305
体重は重い方？
自分は適度な体重から＋10kgだけど、この間400㎞程走ったよ >>306
72kgだよ。自分も400キロ走ったことはあるけど、もう少し楽になるものないかなと。ネットで見てワイルドアス？とかその辺のものを使ってみよーかなと ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
