【空冷】HONDA CB1100 Part50【SC65】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
今乗ってるのが国産最後の空冷四気筒やと思ったら、ちょっとうれしいかも >>274
試乗しろ。
俺たちはお前さんじゃあない。
重い軽いなんて体感を他人に訊いたって始まるまい。 >>274
初期型５速に比べて後期型６速はスタンドの位置とか長さが違うから引き起こしは軽くなってるぞ
１８インチは倒し込みがしっとりしてるから重いと感じるかもよ >>274
まぁ重いですよね。けど取り回しはいい。
もっと軽いけど取り回しが大変なバイクはたくさんありますからねｗ >>274
気になるね、軽いバイクのったあとは特に。
でも重いのって悪いことか？
別に担いで山を登ったり手押しでショッピングするわけでもないし重くても良いジャン。
大概のバイクはえんじんかけて乗ってしまえば重いも軽いも足がちゃんと付かないも気にならんよ
アドバイス通り試乗やレンタルバイクやライディングスクールいって決めたら良い このバイクを空冷と称するのには正直納得いかないものがあるんだけど。 体鍛えろ デッドリフト130くらい出来ればバイクなんて軽いもんだ >>280
いいんじゃねえか。
他人や世間がどう呼ぼうが障りはねえだろう。
お前さんはお前さんの納得するように呼びゃあ良い。 >>276
なんでバイク板はお前みたいなアスペで偉そうなやつばっかりなの？
そんなんだからバイク以外友達できないんだぞ >>283
匿名掲示板ってそういうものだし、そういう役目があるからツイッターやSNSと違うんだよ。
そんなのオマエしかワカランだろマヌケって言えないサイトと言えるサイトがある
聞く方だって腹を割って正直な意見も聞きたいし名前サラしてまで恥かきたくないから来るんだし。 >>283
云ってる意味がさっぱり解んねえ。
質問者の体格も筋力も技量も車歴も感性も何にも知らねえのに、
「俺は軽いと思うからお前にも軽いよ」
とでも御託宣を下せってえのか？
悪いが、俺は超能力者でも質問者のパパでもねえんだよ。 >>285
淡いそうだがオマエもNGだな。
バイクの話を真摯に対応したらNGだし、仲良しクラブを乱すような厳しい言動もNG
そしてきつく宣言される「あなたをNGにしますからね」ｗ 189cm93kgだけど軽いか重いか言われたらクソ軽いし押して歩いても余裕すぎる
皆さんCB1100は軽いよなぁ？ >>287
メチャクチャ重いよ。
けど>>278 >>279 のいうとおり。
押して歩く物じゃないけど、ホイルサイズも大きいから、いったん動き出せばまあ楽。 >>280
油冷厨か？
じゃあ、水冷じゃない並列四気筒 >>286
だいたい痛いでしょw その人の文章
「～じゃねーか」「ねぇんだよ」とか
知性のかけらも感じられない
40～50代のトラック運転手か肉体労働系？
作業着で電車乗る系かな？ >>287
ガリチビが妄想語るスレはここですか？w >>291
全くチビではないけどくそデブだぞ2輪4輪かなり制限されて全然良いことないぞ >>284
他の板覗いてこいハゲ
お前みたいなキチガイが湧いてるのなんかバイク板とあと数個しかねぇよ >>285
お前にとって軽いか聞かれてるのにマジモンのアスペかよ
学歴低そう 7000キロ過ぎた位なんだけど、フロントタイヤが段減りみたいになってきたからそろそろかなと。
ロードスマート3が多いみたいね、検討してみます！ >>274
W650からの乗り換えで、最初は取り回しが重いのが気になったけどすぐに慣れたよ。
センタースタンドも問題なくあげられる。
もちろん乗ってしまえば重さは気にならない。 みんな質問に対して自分の感想を述べてるだけという事で 274です。みなさん色々回答ありがとうございます！
今日店舗に見に行ってまたがって取り回して来ました。
想定以内の重さと取り回しでホッとしました。
底重心のせいか重心が上の230kgくらいのアドベンチャーモデルより全然楽です。
99パーセント買うと思います。 小柄なお年寄り（好意的表現）にはとてつもなく重いのです まるでカブみたいなバイクだなこれ
若い男が乗るもんじゃねぇな >>295
D205→BT54(2セット)→RSⅡ→RSⅢ→BT54。
RSⅢは舗装が荒れてるといま一つ噛んでくれない。
逝く時も予兆無くすぱぁんと逝く。
その意味ではRSⅡの方がまだしも走り易かった。
選択肢も増えてるし、多数派に合せるよりも自分の用途や好みとの適合性を。 >>299
ｦﾒｲﾛ!はまだ早いかｗ 色は何がいいんですか。
ハンドル位置も高いから、押し歩きもやり易い。軽かないけど。
レンタルで一日乗り回してみるのもいいと思うですよ。
自分は購入する前に、他車と比較しつつ３回借りました。 昨日納車された。
帰宅道中、坂道発進でエンストして立ちごけ。
さっそく外観慣らしとなった次第。
グリップエンドとエンジンガード、マフラーにひっかき傷。
orz orz 動揺の余り、外装慣らしを外観慣らしと書いてしまった。
ふて寝する。 >>305
気にするなと言っても気になるだろうけど
俺はRSを一カ月でやっちまったよ。
ゆっくり倒したけどメーターカバーまでキズ付いたよ。
ボチボチなおしていく予定だけどまたやりそうでそのままにしてる。
気にせず乗れるようになったので良かったと思うようにしてる。 >>290
そいつは放し飼いにしておけ!
みんな眺めて楽しんでるんだぞ！ 納車すぐのめっちゃ慎重になってる時期ですら
倒しちゃうのかよ
向いてないんだ諦めてもっと車格を下げろ
いずれ他人に迷惑かける前にな むしろ慣れてないときの方が倒しちゃう可能性が高い。
慣れたらまず無くなるからそのまま乗り続けなよ。 >>304
みたいな報告が次に納車される人への教科書になるわけだよね。
よくナラシ運転は自分がバイクに慣れるための必要作業だって言われてるが、納車されたら
臆病なほど慣れる為のプロセスを踏んだ方が良いということが証明された形だし。
たぶんユーザに「エンストしますか？」と聞いたら「ここ2万㎞くらい経験がないね」って言う人も多いだろ。
それは全ての環境下で慣れているからだし。
そこに達するくらいに慣れればエンストゴケは無いわけだし、ギア抜けゴケ、タチゴケ、引き回しゴケとかは
たいがい固有のバイクに馴染みが薄いときに起きることだしね。
これから良い色買った人は教訓をいかして慎重期間が増すから大丈夫だろ。 304です。ふて寝から目覚めた（笑）
夢から自宅まで約50km。慣れるために下道をゆっくり走っていた。
走行３５ｋｍぐらいの地点でやっちまった。
CB1100の坂道発進はまだ慣れていないのに、
余りの乗りやすさにすっかり油断し、いつもの調子でクラッチ繋いだらエンスト。
左足を着こうとしたら、シフトペダルカバーが滑って踏ん張れずにそのまま倒れた。
被害はグリップエンドとマフラー後端に微細な擦り傷。
エンジンガードに３ｃｍぐらいの擦り傷。エンジンガードが良い仕事してくれた。
身体は尻と左足の軽い打撲程度。
収穫は、路肩の傾斜があるところでもひとりで引き起こせることを実証できたこと（笑）
あと心配して声かけてくれたライダー達に感謝！
僕もRSです（笑） RS契約してきました。9月の第二四半期末だってことで
ドリームの割にそれなりに割り引いてくれました。
色はブラックで来週納車予定です。
最後の空冷4気筒ってことで旧車扱いになるまで
末長くボロボロにくたびれるまで乗ります。
今気づいたのですがこのバイクってリッター4気筒なのに
レギュラーガソリンなのですね。お財布にも優しそう。 >>313
この際だからマフラー交換しよう！
>>314
おめ色！ >>310
攻撃的なやつだな
バイク乗ってる限り車乗りよりは大なり小なり迷惑かけるもんだろ
迷惑かけるのが嫌ならバイク自体やめろよカス >>316
車両受領後の帰り道で立ちごけはさすがに老害扱いやむなしだろ。体格、技能に応じたのにしろって言ってるだけ。なにムキになってんだよ。 >>318
異常なのはこの単車の低速走安の凄さだろう。
SC40より安定してるぞ。
何が「ドキドキ」なんだか。 >>317
色々な条件が重なれば慣れてても立ちゴケする時はあると思うよ。
俺は慣れてなかったけどね。 立ちゴケはあるよなぁ。
峠道とかで寝かすとガリガリ擦るのがイヤだしそんなにコケる事もないだろと
キジマのエンジンガードを取り外した、しばらくして立ちゴケした。左右均等に。
かすり傷だからナデナデして落としたけど。 >>317
決めつけなさんな。cb1100好きな人が集まってるんだから仲良くね。 >>322 >>324
あのな、>>317のｻｻｸｯﾃﾛ君は前スレの
[126.233.89.23]
[126.233.77.143]
[126.233.79.108]
[126.233.218.181]
のエアオーナー君(たぶん全部同一人物)だと思うから流しといた方が良いぞ。
馬鹿の一つおb、失敬、一貫してブレない文体と論旨に強烈な見覚えがある。
いくら何でも…と思う人は調べてみるといい。
納得してもらえるだろう。 転んだヤツが調子に乗っていたと言う気はないが自身の反省をするなら転んだときは
慎重さを欠いていたし調子に乗っていたし、転んだ結果が心身財布に大打撃と大きな傷跡を残した。
臆病なほどに慎重に扱うことで長い時間転ぶことは無くなったが、あすに転ばないかと言えばわからない。
大切なバイクと大切な身体と大切なお金と健やかな心をもう壊したくないから明日も調子はぶっこかない。 gooバイクで検索したら新車がない。
まだ新車を売っているのか。
リッターSSの逆輸入車はいくらでも
新車がある。 >>327
先生わかりました 偉そうですねさすが先生です
いつも上から目線ですか？
だから友達も少ないし高齢の独身なんですね >>329
おまえバカだから方々でバカにされたり高圧的にののしられたり煽られて
卑屈になるのはわかるけど、匿名掲示板はそういうシステムだからな。
上から目線で抑えられたくないならFBで身分明らかな連中に仲好しワイワイすれば
バカにはされないと思うよ、誰でも不快なコミュニティはあるから自分で選択する勇気もとうな >>331
いつもチビなおまえのマヌケな対応を嘲笑って楽しんでるのよｗ
透明人間だから楽しいわ。 >>327
NG外れててたまたま見たけど、なかなか良いことが書いてあった >>336
入れちゃいけない理由は無い。
…は、いいとして。
スレ番20番台の頃、
独自理論を掲げる白痴がその件で荒れ狂ったのを思い出した。 ホンダって圧縮低めだからレギュラーでもいいだろ
ハイオク仕様は入れるけど >>338
入れても悪いことは無い。
良いことも無い。 そしてオイルはモチュ300Vしか入れない宗教に入信する。 教官の教えで「目線は遠く・ニーグリップしっかり・上半身の力を抜く・
低速時は、スロットル一定、断続クラッチ、リアブレーキだけかける」
を購入以来心がけて乗ってるけど、何れ○○ゴケするんだろうなと思ってる。 >>341
自分も遠乗りに行く時は、先ず近所の空き地で８の字とかグリグリやって
カラダと感覚の暖機をしてから出かけてます。まぁコケる時はコケるけどｗ
色んな助言も聞いて自分なりにとりこんでます、それが教官だったり
バイク先輩だったり柏秀樹だったりネモケンだったり...信じるか信じないかはワシ次第ｗ >>341 >>343
君たちはまだナチュラル転けの乾いた笑いを知らないのだ(血涙)。 >>345
俺は跨る時に足が攣る。
シートバッグ付けてたら普通に跨げない時がある。 >>345
今からでも遅ないから、からだきたえようや >>345
ローギアに入れてスタンド立てて
確実に停めたの確認してから、
ステップに足掛けて跨がればいいじゃない。
シートバッグに延髄斬りかまして
倒さない予防にもなる。 前蹴り風に跨ぐと攣らないけど、シートを前蹴りしそうになる。 >>343
8の字出来る場所が近所にあるのがうらやましい。 コケる事に対する漠然とした不安から、ああいう書き込みになった。
教官の言う事に間違いはないよ、実際、教習所内で狭い八の字や
一本橋等、言われた通りにやればバイクがキョドる事は無いし。 低速バランスは近く見た方が安定するっしょ
教習所では渋滞中の追突防止に前見ろって言うけど >>351
公道って規則や美しさの配点とかないんだよね、どんなに低速でバランスを崩しても
足を着いて立ち止まれば良いし、そのまま両足蹴ってバックしようが押し歩こうがナンデモ良い。
要は転ばないことが絶対の正義で正解で成功、がに股だってフロントタイヤ見ていたって倒さないヤツは賞賛されて
倒したヤツは小馬鹿にされて傷ついたバイクを治すしかない。
あまり力まないで良いと思うよ。
それに低速ゴケやタチゴケは足を着いた場所がぬるっと滑った、砂砂利で滑った、路肩が崩れた、ズボンの裾がステップに引っかかった
とかギアが抜けて失速したとか、狭路地の運転操作にまつわる転倒なんてまずない、不安定だって足付いて停まるからドテンと転ぶバカいない
あれって教習場や試験場の「足付いたら減点」に縛られたプレッシャーで転ぶだけでしょ。 >>354
①自分なりのこかさない工夫をしよう
②教習所のやり方にとらわれなくていい
③教習所のやり方で頭が凝り固まってこけるのはアホ >>355
低脳も含めて参加してる意識を持った方が良いよ、例えば誰かが質問したたびに
「調べもしないのは低脳の証」とか「そんな基本も知らないのは低脳の証」って書くのかい？
長文を自己要約して読み解けない、自身に無用なものを読み飛ばせないのは低脳の証じゃないのか？ｗ >>357
ここは5ちゃんなんだからさ
スルーしなよ
ふいんき変換できないに突っ込むバカと同じ
そんかのでいちいちカッカしてたらこんなスレ見るなよ >>358
そこを真摯に対応するのも2chの作法だろ、彼も暇であり寂しいんだから。 ある夜、車で会社からの帰路 背後から近づいてきて隣に並んだバイク それが初めて見たCB1100
フツーのオッさんが乗ってたんだけど、まぁーカッコいい事
思わず見とれたわ何年かぶりにバイク欲しいと思った
親指立ててバイク指差したら結構ウケて
オッさんも親指返してくれた
毎日同じ道通るからいつか同じバイクで再開したい 長文がウザイと思う人は
NGnameに
16-
を指定する事をオススメするよ >>363
せっかくのおもちゃやのに
そんなことするかいw >>360
いいなぁ。こんな瞬間あるよな。公道300km/hとかの喧伝もキライじゃないけど
こんなさり気無い小さい瞬間はいいもんだすな。
路上のほんのちょっとの邂逅、CB1100に乗ってからそんなのがままあります。
レーサーレプリカのってた時は額付きて伏せてたからそんな余裕は無かったｗ
もっと歳いってふんぞり返るCruiserに乗ったらオレ、どんなんになるんだろ。
そらそれで違う景色があるんかなｗ > もっと歳いってふんぞり返るCruiserに乗ったら
違う景色が見える筈だ。
こんな話を聞いた。
或る男(だと思う)がスポスタ(だと思う)に直管で信号待ちをしていた。
すると見知らぬ通行人がニッと微笑みながら中指を立ててくれたそうだ。
そんなささやかな路上の邂逅が、お前さんにもきっとあることだろう。
中指を立てた通行人は俺だが。 一人で乗るとブレーキがキーキー鳴らないんだけど、タンデムするとブレーキが鳴るんだけど、なんだこれ？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
