【カンナム】Can-am Spyder 3【スパイダー】
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バイクでもない、車でもない異次元の乗り物ー"トライク"
ボンバルディア社が販売する三輪トライク、カンナムスパイダー。
前二輪、後一輪の特異なスタイルで道を沸かす。
前スレ
【カンナム】Can-am Spyder 2【スパイダー】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1431297402/ >>190
周りの妙に卑屈になってヘコヘコ、ヘラヘラしてる連中見てるとああはなりたくねえなーって思うわ >>184
ああなんかショップと揉めに揉めて訴訟沙汰になってた例のか。
あの一連の流れ見てるとやっぱり買うの怖いって敬遠した人いっぱい居るんだろうな。 >>192
ブログに書かれてある事しか判らないけどショップも最初色々対応していたみたいだったよね。途中から対応が悪くなったと書いてあったけど、自分としては少し無茶振りしていたんじゃないかなと思ってるよ。
ブログ内もかなり揉めていたし、みんからやめちゃった人もいたし。
かなり怖い感じだったよね。
その時自分は、自分も16インチ考えたけどやめてウエイトバランサーにしたんだ。 >>190
一人で乗っていても乗り味面白いから買って何かあったときだけ代理店に行けば?
ところで、スパイダーの装飾てそんなに出てるの?北米では、派手なステッカーや、LEDがあるけど日本に入って来ているんだ? >>193
スパイダーを欲しいと思い始めてまだ数ヶ月だから
その人が誰かも知れんしどんないきさつがあったかも知らんが
好きで大事に乗ってた車両を古くもないのに手放すって相当だよね >>195
もう本人が消しちゃったけど、ブログ読む限り
なんでさっさと手放さないの?って思わせるくらい
めんどくさい事になってたから遅いくらいだわ >>190
ツーリングのイベント参加は必須じゃないでしょ。
俺は福田モーターで買ったけど、ショップの誘いはないよ。一人遊びでも楽しいですよ。 まあこれだけ自己主張?の激しい車体だとソロの方がサマになるよな
こんなのが団体でゾロゾロ走ってたらマリカーと変わらんわw 独りだと浮きまくって恥ずかしいからつるむんだよ
わかれよ >>191
>>194
>>197
車種が車種だけに、ショップの人との付き合いとか何かあったときのトラブル考えると仲良くしとかなきゃなぁとか思ってしまう
まぁ、そのへんは買ってから考えるわ! >>199
浮きまくってる状況を楽しむくらいじゃないとトライクなんか乗れんゾ
とは言え駅前とかに停めて用事済まして帰って来たら撮影会になってたりすると流石の俺でも恥ずかしい
人だかりが捌けてから急いで乗り出す俺って小心者だなと思うわw >>201
ぶっちゃけると、独りだとSAとか停めてると勝手に断りもなくチャイナが集団でイタズラされるんだよ。
ガチで。勝手に座って記念撮影してるんだぜ⁈
信じられんだろうがマジな話。集団だから怖くて恫喝できないし泣き寝入りという悔しさ。
コレを買うなとは言わないが停めてるの見張れないならこういうのは諦めろ… >>195
サイトとか、動画見てると欲しくて堪らなくなるよね。
買っちゃいたい欲求が大きくなる様に自分が参考にしているサイト張っとく
@MartinTheVlogger
15年式F3で当初からチューニングとかしたり、F3の加速とか紹介
したりして、性能を視覚的にみれて楽しい。サーキットで、バイクに追い抜かされ離されて行くF3はやはりリッターバイクとの差はでかいなと感じさせられるよ。
ttps://www.youtube.com/channel/UCJ-v2UUHYZwJItBKLk9jg7g/featured?disable_polymer=1
AMotorcyclesDreams
公式のコマーシャルのマトメ。見てるとホント欲しくなるよ。
ttps://www.youtube.com/playlist?list=PLAE4248B74F547F97 BBert's Mega Mall "Spyder" Canyon Ride Part 3
高速コーナーにおけるF3とRTの挙動のさが良くわかる動画
F3がゴキブリみたいに見えるよ。https://www.youtube.com/watch?v=XEk8pMhNito Cスパイダークラブ さん
役立つ知識が日本語なのでいつも拝見させていただいてます。
ネットリテラシーがちょっとな感じるので誰とは言わないけど此処の中のスレの人の動画。
動画綺麗で乗っていて楽しそうというのが伝わってきたよ。
F3の日本での情報極少数だったから参考になったよ。16年の初頭に契約した切欠の一つだよ。 >>202
世紀末っぽいタダ者ではない感を前面に押し出したカスタムしたらどうかしら?
ワシのチョッパートライクはサウザー様専用機みたいな感じなんでチャイナが記念撮影してても跨がられた事は1度もないですよ
もう1台あるバカスクトライクは幼児がよじ登って遊んだりしてるけどw チャイナは他人の車両を平気で足蹴にしたりするからな。まともに相手出来ないわ。
怖くて道の駅とかSAに停めたまま離れられない。 そういう場合はシートと同色に着色した画鋲を上向けて乗せておくと
いたずらを防ぐ事ができるよ。これお勧め >>208
少なくとも一回は座られちゃうじゃん
んで腹いせに蹴飛ばされるし、シートに血液とか付くし嫌なことばかりだ 駐車場離れるときはカバー必須な気がする
ハーレーとか高いバイクもそうだけど不安で仕方ないから出先でゆっくりできない >>210
ツーリング先の休憩でいちいちカバーとか無理
近くで見張るしかない…
誰かにコーヒー買ってきてもらうとか最悪 もっともっと一般的になればそんな事もなくなるのになぁ 国道52号を北上してるスパイダー2台組とすれ違った
赤と黄色だったと思う
欲しいと思ってるF3Sじゃなかったけど、やっぱいいなぁ やっぱり異端同士で連れ立ってるんだな
普通のバイク乗りはつるんでくれないわなあ んで停めてるところに中国人観光客が集って跨られまくりの記念撮影大会が始まるってか、こっわw 延々と粘着してるアンチが約1名いるな
どんだけ僻んでんだか 一つ疑問があるのですが、ECOボタンの説明で、ECOボタンが効いていていてもエンジンマップがECOモードに変更するわけでなく、
シフトアップのタイミングを早めにしてエコな走りをさせるボタンと書いてある記事と、
エンジンパワーを制御してエコな走りをさせると言う記事とがあるけどどちらが正しいのかしら。
両方の記事が正しくて、年式によって違うのか知りたいです SAで見かけた。
やっぱり革ジャンにバンダナ(ノーヘル)グラサンの爺だったわ。クッサ >>224
2015年式F3ですが、前者だと言われました。 最近気になっていろいろ見てるけど、ライカーなら安くて良さそうだが、田舎だから店ないし壊れた時とか車検時とか困るのがなぁ
一人でもくもくと走らせたい >>228
買っちゃえ。
後はどうにかなるんだよ。 >>229
まぁこういうの買う時は勢いも大事だしねぇ
誰か同じような環境で持ってる人居たら意見聞きたいけど、やはり都会の人が多いのかしらね 買うの迷って結局10年後にすることにした
その頃には色々進化してるだろうしコスパがいい ボンバルディアの3輪よりスズキの4輪乗るハメになりそう やっぱり「カンナム」の部分、名前変えてくれないかなー
え、ヒュンダイ??とか言われる 今まで車しか乗ってなくてバイクどころか原付とかも乗った事ないんだけど、いきなり乗れるかな? 中途半端にバイクの癖が付いてるよりは取っ付きやすいと思うけど
トライク特有の挙動はクルマとはまた違うから簡単に乗りこなせるワケでもない
まぁ制限速度以内+カーブや交差点では徐行って走り方で慣れて行けば大丈夫
いきなり峠で颯爽と・・・なんて事は考えちゃダメよ やはりそうなのね…
まあスピードそんな出す気はないから大丈夫だと思うが、やはり慣れるまではちと大変そうね ライカーの値段、900が178万 600が151万の予定らしい らいかーガソリンどれくらい入るのかな?
燃費30あるかな? ガードレールに突っ込んで死んだノーヘルの三輪車ってコイツ? 自分も最初そう思ったが、ソロメインでつるんで走るつもりないし飛ばす事もないからその分オプションに回すわ そのままじゃ日本じゃ走れない走れない仕様だから、
いくつかオプション付けて1万ドル、1ドル130〜140円換算の値付けと思ってたが、
やはりそのぐらいの価格になったな むしろ被らないで恥ずかしくないのかな?
目立つの嫌だから絶対被るわ 素朴な疑問だが、任意保険でノーヘルで事故った場合は保険金出るんかな? 今日勢いでRyker900を契約したよ
今まで車ばかりで原付きしか運転したことないけど楽しみだ
もし店の人がスレ見てたら間違いなく特定されるw >>253
お店が展示用のやつを回して貰えることになったから予定は5月10日だよ
GWの関係で陸運局次第で早くなるかもとは言ってた
普通に頼んだらどのくらいかかるかは分からない
ごめんね >>254
いえいえ、ご回答ありがとう
楽しみですね! 輩が乗るイメージを払拭しないとダメだよ
怖がられたり忌み嫌われるうちは市民権は得られないな なぜアンチはここまでひねくれた?
3輪なんて昔からあるものだろうに イメージが悪すぎて一般層には希求しないんだよ
現時点では変わり者や嫌われ者が乗ってるという認識 まともな人も居るけどそれ以上に変なやつ多いからなぁ
自分の周りじゃバイク乗ってるのもろくなの居ないからどっこいどっこいだけどな ロクでもない奴らと一緒にされたら迷惑だから
買えないよねやっぱり いや全然気にせんな
こういうのに限らず車やバイクとかだってロクでもない奴多いし自分がやりたけりゃやるわ
もちろんヘルメットはかぶる まぁ正直ヤカラのふりしてた方がいい場合も多いからなぁ
トライクみたいに目立つ乗り物は絶対煽るマンが一定数存在するし
俺も目立ってるのは自覚してるしドラレコ普及の時代だから譲り運転徹底するようにしてるけど
つまらん煽りしてきた奴に信号待ちで降りろやコラは必ずやる 側から見てる第三者は>>263みたいなのがこういう三輪車を買ってる輩の典型的なイメージ。
これじゃあ永遠に市民権なんぞ得られないよ。
まあこういうのに乗ってる人はむしろその方が良いんだろうけどね、アウトロー気取れて。 すごい、第三者にアンケートでもとったの?
暇そうで羨ましい いくつか見積もり取ったけど、課税分諸経費って結構差があるのね
安い方と高い方で10万近くって大きいな 真っ赤と真っ黄色のセットが走ってるの見た
後ろの黄色はF3だったけど、前の赤は細かったな
ライカー? >>264
市民権得られてバカ高い三輪の自動車税設定されるのが望み?
それとも退職金でトライク買った爺さんが交差点で歩行者特攻事故起こすの期待してる?
こんなもんは色物扱いで法律の隙間にいた方がいいんだよ
ヤカラ親父は論外だがサイドカーやレギュラートライクからこれに乗り換えた好き者がひっそり乗ってるくらいでちょうどいい 有吉の言い方を借りればメジャーになるというのはバカに見つかるということだろうからなあ
こんなもんがクルマ並に認知されるくらい世に蔓延るようになった暁には左カーブ曲がりきれない対向車ミサイルとかノーヘル横転死亡事故なんてケースが毎日のように頻発してあっという間に法規制の網にかかって味も素っ気もない不自由な乗り物になっちまうさ
色物視されるくらいの存在感で丁度いいのさ トライク乗りがノーヘルだろうが軽装だろうが法を守って走るなら◯
ヘルメット被ろうが、装備を整えようが、無理な車線変更や車両の間をすり抜けて走る、そういう一部のバイク乗りはクソ
公道でのレーサー気取りとは頭ん中 一種の中二病だよな
そういう奴に限って乗った事ないトライク批判したがる
恥ずかしい 輩しか乗ってないんだからイメージもくそもねえわ
コイツを買って乗ってる奴は全員DQN わざわざ批判しにくるなんてお前ら暇なんだな
その無駄な時間わけてくれ 2台以上だと駐車も気を使うから俺はソロツーでいいや。 >>275
よく言うわw
オマエら以上に惰眠貪ってる輩なんて居ねえだろw 興味あるんだけどオーバースピードでコーナーに入って無理やり舵切ったら車のようにスピンモードに入る?それとも横転?
スピンで済んだとしても放り出されちゃうんじゃないかな。その辺が怖い リーンしないから横Gすごそう。
しっかり減速することをオススメする。 現在乗られている方に質問ですがハンドル周りカスタムされてる方や、ハンドルグリップ交換されてる方はいるんですかね。
4年ほど乗っていますが、グリップ擦り切れてきたので交換検討しててふと思った疑問なんですが。 四年も乗ってる人は希少だから色々聞きたい
走行距離とか故障とかメンテとか グリップにスポンジのカバーをつけてます。海外通販で買いました。握りが柔らかく疲労感が軽くなったかも。
グリップエンドはヘルメットロックです。 スポンジカバー+ヘルメットロックいいですね。
ハンドル径が7/8か1インチだろうと思いつつまだ手を付けてないですが、何かしらのロックオングリップにしようかと思ってました。
年1-2回ほどしか遠出せず、たまに近場の移動で乗ってるくらいなので走行2万キロ程度です。
初めは給油キャップの故障や冷却系の初期不良ありましたが、無料期間でしたし、ディーラーで定期メンテしてるくらいで維持費は大型バイクとそんなに変わらないと思います。
最近はブレーキ接点不良がありましたが、マイクロスイッチの交換も特に根も張らず円滑に終わりましたよ。 >>285
283ですが、車両つけれます。
乗る頻度とか考えると高コストなのでつけてないですけど。 ソロで走ってるの見かけた。独りは特にダサかったな。 >>286
そうなんですか。購入当時だと考えてたかも。 フォアコンのハーレーとフォームはそう変わらないのに、なぜか乗ってる姿がカッコよく見えない
乗ってる姿がカッコ良ければもっと人気出ると思うんだけど、どこをどうすればそう見えるのか分からない F3Sはクッソ格好いいと思うが
もうちょい市民権が欲しいな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています