【SEROW】☆セロー・総合スレ☆137台目【旧/ヌ/FI/18】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
YAMAHA セロー総合スレです
【セローの呼び名】
18セロー:250セロー 第3次規制対応車(現行型)
FIセロー:250セロー FI車
ヌセロ:250セロー キャブ車
キュセロ:225セロー
ヤマハ公式
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/serow/
TOURING SEROW
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/serow/touring/
※次スレは>>970を踏んだ人が立ててください
立てられなかった時は他の方に依頼してください
スレ立て時に本文先頭行に!extend:checked:vvvvv:: を入れるのを忘れずに
スレ立て後の即死防止のため30秒以上間隔あけながら20レス迄書込してください
前スレ
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆136台目【旧/ヌ/FI/18】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1533356394/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured このシートって1時間強は大丈夫だけど、臨界点を超えるともうどうにも我慢できない
ツーリングシートってそんなにいいモノ? おれけつは大丈夫だけど シートのステッチ部分に触れる内ももがなぜか痛くなる 旧型と新型ではシートのクッション性は変わらずですか? 夏にツーリングシートで下道を
一日500km走ったけど平気だった DT125で北海道ツーリングに言ったやつは尻の皮が剥けたと言っていた。それにくらべればセローのシートはリビングの高級家具の椅子 長距離でケツの左右太ももとの間にあせもみたいなのが出来るんだけど俺だけか? >>872
両方新品で比較出来る環境がないと評価出来ない >>875
蒸れるからだろう
メッシュシート使えば全然蒸れないよ
セリアの四角いメッシュをシートにかぶせて適当な紐で固定するだけでも十分機能するよ >>875
下着かスパッツ的なものの素材変えてみーや ツーリングシートはコシがあって長時間向き
ノーマルシートは柔らかくてコシが無いから長時間はしんどい
それでも幅が広めなので他のオフ車よりいいとは思うが ツーリングシートって防水性がなくてジュンジュワーらしいから導入を躊躇ってるんだけどそのへんどうなの? けっこう内ももの上部に汗疹みたいなもの出来ると悲劇なんだよ
おかんに「いや違う痒いだけだし」とか言い訳するのめんどくさい
30過ぎてから出来物ができやすくなったわ。汗疹とか蕁麻疹とか 老人介護用オムツ穿けば
ケツ痛と蒸れと尿漏れ防止の一石三鳥に >>885
ほんま!なんやのそれやったら乗りながら垂れ流しもOKやんか!
ブーンて走りながら後ろでブリブリ〜ジョ〜〜
プッってな感じやな
そんなんでツーリングすんの気持ち悪いし、同行者になんかあいつの後ろ付きたくないって言われるわ! 道の駅で始めて自分以外の新セロに遭遇した!
なんか嬉しくなったので隣に停めて記念撮影 人間の集中力持続時間は50〜90分と言われてるので
ノーマルシートでケツ痛くなったら問答無用で休憩するのが安全運転に繋がると思う 日本は緑が豊かすぎる。
もう少し木とか少ない方が、眺めいい道が多くなるだろうに みんなどうやって走れる林道とか探してるの?
勝手に侵入して山で作業してるオッサンに怒られたりせーへんの? >>893
ツーリングマップルに乗ってるとこはだいたい行ける 老眼でツーリングマップルの細かい字がつらくなってきた
自宅用にA4サイズ、ツーリングはスマホアプリにしてほしいぞ 林道も楽しい
過去に林道途中で一服してる時に野生のデカイ鹿が出てきてびっくりした以来、俺はいつもこのカーブを曲がるとKUMAがいるかもしれんとか考えてしまう…………
君ら怖くない?? SHIKAとINOSHISHIとSARUはみつけたことある
KITSUNEとTANUKIも OMAERA KAMOSIKA WASURETENE-KA HEBIも怖いぞ!
単独林ツーでMAMUSHIに遭遇したときの恐怖ったらない
HABUは見たことない あとSUZUMEBACHIは本気で死の恐怖を感じる HOUCHIJIDOUSYA見つけた時は、
中を見ないように通りすぎた。 >>903
林道でちょっと見たい跡発見してバイク置いて藪をちょっと降りたんだけど、足元に太さ4cm位の真っ黒な大蛇の胴体が見えた、凄い音立てて消えたけどあれは何だったんだろう?
1〜2mはありそうだったけど、全体像は見てない 四国の山でキャンプしたとき夜に気配感じて向かいの斜面を18650フラッシュライトで照らしたら無数の眼が光ってた
そういや昼間テント張ったとき鹿の糞がいっぱいあったなと >>912
嘘こくんじゃねえ、そもそも夜間の狩猟が禁止だろw ヌタヌタな激坂ではあはあ言ってる時にヤマヒルは良く見るわ ヒルこないだ初めてやられたわ
血が止まらなくて怖かった >>839
んー?釣り?
オフでABS切らなきゃ止まんねーじゃん 一番怖いのは散弾銃を持った猟友会の爺ども。あいつらは動くものを見たらとりあえず引き金を引く 何年か前に同行した猟師仲間が反対側の藪に隠れてたのを間違えて射殺した事件あったべ。
事件にならないニアミスとかも含めたらそれなりにあるんじゃないの? 50過ぎのおっさんだけど人生最後のバイクとしてツーリングセロー買いました
16日に納車されて700km走りました
慣らし終わりまであとちょっと
扱いやすい良いバイクだと思いますが郵便カブっぽい音はちょっとね・・・
でもマフラー替えたりはせず純正のままトコトコ走りますよ
林道とか積極的に行く気はなくてキャンツーとか全国を旅したいと思ってます
歳はとってるけど今までほとんどバイクは乗ってこなかったので
今から大型はちょっと・・・
でもおっさんが小さいバイクもなんだかなので
ヒエラルキーの外にいるセローがちょうど良かったのです
みなさんよろしくです >>924
ヒエラルキーだの気にしてる時点でセローを見下してるんですよあなたは >>925
そう
あなたみたいな面倒くさい人がいるから気にしちゃうんです >>926
あんたも年寄りならではのめんどくささがあるけどね。 >>924
50過ぎで歳取ってるから人生最後のバイクってふざけてんのかよw
60過ぎてセロー買ったんだが
ちなみに40年弱大型に乗ってる
で、セローが小さいバイクでヒエラルキーの外だから丁度いいだと?
な事言ってる様じゃ信号待ちやPAに停める度に卑屈な思いするだろうなあ
まあ頑張れ
たかが50過ぎで歳とってるとか言ってる時点で長続きしそうにないw こういう人は繋ぎだから、しばらくしたら見栄張って大型に行くから問題無い まーた大型おじさんクロス君暴れてんのか
加齢臭くせーから消えろ で、林道や夜間ソロキャン中のKUMAとかYoureyとかの体験まだですか?? 人生最後の車とか聞かれてもないのに言う奴ってまだまだ買い換えるよ
そういうやついっぱい見てきた Yourayの話は聞いてみたい
投稿お待ちしております。 余命宣告されたらもっといいこと考えるわ
命引き換えに恨みあるやつ殺しにいくとかさ 俺も買い換えるたびに思う、これが最後の愛車だとw
ただ浮気症で数年経つと新しい出会いを求めてデラ周り 検索したらヒエラルキー気にする人って結構いるのにビックリ 90歳でカブ新車買った爺さんがいるとバイク屋が言ってた みなさんのセローは各種ライトのLDE化してますか?
もししてたらお奨めを教えてくださいな。 メインHID35W、サブスポットLED10Wx2、広角イエローフォグLED5Wx2
昼間はデイライト的にスポットLEDだけ点けてる
夜の林道は全部点けるとむっちゃ明るいし、どれが切れても帰って来れる 前の明るさに気を取られて、後ろに知らない人が乗ってることにもたまには気づいてね 新型に乗り始めてから後ろにべったり付かれることが少なくなった気がする
電球は柔らかい雰囲気だけどLEDは目に刺さる攻撃性があるからかな? >>945
サイドマーカーランプとアンダーライトとバックフォグと走るウインカーで完璧
つうか自己満も良いが対向車に迷惑掛けるなよ >>948
迷惑にはならんよ、スポットLEDは指向性だからロービームと同じ感じ
それと左右の距離間で被視認性が高いと思ってるけど、車より幅は狭い訳で実際どうなのかは分からん
右折待ちの割り込みは少ない気がするな
>>947
被視認性が上がったからじゃない?
車乗ってる人はバイクとか興味無いし、勝手に大型バイクと思ってる可能性は高いね
元々セローの灯火類は前後とも貧弱で、カブや原付と同レベルに思われてるかも
箱にLEDでスモールとストップ追加してるけど、ある程度距離置いてくれる感じ
ある意味大型バイクの擬態w >>945
そんなに付けて林道で投げた時もげないの? 5000kmで初プラグ交換したんやけど取り付ける時に指でしっかり回したらセローでバイク旅のブログに書いてたみたいにほんとに1/8か1/6ぐらいしか回んないね
なんか多少不安なんやけど締め付けすぎるよりいいよな?エンジンかかって普通に走ったから問題ないよな?
試走してみてあんまり劣化してなかったのかそこまで違いわかんなかった >>950
もげないよ、ゲロアタしないし、倒した位じゃ当たらない、ハンドル下だから
用途はロングツーリングメインで、林道軽く走る位だし、でも夜の林道は明るい方がいいよね それで大丈夫だよ、指でしっかり締めて工具でちょびっと締め >>953
君の言葉でとても安心した
あとはオイル交換してチェーンメンテして2000km四国キャンツーに出発するわ
台風が過ぎてな スーパー林道、瓶ヶ森林道とかか?(*^ω^*)四国カルストも天の川めちゃ綺麗だったし良いとこだったわ。ええのぅー気をつけてな! >>952
はえー
どこで固定してるの?
イエローフォグは良さげですね >>955
四万十、有名どころの岬、梶ヶ森キャンプ、スーパー林道行ってうどん食うぜ
俺も梶ヶ森で星見れたらいいなー
きーつけて行ってくるわ >>837
別の新型レビュー記事見つけた
https://www.off1.jp/_ct/17208773
タンデムスタイルとは真逆で、極低速にパンチ有りと… >>959
色々調べたら一万キロでもかえなくていいみたいやね
ロンツー前に色々やっときたくて無駄に変えてみた いやいや変えたほうが良いぞ安いんだし
歯ブラシ1年間変えなくていいって言ってんのと一緒 >>956
ハンドルクランプ締めだよ
イエローじゃなくてアンバー色でした、LEDが全部ホワイトだと見にくいかなと思って
>>961
NGKの標準プラグ安すぎだよね、イリジウム買う位なら標準プラグ5本買った方が断然お得
イリジウムはあんま意味無いと思う、標準プラグバンバン交換した方がいいよ ハンドルクランプってハンドガードだのスクリーンだの補助灯だの共締めされて過労死しそう ハンドルバーにはUSB、スマホ、ETCを全て乗せたいのに狭すぎる…
前後にもう一段バーを増設出来ないかな? ETCは別体がいい気がしたが
気軽に取り外ししたいなら一体型がいいか 高速ではETC取り付けたいけど
林道では投げたり水没させたりするから一体型がいいのに
JRCもミツバも分離型しか残ってないのが悲しい
こうなったら軽自動車用を乾電池で(以下自粛 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。