Kawasaki W800 Part25

**774RR** · 2020/06/01(月) 10:17:51.92

>>827
俺はエンジンとリムの黒が嫌だ

**774RR** · 2020/06/02(火) 06:44:09.96

街中信号待ち熱すぎで草

**774RR** · 2020/06/02(火) 07:49:52.95

大型では熱くない方だぞ

**774RR** · 2020/06/02(火) 07:57:44.51

空冷の宿命

**774RR** · 2020/06/02(火) 09:05:45.43

>>829
黒リムがタイヤ交換で色剥げした

**774RR** · 2020/06/02(火) 13:00:09.07

>>788
youtubeの小林ゆきってバイクジャーナリストが
W1の取材時に何かほのめかしてるな

**774RR** · 2020/06/02(火) 13:58:49.85

夏あたりに黒メッキな限定モデルをメグロとして売り出そうと計画してたが、コロナ影響で来年以降に延期したと予想
w8って今はタイ生産？明石生産？

**774RR** · 2020/06/02(火) 15:09:06.12

>>835
大きいのは国内じゃないか？

**774RR** · 2020/06/02(火) 19:03:51.62

メグロくるなら、クロームメッキの豪華な塗装とか、キック付けるとか、太鼓型ウィンカーとか、LED使わないとか、勝手に想像してた
中途半端ににメグロブランド使ったらZ900RSの時みたいに叩かれるから、慎重になってるんだろうね

**774RR** · 2020/06/02(火) 19:28:35.22

ミーハーなバカガキ騙すより難しいからなw中途半端に知恵ついたジジイ共から金まきあげるにはw

**774RR** · 2020/06/02(火) 19:40:32.96

じーさんなんて、七宝焼きエンブレムとキックつけときゃ満足するだろ。それで限定シリアルナンバー入り税込200万円とかしときゃガキは買えねぇだろとご満悦

**774RR** · 2020/06/02(火) 19:50:40.38

>>839
な、なんてゴージャスな仕様や！
でたら年金で買お～。

**774RR** · 2020/06/02(火) 22:30:36.59

もうキックなんて無理～
アシストクリッパー大歓迎
ABSはいらんからその分安くしてくれい

**774RR** · 2020/06/02(火) 22:45:54.68

メグロ出るならアポロウインカーを

**774RR** · 2020/06/02(火) 23:04:38.63

ABS義務化されたのが車両価格の高騰を招いている気がする

**774RR** · 2020/06/03(水) 06:58:26.80

台数が出なくなったからだろう

**774RR** · 2020/06/03(水) 07:11:29.00

両方だろう

**774RR** · 2020/06/03(水) 07:53:16.16

排ガス対策で触媒にプラチナ、パラジウム等２０万円相当の貴金属が入ってる
社外品に交換するやつはバカだぞ

**774RR** · 2020/06/03(水) 09:01:17.77

触媒を直ぐに換金してくれる所があれば良いんだけどなw

**774RR** · 2020/06/03(水) 12:05:21.24

ここまできたらジ・エンドオブファイナルエディションとか突き抜けるとこまで突き抜けてほしいわ

**774RR** · 2020/06/03(水) 12:10:25.22

また騙されるのか

**774RR** · 2020/06/03(水) 12:28:34.91

>>846
泥棒が頑張るから余計事言うなw

**774RR** · 2020/06/03(水) 15:23:48.55

新型W800が110万円はABSだけじゃ説明つかないなあ

**774RR** · 2020/06/03(水) 15:30:26.37

>>849
そういや、ファイナルエディションが出たときに
早く注文しないと売り切れる！、ってこのスレで熱く語ってた人もいたなあ
いまでも新車在庫があるけと

**774RR** · 2020/06/03(水) 18:12:35.77

>>851
リアディスクブレーキ、abs、フレーム強化、インナーチューブ41Φ、馬力up、etc、グリップヒーター、スリッパークラッチ
旧8の新車価格が解らんけど、これだけ変わって110万なら妥当だと思うぞ。

**774RR** · 2020/06/03(水) 18:45:07.24

同じ車種でも定価は改定されて数年でじわじわ値上がりするのがバイクの慣行なので
いったん消えて三年後に出てきたらとりあえず10万円アップ
そこから＋α分がそれなり

**774RR** · 2020/06/03(水) 20:19:31.26

>>853
旧は乗り出し70万円ちょっとだった

**774RR** · 2020/06/03(水) 20:50:32.49

w800をそれなりに走るバイクにするためカスタムしたと思えば110万でも十分安い
逆にw8なんて大型カブなんだからって言う人には割に合わんわな

**774RR** · 2020/06/03(水) 21:31:44.48

性能で選んだら同価格帯のストリートツインのが良くない？

**774RR** · 2020/06/03(水) 21:34:42.35

>>855
安っ！
車体価格60万代？
ファイナルエディション？
そら悩ましいな

**774RR** · 2020/06/03(水) 22:20:52.52

>>858
本体価格は倍近くになったって事か～

**774RR** · 2020/06/03(水) 22:29:47.13

>>855
旧8ファイルの新車価格92万5560円だったわw
乗り出しがその安さなら、値引きしない新8は高いと思うかもな。

**774RR** · 2020/06/04(木) 01:00:38.97

私が2011年に買ったときには総額で85万円支払った
そのときはW650よりずいぶん割高感があったけど
百万円オーバーのW800は売れてるのかな

**774RR** · 2020/06/04(木) 01:04:19.95

100人でバイク作って1000台売れる
100人でバイク作って100台売れる

利益10倍で売らないと100人が生活維持できない
価格下げたかったら周りにバイク勧めまくれ

**774RR** · 2020/06/04(木) 01:08:20.81

カワサキプラザ専売になってからカワサキ大型車は高級ブランド路線だね
カワサキ親父のバイク屋のイメージはカワサキにとっては捨てるべき過去になったような

**774RR** · 2020/06/04(木) 01:32:53.06

カワサキだけはその路線に向かってほしくなかったな
油臭いイメージが好きだったのに

**774RR** · 2020/06/04(木) 02:37:28.86

地元にプラザ無いし値引きもないんじゃ辛いなあとか思ったけど
よく考えたらもう新車買う事もないだろうからプラザでもなんでもいいや
というよりWが終のバイクとなるなこりゃ
アラフィフオヤジがあと何年乗れるか分からんけど
我ながらいい所に落ち着いたかなと

**774RR** · 2020/06/04(木) 06:06:31.17

>>865
愛車遍歴を知りたいな

**774RR** · 2020/06/04(木) 07:03:22.30

新車価格と割引価格を比べるなよ

**774RR** · 2020/06/04(木) 08:32:08.41

>>867
カワサキプラザになる前は実売価格という表現があってな

**774RR** · 2020/06/04(木) 12:36:17.96

プラザで見積もり取ろうと思って店員に話したら
値引きは一切なし、車体に諸費用プラスするだけだから
見積書も必要ないでしょって言われた
殿様商売だね～

**774RR** · 2020/06/04(木) 12:48:25.69

ヒドイ店やな。
私が行ったプラザは、急に行ったのに試乗も快く引き受けてくれたし、ちゃんと見積もりもくれたよ。

**774RR** · 2020/06/04(木) 13:28:11.12

>>869
そう言われるような原因に思いあたることはないの？
このご時世勝手に展示してあるバイクにまたがれないと思うけど自由奔放にいじり倒したとか
実は店員と顔見知りでそんなやり取りをするような間柄なのを面白おかしく書いてるとか

**774RR** · 2020/06/04(木) 15:36:12.69

>>869
なんと失礼な対応や！

**774RR** · 2020/06/04(木) 16:07:54.29

大阪のプラザでも似たような対応された事ある

**774RR** · 2020/06/04(木) 16:21:04.05

>>870
値引きはありましたか？

**774RR** · 2020/06/04(木) 16:44:19.90

買いそうもない客には面倒なだけだからね
うちも似たような物販してるけどなんとなくわかるから

**774RR** · 2020/06/04(木) 18:44:51.97

たぶん冷やかしだと思われたんだろうな
だからといって店員が態度変えて良いことにはならないけど、客としても一定の品位は必要だと思うよ

**774RR** · 2020/06/04(木) 20:31:16.81

>>874
なかったよ。
結局レッドバロンで買ったけど、そちらも値引きはゼロ。

**774RR** · 2020/06/04(木) 21:24:54.99

なんでこういうの独禁法違反にならないんだろうね

**774RR** · 2020/06/04(木) 22:30:10.88

どのみち値引きゼロなら見積書も要らないと
>>869の店員の言い分も一理あるね

**774RR** · 2020/06/04(木) 22:40:19.83

W800が乗り出し120万円弱ってところかな
正直、そこまでの商品力は無いかな

**774RR** · 2020/06/04(木) 22:49:24.47

ハイオク指定じゃないからガソリンでもハイオクでもいいんだろうけどハイオク入れるとなんかメリットあるかな？？

**774RR** · 2020/06/04(木) 22:50:59.72

というか聞くくらいなら人柱やってからだと思うのでもうちょいしたらハイオク入れて走ってみてレポします

**774RR** · 2020/06/04(木) 23:37:12.85

7年目4万キロで車検受けてきた。バッテリーは一度も交換していないのに、全く弱る素振りがない。その他、チェーン、スプロケも未交換。全体的にまだまだ調子は問題ない。手放せないよ。

ただし、フォークアウターの白サビ、リアカウル裏のサビは少し気になるようになった。
皆さん、サビ対策はどうしてる？

**774RR** · 2020/06/05(金) 00:14:42.87

そうかーレッドバロンでも値引ないなら、いよいよプラザで買うか…
値引きの代わりに付属品サービスとかはしてくれないかな

**774RR** · 2020/06/05(金) 01:13:10.95

U字ロックなら付けてくれた。純正ではない安いの

**774RR** · 2020/06/05(金) 07:09:16.75

トライアンフが視界に入ってくるもんな

**774RR** · 2020/06/05(金) 07:44:45.90

まだアンフのほうが50万は高いイメージやな

**774RR** · 2020/06/05(金) 07:53:56.19

ストツイなら価格的にもW8と同等だろ

**774RR** · 2020/06/05(金) 07:53:59.06

>>886
トライアンフは30万か50万上乗せした価格で検討しないといけないよ
後で必ずかかるから

**774RR** · 2020/06/05(金) 07:56:00.08

長く乗れば乗るほど更に差が開く
トラは長期保証かけてそれが終わる5年後に買い換えが吉

**774RR** · 2020/06/05(金) 08:01:48.69

869のはどうみても慣れ親しんだ顔なじみへの対応だろ
バイクを買うことに慣れていない人は諸費用が分からなくて見積もりをとるのだから
871が書いてるみたいにそれを面白おかしく書いてるだけ

**774RR** · 2020/06/05(金) 16:19:34.66

定価に諸費用幾らです、で終わる話のような
どこでも定価販売掛け値無しなら見積書不要ってのも不思議じゃない
私もそれなら見積書は要らない

「どれだけの値引きをするか」とか、時と場合で金額が違えば見積書をもらっておく意味もあるけどね

**774RR** · 2020/06/05(金) 16:44:44.27

少なくともここに安かったとか、いくらだったとか書き込みそうな奴には絶対に値引き額は言えない
口が固いやつだけが安く買える

**774RR** · 2020/06/05(金) 18:29:18.43

諸費用も店によって違うから、お金のない若い子は気になるだろ
カワサキやホンダ如きが高級ブランド化って、まず失敗だろうな
男爵店長もナニ考えてるんだかと呆れてた

**774RR** · 2020/06/05(金) 20:04:08.70

グーバイクでW800を検索してみたら本体を値引きしてる店もあり、総支払額で10万円くらいは差があった
ただカワサキプラザだと高くても安くても二万円くらいの差

**774RR** · 2020/06/06(土) 01:06:11.27

何事も自分が払うであろう金額を確認するのは当たり前の行為だと思う
それを面倒だと感じ言葉に発する店員がいる店での買い物は一考もの
バイクなんて買った後の方がお店に世話になる代物なんだからさ
>>883
路面が濡れている時は乗らない
もうただそれだけだな

**774RR** · 2020/06/06(土) 01:10:25.68

>>881
ハイオク入れるとエンジン回転数低い時にスロットル開けてもノッキングしにくくなる。

そしてその時の音がタマランw

高回転域は変わらないかな。

**774RR** · 2020/06/06(土) 06:43:42.75

>>896
それは時と相手によりけり
親しい間柄で冗談めかしで言ったのかもしれないし
869があれ以来何も言及しないので店舗の振る舞いについて追及するのは不毛

**774RR** · 2020/06/06(土) 08:36:34.33

ふと我が身を振り返ると
40年11台購入しているが
見積書をもらわなかった方が多いな

**774RR** · 2020/06/06(土) 10:29:08.59

バイクにしても車にしても、見に行ってコレ買おうか考えてますって言ったら向こうから見積もり作ります！って言ってこない？
毎回下見無しで買うの？

**774RR** · 2020/06/06(土) 11:18:43.03

実際、見積りって必要か？
特に値引きなしのプラザなんかは車体価格以外の額を聞けばいいだろw
家の稟議書に添付するんか

**774RR** · 2020/06/06(土) 11:35:24.09

>>901
銀行や農協のオートローン使うときはいる

**774RR** · 2020/06/06(土) 11:37:02.66

>>899
一見のところはくれる
顔見知りのとこはくれない、いくら？いくらだよ。ってなるだけ

**774RR** · 2020/06/06(土) 17:48:05.75

>>901
私も別に見積書は要らない
話しながら金額を聞いて書類に判子をおして住民票を渡して銀行振り込み、みたいな

**774RR** · 2020/06/06(土) 18:17:18.63

俺も下取りから何から全部口約束で見積もって金払うときになってから明細出てくる感じだな
ヤマハのディーラーは普通にくれたけど

**774RR** · 2020/06/06(土) 18:31:05.35

直営店時代には見積もりの発行数が人事考課の要素になってなかった？
軽い気持ちで多種聞いたら１枚ごとにご丁寧な口上で恭しく渡されたぞ

**774RR** · 2020/06/06(土) 23:50:47.49

新W8を新車で購入したいが、今って大型はプラザしか買えないんだな。
いつもお世話になってる所で購入したいけど、カワサキは入れれなくなったそう。
どーしよ

**774RR** · 2020/06/07(日) 00:03:44.85

>>907
プラザオンリーに成る前に出た新8が有るから、在庫持ってる所から引っ張れるか聞いてみたら？

**774RR** · 2020/06/07(日) 04:14:17.35

専売ってさプラザ以外は誰も特しない気がするわ

**774RR** · 2020/06/07(日) 06:09:47.66

カワサキはプラザだけが得する仕組みにしたいんだろうな

**774RR** · 2020/06/07(日) 10:32:45.36

>>908
カワサキは業者間の販売は禁止なので無理だと思うよ

**774RR** · 2020/06/07(日) 10:39:17.38

私がつきあってる店も昔ながらのカワサキ親父の個人零細バイク屋だけど
何十年もカワサキに協力してやってきて

**774RR** · 2020/06/07(日) 10:40:24.44

>>908
新八とは良いネーミングだw

**774RR** · 2020/06/07(日) 10:45:40.77

今は400以下のカワサキ正規店
外車も他の国産車もやってるから大型車が売れなくなるわけじゃないけど

**774RR** · 2020/06/07(日) 12:50:39.56

400以上は別ブランドに転換しそうだな。レクサスみたいに。

**774RR** · 2020/06/07(日) 14:24:16.74

>>912
俺がお世話になってたカワサキ正規店もプラザにはなれず。田舎はまだしも街中に広い面積用意しろだのムリだろ。
もうカワサキは買わない。お店は変えない。

**774RR** · 2020/06/07(日) 15:08:49.80

>>916
私もそんな感じです
店主との付き合いも長いし
私は50代ですが10代で買った初バイクからずっとその店です
もうカワサキ大型車を新車で買うことは無いかも

**774RR** · 2020/06/07(日) 15:14:39.64

上に同じく
ZX25Rが待ち遠しい

**774RR** · 2020/06/07(日) 15:23:48.61

ずっと付き合いがある個人バイク屋が切り捨てられるのを目の当たりにすると心象はよくないよな
会社は理屈で動くのかもしれないけど客は情で動くんだよ
知り合いのオッチャンの店で買えなくなったからって「はいそうですか」とプラザには行かない

**774RR** · 2020/06/07(日) 15:38:55.55

どうせカワサキ以外から呼ばれてきたブレインが、ハーレーの真似して要らんこと提案して幹部連中をニンマリさせてるんだろ。アホだな。

**774RR** · 2020/06/07(日) 18:27:17.78

>>288
バイク知らんやつにとって「８００」という表記はインパクトある

**774RR** · 2020/06/07(日) 19:18:26.58

めちゃ欲しいんだけどなんで価格がz900と同じなんだろうな
向こうは4気筒125psだぜ…

**774RR** · 2020/06/07(日) 19:24:43.97

え？だいぶちがうやろ

**774RR** · 2020/06/07(日) 19:36:14.85

プラザで買ってメンテは馴染みの店でいいいじゃん。新車売っても利益は知れてるし

**774RR** · 2020/06/07(日) 20:06:41.75

>>920
そのハーレーから来てんだよ。

**774RR** · 2020/06/07(日) 20:09:22.06

>>922
パワープライスレシオw
「1馬力の価値が違うのだよ、君のz900とは」とドヤる。

**774RR** · 2020/06/07(日) 20:33:08.25

そのうち4輪みたいにメーカー専売店でしかバイクも買えなくなり、男爵はロータスみたいに新古車激安店になるのかな
小綺麗な店があってもいいけど、頑固おやじが一人で切り盛りしてるような昔ながらの店も無くなってほしくない

**774RR** · 2020/06/07(日) 20:44:06.20

業販も禁止らしいからトライアンフより厳しいな。ただ紹介って事でプラザで買わせて、ちょっとマージンもらって整備、カスタムをするのが非プラザの生き残る道だな。それやってくれるプラザとコネないとダメだけど。

**774RR** · 2020/06/07(日) 20:55:08.22

プラザとハレデラってどっち多いんだろうね？上にハレからスタッフが来たって書いてるけど、どこでも大型買えない様にしたカワサキ潰しなんじゃないか？

**774RR** · 2020/06/07(日) 21:40:39.74

>>928
ところがどっこいWはほぼメンテナンスフリー

**774RR** · 2020/06/07(日) 23:24:22.18

ホンダも今ドリーム専売になってるって？
4輪みたいになってきたなぁ。
確かに新車の利益は少ないけど、それでもやはら他店で購入してメンテしてってのは言いづらいな。メンテも学生の頃から浮いたお金で親孝行しろって良心的な価格でやってくれてたしね
こういうショップを大切にしたい

**774RR** · 2020/06/08(月) 02:35:26.78

>>931
やだ、何それ泣ける

**774RR** · 2020/06/08(月) 05:15:45.12

プラザって全国都道府県にあるわけではないから買えない地域あるのでは？
東北や中国地方は２店、四国は１店しかないが

**774RR** · 2020/06/08(月) 06:05:50.00

自分はそれで３月中に馴染みの店からカフェ購入した
その店は今は>>928さんの言うように、隣県のプラザを紹介（購入時には店主がプラザ店まで同行する）してメンテ等を賄う方針

**774RR** · 2020/06/08(月) 06:08:58.01

常識的に考えれば緩和措置で非プラザでも大型販売出来そうだが、プラザになるために個ディーラーは莫大な出費をする見返りとして販売独占エリアをカワサキと取り決めているはず。で、人口少ない地方なんかだと県下独占なんて契約してるかも。

**774RR** · 2020/06/08(月) 06:47:30.80

まぁイメージ的には外車買うのと同じ様になったのかもしれませんね。
修理とかは地元バイク屋で出来るのかもしれませんが。
レッドバロンは対応してくれるのかな？

**774RR** · 2020/06/08(月) 07:36:33.14

昔もカワサキはカワサキ店出ないと買えなかった気がする
FXは到津あたりに有った店でした売ってなかった

**774RR** · 2020/06/08(月) 07:57:14.72

三年前にカワサキが発表した販売ネットワーク計画ではカワサキプラザは全国120店舗　人口百万人あたり１店舗
現状はまだ店舗数は半分くらい

**774RR** · 2020/06/08(月) 09:29:58.84

やっぱ人口当たりか。地方民でカワサキの大型乗りたい人には面倒な仕組みだな。

**774RR** · 2020/06/08(月) 09:35:10.75

売上から考えての販売店数なんだろう
カワサキ乗り一人があと二人づつ勧誘しカワサキ乗りを増やせば店の数は3倍は無理でも2倍にはなろう
ユーザーの努力が足りないのだよ

**774RR** · 2020/06/08(月) 11:09:05.29

徒歩10分以内にプラザあるからカワサキ買うなら楽だわ

**774RR** · 2020/06/08(月) 11:45:25.67

今回のカワサキプラザ整備はカワサキ直営ではなくて地元起業にカワサキプラザ看板を出して貰う方式ですが
カワサキプラザ店舗の開設基準が難関で
たとえば
他社販売の店舗とは建屋を別にしなさいとか
交通量どれくらいの道路との距離とか
サービス工場の基準とか
経営者の年齢によっては事業承継計画書とか

数千万円から億近い投資をして元がとれるか、と

**774RR** · 2020/06/08(月) 11:46:44.44

と、今回カワサキ大型車を扱えなくなったカワサキ正規店オヤジから聞いた話です

**774RR** · 2020/06/08(月) 12:28:38.66

>>941
俺なんて一番近いプラザは30km先だぞ、650買った所は歩いて30分なのにな、未だに新八に乗り換え迷ってるわ。w

**774RR** · 2020/06/08(月) 13:11:13.51

店で出すコーヒーの豆すら卸が決まっていて、そこから買わないといけないとかね。

**774RR** · 2020/06/08(月) 13:19:22.94

鳥取島根の人はカワサキ大型車を買おうと思ったら150km先のカワサキプラザまで

**774RR** · 2020/06/08(月) 15:42:10.69

通販で宅配

**774RR** · 2020/06/08(月) 17:17:36.38

>>944
うちもそんな感じ。県内に初めてできたが中心部からかなり離れてる。やはり30Km位あるので、一回行ったがもう行かないと思います。
W650は歩いて3分のところにあるレッドバロンで買った。
レッドバロンはもっと近いところに数店あるんだが。

**774RR** · 2020/06/08(月) 17:21:11.32

Amazonで販売
店舗はサービス拠点として存在
しかし、それもデリバリーが発達しセンターで集中管理が出来るので必要なくなる

**774RR** · 2020/06/08(月) 18:02:13.53

タイムセールで25%OFF！とか？
配送はドローン、プライム会員もバイク配送は有料。但し会員なら到着日指定可能w

**774RR** · 2020/06/08(月) 18:07:55.56

配達人が乗ってきたらいやだなw

**774RR** · 2020/06/08(月) 22:32:43.18

旧8買った店のブログやFBをいつも見ているんだけど、
４月から大型を売れなくなったってお知らせしてないな
聞かれるまで黙っておこうってスタンスなのか、
改めて言わなくてもみんな知ってるよね？ってことなのか

**774RR** · 2020/06/09(火) 02:27:37.27

>>949
テスラがそんなやり方らしい。
ディーラー行って気に入って購入意思を決めると
「ネットで注文して下さい。ディーラーの前にマクドありますからそちらでどうぞ。」

**774RR** · 2020/06/09(火) 06:34:46.03

昔、新宿三丁目にあったカワサキプラザも、その場では納車出来なかった記憶が

**774RR** · 2020/06/09(火) 08:13:37.82

まあもう大型で言えば高いのは車にしてもそこそこの価格だし
狭い汚い店の

**774RR** · 2020/06/09(火) 08:14:35.72

途中送信失礼

サービス精神のかけらもないオヤジから買う時代は終わりだ

**774RR** · 2020/06/09(火) 12:29:48.82

「やりかた教えてやるから工具使って自分で直せ！（そしたら工賃無料）」ってのが個人の店特有のサービスなんだけどなぁ。

**774RR** · 2020/06/09(火) 19:20:45.22

人付き合いが得意なら個人店のが得るものが多かった気がする

**774RR** · 2020/06/09(火) 20:31:09.98

「あー！そうじゃねーよ！こうだ！こう！（手本）　よしやってみろ！」というのが意外とありがたかったりする
若い頃はずっと後ろにいて喧しいからウザったかったけど

**774RR** · 2020/06/09(火) 20:54:12.30

頭文字Dに出てくる様なオヤジの時代は終わりましたか。

**774RR** · 2020/06/09(火) 20:57:24.75

>>957
親父はどうやって飯食うんだよ

**774RR** · 2020/06/09(火) 21:37:17.96

>>961
それは他の客からなw

**774RR** · 2020/06/09(火) 22:04:19.87

>>961
手間がかかるけど安い作業はセルフでやらせるように仕向けるが、儲かる仕事は自分でやる
カワサキ親父も金には抜け目ない

**774RR** · 2020/06/09(火) 23:20:37.42

バイクの楽しさを教えていくってのもオヤジの大切な役目だもんな！固定客も増やせるしw

**774RR** · 2020/06/10(水) 01:15:23.96

確かに昔気質のショップはアットホームで居心地の良さがあったりするんだけど、今の新型車は電子制御が進んでるからな～
インターネットが使えないようなオヤジさんだと、この先厳しいかもしれんね。

**774RR** · 2020/06/10(水) 10:56:58.94

>>965
技術は要らねえ
金だよ
診断機入れる金
今のバイクや車はどこが壊れてるか診断機に当てて調べて交換するだけ
機械さえあればアホでも出来る

**774RR** · 2020/06/10(水) 11:00:58.47

バイクはBMW以外まだそこまで行ってないかも知れないけど
プリウスのモーター壊れても手でコイルを巻き直したり出来ないでしょ

**774RR** · 2020/06/10(水) 12:12:25.85

角度とか。を思い出した

**774RR** · 2020/06/10(水) 12:33:56.46

WレベルのバイクにFIって必要なのかな？冬場は燃費が下がるし、余計な部品増えるし、チャコールとキャタライザーだけでも環境対策できると思うけどどうなんだろう？

**774RR** · 2020/06/10(水) 12:55:43.71

>>969
メーカーがやってるから必要なんだろう。
やらなくて済むなら誰もやらん。コスト上がるし販売価格にも影響する。

**774RR** · 2020/06/10(水) 15:43:36.99

キャブで排ガス規制をクリアするのはもう無理
原付でさえインジェクション、キャブのはもう売ってないでしょ

**774RR** · 2020/06/12(金) 03:54:35.73

FIのメリットの方が大きいから俺はキャブには戻れないな
冬場で一発始動とかアイドリング調整不要とか便利すぎる

**774RR** · 2020/06/12(金) 05:16:24.76

技術としてはFiが進化した姿。車だってそうだ。燃費、排ガス考えたらね。
キャブはもうノスタルジーしかない。

**774RR** · 2020/06/12(金) 23:04:55.38

整備士だが
バイク乗ってる時に前走ってる古いキャブ車で燃調とれてなくて、生ガス臭いとすげー腹立つ
大体が古くてうるさいバイク
サイレンサー交換する前にキチンと整備しろと思うわ
まあ古い川崎の4発は燃調あってても臭いけど

**774RR** · 2020/06/13(土) 13:30:36.47

FCRに換えてるやつで燃調を取ってもらうのが面倒なので
春夏に合わせてもらって夏と冬はちょっとずれてるけどそのまま乗ってると言うやつ
何の為のFCRかと思う、俺の友人の話

**774RR** · 2020/06/13(土) 18:53:56.34

FCRはそんなに高くないし気軽に装着したりするけど、実際にはセッティングはシビアだしメンテサイクルも短いしでやっぱりレース用なんだよね
FIを経験してしまうともうキャブには戻れん

**774RR** · 2020/06/13(土) 22:21:34.65

前にモンスター900にFCR入れて乗ってたけど
ターボみたいな爆発的な加速と引き換えに
色々なものを失った(改造とはそういうものだが)

公道メインでサーキットはたまにまでなら、FIが良い
出始めのFIはキャブにもアドバンテージあったけど
現代のFIではキャブの利点は改造する時位しかないと思う

**774RR** · 2020/06/13(土) 22:21:51.39

>>976
FCR装着して遊んだ人から見て
FIバイクって便利なだけで物足りなくならない？
それともFCR以上にサブコンとかのセッティングが楽しいって事？

**774RR** · 2020/06/13(土) 23:43:15.91

>>978
その便利さにハマってしまうと抜けられないんだよ

**774RR** · 2020/06/13(土) 23:57:21.22

あと歳をとると色々面倒になる

**774RR** · 2020/06/14(日) 00:00:12.37

>>978
ヨレる車体に慣れてると改善されたフレーム・足まわりは物足りない
みたいなる話だな

**774RR** · 2020/06/14(日) 00:13:20.00

>>981
逆になるけどS剛性の高いフレームやサスに慣れてると
よれよれのフレームにスポークホイールなんて怖くてカーブ回れないんだ

**774RR** · 2020/06/14(日) 04:42:47.77

>>982
普通はそうだ
FIが普通になるとキャブなんてレトロ趣味でしかない

**774RR** · 2020/06/14(日) 06:55:57.38

FI車は酸素濃度の少ない高山地帯でもパワーが落ちないのがありがたい
キャブはチョーク引いてやらないとガクッと落ち込むんだよね

**774RR** · 2020/06/14(日) 07:03:44.48

キックでないと～なんて輩もいるから、キャブでないと～ていう輩もいるさ

**774RR** · 2020/06/14(日) 10:02:00.25

趣味のものだからわざわざ不便さを楽しむ人もいるさ

**774RR** · 2020/06/14(日) 12:07:56.77

SLに乗りに新幹線で新潟まで行くやついるもんな

**774RR** · 2020/06/14(日) 15:17:22.88

20後半だけどどうしたものか
もっと歳喰ってから乗るバイクなのかね

**774RR** · 2020/06/14(日) 15:24:24.25

欲しい時が乗り時なんだから年齢なんか気にしなくて良いよ。

**774RR** · 2020/06/14(日) 15:40:57.10

次スレ
Kawasaki W800 Part30
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1592116418/

**774RR** · 2020/06/14(日) 16:02:18.25

>>988
私の周りでは
ロードスポーツに乗ってる人の年齢層が高い
とくに国産４気筒車は親父ばかり
どっちかってとWとアメリカンの方が若手

**774RR** · 2020/06/14(日) 16:37:31.65

>>988
いつ生産止めるか解らんから買ってみら？次のw8は水冷かもw

**774RR** · 2020/06/14(日) 16:43:09.41

いや、次は電動だろ

**774RR** · 2020/06/14(日) 18:07:49.72

今のブリティッシュグリーンみたいなカラーリング滅茶苦茶好みだから買うなら今よね...
納期どうなってるのかしら

**774RR** · 2020/06/14(日) 19:16:06.49

タンクがでデカすぎてバランスが変、小さいタンクのも出して欲しい

**774RR** · 2020/06/14(日) 23:15:04.73

>>995
タンクくらいワンオフで作れば？
ついでに2，3個余分に作って売れば元もとれるかもよ

**774RR** · 2020/06/14(日) 23:44:05.38

>>996
凄く面倒な作業なのについでにやっといて言う人っているよね
全然ついでじゃないよって愚痴りながらやるんだけどね

**774RR** · 2020/06/15(月) 01:12:43.11

tig溶接出来るから、アメリカンチョッパーに乗せる菱形状タンクなら板の貼り合わせで作ったなw

**774RR** · 2020/06/15(月) 02:15:55.83

>>997
カウルやタンク・シートを趣味で作ってる人いるけど
だいたい型とってて何個か同時に作りオーナーズクラブとかで売ってる
塗装も上手だよ、塗装がうまい奴はまめなので女にもモテる

**774RR** · 2020/06/15(月) 02:31:20.67

終わり

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