【復活】Kawasaki W800 Part25

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ eb58-J7KC) · 2018/09/02(日) 21:33:04.00

◇ 製品情報
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/w800/

前スレ
Kawasaki W800 Part22 [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1500546795/
Kawasaki W800 Part23
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1514204127/
Kawasaki W800 Part24
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1528560447/
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**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4292-OF6d) · 2019/02/07(木) 22:05:20.22

そのうちSEは出るだろう

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a11e-Dy3s) · 2019/02/07(木) 22:05:54.40

パンク修理を考えると、スポークでもいいからチューブレスタイヤを使えたらいいな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a11e-Dy3s) · 2019/02/07(木) 22:06:47.78

セローの前輪なんかスポークでチューブレスだし
ちょっとリムがカッコ悪いけど

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a11e-Dy3s) · 2019/02/07(木) 22:08:34.35

W800を買ったときにちょっと不安だったけど６万キロ走ってパンクの経験ない
もしパンクしたらロードサービスだね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9133-ACcp) · 2019/02/08(金) 00:46:17.71

>>788
昭和通りとか乞食の引くリアカーから廃品を落としてパンクする事あるから注意ね

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd82-rC/P) · 2019/02/08(金) 00:49:06.28

>>747
アメリカの機械だよ

**774RR** (ﾗｸｯﾍﾟ MM41-l59j) · 2019/02/08(金) 09:30:38.64

旧型のw800で恐縮だが純正ステムナットのサイズ知ってたら事前に準備したいので教えて欲しい

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa05-Zmva) · 2019/02/08(金) 09:41:39.12

カワサキのホームページで、オンラインでパーツ検索したら分からないか？

**774RR** (ﾗｸｯﾍﾟ MM41-l59j) · 2019/02/08(金) 10:58:16.05

パーツリストではぱっと見ただけでは分からなかった。載ってない？こんなくそ判りづらいカワサキＨＰで検索する位なら実車で確認したほうがまし。

**774RR** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM52-gjDu) · 2019/02/08(金) 12:24:48.46

見たけどカワサキのパーツリストなら分かるよ

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spd1-gzwS) · 2019/02/08(金) 12:54:00.33

パーツリスト見て分からないレベルならショップに任せたらどうだ？
その方が怪我がないぞ

**774RR** (ﾗｸﾍﾟｯ MM99-l59j) · 2019/02/08(金) 13:52:16.16

帰ったらパーツリスト今一度確認する。
ステムナットのサイズも知らん役立たずのじじいばかりだの。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 46ee-RyKv) · 2019/02/08(金) 14:00:34.37

自分の無能を他人のせいにするカス

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a915-sSdu) · 2019/02/08(金) 22:29:27.67

新型W800のカタログ見てたら意外と燃費悪いな
W800って意外と重いんだね、もっと軽いもんだと思ってた

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a11e-YQ+6) · 2019/02/08(金) 22:48:35.89

5ちゃんの掲示板で聞くよりも
カワサキのパーツ検索の方が信頼できるけどなあ

**774RR** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMc1-FQ/N) · 2019/02/09(土) 09:24:10.73

22Mですって聞いたら裏もとらずに買うようなバカなのかw

**774RR** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM52-gjDu) · 2019/02/09(土) 09:47:42.47

26mmだよ😄

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a13a-LPkd) · 2019/02/09(土) 10:12:40.90

いや27mmだろ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8d73-LEC+) · 2019/02/09(土) 10:19:58.95

軽いのが良いなら、W175でも買っとけ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a11e-YQ+6) · 2019/02/09(土) 10:42:39.60

ここでサイズを質問して答えを聞いたら、即買いするのか
聞いた答えをどこか信頼できる所で再確認するのか
どっちの行動も合理的とは言えない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 02b1-FtKs) · 2019/02/09(土) 10:52:44.82

元６５０乗り
バン１２５０Ｆからの乗り換えで
新車のでっとストックを買うか
新型８００を買うか、禿げるほど迷う・・・

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd82-oCRS) · 2019/02/09(土) 10:54:47.74

>>805
旧型の在庫はすぐ無くなる
新型は当分作り続けるさぁ選べ～

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a11e-YQ+6) · 2019/02/09(土) 11:29:54.35

>>805
値段も大差ないし、性能的には新型と思うが
自分は、19インチタイヤがしゅっとしてて見た目の好みは旧型

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c6bf-oLHh) · 2019/02/09(土) 11:56:30.68

リアはドラムで良かったかなーそこは旧型が良い。LEDとディスクでネオクラシックっぽくなったね

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd22-334D) · 2019/02/09(土) 12:35:43.74

>>805
中古で650買うに一票。オレも元650乗りで今800だが、やっぱり650の方が良いんだよねー

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4292-OF6d) · 2019/02/09(土) 12:43:55.08

旧型W800新車の方がいいだろ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7218-kcXV) · 2019/02/09(土) 14:04:56.60

いやいや、ここは話題の新型だろう。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9132-OF6d) · 2019/02/09(土) 14:34:12.25

間を取ってトライアンフ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cd8e-uR/r) · 2019/02/09(土) 16:20:46.76

>>809
どのあたりが?

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 315d-KkDu) · 2019/02/09(土) 16:40:30.58

ストリート　殿様乗りでいいかんじ？

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd22-334D) · 2019/02/09(土) 16:47:45.68

燃費、キャブ、キック付き、カスタムの自由度、高回転からの伸び方とかかな!?
800もいいんだけど650の方がより味わい深い気がするんだよね。タンクエンブレムとメーターパネルは800の方が好きだけどね。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f9aa-Shjd) · 2019/02/09(土) 16:53:58.46

650はロングストロークだから楽しいよ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a11e-YQ+6) · 2019/02/10(日) 01:35:47.12

とは言えバイクの中古車は割高だからなあ
10年落ちのW650が60万円くらいする
新旧W800の新車があの値段なのに

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8d73-LEC+) · 2019/02/10(日) 14:05:35.75

PVに映ってる茶畑や寺ってどこか判る人、教えてほしい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a909-DOJB) · 2019/02/10(日) 19:35:26.75

>>818
後で出てくる門は仁和寺の仁王門だろだったら高雄パークウエイのどっかじゃないの？
わかんねえけど

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 42e2-JPGI) · 2019/02/10(日) 20:52:35.27

>>817
今そんなにするのか？
二年前に2008年式を38万で買えたんだが。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a11e-YQ+6) · 2019/02/11(月) 01:33:47.77

グーバイクでW650を検索してみた
年式はもう関係ないね
走行一万キロ以内の低走行車で50～70万円くらいが相場かな
80万円超の車体も

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9132-OF6d) · 2019/02/11(月) 07:32:28.24

カワサキあるあるだなｗ
まさかゼファーまで値上がりするとは思ってもいなかったし
W650もありうるな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9133-ACcp) · 2019/02/11(月) 08:53:46.48

>>822
流石に４気筒と一緒の感じで、中古相場が値上がりするとは思えないが…

**774RR** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM52-gjDu) · 2019/02/11(月) 09:25:15.11

キャブかどうかを購入の基準にする人は多いからな
特にレトロな雰囲気重視なバイクだと特に

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a11e-YQ+6) · 2019/02/11(月) 10:04:34.29

全般的にみると
ホンダカワサキの中古車価格は高めで推移
ヤマハスズキは安い
ような気がする

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a11e-YQ+6) · 2019/02/11(月) 10:05:05.20

と言うかスズキは新車から安い

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 02b1-FtKs) · 2019/02/11(月) 11:23:39.38

時間に余裕があってジックリとイジる楽しみを味わえるなら650だろうね
でも３＆１の子供持ちの４０男にはちょい厳しいかな～
パーツもそろそろ微妙になってくる頃だろうしね

新型800の見た目が800ファイナル並みになれば良いのだが
個人的には３～４年後にストリートがマイナーチェンジするのでは？と期待している
市販のステンフェンダーがでたとしても品質が微妙だろうしな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 912d-rhks) · 2019/02/11(月) 12:25:52.21

そんなに待ってたら650が高騰してあの頃買っておけば良かったてなりそう

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e1aa-gjDu) · 2019/02/11(月) 20:28:46.87

キャブかFIかはどうでもいいけど車検ゆるゆるな初期w6は羨ましい
騒音さえ基準内なら何も考えず合法的にワンオフマフラーや他車種マフラー流用出来る

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Spd1-XsLS) · 2019/02/12(火) 08:31:15.90

高騰するから欲しくなるようなバイクは本当に欲しかったバイクではないのだ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f9aa-P0T6) · 2019/02/12(火) 22:58:42.92

みんなオイルは何入れてる？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 46ee-OF6d) · 2019/02/12(火) 23:40:52.96

5W-40のカストロールPOWER1入れた。これで１年安心

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c6bf-oLHh) · 2019/02/13(水) 00:41:30.02

カワサキS4を3000ごと
なに不自由ない
自分のなかではちょっと高い

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bdf3-DOJB) · 2019/02/13(水) 02:32:57.33

冴強を年2回にした、大体GW明けと盆明け
首都圏に住んでるのでひどい渋滞でのろのろ運転を2時間とかあるから
ほかのオイルでは帰り着くまで持たないから

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9132-OF6d) · 2019/02/13(水) 06:58:04.20

時々amazonで700-800円で放出されるウルトラG2

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa05-ZBVl) · 2019/02/13(水) 08:21:15.59

>>831
ワコーズタフツーリング

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Spd1-99iC) · 2019/02/13(水) 08:55:49.30

モチュール300Vを3000又は1年どちらか早い方

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd22-VLLw) · 2019/02/13(水) 10:11:40.31

スナメリの錆

**774RR** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM52-nR37) · 2019/02/13(水) 13:03:37.87

モービルスーパーマルチ
4Lで1200円

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f9aa-P0T6) · 2019/02/13(水) 19:40:57.55

ホンダのオイルはサラサラしててカワサキ車には合わないイメージ
同じ粘度でもヤマハのほうがネットリしてる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 227e-EzlP) · 2019/02/13(水) 23:52:54.28

コメリの安いやつ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5fe2-OlRg) · 2019/02/14(木) 00:51:31.27

ヤマプレ入れてる。夏場は良い感じ。G2はヘッド周りのノイズ増えて気持ち悪いから止めた。

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr7b-nJZM) · 2019/02/14(木) 08:10:49.35

>>842
仲間
冬はちょっと硬くない？

**774RR** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM3f-AOBF) · 2019/02/14(木) 12:39:17.72

Z1000と大して値段変わらん
どうやってｗ８００に買う価値を見いだせるか思案中
皆さん背中を押してくれ

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd7f-LDcR) · 2019/02/14(木) 12:41:00.81

知るかよ好きなほうを買え

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr7b-sEYo) · 2019/02/14(木) 14:00:55.84

買ってしまえば値段のこと忘れるから

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp7b-ErN6) · 2019/02/14(木) 14:50:47.91

Z1000とW800じゃ見た目が全然違うだろ

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp7b-aM7l) · 2019/02/14(木) 14:53:13.73

z1000はダサいスズキかと見紛うほど

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp7b-ErN6) · 2019/02/14(木) 15:00:33.48

W800のクラシカルとZ1000のストファイっぽさがいい？
W800 Streetがまさにベストバイだな

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sdff-mnSR) · 2019/02/14(木) 15:13:46.61

見た目が好きな方買うのがいいよ。
見た目が本当は2番手なのに心騙して買うとズーーとくすぶるよ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8735-6twX) · 2019/02/14(木) 17:32:09.34

一番違うのはエンジンの特性
外観は乗ってしまえば見えない

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr7b-wsIX) · 2019/02/14(木) 17:38:34.44

スポークを磨きたいかそうじゃないかだろう

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 47f3-36v8) · 2019/02/14(木) 18:33:06.02

見た目9割だろ
スピード出さないならこっち、ツーリング仲間がスピード狂ならZ1000

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5fb1-8zyB) · 2019/02/14(木) 18:50:47.36

>>853
ほんとソレ
見た目に惚れてれば、性能欠陥はなんとかしようと思うもの

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 874f-yQ/S) · 2019/02/14(木) 19:01:26.92

見た目はYZF-R1が一番格好いいと思うけど
高すぎるからこれ買おうと思ってる俺はどうすれば

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5f92-cT+3) · 2019/02/14(木) 19:07:33.98

ローン

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c7aa-nJZM) · 2019/02/14(木) 20:44:53.40

中古

**774RR** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM3f-sB+n) · 2019/02/14(木) 20:46:05.75

このバイクは長時間乗っていられる
R1や6Rの時は1時間連続が精一杯

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp7b-SuVt) · 2019/02/14(木) 23:12:13.80

足つきはいいの？これ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 871e-62Op) · 2019/02/14(木) 23:54:44.68

>>844
実は重さも大差ない
と言うかW800の方がわずかに重い
つまりW800の方が材料が多い

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 871e-62Op) · 2019/02/14(木) 23:55:52.44

材料が多いのだから高くても当然だ
と言う理屈はどうだろうか？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 87aa-yPp8) · 2019/02/15(金) 07:28:03.37

材料が多いw
凄く頭の良さが滲み出てるな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0732-cT+3) · 2019/02/15(金) 07:45:20.59

ネタにマジレス

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e72d-dCfb) · 2019/02/15(金) 12:47:21.44

>>844
Z900の無印がいいと思います

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ df18-AOBF) · 2019/02/15(金) 14:00:53.18

なるほど、材料が多いw
SSに乗ってる友人に飲みの席で使えるネタですね。
センスあって好きです。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 27f3-wP4P) · 2019/02/15(金) 16:31:42.28

ユーザー車検受けてきた、思ってた以上にすんなりいきいました
予備検査受けたから問題なかったんだけど光軸はやっぱりずれるもんなのね

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa4b-0f89) · 2019/02/15(金) 18:51:37.10

光軸も合わせるの簡単だよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bf0d-yBG7) · 2019/02/15(金) 18:51:57.37

光軸なんてライダーで変わるし

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e72d-dCfb) · 2019/02/15(金) 18:56:43.98

自分の目測目安を決めておいてライト鷲掴みで調整して毎回パスしてる
そんなに変わっていた事はないな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 27f3-wP4P) · 2019/02/15(金) 19:08:22.56

>>869
純正のカウルつけてるから鷲摑みはちょっと無理っす

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 27f3-wP4P) · 2019/02/15(金) 19:11:04.58

まあ点検も自分でしたし、思った以上に簡単で安く済みました
横浜だけど係の人もやさしかった

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bfbf-krdz) · 2019/02/16(土) 14:18:15.41

カフェでよく見る一本づつ分離して二本で支えるタイプのライトステーは注意な
テスター屋でもライトの重さで変わっちまって合わなかった。
結局ズレを自分で調整して、三回目で通ったわ。
最近は再テスト上限あって俺はその日に車検切れだったから死ぬかと思った

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5f6a-yPp8) · 2019/02/16(土) 20:56:58.76

ちょっと何言ってるか分からない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 87aa-Y0HP) · 2019/02/16(土) 21:17:21.70

違う車種でユーザー車検受けたとき同じ状況だったわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 27b9-IkAN) · 2019/02/17(日) 08:51:06.47

カワサキにもの申す
なぜ新型をだした
ファイナルエディションの意味が分からなくなったぞ
オレのファイナルエディションがかわいそうだろ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5f92-cT+3) · 2019/02/17(日) 08:54:49.20

音がかなりよくなっているらしいので楽しみ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 87b9-/3Pc) · 2019/02/17(日) 10:44:46.97

>>875
ファイナルエディションというのは単に商品名の一部です

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp7b-ANW0) · 2019/02/17(日) 10:45:59.16

>>874
400のほうは本当にファイナルだよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 27b9-IkAN) · 2019/02/17(日) 11:03:36.36

>>877
「ファイナルエディション」＝最終形態だろ
つまり最終型ってことだ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a773-4XAq) · 2019/02/17(日) 11:09:54.07

「W800」の最終型。今年からのはW800ストリート&W800カフェ。正式名称として無印の最終と思えば間違いではないな

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM7f-krdz) · 2019/02/17(日) 11:20:03.07

>>875
世の中にゃfinalとついて15弾まで続けるもんがあるんだぞ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5f92-JIr5) · 2019/02/17(日) 11:32:38.64

この先の無印のいくつかのパーツ欠品の心配が
少なからず先延ばしできたと思えばいい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4709-TQgr) · 2019/02/17(日) 11:41:43.43

なんだろう、このすげえカッコイイ感
もう理想のバイク
いや、W800を買いかえる気はないんだけどね

https://images.triumphmotorcycles.co.uk/media-library/images/japan/thruxtontfc-hero1.jpg?w=700

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4709-TQgr) · 2019/02/17(日) 11:44:46.35

>>875
SEを最終モデルといわれ買った俺よりいいんじゃない？