【復活】Kawasaki W800 Part25
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Kawasaki W800 Part22 [無断転載禁止]©2ch.net
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Kawasaki W800 Part23
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Kawasaki W800 Part24
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured この普通のデザインでいいのにねぇ、パッとしないけど20年はデザイン保つね
キックもあったら良かったけど
w650持ってるから要らないけど、乗り換えるならINT650だな >>962
どこといって凄いデザインでもないけどビンテージやクラシックを狙い過ぎてないところが良い
Wはデビューした頃からややコスプレチックではある Wはタンクがもっさりした形なのと、シートの前方が絞りすぎかつ尻上がりなのがイマイチだね。
社外品もいい感じのないし 要はバランスの問題だよね。
この辺とかめっちゃバランスが良い
https://i.imgur.com/3EwSzgE.jpg
https://i.imgur.com/QRzMCtU.jpg
性能、耐久性、メンテナンス環境で国産を選ぶけど、デザインでは圧倒的に負けてるわ。モトグッチに対してもだけど。 タンクからシートエンドまでまっすぐ水平なのがいいな
エンジンの造形はWのほうが好みだが はいやった。立ちごけた
くっそー、ポッシュのミラー逝く >>973
ありがとう。エンジンガードのおかげだよ 立ちごけしてその時後ろから乗用車なら重症
トラックなら即死 >>976
立ちごけで轢かれるようなら、普通に止まってても轢かれるぜ 変な箱がついたから新型W800かストリートツインかで迷ってたけど、水冷のでっかいジェネレーターを見たら、あれくらいの変な箱は誤差だなと気付いた
とこれでみんなはパニア派?サイドバック派?
最初はヘプコベッカーのジュニアをつけようとおもったけど、Wとk2のブログ見てパニアは高速で振れそうだから、小さなトップ&サイドバックにしようかなと妄想中 >>978
前にジュニアつけてたけどガッチリ固定だから振れないよ
ジュニアは横開きで何気に使い勝手が悪かった。俺は縦開きの方が好き >>976
車道での立ちごけは右左折待ち、信号待ちくらいか。後ろから来るか??
今回で二度目
前回はスタンドしっかり降りてない
今回は超低速で左折90度発進の際に
どちらも左に。
んで、どちも車体に挟まれて助けて貰った。
何で俺は律儀に最後まで座ってるのか >>980
自分がクッションになって車体を助けたのだよ YZF-R6 = ペイブログ = YZF-R1/R1M
笑wwww W8に乗っている方に聞きたいとのですが、リアウインカーの左右共通ですか?どちらでもつきますか? 失礼
前後左右の4つのウインカーは、すべて共通のものですか?前と後、または左右付け替えても差し支えないですか? ここのスレ民は無知だから答えられないよ
純正の話なら左右でカプラーの色が異なるグレーとブラック
前後で配線の長さが違うかもしれない >>991
ウインカーレンズとボディは同じですか? >>993
元の質問ですが、リヤの左右はどちらにでもつきますか? おそらく付くが保証はしない
左右入れ替えて付くのを確認後購入が間違い無い >>995
配線の長さが違うかもしれないし
左右どちらでも付くような気もするがつかないかもしれない
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