【BMW】Rシリーズ総合 Part48【4バルブ】
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4バルブのRシリーズ総合スレです。
空油冷&空水冷、テレレバー&テレスコピックフォーク、どちらも両方OK。煽りはスルーでお願いします。
BMW Motrrad Japan HP
http://www.bmw-motorrad.jp/jp/ja/index.html
■前スレ
【BMW】Rシリーズ総合 Part47【4バルブ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1533817744/
>>970ゲットした方が、次スレを立てて下さい。 パッと見のデザインはあまり変わらないのかな
おれの2018年同色と同じように見える
片方は「R1250」じゃなくて「R1200」のままになってるが・・・ デザインはあまり変化がないけど、パワーが上がってVVTが装備されるとか。
これ少し前に出たラリースタイルとか、余ったエンジンを処分するための残念仕様の可能性が・・・。 VVTについてははっきりと言及されていないみたいね
RTのスパイショットを見る限りヘッドが違うから可能性はあるのかしら 1254ccか…バッディット1250と同排気量やね。理論的な理由のある数字なのかしらり ビジネスの都合だろ
今のエンジンをベースにして可能な最大排気量を出してしまうと
次のエンジンはフル新規になる為に投資が嵩んでしまう
50t増やすだけなら、その投資額は僅かで済む
最大排気量はココまで、と承知した上で
その値に向かって少しずつ刻んでゆくw 松本近くのビジホに入りました
道程はたまに小雨に遭う程度でしたが、路面は大雨の痕跡でびっしょり
皆さん明日は現地でお会いしましょう 排気量大きくするだけでは魅力に欠ける
VVTというか4輪のバルブトロニックでも付いたら考える さぁ、明朝の用意して寝るぞ〜
こんな時はフルカバードのRTのライダーがうらやましいなぁ
人間と電装を完全防水して、R9Tで出陣します 高く、重くなるし、初期不良もありそうだ
現行買うか悩ましい 今乗って楽しむのがよろし
新型はじきにリコールが来る >>70
1254ccでもKawasakiだったら、車名に付ける数字を1300にしてるところだな。
1052cc…ZZ-R1100
1043cc…ninja1000 排気量が上がるなら新型一択だな。
そのままならパワーダウンとか重量増の弊害しかないけど。 今乗りたいなら2018買って、2〜3年後の不具合が落ち着いた頃に新型を買えばいい ついて行けねーや
空油冷で頑張ります
まだ走行距離37000qだし
但しDSGが装備される場合を除く DSG。
ホンダの呼び方はDCT。
ホンダ ゴールドウイングDCTを試乗して、そのフィーリングに大感激したのです。
大好きなBMWにDSGを搭載したバイクを販売して欲しいのです。
シフトアシストプロでお茶を濁す状態が続くならば
いつか来る買い替えではホンダ ゴールドウイングDCTにせざるを得ません。 DSGはフォルクスワーゲンでの呼び方では?ダイレクトシフトギアボックス。
一般的な名称がDCTだね。BMWの4輪もDCTだし。 けっこうゴチャゴチャだよな
最初に本格的に使い出したVWがDSGと呼んでいたから、当初はそれが代名詞になって、メーカー毎の呼称に関わらずそう表記されることも多かった
BMWで言えば車両制御のDSCとか似たような用語も多くてややこしい ツルツルの路面では、DTCボタンを押せばDSCが解除されてDTC機能ONで走りやすくなるんやで、BMW四輪の話 DCTあってもいいよね
ツーリングで疲れてくるとATも良いなと思う事もしばしば その時、ブレーキとアクセルも自動化して欲しいのでは? 試乗したアフリカツインのDCTも楽しかったからな
特にダートがいい BMWの初DCTはKシリーズしかないな
排気量も底上げしてゴールドウィングにぶつけてくるだろう
その後GSに導入される感じと予想してるけど
初っぱなGSに導入してくるかもなぁ DCTのクラッチ交換は2セット同時だろうけど両方のシンクロとか取れないディーラーが出てきそうな予感
ホンダはNCから導入してかなり経過したが費用と信頼性が気にかかる F750 850発売決まったね
思ったより値上げになってなかった >>87
DSGと呼ぶのはVWだけなのか。
教えてくれて有難う。 ホンダのX-ADVに1年乗ったが、DCT快適だったよ。
適度なトルク感と加速感で、日常域が凄く楽だった。
エンジンのせいか回すと頭打ちになるけど。
飛ばさないでクルーズするのが楽しいミッション
ゴールドウィングも乗ってみたい。 X-ADVって面白いバイクだと思うけど、走ってるの見たことないな >>103
なんでX Advを手放したの?
やはり物足りないとか?
X Advが、候補に上がった時があったんだけど当時はトラコンが、付いてなかったんだよね そろそろACCもつきそうな勢いだな
ボッシュもやってるらしいし >>97
ゴールドウィングは米国の荒れたコンクリート道路で鍛えられてるからな
世界最大のバイク市場でBMWがどう戦うかが見ものだな RnineT Racer試乗したけど体制キツいね
どんな層に人気なんだろう >>110
たいして試乗もせずにルックスで飛びついちゃう
ミーハー層にウケてる。(R9T系一番人気) >>110
ツーリング向きじゃないね
だからRにしたよ
本当はピュアが好きだったんだけど 実用、仕事の手段で買うものでなければ。
見た目や感情だけで選ぶのも幸せ。 金持ちのセカンドバイクだよな、で飽きたら売り払うのさ ゆっくりキャンツーには向いてないバイクだね
GSも持っておいてセカンドバイクにいいかも セカンドバイクとしても実用性が無さすぎ。
女性用アイテムで言うとピンヒールみたいなもん。 ピンヒールを街中で見られなくなったら悲しむ人たくさんいそう.. 乗ってたけど実用性高いぞ。
街乗りをあんなに気軽に乗れるビッグバイクもそうないと思う。
キャンプツーリングでもキャリアつければドカンと乗る。GSにはかなわんけど。 >>120
アイアンとかフォーティーエイトなんかの劣悪サスはほんとカッコ優先のクソ仕様だもんな まぁ「バイクに興味の無い層」を取り込んで「バイク好きな層」に変えなきゃ先は無いからな。
ドカのスクランブラーが発表されたとき興味のない奴でも「あれ、カッコイい」と評判だったし。 バイクに興味無い奴らからボクサー見たらカッコよく見えるんだろうか?
左右のシリンダーは一般ウケしなさそうだな。 いや、左右の張り出したシリンダーが好きでRを買ったんだが 格好いい乗りたいってのが入り口なのは良い事だと思うんだよ
バイクに乗ってる人変人みたいな現代においては pureだがベニヤ敷いて60Lの防水バッグ括り付けてキャンプしてる
旅感満載と取るか貧乏くさいと取るかは見る人の感性次第 >>129
楽しそう
それぞれ好きなように乗って使うのが正しい racerはそもそもリアシートないし積載はサイドバッグに頼るしかない
デカいサイドバッグはシルエット崩すからそういう意味ではracerは盆栽化しやすいかも
pureならリアシート上とサイド使ってもさほど変な感じはしない……はず
https://i.imgur.com/h8tF2XU.jpg >>132
ベニヤは固定されてないの?バッグで押さえつけてるだけ? >>135
ベニヤは百均の滑り止めシートをボンドで貼り付けただけで固定はしてない >>134
これシートバッグもミリタリーのランドリーバッグみたいなのにしたら似合いそう
できればドイツ軍でw アンテナっしょ
このスレの人のほとんどが、ああたぶん野辺山ね…みたいに見てると思われ >>139
アリスバッグみたいなヤツか?あんまミリタリー系には走りたくないなあ
>>140
野辺山宇宙電波観測所だよ >>141
そうでしたか何故ビニールハウスを撮っているのか
でバイクは上から3分の1しか写ってないし不思議nだった 日曜日諏訪湖サービスエリアBMWのバイクだらけだったわ
イベントがあったんやね行った人いるんかな キャンプツーリングするんじゃなければ、この程度で十分事足りるよ。
わたしは宿泊施設に泊まるので、北海道ツーでもこれで十分です。
https://www.tanax.co.jp/motorcycle/product.php?goods_id=1746 俺もそのシリーズ後部座席に載せてる。
初めは泊まりの時だけだったが直売所で野菜をしこたま買うとか夏はジャケット収めるとか色々便利で今はつけっぱ。 >>144
モトラッドデイズ過去最悪の天候だったよ乙。2日目は12:00で終了だったしー
でもその分ガラガラで試乗し放題だったのは良かったかなー ディーラーのブログ見てもガラガラで悲壮感が漂ってたよ 場所は白馬でいい。
でも、よい場所があれば教えて欲しいと中の人が言ってた。 ツーリングがてら行くから田舎の方が良いのでは?ジャパンの本社にて開催されても困るでしょ。 あの台数と人数を集めて泊めて催事ができるところがあったらディーラーかジャパンに教えてあげて。 わざわざ台風の時期に開催するのは
雨が降った方がGSトロフィーが盛りあがるからだと信じる。 辺鄙なとこでやらないとあんな大々的に出来ないんじゃない?
場所変えるにしても飛騨とか北陸ぐらいしか丁度良いとこなさそうだしオフロード試乗会が難しそう 関東と関西から同じくらいの距離で、キャンプとゲレンデ遊びができて救急搬送にも対応できる場所ですよねー シトロエンが始めたフレンチブルーミーティングのような様々な参加者が集まって
楽しめるようなイベントに発展すると敷居もさがってすそ野も広がりそうに思う。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています