【Kawasaki】Ninja H2 SX 9台目
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>>404
日本amazonで買ったんだけど、10/3に発送して到着が10/25って…
船便だからか？
高いわ遅いわじゃどうにもならん
我が英語力の無さが悲しいわ だから>>300もそう言ってたのに��
同じ英国にある業者から発送するのに日アマかますから
その分はどうしても時間的ロスが出てしまう
このスレでは高い金額と時間がかかってでも日アマから
買う方が安心っていう意見が支配的だっから…英語苦手
でもchrome使えば勝手に翻訳してくれるし次回同様の
機会があれば参考にしていただければと
慣れればFC MOTOとかもダイネーゼとかすごいお得すよ 英amazonってクレジットカード決済のみ？
PayPalが使えるとか使えないとか上で書いてあったけど、カードは出来れば使いたくないので
日本amazonでもコンビニ決済しか使ってない 支払い方法かぁ…今調べたらUKはカードのみだから
それなら確かに日Amazonはやむなしだわ >>405
アメリカからその期間だと、船便にしては早いような 船の混載便は３ヶ月くらいかかるよ
２週間とかなら航空便の混載でいつ倉庫から出荷するかの問題
送料一番高いの選べれば、Amazonはアメリカからでも３日で届くけどな 昨日ポチったよ。
1595円。
のんびり待つことにします。 日本の現金信仰は根強いな相変わらず
今どきカード情報だけではジュース一本すら買えない
現金持ち歩いて財布落とす人はいてもカードクラッキング
されて大損した人なんて周囲に存在しないでしょ？ >>410
>>411
>>412
今日届いたww
到着日の幅広すぎだろwww おおーそいつは良かった
海外だしかなり安全率見越した納期なんだろうね
てことは日アマ通して前後3日くらいのロスか
俺もつけたらレポするわ 携帯電話に貼るのにも、慎重にやってるにも関わらず、
いつもゴミや空気が入ってしまうのに、こんな奥まった場所にあるメーターに
うまく貼れる気がまったくしないんだが。
だれか貼ってくんないかな？ 龍神連合四代目総長・長木義明（葛飾区青戸6－２６－６）の挑発
長木義明「糞関東連合文句があったらいつでも俺様を金属バットで殴り殺しに来やがれっ!! 糞関東連合の見立・石元・伊藤リオンの糞野郎どもは
龍神連合四代目総長の俺様がぶちのめしてやるぜっ!! 賞金をやるからいつでもかかって来いっ!! 糞バエ関東連合どもっ!! 待ってるぜっ!!」(挑戦状) ミラー付いてるしウイング無いしインテーク片側ダミーだし
H2のマフラーだけ替えてるやつだろ トム・クルーズの身長でよく両足が着くなと思ったら、ハイヒールみたいな靴履いてるんだな >>424
跨ったことないの？身長172センチの俺でも両足かかとまでべったりだぞ トムはそれよりさらに4,5センチ低い
この足つきはないわ >>420
貼ったよ
付属のクリーナー使って良く拭いた後に貼れば全然余裕
俺もステーやらなんやら色々ハンドル回りつけてるけど
問題なかったよ
仕上がりもサイズ感も超満足
https://i.imgur.com/oJqhyn4.jpg >>430
素敵。
私のも貼りにきてくんないかな⁉ >>431
だからだれでもできるって
スマホの保護フィルム絶対気泡入れるマンの俺でもできた
んだから問題ないよ
あと俺はグレアを選んだけど画像ではすごく反射してて
見づらそうだけど実際は丁度いい光沢
それでも気になる人はアンチグレアもあるからそれを
とにかくいいもの教えてくれた>>294に感謝 わしが>>294でリンク貼った者なんだけど、モノは来たけどまだ貼ってないというね＿|￣|○
新顔のカムリを見た。ただそれだけ。 (●￣(ｴ)￣●)
左手より、右手の方がなぜか日焼けしている。（・（ェ）・）ｙ◇°°°
。。 真性の皮カムリがどうしたって？
左手より右手の方がええんか？ 新しいパーツか何か出てくれないかなあ
スレが全然盛り上がらないぜ リアのインナーフェンダーでもう少し大きめの無いかな？
H2用だと出てるけど。
流用してる人いたら教えておくれ。 >>437
やっぱ2019型が出ないとね
何かしら変更があって、あーだこーだ語れない ラジエーター下側、フロントタイヤのすぐ後ろのアンダーカウル下側の左右を留めているステー錆びてませんか⁉ １９モデルは、やはり電サス付が設定されるのか・・・ >>443
オイル交換の時に外したら所々錆びてたから
錆び落としてシャーシブラックで厚塗りしといた。
場所的に錆びやすいとは思う。 ツアラーなんだし電サスはないやろ。出るとしてもオーリンズ仕様のSPあたりじゃない タンデムしたり荷物を積載したりするから荷重が大きく変わるから簡単に設定を変えられる方がいいって事でしょ
俺はタンデムしないからあまり関係ないけど 今忍千乗ってて次はこれがいいなぁなんて考えてます
足着きとか取り回しはどんな感じでしょうか
今はローシートつけて乗ってます
ちなみに皆様は何からのお乗換えてございましょう？ >>450
Hayabusaからの乗り換え
取り回しは軽く感じる
足つきは余り変わらないかな
今後出来ればプレミアムハイシートを着けたい >>450
2014Ninja1000から乗り換え（168ｃｍ60ｋｇ）
足つきは気持ち良くなった
重さもあるけどサイドスタンドが長めなので駐車時の傾斜によっては危険
ハンドルはスポーツツアラーとしていい感じの高さだけどステップが近くて膝の収まりが微妙
何よりも熱い 諸兄、レスサンクス
>>452
168ｃｍ 昭和体型
脚の長さ（股下）はローシートで察してくだされ
ちなノーマルシートで両足着こうとするとバレリーナだったｗ
>>453
夏はメッシュパンツ履いてましたが、渋滞路や
信号待ちで電ファン回ると熱かったですね
やっぱ革パン必須？ >>454
この夏に日中走ったら、燃料タンクが半分位になるとなると激烈に暑くなって火傷に。
このため遮熱インナーを購入。これいごは以後は火傷の恐怖に怯えることなく、乗れてます。 >>446
ツアラーゆえにサスセッティングは走りや路面状況に応じて最適化
される方が望ましいのよ。 >>454
ZX-14Rからの乗り換えで165cmの昭和体系
シート高はZX-14Rの800mmと変らない感じ。スペック上はH2SXの方が高いのだけどね。
真夏は排熱処理がZX-14Rと比較出来ないくらい糞仕様（バイクに対しては冷却が
しっかりされてるけどね）なので、何らかの対策を自身にするべきかな。
内股が真っ赤になって火傷したからｗ
燃費もツアラーというだけあってかなり良好。
快走路なら24km/L位は走ってくれるし市街地のストップ＆ゴーの繰り返してでも20km/Lは
走ってくれる。 >>451
隼ってすごい足つき良さそうにみえるのにな。
丸っこいから小さくみえるんかな。 >>454
メッシュパンツだと熱気で火傷しそうだったのでジーンズ＋冷感インナーで耐えた
火傷はしなかったけど、ガニ股で冷却しながら走ってた >>458
隼ってシート幅が意外とあるから横から見ると低いけど
跨るとそうでもないｗ
でも、忍千より低いとは思う。 隼のステッカーの隼の文字を見ると、太いウンコを連想してしまう。 >>457
で実際走ってみた感想はどうです？
やっぱり一回り軽くてコンパクトだから楽しいのかな？
やっぱ、ターボファンが必要だな。 (●￣(ｴ)￣●)
ハヤブサって、廃盤になったんだろ。
。。 >>464
ひと回り軽くてコンパクト・・・そうでもないよ。
ノーマル状態だと約10kg軽いけどZX-14Rは左右のサイレンサーを
変えるだけで同じ位まで減量できる。
ホイールベース等もほぼ同じだったはず。
操安性に関しては明らかにこっちが楽。
ZX-14Rはフロントヘビーな印象で連続したコーナーではどうしても
重さを感じたけど、こっちは軽快な印象。 454=450 です
諸兄、レスサンクス
>>457
内股が熱いとか、足着き加減とか詳しい情報ありがとう
燃費も忍千より良さそうですね
>>455
>>460
冷感インナーは必須っぽいですね
ありがとう ニーグリップできないほど熱いと思わんかった
おたふく冷感ステテコ必須w
冬はタンクヒーターのスイッチ入らないんだろうな >>470
そんなに熱いとは思わなかったけどなぁ。 俺も真夏にロンツー数回したけどタンクで火傷とか
大騒ぎするほどの熱さは感じなかったけどな
それよりくるぶしというか足首が熱くなることがあった
個体差があるんだろうね 真夏の炎天下の中一泊ツーにも行ったけど
火傷するほどじゃなかったな
熱いのは間違いないけどね
因みに皆さんタイヤは何履かせてますか？
そろそろ3セット目なんですよね >>474
熱さは同じくです。
特に我慢出来ないレベルではないし、火傷なんてあり得ない。
右足首辺りにちょっと熱さを感じるかなってレベルです。
3セット目って何キロ走りました？ 渋滞路多めガソリン半分以下で股の熱さを感じて
帰宅後見たら内股真っ赤になっててヒリヒリという感じ。
快走路走ってる分には真夏でも何ら問題ない。
あと、３月納車で６月位までは特に排熱による熱さは気にならなかった。
まー内股に痛みを感じるようなのは走る場所にもよるので
そういう経験のある無いに関しては人それぞれじゃないかな。 >>476
すごっ
買って3ヶ月目まではよく乗ったけど最近だすのも面倒で
4200Kmから距離伸びず…5月納車で 火傷はならんけど炎天下で残量１表示では、革パンじゃないとニーグリップできんかったわ タイトな薄いパンツ履いてるから熱いやないの？
普段着のスキニーやハーフパンツだと火傷しそうなぐらい熱かったが。
分厚くだるみがあるライディングパンツならなんともない。 >>475
7300キロです4000キロ保たないんですよね
フロントはまだ大丈夫なんだけど >>481
走りが過激なのかな⁉
私は5000キロでまだまだぜんぜん大丈夫です。
あと2000～3000キロはいけると思います。 基本的なことに気付いたのだが
おれを含めてタンク熱やつはSTD で
タンク横のパッドがないのか >>483
あんなものに断熱効果あったんか。
するする滑るしただの薄いシールやん。 >>485
ホントだ
ブラックが気になるけど
HP見ると透過光率ゼロポイけど
全く透けないってことか?
ダークスモークが無難かな? >>483
多分、タンク熱いって言ってる人は股でタンク抱えてる人、自分はタンクと股関の間に拳入る隙間開けて、ニーパッドに膝当ててるから、熱さは感じないです。
お盆時期に4000kmほど走ったけどタンクの熱さは気にならなかったよ。 エンジンケースのジョイントパッキン付近から錆びが出るんだけど普通？ そんなの見えないけど、
もうちょっと具体的にどこの部分ですか⁉ はじめまして。
オーナーの方に教えていただきたいのですが、パニアケースを取り付けた際の、最大車幅はいくらになりますでしょうか？
バイク物置購入を検討中なのですが、将来的にH2SXに乗り換えたく...
よろしくお願いいたします。 アクラポビッチのJMCA仕様のマフラーが個人的に
見てくれがいいんだけど、つけてる人いる？ ミラーの幅以内に収まってるから775mmのままじゃない >>497
>>498
ありがとうございます。
確か、メーカー記載の車幅には、ミラーは含まれない(ハンドル幅)と記憶してましたので、どうかと思っておりました。
ハンドル幅以下ということで、安心しました。 連休中にどうしても渋滞時にすり抜けしないといけない
場面に出くわしたけどパニアありでも全く問題なかった
それパニア以来つけっぱで走ってる >>495
実際に測ってみた。
９０ｃｍくらいあった。 >>500
パニアなくても、ひどい渋滞でたまに仕方なしにすり抜けしてて怖いも思うことあるのに、
すごいてすね。 そもそもパニアに当たるならミラーに当たる気がするが
やっぱり精神的に気になる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
