【Kawasaki】Ninja H2 SX 9台目
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>>754
SEの在庫があるからだよ。はけるまで保留だね。 Z1000Rエディションは逆車だけなんてのもあったね >>757
別料金で100万くらいで行けるんじゃね？
みっちー、嫁にもバイク買ってやればいいんじゃね？
。。
バイクの任意保険調べてて、こんなん見つけたよ。
元バイク窃盗団の告白 - バイクの盗難防止を考える！
https://bikehoken.info/bike/thief_masa.html
。。
３年後ぐらいに、バイクに飽きてなければ、ＦＭＣしたＨ２を買うかも知れん。
。。 >>765
オマエ電制サス出たら買うとか言ってたろ
ごちゃごちゃ言い訳はいいから買え >>767
そのうち出るだろうけど、最近のバイクはノーマルマフラーの質が高いから社外品を開発するのが大変なんじゃないか？ >>768
買えない奴は常に理由を探してるからな。
つまりそう言う事だよ。 ちょっと前の話題であがった、メーターの保護フィルム
2セット入ってたけど、2枚セットとも貼るのミスった。
特にアナログメーターの方が形がいびつでめっちゃ難しいやんか。
簡単なんてウソつきやがって。
もう一度買ってチャレンジしようか悩み中。 保護フィルムなんていらんだろ
どうせこういう家電みたいなバイクは一年で旧型、車検時には化石だ
すぐ買い替える事になるし割れでもせんかぎり査定にも影響せんわ >>774
10年前の高性能PCはゴミだが、10年前の高性能バイクは今でも高性能バイクじゃね？ >>764
>バイクの周りに砂利を敷くなどして、進入時に音がするようにする
これ音の効果より、砂利だとバイクの押し引きものすごく大変だから
深砂利にしておけば、そっちの効果のほうがあるんじゃないかね
自分が出す際は、板敷けばいいし >>775
霧吹き使ったら、ホンマに上手くいくんか⁉ 霧吹きはステッカーみたいな透明じゃないのを綺麗に貼るなら有効だけど保護フィルムはあかんよ。 >>779
そなの？
タブレットやスマホの保護フィルムはそやって貼ったぞ
>>768 買おうかな、と言っただけで、買うとは言ってないＹＯ！
あくまでも、前提条件として、ＦＭＣした後だ。
とりあえず、ＹＡＭＡＨＡの９００ＧＴかうから、さすがに、２台同時には乗れない。(・o・)ゞ
４月に買った車すらほとんど乗ってない。
一応２．５Ｌのハイブリッドだから、たぶん、Ｈ２よりは燃費はいい？と思う。
Ｈ２ ＳＥＸの売り上げが下がってきたから、前倒しで電子サスを付けたんだろうと思う。
。。 >>784
SHOWAとの契約がかなり多機種に装着していかないとクリアできないロット量だろうと思われる。
今後の新型車には軒並み装着してくるだろうね。
>>785 電子サスって、固めとか、ふわふわ？とか、パネルで操作できるの？
もし、固定だったら、普通のサスと、同じじゃん、て、落ちじゃないよね？
電子サスの次は、エアサスかな？
。。 次はBremboつけて、Ninja H2 SEXを希望。 >>773
簡単だったけどなぁ…ホコリちゃんとふいた？それさえ
ちゃんとケアしとけば上からポンと乗せるだけだったけど そもそもこいつは最初から電制サス付けるべきバイクだった
近年のツアラーには常識的な装備だろ SE＋でやっと普通になったと言える ツアラーとしてはSE+で完成形になったような気がするけど
この先に追加出来そうな装備や機能ってなんだろ？ >>790
もう届いてるんだがまだ貼ってない
何せスマホの保護シールですら斜めに貼ってしまうくらいに不器用なので、やらかしそうだから
はよ貼らんと意味が無いのはわかってるんだが 数年先だけどアダプティブクルーズコントロールは載るだろうね
確か、ボッシュがバイク用の、すでにつくってたんじゃね？
自動で前の車に追随するシステムな。
ＢＭＷあたりが、最初にやりそうな希ガス。(￣(ｴ)￣)y◇°°°
。。 SXってほとんどSEばかりが売れてるのかな？
緑しか見かけたことないんで。
さすがに単一カラーじゃ飽きそう。 h2 sx 買うけど、スマホホルダーどけ買いました？ >>797
自分はこれにしました。
https://www.amazon.co.jp/ラムマウント-マウントセット-ステムマウント-スマートフォン用-RAM-B-176/dp/B01EO9FXEU/ref=mp_s_a_1_106?__mk_ja_JP=カタカナ&qid=1541905248&sr=8-106&pi=AC_SX236_SY340_QL65&keywords=ラムマウント%28Ram+Mounts%29 >>798
アドレスちゃんと貼れてないな。
ラムマウントのステムナットに突っ込むタイプのセットにしました。
モデは、うんこだから、いいんだよ。（・（ェ）・）ｙ◇°°°
。。
モデは、自分で言うのも何だが、聖人君子じゃ無いと言う意味な。(￣(ｴ)￣)y◇°°°
。。 seだけど＋が出たらディーラーにサイドカウルのデカールを張り替えてもらえるのかしら。
あのダクト横の部分のデカールのラインが違和感あったが＋の方が黒い部分が減ってしっくりくるんだよね。 >>810
パーツで購入して貼り替えるだけなんだけどさあ
みじめじゃない？トヨタ車にレクサスのエンブレム貼る人みたいじゃん。 見栄でバイク選ぶ人はそう感じるかもしれんが
普通の人はそこまで深読みせんと思うぞ 外見上級グレードチューンは昔からあるけど、やっぱりみっともないよ みっちー早く新しいのに買い換えてガソスタおっさんに
これ分かります？ってやってくれよなw >>810
多分、グレーの部分と一体型で、片側３千円前後で買えると思う 別にプラスに見せたいやない。
seのデカールのラインがおかしいや。
あそこ違和感ないか？ >>817
言わんとしてることはわかる
尖ってる部分の角度はもっと上のほうがいいと思うわ
だからプラスは修正してきたんだろう
でも流用してグレーのデカールをあの部分だけSEに合わせても浮くだけだ どこなんだ？w
STDなおれも２階級アップできるのかw
１１月３０日から、ＥＴＣ２．０の取り付け女性サービスが、はじまるらしい。
https://2rinkan.jp/etc/
バイク用ETC完全ガイド
https://www.etc-navi.net/?cat=52
いつもは、会員限定のほぼ１０円引きで入れてるわけだが。。。。
地方に行くと、そこでは入れれない。
ま、モデの車は、満タンにすれば、数百キロから千キロは走れるけどね。すごいだろ。 (●￣(ｴ)￣●)ｖ
ガソリンカード
http://www.cardvise.com/card_rakuten.htm
ＮＴＴかーどの出光割引きも、値引率はいいのだが、前月の出光ガソリン購入金額に対して、
来月の値引き金額が決まるというのは、使えんな。
ＮＴＴも楽天も、偶然持ってるわけだが。。。
ＥＴＣ１．０と２．０と、車じゃないから、別に同じじゃんと思ってる、あなた！
２．０で２割引きになる高速があるんだな。さらに、順次増えていくらしい。
。。 >>819
https://i.imgur.com/9GgCNob.jpg
ダクト上に伸びるラインに沿ってればいいんだが下側にきてるから何か微妙なんだわ。STDはそのままでもカッコいいです。 >>822
ということは、
総合的にSTDがSEを上回ったってことで間違いなしですね。
ヴェルシスのクイックシフターは、アップもダウンも出来るんだろ。
Ｈ２は、アップもダウンも出来るのかな？知らんけど。(・(ェ)・)y◇°°°
。。
どうせなら、ハンドルスイッチで、アップダウンできたらいいのにな。
ＦＭＣしたら、パドル付けて。♥。
。。
沖縄と北海道と、四国、九州にも走りに逝きたいな。(・(ェ)・)y◇°°°
。。
本州１周ツーリングというのは、どうよ？ただ、本州を時計回りで走って、帰ってくるだけ。
。。 SE+はスマホ連動メーターになるけど、H2無印と同じく回ってる回転数まで、数字のインジケーターが光る奴なのかなぁ。
たぶん同じユニットだろうから、少しwktk >>830
あれ見にくいって評判悪いからどうなんだろ >>832
そうなんだ…パッと見で回転数がわかりそうで、いいかなぁとは思ったんだけど >>826
SEのクイックシフターはアップダウン両方対応
ただし2500rpm以下では動作しない
>>834 教えてくれてありがとう。（・（ェ）・）ｙ◇°°°
。。 >>822
エンブレムは接着剤で付けてあるだけだから剥がして並び替えれるでしょww
おれ洗車して拭き上げてたらタオルのほつれた糸がタンクのエンブレムの下を通過したぞww
あそこはあんまり構わないようにしたほうがいい
車は、いわば、移動式テントだな。 (●￣(ｴ)￣●)
。。
動画見てたら、北海道で、ルアーで釣りして、食糧確保してたな。(・(ェ)・)y◇°°°
。。 国道162で初めてすれ違った。
パニア、後部座席にも着いてる強者やった。 トップケースつけてんのはみっちーと後は
H2SXのブログしてる人がいたな
他にもいんのかな？ ブレーキとシフトレバー変えてる方いますか？
クルコンのスイッチ付いてるけど汎用は使えるんだろうか？ >>845
探したけど、無いんよね〜
無印のレバーの純正型番違うから
専用っぽいのよね 納車時にNinja1000から取り外したジータのパイロットレバーを取り付けたらブレーキランプ付きっぱなしになったわ。
仕方ないからノーマルのまま、でも最近どうでも良くなってきた。 >>846
やっぱないんですねー
最近やっとパーツがで出したから待つしかないっすね 2019のSEモデルカラ―見てから購入しようと手元に250万あるんだが、
結局2019年モデルはSE+のみですかね、STD,SEは新カラー出ないのかな、
折角なら新色のSE+と言いたいところだが高すぎる、
絶対予算オーバーだな >>849
諸経費税込みで２８０万位じゃないかな。
SEに対して３０万アップなら安い買物だと思う。
電子制御サスと新型軽量ブレンボ。 販売店の見込み発注2018モデルの最終配車が12月だから2019モデルが発表されるのは年明け早々だね。
カラバリのリークが聴こえてこないところから継続販売の可能性高そう。プラスの追加だけなのかもね。 >>849
高くてもSE＋のがええよ
数十万くらい誤差だよ 2018SEに春頃飛びついて後悔してる
2019まで我慢すりゃあよかったと。 >>853
昔のバイク全盛期のレプリカ時代みたいに毎年変更加えてくるんじゃね？
そうなってくると毎年買い時替え時になる。
まー当時と価格が違うけどｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
