【SUZUKI】SWISH スウィッシュ 3台目【通勤快速】

**774RR** · 2018/09/09(日) 22:36:31.41

公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/ug125sebl9/top

スズキ、125ccの上質なスクーター新型「SWISH（スウィッシュ）」を発売
http://www.suzuki.co.jp/release/b/2018/0531/

前スレ
【SUZUKI】SWISH スウィッシュ 2台目【通勤快速】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1531229946/

**774RR** · 2018/09/09(日) 22:37:17.20

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**774RR** · 2018/09/09(日) 22:42:16.29

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**774RR** · 2018/09/09(日) 22:42:34.37

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**774RR** · 2018/09/09(日) 22:53:45.88

>>1
乙

**774RR** · 2018/09/10(月) 12:28:24.65

アドレス１２５買って、値段差分チューンした方が速いと思うの

**774RR** · 2018/09/10(月) 18:54:16.55

>>22
厳しいと思う
リアサス増やしてフロントフォークを太いのに替えて灯火類のほぼ全てをLEDに変更してタコメーター、トリップメーターを追加する

これ店に頼んだら10万超えるでしょ。

**774RR** · 2018/09/10(月) 19:52:06.00

赤ID乙！

**774RR** · 2018/09/10(月) 21:26:04.78

>>23
＞　灯火類のほぼ全てをLEDに変更してタコメーター、トリップメーターを追加する

あんまし速さに貢献しないと思うぜ、１２５スクなんて常時レッドゾーン辺りだからタコも不要

**774RR** · 2018/09/10(月) 23:29:57.83

160: 07/18(水)23:21 ID:MP5I0j7H
スペック厨はリード
改造厨はシグナス
コスパ厨はアドレス125
燃費厨はアクシスZ

SWISHはすべて中途ハンパだよな・・・

的確ですｗ

**774RR** · 2018/09/10(月) 23:36:53.62

リードは乗り心地が硬すぎて足元が狭すぎる
シグナスは燃費が悪すぎる
アクシスZはリアキャリアが貧弱で足つきが悪くメットインが浅すぎる
アドレス125 もメットインが小さ過ぎる

中途半端か、バランスが良いと取るかは人それぞれでしょ

**774RR** · 2018/09/10(月) 23:55:10.69

中途半端だな

**774RR** · 2018/09/11(火) 00:08:30.40

中途半端だよな
アクシスZはDioやアド110と比べると値段も性能劣るよね

**774RR** · 2018/09/11(火) 00:13:28.59

前スレのキックスターターの件だが、結論から言うと無いよりはあった方が絶対に良いに決まっている

結論としては
もし付けれるのであれば、付けたい人だけが付ければよい
必要ないと思うなら、付けなければよい　　ただそれだけの話　　個人の自由

今後キックスターターキットが発売される可能性はある
PCX用とリード125用は、既に発売されている
しつこい様だが、付けたくない人は付けなかったらいいんだ

https://www.google.co.jp/search?hl=ja&;source=hp&ei=BYCVW_DIDpmmoASRhYPICQ&q=PCX%E3%80%80%E3%80%80%E3%82%AD%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC&oq=

https://www.youtube.com/watch?time_continue=1&;v=8FLJyBa3Hx0
　　

**774RR** · 2018/09/11(火) 04:57:40.45

>>29
アドレス110は今年のマイナーチェンジでしょぼくなったけどな。

**774RR** · 2018/09/11(火) 05:02:59.71

>>31
馬力落ちたね
それでもZより上だし安いけど

**774RR** · 2018/09/11(火) 15:30:01.17

ほぼ同額でパワー燃費装備全てで上回るPCXが買えるのにswishって、灯油タンク中心に世界が回ってる人？

**774RR** · 2018/09/11(火) 16:06:57.48

用途が違うだけよ。

**774RR** · 2018/09/11(火) 16:21:17.68

>>33
スウィッシュ興味もないのにスウィッシュスレにきてわざわざ書き込むのと同じだよ

**774RR** · 2018/09/11(火) 18:42:43.01

買った奴がタメになる話をするでもなく、野次馬がいなくなったら、こんなスレ沈みっぱなしだからな。
感謝してもらわないと。

**774RR** · 2018/09/11(火) 19:03:01.82

PCXじゃなくLEADと迷うわ

**774RR** · 2018/09/11(火) 19:32:44.73

>>30
アドレスV125で出先でスターターリレーが不調になって
その時はセル連打で何とかスターター回って帰って来れたけど
下手すりゃキックでないとかけられなかったと思うとゾッとしますわ

SWISHで同じ事が起きたら最悪レッカーになる覚悟は必要ですよ

**774RR** · 2018/09/11(火) 19:40:36.86

ホンダ車はブピ芋するからどうも選択肢しづらい。

**774RR** · 2018/09/11(火) 19:49:19.80

キック装備がどんどん少なくなる傾向はバッテリーの向上によるものなのかな？
あって損はないとは思うけど割とキックは壊れるよ？

**774RR** · 2018/09/11(火) 22:00:22.06

>>38
つかセル連打しないでその時にキック使えよ

**774RR** · 2018/09/11(火) 23:06:15.47

個人的に同額でもPCXを選ばない理由。

やっぱりフラットは魅力。
PCXはサイズ的にうちの会社の駐輪場に置けなくはないけど、周りにちょっとウザがられる。
原二でPCX選ぶのって、中学生がバイクに見立ててチャリンコをデコってるような気恥ずかしさを感じる。

**774RR** · 2018/09/11(火) 23:07:39.54

>>33
普通にPCX買うよね
灯油運搬系の人ならアドレス125のほうがコスパよくね？

**774RR** · 2018/09/11(火) 23:54:25.54

>>37
足を伸ばせて乗り心地が柔らかければ俺もリードを買ってたと思う。

つーかリードの硬さは本当にどうかしてる。

**774RR** · 2018/09/11(火) 23:57:53.74

>>33
スズ菌感染者か修原理主義派だと思いますw

普通の感性があれば同価格帯でフラットじゃなきゃダメって人は
リードかシグナス選ぶでしょう、個人的には見た目でシグナスが良いわ

**774RR** · 2018/09/12(水) 00:00:44.52

>>43
アドレスとスウィッシュで悩む人は多いだろうね。
ただ実機を見ればわかるけどコンパクトで質感が良くて便利機能が付いてて実用性が高いから汎用原2としてはかなり優秀
アドレス125はやはり安っぽい(当たり前
でPCXはそもそも車格が違うし使われる目的も違う
その他のコンパクト原2スクーターは割とハッキリした欠点がある。

**774RR** · 2018/09/12(水) 00:02:39.38

>>45
リードは硬い乗り心地がキツイし足を伸ばせない
シグナスは4型でようやくまともなキャリアが付いたけどオプションだし燃費が悪過ぎる。

**774RR** · 2018/09/12(水) 09:47:27.85

ほぼ同じ値段ではない

**774RR** · 2018/09/12(水) 10:24:50.74

>>46
ジェットヘル前提ならアクシスZの方が良いわ
フルフェは入らなくてもメットインは横に広いし

動力性能スウィッシュも大した事ないし目糞鼻くそ

**774RR** · 2018/09/12(水) 12:14:42.64

ほぼ同額でPCX買えるって言うが、そんな風にはならない気がする。
PCXは売れに売れてるし、放っておいても売れる。
値引額も渋いんじゃないか。
翻ってスズキは元々値引きが大きい方だし、今はSWISHの値引き渋くても時間の経過と共に値引額が大きくなると思う。
売れてる様には思えないし。

**774RR** · 2018/09/12(水) 13:50:43.40

バイクは近所の正規代理店で、となるとSBS一択の俺
アドｖの後は110か125かスウィッシュしか選択種が無い…

**774RR** · 2018/09/12(水) 13:59:42.84

リミテッド入庫の連絡きた！
終末は乗り換えだー

**774RR** · 2018/09/12(水) 14:23:30.59

リミテッドはいいよな
どうせ買うならそれ

**774RR** · 2018/09/12(水) 15:51:55.42

買ったら写真うｐしてね

**774RR** · 2018/09/12(水) 16:04:53.12

お前ら写真アップしろてうるさいけど、どんなのアップしてほしいの？
大抵はホームページとか、ネットで分かるだろ？

それとも本当に買ってるかの確認の為に、アップしてほしいの？

**774RR** · 2018/09/12(水) 19:19:59.61

生活感ある背景の写真が見たい気がするが
どうなんだろね

**774RR** · 2018/09/12(水) 20:59:45.76

住んでる所が車社会だからバイク屋自体少ない。
数年前に近所のバイク屋2軒潰れて
V125Gを買ったスズキを扱ってるバイク屋もバイクで20分ぐらい掛かるし
バイクで10分のところはYSPだし同じくホンダも10分ぐらいのトコにあるけど
グーバイクに載ってない小さいバイク屋だし
PCXがスウィッシュと同じくらいで買えるとか羨ましい。
こっちは乗り出しで定価ぐらいだもん。

**774RR** · 2018/09/12(水) 21:02:52.30

近くのスズキバイクショップが赤男爵しかない不幸…
赤男爵で新車買うのはどう？

**774RR** · 2018/09/12(水) 21:29:59.76

リミテッド予約したけど
発売日が21日で、そこから納車整備するとかいってたので
三連休あきらめてたけど、
そんなに早くくるもんなん？

**774RR** · 2018/09/12(水) 21:37:07.74

各店のリミテッドの税込価格おせーて

**774RR** · 2018/09/12(水) 21:56:09.48

>>50
大型店なら型落ちとかになれば安くなるだろうけど
うちの周りのバイク屋は小さい個人店だから安くならないよ。
スウィッシュも注文販売で在庫置いてないけど安くなるもんなの？

**774RR** · 2018/09/12(水) 22:16:47.92

大阪市内だけど、264,000円で売ってたな。
アド110なんて163,000円だった。

**774RR** · 2018/09/12(水) 23:31:18.87

>それとも本当に買ってるかの確認の為に、アップしてほしいの？

そうだよ

**774RR** · 2018/09/13(木) 11:09:20.74

ウインドシールドは尼の安物しか選択肢がない…