まったり隼スレ127
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
■GSX1300R 隼についてまったりと語らいましょう。
■新型海苔も旧型海苔もお互い尊重し合い、不毛な争いは避けましょう。
■荒らしは放置か専ブラNG登録でおねがいします。
■最速ネタ、チラシの裏はほどほどに。
■不具合対策は>>2以降を参照してください
■Q&Aを実行する場合は自己責任でおながいします。
■テンプレくらい読んでください。お願いします。まじで。
■次スレは>>980付近の人が宣言してから立てましょう。
■まああれだ、とりあえず「落ち着け」
前スレ
まったり隼スレ126
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1526420950/ 旧隼に使えるリアスタンドの幅ってどの位から？
探してもスイングアームの幅が全然出てこないや。
今までバイク屋に任せてたメンテナンスも、少しづつでも自分でやりたくなった バイクスタンド バイクリフト スタンド 耐荷重 750LBS 340kg リア用 キャスター付き https://www.amazon.co.jp/dp/B07DG3NKQ6/ref=cm_sw_r_cp_apa_sBMMBb7NBEYS9
こんなんで大丈夫？
横幅足りなくて使えないとかなら悲しい >>69
載ることは載るけど無理矢理感がある
やっぱハイエースが一番。積み込みも降ろしも楽だし助手席も使えるから >>75
安いね
でも何故定番Jトリップにしないの？ 耐用年数長いから、メンテスタンドは値段張っても気にならないね。
J-TRIPは傷んだ部品注文できるし。 ウィズミーの動画でZX-14Rは載っていた（物理的には）ので
隼を載せる事自体は可能だろうね リヤ側ならJ−TRIPなんてボッタクリを買わなくても、3～4000円のスタンドで十分に使える
数十回上げたって部品が痛む事は無いし、もしアタッチメントを替えるとしても20mm角の流用品でOK フロントは、隼で使えたというレビューがない限りは有名メーカー品じゃないと心配。 安くても使うのに支障ないから3000円位ので十分ってだけで良いのに
Jトリップでボッタクリなんて要らんこと言ってんじゃねえよ バカは直ぐボッタクリどうとか言っちゃうもんだからな 良い物を買うのはいいことだ、ただJ-TRIPだけは同価格帯とくらべて品質
良いわけではないのに高い。
明らかにここに社員や信者がいるのは間違いない
なので良い物が欲しいならJ-TRIP以外を買えば正解 もう 丸パイプと角パイプとで組めよ
なせその値段になってるのか察しれるだろ ボッタクリなんて言ったら買った人を傷つける。
マーケティング費用と小売流通費用とブランド付加価値が上乗せされた製品なだけ。 J-TRIPは買って10年くらいになる。
今ほど安いノーブランド中華輸入品の選択肢なんてなかったような気がする。
特に、市販でロングのローラースタンドの中では当時J-TRIPが安い方だったかも。 J-TRIPしか使った事ないが困った事ないのでこれからも使う予定
おおよそ一生使えるものだろうしなｗ J-TRIP2年くらい使ってヤフオクで売ったら定価越えた事があったわ jtrimはウチの環境でスクショ編集しようとすると、黒い部分が透過扱いにされてるらしく
画像が可笑しくなるので使えないです・・・（設定で直せるんかね）
スクショ以外ならおｋだけどな リアスタンドはツールズアイランドの安いやつ
使ってるけどなんの問題もない。 2代目隼のラジエターには、初代のラジエターにはあったラジエターファンスイッチが存在しないけど
ECUあたりでファン回転を制御してるの？ ↓詳細教えて
私事ですが この度 不適切な投稿をして 2名の方から 指摘を受けました。
2名の方には 不快な思いをさせてしまい 申し訳 ありませんでした。
不適切な投稿は 消去しました。
この投稿も 後日 消去します。
HOC 関西を脱会して お詫び申し上げます。
脱会も この投稿の消去も 数日後に致します。 消す消さない以前に、不適切な投稿内容に自分で気付けんもんかね
見てないから知らんけど そういやこの人
3万を募金箱に入れる画像出してたな
あれはいやらしいと思ったw そういやこの人
3万を募金箱に入れる画像出してたな
あれはいやらしいと思ったw ハヤブサに乗り換えようかなぁと思ってますが
停めるとこがないんだよなー
賃貸マンション暮らしで駐輪場はくそ狭いので無理だ
皆様はあんな大きなバイクどこへ駐輪してまつか？
どっかの貸しコンテナみたいなのにするしかないのか… むしろ、屋内で保管できないなら買うのは止めたほうがいい
盗難率、高いよ >>106
マンション住まいだけど駐輪場は狭いので敷地内の駐車場を借りてバイクバーンもどきを設置してそこに入れてる。クソ田舎なので駐車場3000円だった。 >>106
ガレージを荷物置き場、バイク二台を月２万で借りている
雨風しのげるのは状態保存に最適なんで良かったと思っている >>109
当然基礎とかないでしょ？台風の時とかどうしてるの？ >>106
賃貸マンション住まいの頃は近所にバイク用貸しガレージを18,000円（東京23区内）で借りていた。
その後、敷地内に車とバイクの両方を置ける借家（中々見つからなくて大変だった）に引越し、今は敷地内ガレージに置いている。
集合住宅の駐輪場は不特定多数の人が出入りするから、盗難だけでなくイタズラやチャリンコ倒したりぶつけられたりして傷が付く心配もあるよね。。 >>111
ワイは大家に言ってアンカー打ったぜ。引っ越す時にモルタル復旧でOK 沖縄一周400kmらしいからけっこう楽しめんじゃね >>106
シャッター、セキュリティ付きの所を借りてる。
盗難の心配、劣化が少ないから良かったと思ってる。
払った金額はもう一台新車買える金額超したけどね
>>114
楽しい 勝手なイメージだけど、沖縄の方が警察緩くてスピードの取り締まりも少なくて楽しそう。 北海道一周3000キロに比べればなかなか手ごろだな。 同じコースばっかり走ってたら飽きるやろ
のんびり原二でええくらい 都内のオンボロマンションだが、駐車場がない代わりに駐輪場がアホみたいに広くてラッキーだわ。
スクーターなら3台置けるスペースに隼を番長停めしてる。 フロントフォークの減衰調整でクリック感が無いんだけど1週で何クリックでしょうか？ｋ６です スレチンポだが俺も隼オーナーだから教えてくれ
ボルティースレはこの板にないのか？ 128だけど自己解決パークリ吹いたらクリック感でた4分の1で1クリックでした >>111
物干しと旗のコンクリ土台で固定してる。強風域なら問題なし、暴風域ならカバー外してバイクは職場の駐輪場に避難してる。 ニュー刀のリリースで忙しいから、2019年モデルの隼はまたカラーチェンジのみでお茶を濁すのだろう (･ω･)出るし
ﾌﾞｻとは違う方向性だから被らないよ Z900RSがおっさんホイホイとしてバカ売れだからな。
新刀もおっさんホイホイになるのか？ 新刀って書かれると1596年~1764年に製造された刀みたいでかっこいいなw スズキのことだからカタナはコケるよ。
Z900RSみたいに懐古趣味のオッサン向けデザインじゃないぽいし。 新型カタナのデザインは海外でも不評みたいだから売れない
ヤングマシンの予想CGがなかなかかっこよくて期待したのに・・・ 2020年発売を狙っているだろうから、2019年秋に公開だろうね アルティメットスポーツだからな(･ω･)刀とは違うな 新型でたら迷うなぁ、現行ですら命と免許削って乗ってる感あるし。 パワーもトルクも有り過ぎるからな車格変えずにエンジンだけ250ccにならんかな？ くそ田舎の農家なのでブサは
いつも納屋のトタクターの隣りにキーをつけたまま置いてます（笑） 新型にはぜひトラコン、オートクルーズ、オートシフターを装備して欲しい 電サスに電動スクリーンにシャフトドライブも欲しいね 新型ぶさ装備そこそこで150万から180万くらいでお願いしたいm(_ _)m じゃあ隼ってなんなんだ？って気がするけど。
まぁ現行型が隼の最終型でもいいんだけどね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
