祝【発売】ホンダ スーパーカブC125 8台目【予約受付中】
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祝【9月発売予定】ホンダ スーパーカブC125 5台目【予約受付中】
※前スレ※
祝【9月発売予定】ホンダ スーパーカブC125 7台目【予約受付中】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1533248184/ >>450
発売10日ほどでその距離は凄いですね!
私はまだ100キロほどしか走行してませんが、メーター周りのビビり音が気になります… 旭風防のウインドシールド
ちょっとした段差越えるとバイィィィンってめっちゃブレる、不快極まりない
ちょいとしたゴムかましてみるかな >>457
ウィンカーは下より上の方が使いやすい。 龍神連合三代目総長・色川高志(葛飾区青戸6−23−21ハイツニュー青戸103号室)の挑発
色川高志「糞関東連合文句があったらいつでも俺様を金属バットで殴り殺しに来やがれっ!! 糞関東連合の見立・石元・伊藤リオンの糞野郎ども
は龍神連合三代目総長の俺様がぶちのめしてやるぜっ!! 賞金をやるからいつでもかかって来いっ!! 糞バエ関東連合どもっ!! 待ってるぜっ!!」 (挑戦状) >>461
ウインカーは直ぐに慣れたけどホーンは滅多に使わないから何時まで経っても慣れんわ >>43
今は海外にもマーケットはありますから古けりゃ何でも値段あがりますよw
値段の付かなかったハコスカどころか今時はサニーすらとんでもない値段ですからね。
値段が上がりかけてた20年前にあなたと同じ事言ってた人はみんな涙目であの時買っとけばッて言ってます。
何台か処分したら家建ちましたwww カブに40万出す気にはなれんな
昔からカブにこの装備が欲しい欲しい欲しいと言い続けてきた連中にとっては改造費を考えりゃ安いのかも知れんが 昔からこんなんでたら欲しいと思ってた夢のカブだけど、110に8年乗っててカブっぽいカブに飽きてきてしまった
クロスかC125で悩んでるタール人 >>467
取り付けの問題なんか?
納車時にバイク屋に付けてもらったのに不備があったのかなぁ・・・
ちょいと増し締めしてみるか >>470
え?車体となんか全く当たってないよ
風防自体がバイーンって震える 上に60キロ以上出すと凄い振動とか書いてあって
マジって思った。他の方は実際に乗ってその通りなのかな? 今日 福島の白河郊外で初めて実車にすれ違った。
うーん。やっぱ カブだわな。小さいし。
レッグシールドが昔の冷蔵庫みたいな青白さなのが なんかイマイチ。
とは言え 注文してあるんだけど。 >>477
60超えたあたりから振動が大きくなってくるのは事実
70でちょっと振動あるなって感じ
80以上はまだだしてないからわからん >>480
70qってならし終わったんですか?いいなぁー >>477
小排気量の単気筒が振動があって当たり前。
たまに壊れるんじゃないかと言うバカが居るけど、100km/hで何時間走っても問題はない 100km/hで何時間もはしれるとこなんてあんのか? 昔の冷蔵庫ウケんな
知らない世代からするとなんかラメ入ってるし悪く無いな。
俺の時代は冷蔵庫と言えば緑だったぞ。
それも古いか(笑) >>482
> 小排気量の単気筒が振動があって当たり前。
小排気量は余計だな。どうでもいいが。 >>484
お前はヨーロッパの高速とかで試したんだろうな、スゲーな おいおい、もう売りに出してる奴がいるぞ
ヤフオク
ホンダ スーパーカブ C125 低走行美車 >>492
そりゃ構造同じだし
カブは60kmくらいが一番楽しいよ >>473
気になってシャーないから硬質のスポンジかました
あと、トップケースとりあえず外してサイドバッグにしてみたけど微妙w
暫くテストの日々
https://i.imgur.com/thIfhWg.jpg
https://i.imgur.com/etVUlnK.jpg 出張族で出先の赤男爵によく見物に行くけど、男爵グループはどこもこれを置いてあるな 多分売れると踏んだからじゃないですか?
ギリギリプロでやってる所は昔からのお客さんがついてないのでそういう所でしか儲けられない 70km/h巡行問題なし
秋の交通安全週間の方が問題 ハロルズギアのドラムバッグ
https://i.imgur.com/VFQpaFh.jpg
良さげな箱が見つかるまでこのスタイルでいく >>500
これはいい!モンベルのサイクル用はちょっと小さいし >>502
またこれか…
これ貼って何がいいたいの?自演か??? 返す返すも、ウインカーの位置がとても残念でございますねぇ >>507
慣れの問題
俺は今のほうが使いやすくて好きだな >>508
あ、ごめん
スイッチの話じゃなくてリアウインカー本体の位置ね。
サイドカバー付けにくい。 >>509
たしかに今までの中では一番だね
けどさほど積載できないしコレならなくてもいいような ウインカー位置は、オリジナルのC10xだって同じこと。昔の人はどうしてた? C125に箱は似合わないね
箱付けて不細工になるんだったらWAVE125買ったほうがマシ なんかメーカーのイメージ写真だけ良くて
実はそんなにカッコよくないんじゃないかと思えてきた >>500
あー。一時期ハロルズギアにハマってこれの黒いやつも持ってるな。忘れてた。 価格コムの人気ランキングもう下ってきてるやんw
こりゃ早々にカラバリ出そうやな 誰か加工上手な御仁が居たら、
レッグシールドとサイドカバーの冷蔵庫ホワイトを
黒に加工願います。 >>504
プロとファイナル同じなのか60キロも出すとエンジン唸るのに、95キロも出るのか
スプロケ換えてる? WAVE125iの現行型エンジンがベースなのね
パーツリストを見たけど モンキーとは方向性が違うから。
あっちはカスタム好きな人に向いていると思う。 まあ昔からのカブ好きで指名買いする人は110買うだろうしな グレーが150ccで出たらバカ売れするだろうね。
41万くらいで。 んなわけあるか!www
ちょっとボアアップして外装流用でバカ売れするならホンダか、もしくはどこかの販売店が独自でやるわ! まあ125でも110に毛が生えた程度で所詮スクーターより遅いからね
グレーの150もいいがクロスカブの150がマジで出て欲しい そんな架空の話が許されるなら
シルクロード 再販だろ? モトラ、シルクロード、PS250
これなら大地震が来ても大丈夫! >>532
あのモンキーはさわらないで乗るのが常識 乗ってこの図体のデカさを感じるたび、俺の欲しかったのはモンキーだったかな?と思う。
なんかこう、今までのカブみたく気軽に乗れない。 スクーターから乗り換えたら、職場の連中から「バイクが小さくてサーカスの熊みたいだなw」って笑われたわw
通勤用だから雨でもガンガン乗るぜ! 話題性はあるけど異端児
取り敢えず一年乗って価値を見出せなかったら、クロスに乗り換える >>543
dbと言わずにバイクが小さいと言うとは職場の連中も気つかって大変だw >>521
オレは実車見て、ヘッドライト部とレッグシールドの隙間が大きすぎて気になった。 LEDライトは暗いよね
路面濡れてたらほぼ役立たず ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています