祝【発売】ホンダ スーパーカブC125 8台目【予約受付中】
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祝【9月発売予定】ホンダ スーパーカブC125 5台目【予約受付中】
※前スレ※
祝【9月発売予定】ホンダ スーパーカブC125 7台目【予約受付中】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1533248184/ 乗っちゃえば普通のバイクだし40万に少し足せば選択肢一気に広がるから出品者の気持ちも分からんでもない →→→→1
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こんなやつじゃない? 90の取説には2速も0〜になってるけど、最近のカウルカブは2速発進はダメなんだね >>696
それが視覚的に>>697みたくメーターに書いてあったのよね >>700
そんな親切なもんがあったんや!C125は不親切だね。 でもすぐ慣れて必要なくなるし、今はやばい回転数になるとECUが燃料カットしてくれるし C125納車待ちですが、
バイクカバーってスーパーカブと同じサイズで大丈夫でしょうか? 各ギアの上限に数字入ってないのか
タイカブなのに手抜きしてるのね エンジン音で大体シフト操作分かるけどな
いちいちメーター凝視しながら乗るわけでもあるまい ヘッドライト下とスマートキー横のメッキパーツ外した人いる?
どっちも強引に引っ張れば外れるの? >>705
デジタルメーターだよ
そもそもそんなの見てシフト操作してる奴がいることに驚いた。 >>711
そんな奴居るわけないよ。
見るだけ無駄だろ >>698
JA07とJA10は2速発進OKでしたが,JA42/44/45からNGになったと思う.
>>705
以前からタイ仕様にはあるシフトインジケータも日本仕様では省かれてた. シフトインジケータは壊れやすいから付けてないらしいよ
壊れたらお前らギャーギャーギャーギャーやかましいじゃん
発情期みたいに 注文してきた
初期C100が好きだからデザインも気に入ってる JA44の取説だと一応1〜3速は0km/hから対応みたいに書いてあるね
実際渋滞とかは2速発進してるし普通の発進でも1速戻し忘れは2速ならそのまま加速した方がスムーズ >>710
メッキのパーツは左下にネジが有った気がする。
誰かレッグシールドの外し方教えて。 >>721
別に焦ってないから聞いてないわ
入ったら連絡もらうようになってる >>720
メッキパーツ以外に何処が難しいっていうの? >>725
718が書いているように、左下にネジが一本あるよ。 今まで街中で1度も見かけなかったのに、今日だけで3台も見てしまった >>732
値下げする店は最初からしてるし値下げしない店はいつになってもしない c125凄い良いやん
私的なケチ付けるとしたら燃料タンク容量が少ない所ぐらいか
MT09か07の中古買おうかと金貯めてたんだが、心揺れるわ モンキーと一緒に後ろもディスクすればよかったんや
そか値が上がるかw なにげにカブ110とタイヤサイズが同じなわけで
カブ110をチューブレスにすりゃ良いんだよな 最近、やたら街で見掛けるようになったなこのバイク。カブるので嫌だ。
(オヤジギャグじゃないよ) 海外仕様で125Xとかいう110を125にしたみたいな仕様あんのね
そっちも売ってくれないかな 思ったより気に入りはじめたけど、カラバリと大きさなんとかしてくれると買い直す。
グレーな。 バイク業界は半端な仕事するから信用を失うわけ
でもそうしないと新作が売れないからな
高いなら完璧なマシン作れっての Ninja125出るっぽいのであっちにするわ
きっと値段たいしてかわらないよな 基本マイナーメーカーのほうが必死だからか
スペック・コスパで頑張って出すと思うね ほとんど決めかけてたけど色がやっぱり嫌で110にした カラバリ出たら売っぱらって買い換えるかを検討する >>751
たかがカラーでそこまでするってある意味凄いな
110買うぐらいなら125買って自家塗装したらいいのに… >>748
そもそもコンセプトが違いすぎるだろ 雑煮かよ C125はこれが最初で最後だよ、カラバリ増えるとか無いから。欲しいなら並行輸入 買わない理由だけ一生懸命で笑える
いや、買えない、かな 110海苔が悔しくて書き込んでるみたいだなw
悔しいのうwww こいつに着けるハンカバはコミネのグローブ🥊みたいなやつですかね ヤママルトは無いよね アンチが多いから価値上がるな。
買えない人はいつか、「憧れてたんですよねぇ」とか言ってすり寄ってくるな(笑)
値段ガーの人は無理してでも買っとけ やっぱり高すぎて売れてないんだよ、これで終了
ますますプレミアム感が上昇 >>762
よしさらばな
色後からだすなら怖いなぁ
メーカー塗装には敵わないからオールペンやなんだよなぁ 常識で考えたら白黒赤で出すだろ普通
今時青なんてオタクの色だよ 高い
タンク容量少ない
色悪い
キャリア小さすぎて使い物にならん
これじゃ売れんだろ、直ぐにマイチェンするかそのまま終了するかだな 走行中シャリシャリ音でるのはリコールになるかもらしいな
俺のはシャリシャリ聞こえるや 確かに既に手に入れた身分としては、ここで絶版になってもらいたい。 >>765
色だけ微妙だが他はどうでもいいや
タンクなんて足バイクで距離求めないし フロントサスペンションが硬い
初期調整ちゃんとされてんのか? 仮にタンクがでかくなってキャリアがでかくなったらこのまとまったデザインが崩壊するやろなぁ シャリシャリ、ってかき氷機みたいな音?
こんなもんかと思って乗ってるけど、
このままだと支障ありなの? >>772
でも、どっちにしたって箱載せるんざんしょ? >>769
サスを疑う前にタイヤの規定空気圧をチェックしましょう >>773
そうそう。かき氷のような音
チェーンのとこでパーツが擦れてる音らしいけどたいした問題ではないんじゃないかな シャリシャリ音ってアクセルひねった時になる奴か?
それチェーン外れた時に押さえる金具の組付けが悪くて擦れてるんだよ せっかくのプレミアムモデルなのに突っ込み所満載なのがなあ。
高い金出すんだからちゃんとしたの買いたいわ かき氷の音、深刻じゃなさそうなんで安心。
1ヶ月点検の時に見てもらって報告するよ。 C125 買いました
青系の似合うシールド付きの半ヘルメット
おすすめありますか?! abs 、後ろディスク、チューブレス、デジタル多機能メーター、
ビッグタンク、大型荷台で数万円アップで追加機種おながいします。 >>789
既にX-ADVってのがあるからそれにしな 緊急時のメインスイッチ解錠だけど問合せたらメインキーはバーコード付のIDナンバー、
スペアキーはバーコード無のIDナンバーを使用しろだって。
メインもスペアもキーの見た目に違いがなさそうだけど、どうやって判別するのか… 普通のカブを125ccにして2万アップで売ればいいのに >>791
なんでIDナンバーが違うのかと思ったらそういうことなのか
IDタグは邪魔だから外して、ナンバーをメモした紙片をキーのケース内側に貼り付けたよ
ケースを開けるときに10円玉使ったら切り欠き部分がボロボロになった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています