祝【発売】ホンダ スーパーカブC125 8台目【予約受付中】
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祝【9月発売予定】ホンダ スーパーカブC125 5台目【予約受付中】
※前スレ※
祝【9月発売予定】ホンダ スーパーカブC125 7台目【予約受付中】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1533248184/ >>721
別に焦ってないから聞いてないわ
入ったら連絡もらうようになってる >>720
メッキパーツ以外に何処が難しいっていうの? >>725
718が書いているように、左下にネジが一本あるよ。 今まで街中で1度も見かけなかったのに、今日だけで3台も見てしまった >>732
値下げする店は最初からしてるし値下げしない店はいつになってもしない c125凄い良いやん
私的なケチ付けるとしたら燃料タンク容量が少ない所ぐらいか
MT09か07の中古買おうかと金貯めてたんだが、心揺れるわ モンキーと一緒に後ろもディスクすればよかったんや
そか値が上がるかw なにげにカブ110とタイヤサイズが同じなわけで
カブ110をチューブレスにすりゃ良いんだよな 最近、やたら街で見掛けるようになったなこのバイク。カブるので嫌だ。
(オヤジギャグじゃないよ) 海外仕様で125Xとかいう110を125にしたみたいな仕様あんのね
そっちも売ってくれないかな 思ったより気に入りはじめたけど、カラバリと大きさなんとかしてくれると買い直す。
グレーな。 バイク業界は半端な仕事するから信用を失うわけ
でもそうしないと新作が売れないからな
高いなら完璧なマシン作れっての Ninja125出るっぽいのであっちにするわ
きっと値段たいしてかわらないよな 基本マイナーメーカーのほうが必死だからか
スペック・コスパで頑張って出すと思うね ほとんど決めかけてたけど色がやっぱり嫌で110にした カラバリ出たら売っぱらって買い換えるかを検討する >>751
たかがカラーでそこまでするってある意味凄いな
110買うぐらいなら125買って自家塗装したらいいのに… >>748
そもそもコンセプトが違いすぎるだろ 雑煮かよ C125はこれが最初で最後だよ、カラバリ増えるとか無いから。欲しいなら並行輸入 買わない理由だけ一生懸命で笑える
いや、買えない、かな 110海苔が悔しくて書き込んでるみたいだなw
悔しいのうwww こいつに着けるハンカバはコミネのグローブ🥊みたいなやつですかね ヤママルトは無いよね アンチが多いから価値上がるな。
買えない人はいつか、「憧れてたんですよねぇ」とか言ってすり寄ってくるな(笑)
値段ガーの人は無理してでも買っとけ やっぱり高すぎて売れてないんだよ、これで終了
ますますプレミアム感が上昇 >>762
よしさらばな
色後からだすなら怖いなぁ
メーカー塗装には敵わないからオールペンやなんだよなぁ 常識で考えたら白黒赤で出すだろ普通
今時青なんてオタクの色だよ 高い
タンク容量少ない
色悪い
キャリア小さすぎて使い物にならん
これじゃ売れんだろ、直ぐにマイチェンするかそのまま終了するかだな 走行中シャリシャリ音でるのはリコールになるかもらしいな
俺のはシャリシャリ聞こえるや 確かに既に手に入れた身分としては、ここで絶版になってもらいたい。 >>765
色だけ微妙だが他はどうでもいいや
タンクなんて足バイクで距離求めないし フロントサスペンションが硬い
初期調整ちゃんとされてんのか? 仮にタンクがでかくなってキャリアがでかくなったらこのまとまったデザインが崩壊するやろなぁ シャリシャリ、ってかき氷機みたいな音?
こんなもんかと思って乗ってるけど、
このままだと支障ありなの? >>772
でも、どっちにしたって箱載せるんざんしょ? >>769
サスを疑う前にタイヤの規定空気圧をチェックしましょう >>773
そうそう。かき氷のような音
チェーンのとこでパーツが擦れてる音らしいけどたいした問題ではないんじゃないかな シャリシャリ音ってアクセルひねった時になる奴か?
それチェーン外れた時に押さえる金具の組付けが悪くて擦れてるんだよ せっかくのプレミアムモデルなのに突っ込み所満載なのがなあ。
高い金出すんだからちゃんとしたの買いたいわ かき氷の音、深刻じゃなさそうなんで安心。
1ヶ月点検の時に見てもらって報告するよ。 C125 買いました
青系の似合うシールド付きの半ヘルメット
おすすめありますか?! abs 、後ろディスク、チューブレス、デジタル多機能メーター、
ビッグタンク、大型荷台で数万円アップで追加機種おながいします。 >>789
既にX-ADVってのがあるからそれにしな 緊急時のメインスイッチ解錠だけど問合せたらメインキーはバーコード付のIDナンバー、
スペアキーはバーコード無のIDナンバーを使用しろだって。
メインもスペアもキーの見た目に違いがなさそうだけど、どうやって判別するのか… 普通のカブを125ccにして2万アップで売ればいいのに >>791
なんでIDナンバーが違うのかと思ったらそういうことなのか
IDタグは邪魔だから外して、ナンバーをメモした紙片をキーのケース内側に貼り付けたよ
ケースを開けるときに10円玉使ったら切り欠き部分がボロボロになった >>795
今、JA44が車両本体のみ税込23万円で買えるから
7万円のアップか。微妙 >>794
ケース内側に貼り付けだとキー紛失した時はどうすんの? >>797
誰かに拾われた時に悪用されるかもってこと?
利便性しか考えてなかった剥がすわ… >>798
というかバイクで外出中にキー紛失したらエンジンかけれないじゃん >>799
IDナンバーの控えをキーと一緒にしてても意味ないってことね
そうだよなスマホか財布に入れておく ダメなやつはどこに行っても、何をやっても、ダメなんだ。 言い訳ばかりの毎日。 IDナンバーの打ち込みの時、1つ目の数字打ち込んだら次の数字どのタイミングで入力すんの?続けて?何秒かあけるの? >>803
そもそもなんでそんな事を聞くんですか? 良くわからんのだけど
メーター操作かなんかでID打ち込むところがあってそれでエンジンかけられるってこと? 酷い言われようだな
納車待ちだから予備知識として知りたかっただけだ
まぁ犯罪に繋がりそうなら回答は要らん バッテリー上がってもIDナンバーでエンジンかけれるんだってな
だからキック削ったのかな 納車自慢でスマートキーがうっかり写り込んだら危ないってことか…
特にリアルで知られてる人とか >>813
バッテリー上がっててエンジンかかる訳ねぇだろ
馬鹿なの? >>815
カブ110はバッテリー上がりでもキック始動できるの知らんの? >>815
普通はそう思うよな
でもかかるんだってよ
嘘だと思うならホンダに問合せてみな 俺買ってるけど、説明書見てないから全く知らなかった(笑)
教えてくれて有り難う! スマートキーが故障したりとかでバイクとの通信がダメになったらIDナンバー打ち込めば 何とかイグニッションがONになってエンジン掛けられる >>816
>>817
>>818
お前らキチンと俺のレス読んでから書けな
>>813がマヌケな事言ってっから、かからねぇって言ってんの
バッテリー上がっても普通のカブならエンジンかかるのなんか知ってるに決まってるだろ
c125でID使うのはスマートキーシステムにトラブルがおきたり、スマートキーの電池が死んだ時に使うんであって、車体のバッテリーが死んでりゃIDすら打ち込めん
つまりキーがONに出来ないんだからエンジンはかからねぇんだよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています