祝【発売】ホンダ スーパーカブC125 8台目【予約受付中】
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祝【9月発売予定】ホンダ スーパーカブC125 5台目【予約受付中】
※前スレ※
祝【9月発売予定】ホンダ スーパーカブC125 7台目【予約受付中】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1533248184/ エンジンは中国製なのか
それを知ったらグレー待ちも虚しい 110のスレでもよく煽りレスで言う奴いるけどソース見たことない なんか荒れてんな(´⊙ω⊙`)それよりみんなのC125の製造番号何番目だい 予約してきたところがまだ納車されないけどホンダドリーム行ったらあってわろた
実際に見てみるとカブの形した普通のバイクっぽい。
跨がってみたがシフトダウン俺の足首の固さじゃ踵でできなそうで不安 クラッチミッションキットを販売してくれないかな
タイカブ125用でアリそうな気もするが >>863
お宅の身長と身体の硬さまでは分からんけども
参考までに、身長182cmの俺だとシフトペダルをスプライン1段分前に変更したら踵でのシフトダウンがスムーズになった
カブに乗ってる友人曰く、シフトダウンもつま先でやっから踵は使わねえな、という人もいるので、色々なやり方があると思われ SOXも二輪館もイエローハットだから呼び名はどれでもいいんじゃね? 履く靴によって、踵使い辛かったりするから、
季節ごとに傾き調整してメインの靴に合わせてた
でも、面倒になっちゃったので、自分は全部爪先変速に変えました うちの前にあるホンダに展示してないから
聞いたら予約ゼロだから仕入れしないってさw >>870
当方165のチビです
なるほどありがとう、調整できるんだね。やり方も自由か。
後はブレーキ踏んだとき思いの外深くまで押し込めたからそれも調整できればなぁとか 踵ダウンできないとかしにくいとかたまに聞くけど理解不能
自分とは身体構造の違う生物なのかな 足首硬いんじゃね?
洋式便器で育った奴とかウンコ座りできない奴 シートロックは手動で解除できるから純正メットホルダー使ってたら
バイクは盗まれなくてもメットは盗まれるかもな >>868
7月予約で30台だった(´⊙ω⊙`)結構幅広いんだねぇ。 >>879
お前イニオダ組じゃないんだろ?
注文遅けりゃ納車も遅いのは当り前 そこのドリームは2台しか来てなかったけど、もう一台の番号も見とけば良かったです。 リアフェンダーのバーコード付きのシールがフレーム番号だよな どこのドリームでも展示してて即納の札が掛かってるぞ。納車待ちの奴よっぽど安い店にこだわって発注したんだろ?そうじゃないと馬鹿みたいじゃん。 定価じゃ買わない厨さんたちが納車遅いって騒いでるだけか納得 >>879
金払ってんのかw
在庫どこにでもあるよな? >>886
>ドリームってそんなにいいのか?
言い方変えます、ドリーム店のいいところ教えて。 俺は色んな店を渡って最終的に気に入った行きつけの店が,ドリームになっただけやわ. 行きつけのバイク屋にC125が1台だけ置いてあったな。売約済みかどうかは不明。 興味はあっても買えない人が多いんだな。
これは価値上がるな >>895
こんだけ台風台風マスコミやら政府が騒いでるのに何で転倒対策してなかったのか全く理解出来ん 今は晴れの日限定、未舗装路なんてとんでもない!な感じで大事に乗っているけど
雨に降られたりコケたりしたその日から、お前は所詮カブなんだってことを叩きこんでやります 傷が漢の勲章であるように カブにとっても傷は勲章なのです >>910
お前は何なの?何でネタにマジレスするの? 両足はつかない気がするが、運転は楽勝
車体クソ軽いし てか女性にはデカいよね。
ただシートが厚いから、社外がでたらそれだけで3センチは下がると思う。 かかとの長いブーツ
一応カブもバイクなので安全装備としてはオススメ 買えなかった奴ばっかしゃべってるのがウケるな(笑) 今って発売前に注文して納車待ちの人っているの?
さすがにイニシャルオーダーで納車まだの人はいないよね? 何一つも良いとこが見い出せんカブやな
本田宗一郎もそう言うと思うで
現行カブが欲しけりゃJA44買うわな 歴代最高傑作のカブやな
ワンマン社長の老害が生きてたら出来なかった仕事だ。
その他の貧乏カブ乗りの嫉妬がうざい。 >>928
それなら安カブ買えばいいと思う。価値観は人それぞれだし。コレを買う人はあんたとは価値観が違うだけ。 >>928
そもそも、
C125って開発 案からして台湾主体で進められてるやん
日本なんか眼中に無いんやろ、バイク売れへんしw
ABSまで端折ってんだから
由緒正しきJA44も
台湾版が豪華なんだよなぁ、
シフトインジケーター付いてたり、シャッターキーだったり なぁ
タイでも予約が始まったらしいじゃないか
価格がなんと日本円にして30万円だって
おま国価格かよ… ABS付きの並行輸入品が出てくるな
日本版より少し高い位かな?
豪華なタイ版JA44が、日本で30万位だから
https://www.endurance.co.jp/bikes/82 >>935
これはエンデュランスの改造車だろ
ABS付きってアメリカから輸入すんの?
スゲー高いんじゃん? 輸入すれば船代、手数料もろもろ上積みされるのは仕方ない
ソコまでの価値があるかどうか?は、買う人しだいでしょう
フツーの人はJA44選ぶだろうし
他人と違った特別感が欲しい人は、ABS付きC125に行くかもしれないし
ミーハーな方々は値段じゃないのでw ABS付きはUSA仕様のみでタイでは無いでしょうよ
タイから輸入するのとUSAから輸入するのとじゃとんでもない価格差になると思うけど >>939
相手にしないしない 地団駄踏んでるだけだから このバイクの立ち位置からして、
上位機種の存在が気になるのは当然じゃん
地団駄踏んでるのはどちらだかw 日本仕様だと他の125ccがABS有りを選択出来るのにC125には無かった
そのへんが文句言われてもしょうがない部分なんだろうな
どうせプレミアムモデル的なものだったし盆栽でよかったのだよ 酒が入ったじじいは同じこと何度も繰り返し言ってうざい ジジイ 向こうのジジイのテーブルに行って語ってくれ
って言いたくなるよな 皆いつかはジジイになるんだよ
だからジジイを嫌うな
俺はきたら逃げるけど 買った人は結構満足して書き込まなくなるんだろうな。
色ガー
タンクガーとかの餌食になりたくないから このバイクにABSいる?乗り方は人それぞれだろうけどメンテめんどいし無しの方が良くないかなと思うけど。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。