【YAMAHA】NIKN 【ナイケン】
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NIKEN 税込み1,782,000円
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/niken/spec.html
ヤマハ発動機は9月13日、前2輪の新型LMW(Leaning Multi Wheel)「NIKEN(ナイケン)」を発売した。NIKENは受注生産車となり、価格は178万2000円。車体色は「ダークグレーメタリックG」(ダークグレー)1種類のみとなる。
搭載するエンジンは845ccの水冷直列3気筒で最大出力85kW(116馬力)を発揮し、最大トルクは87N・m(8.9kgf・m)。燃料タンクは18リットルで燃費はカタログ値で26.2km/Lだ。 >>175
どんな売り方なら良かった?
コンビニで売れって? 試乗して良ければ買いたい
でも、もうちょい安ければ嬉しかった
今から予約しても1年後なら余裕で何とかなる金額だけど
トップケースは付けたいからキャリアは必須
後はロングツーリングメインなのでカッコいいロングスクリーンも欲しいけど、受注生産モデルにサードパーティーからの発売があるか? >>177
GIVIが出すだろ。
どうせダサいって言って買わないんだろうけど。 >>168
400台以上の売上げで大半の人は気にしないってことは気にしてる人はその倍もいないってこと? >>179
このバイクを買うって人ではいないだろうね どこから倍なんて数字が出て来るのか分からないなぁ。
ここじゃまだ買えない理由の発表会始まってないけど、YouTubeのコメは痛いのが沸いてるね。 ネットの批判なんてのは大抵自分が買えないから、批判で対象の評判落として自分と同じラインにみんなを引きずり降ろそうとしてるだけなんだよね。
俺はバイクはカッコよくて尚且つ安全であるべきだと思ってるからNIKENは理想のバイクだわ。 NIKEN申し込んだがトリ155をどうするか
通勤で使わないから無くてもいいけど小回り効くしな
大型と小型持ってると、大型のらなくなると聞くので大型のNIKENのみにしとくか悩む >>184
トリ125に買い換えて、維持費削減する。 トリシテーってスクータータイプだよね
小型に出番取られるのは同系統の場合じゃなかろうか >>184
維持費が問題ないなら両方あった方がいいと思う
とりあえず2台所有してみてから決めれば? >>184
3輪バイクを愛して30年というお前の伝説が今から始まるんじゃねえか バイクも試乗して買えるいい世の中になったよな
俺が限定解除した20年前は、試乗車なんてハーレーの極々一部でしかなく
試乗会なんてものもなかった
みんな雑誌のインプレ見て想像してV-MAXやZZR、刀なんか買っていた >>185
125からの買い替えで155にしたんだわ
橋規制があるから
>>189
今年納車なら並べて撮る >>190
これから30年は乗れない気が...
体力能力的にいくつくらいまでバイクに乗れるんだ? >>184
トリシティはトリシティで持ってたほうが良いよ。ある程度大きなバイクを買うとスクーターがサブで欲しくなる人は多いよ 10月の初週に湘南で試乗会あるんだって…いきてえけど、まだ大型2輪取れてない…。 >>194
自力で立てなくなるまで乗れるよ
年老いたライダーが最後に乗るバイクは決まっていてな
それはまたの機会に フェリーも四輪扱いだろうし意地するのは金がかかるだろうね >>201
過去のトライクやピアジオmp3のケースから言って側車付きトライク扱いだと思うよ。大型バイクよりちょい高いけど四輪よりは安い。
そもそもフェリーの代金を維持費として上乗せして考える人ほとんどいないでしょ笑
維持費として増えるのはタイヤ代、LMW機構のメンテナンス代、人によっては駐車場代ってところじゃないか。 >>202
トリシティの時いたわ
まぁ買わない理由って事だろうけどアホかと。 NIKENて発表当初はコンセプトかーだったっけ?
モトロイドも販売の可能性はある? >>212
MWTは走行動画あったがモトロイドは乗って走ってる絵が一つもないつまりそういうこと >198 別に踏んでももう片方が地面グリップしてるから問題ないのが前二輪の強みだろ 四輪に応用か
テッセラクト出るなら200までなら出す
クアドロみたいな燃費にはさすがにならないだろうし >>204
なんだ、NIKENもう納車したのか。ウェブカタログと違って、以外に丸っこいデザインなんだな。
あとAWDなのかな?ガソリン添加剤にNIBOSHIとか入れる予定? 「買えないからNIKENを・・・」と「飼えないからネコを・・・」
思考が一緒だ 猫の画像貼るとどこのスレでもこんな感じになるよな。
猫好きって他人の迷惑考えないキチガイしかいないのかな? ナイケン結構市民権得られそうね
なんだかんだ注目されてる >>234
そうなると、こんなのバイクじゃねーって人も増えそう >>236
仮面ライダーって今でもホンダ縛りだっけ? 元々、二剣(ニケン)なんだが、
言語によって『ニケン』と発音する所と『ナイケン』と発音する所が有るんだな。 そのニケンがガイジン読みだだとナイケン云々のエピソード
試作モデル時代の裏話としては面白いけど
製品名もそれで行くセンスがほんと痛い
その名を付けた人がプロジェクトの中心人物だったから、
誰も「それっていかがなものか?」って突っ込めない空気だったんだろう。 あと、もう一つツッコむと
ガイジンが読むと「ナイケン」云々のエピでごまかされちゃうけど
そもそも日本人のボキャブラリティで
前二輪だから、剣をイメージしたからって
「ニケン」って無いよ。
それこそ、日系人やらガイジンさんの、
へんな入れ墨やらTシャツの文字みたいなセンスだよ まともな日本人なら二つの剣で
「ニケン」は無いです。 日本人なら「ニ」の代わりに「双」を使う
発想の流れとして
二つのタイヤを、「二つの剣」
ここまではカッコいい
でも「二剣」て。
ここで外人のインチキ日本語Tシャツセンスがバレる 無駄な連投と改行
バカがなんか言ってるくらいの感想しか持たれない典型 日本で売れなくてもいいから。日本はおまけだからどうでもいいんだろ 二刀流の二刀でもいいんじゃないかと思ったけど二刀だとNITOU、向こうだと『ないとう』読みになってしまうのか。 >>248
スペイン語
ttps://www.youtube.com/watch?v=J9fJUq3e6DI
0:35ぐらいのところ >>252
おー
ありがとう
スペイン語ということは結構ニケンもメジャーなのね >>253
フランス語もだわ
ttps://www.youtube.com/watch?v=ypT0zPn3Ql8
0:40辺り ポーランド語 (笑
ttps://www.youtube.com/watch?v=EtJ3pY7z7Ro
0:18辺り もうええって! >>238
そうだよ
15年東京モーターショーに出たプロトタイプは更に特撮度というか
仮面ライダー度マシマシだった >>238
主役はホンダだけどサブはたまにスズキとかカワサキに乗ってるときがある トリシティですら乗り始めはしょっちゅう声掛けられたらからなぁ、9割爺だけど。女性からは2回あったけど、いかにもバイク乗りって格好したブスだった。
ナイケンなら声掛けられる回数増えるだろうね。
最初はなんとなく嬉しいけど、すぐにウザくなる。 二剣のライバルのカタナの全貌が明らかになってきたな >>266
排気量が結構近いので売り上げ的にはライバルになるのでは… 「でかくて珍しい輪乗りたい」としてナイケン買う層が
でかいけど有名で普通2輪バイクのカタナを対抗候補として考えないんじゃないかな あと、こんなのバイク(カタナ)じゃないって頭の硬いバイク(カタナ)乗りから存在を否定されてる 名前だけならホンダのFireBladeかズズキのグラディウスもライバルかよ >>272
もう売ってないでしょ
現実的に物考えろよ。 ちゃんと曲がるのか不安だったが
モーターステーションTVの動画みてたらコケない3輪もいいなと思えてきた ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています