【YAMAHA】NIKN 【ナイケン】
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NIKEN 税込み1,782,000円
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/niken/spec.html
ヤマハ発動機は9月13日、前2輪の新型LMW(Leaning Multi Wheel)「NIKEN(ナイケン)」を発売した。NIKENは受注生産車となり、価格は178万2000円。車体色は「ダークグレーメタリックG」(ダークグレー)1種類のみとなる。
搭載するエンジンは845ccの水冷直列3気筒で最大出力85kW(116馬力)を発揮し、最大トルクは87N・m(8.9kgf・m)。燃料タンクは18リットルで燃費はカタログ値で26.2km/Lだ。 たまたま流れてたCMでナイケンがでててビビった
内容はLMWの紹介ではあったがなぜか斎藤工が出てたわ twitterに週末にNiken納車する人が2人いるって情報が。
早くね?? >>952
俺らには向けてないからな
俺らみたいなのは放っておいても勝手に見に来るから
普通ならバイクメーカーのサイトには絶対訪れない人達に来てもらって
1000人中の1人でもバイクに興味を持って貰えたら成功
そういうプロモーション >>961
多分注文の間違いじゃね?
いくらなんでも個人に回るのは早すぎ
というか俺に回せ 今納期なら逆車じゃね?
>>952 なんかシャチみたいだな やっぱ逆車だな。海外で一般ライダーがNIKEN乗ってる動画が結構上がり始めてる気がする 逆車とはいえ海外の一般ライダーに回り始めたって事は輸送日数やら税関手続き考えても最低で後二週間はかかるのでは?、そうでもないんやろか?
どこの業者が逆車手続きやってるんや いくらバイク売る方ですと言ったって、ヤマハ的にローランドって名前は大丈夫なのか >>962
保証つけておけば免責10万とかですむんでなかった?
すげー高くなるだろうけど。普通にレンタルして8時間17kくらいだっけかな。 オプション付けとけば10万だね
P-5〜P-8(免責10万円) 3,200円/1日 以後1,600円/日 レンタル819だとNIKEN16台もあるな
試乗車やレンタル先行はしかたないのか 米でも分かるが買いたい人より乗ってみたいって人が圧倒的に多いからなこの車種
まぁ仕方ない >>969
需要高いと判断して予約入れてたんだろ。
支店間を数ヶ月単位で回して、レンタル需要が落ち着いたら、過剰分は中古車として転売だろうな。 NIKENはヤマハが世にも珍しい3輪バイクつくりましたどうです凄いでしょうっていう自社マーケに利用してるから採算より露出重視で展開してるみたいな感じね トリシティの時は原付?プークスクス状態だったしなぁ
これとは違うやろ >>977
その手の奴はナイケン見ても同じ反応だろ 小さいNIKENまだー?
モンキーくらいのサイズでお願い LMWの派生機種期待したいならNIKEN買って応援する位の器と懐を(ry 125155はトリシティ 軽二輪はXMAXベースのスクーター型とR25ベース3輪位は出そう トリ125と155、さらにNiken買って応援んしてる
これ位の応援は最近のヤマハ発の含み損の前では僅かなもんだ LMWって車椅子とかスーツケースのプロモ売ってるけどトリとナイケン以外って商品化されないのかねー。 NIKEN/R25ベースは機構に対してエンジン非力だから無理だってよ >>978
そうだね
本当にウマシカな奴は三輪車だー!と見下すだけだよ ツアラーなんだから荷物を積みたいのに、純正パニアの設定がまだナイケン
まあどこかが出すだろうけど パニアより先にデカイスクリーン欲しくね?
青いフォークが嫌で悩む…カラーラインナップ増えてくれ… いろんな場所いくつもりだから
もしコケたらを考えると幅あるパニアとエンジンガードが最優先で欲しい、引き起こすのは多少楽にしておきたい パニア >ガード>キャリア>ハイスクリーン
の順かな >>990
幅を広くしたロングスクリーンはナイケンのフロントマスクに似合いそうな気がする フロントがデカいんだからスクリーンは小さい方が似合うよ。
ただ純正のは形が駄目。
旧カタナみたいな四角の奴を、HUDの投影ディスプレイみたいに
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