【YAMAHA】NIKN 【ナイケン】
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NIKEN 税込み1,782,000円
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/niken/spec.html
ヤマハ発動機は9月13日、前2輪の新型LMW(Leaning Multi Wheel)「NIKEN(ナイケン)」を発売した。NIKENは受注生産車となり、価格は178万2000円。車体色は「ダークグレーメタリックG」(ダークグレー)1種類のみとなる。
搭載するエンジンは845ccの水冷直列3気筒で最大出力85kW(116馬力)を発揮し、最大トルクは87N・m(8.9kgf・m)。燃料タンクは18リットルで燃費はカタログ値で26.2km/Lだ。 どうしてもすり抜けに使えるかが気になる…
幅広いの乗ってるから幅は気にならんが縁石ギリギリが通過出来なくなるよなぁ >>46
当たり前だろ、
大型でそんな乗り方するなよ。 なんで車名間違ってるんだよ
予約して預かり金出してきた
流石に最初の1名だったわ
YSPも9月の研修で初めて触ると言ってた 中古は出る
出るが、新車買ったほうがいいだろっていう
変なプレミアム感出しそう。 ほしいんだが…ほしいんだが…
うちのマンションには自転車置き場しかないんだ…
原付は黙認状態だが、バイクは無理だし実際誰もいない
ましてや前2輪なんて絶対パンクとかいたずらされる
車はヴィッツなんで、後方に多少は駐車スペース余ってるし
物理的には停められるが、これも禁止だしなぁ ハイエースのスーパーロングハイルーフを買って積み込む >>55
絶対イタズラされるような治安の悪い所ならバイクも停めれる所へ引っ越したら?
もしくはバイクガレージ借りろよ。 うちのマンションの自転車置き場なんか
珍走バイク鎮座してるわw スレタイの綴が違うやないか、どうりで引っ掛からないわけだ 取り敢えずQSSのダウンシフトに対応したMCするまで新車は君達に譲ろう 渋滞にはまったらジロジロ見られるわ熱中症になるわ大変そう >>55
あんた俺か
ほんとにすべて絞りだしてやっと都内マンション買ったわいいが、駐輪一台のみ。
バイクは遠い実家においてる。
さらに職場のみんなに田舎物ほどマンション買いたがるとかいわれて涙目 >>55
ハイエースに乗り換えてナイケンハイエースに入れておけば問題なし! >>62
警察にチクると見に来てくれるよ、珍そう潰しは点数高いから 192cm130kgの普通のサラリーマンですが似合いますか?
ハヤブサでも250って言われます。
普段はリード125です。 >>67
トランスフォーマー度だか仮面ライダー度だかマックスだからな
これに乗るヤツは子供たちのヒーローとして生きる覚悟が求められる デブって何故痩せようとしないんだろうな?
100kg越えなんて奇形だぞ、自分の不摂生が原因なのに、食べていないけど太るとか体質だとか言い訳ばかりで気持ち悪い ジロジロ見る
ttps://i.imgur.com/fXuvlW6.jpg
ttps://i.imgur.com/K6rqVeP.jpg
ttps://i.imgur.com/vgTJq47.jpg
ttps://i.imgur.com/0DbpJAF.jpg もう昔みたいに、気軽に駐車とか車の間をすり抜けとか出来ない時代だから、ナイケンのデメリットがないな ハンドル幅より前輪出てるのか?やべーな(お前らの頭が)www これって普通の人類用ウェアじゃなくて
Marvel 系か Star Wars 系あたりのカッコが似合いそう
ウェアというよりコスプレ的な トリシティもそうだけど、駐輪時にハンドルロックする為に左にきると通常のバイクより左へのはみ出しが大きくなる
バイク駐輪場で一台づつ枠が決まってる所だとキツい
大型ですり抜けするなとは思うけどそこは置いといて、前輪幅のせいで縁石ギリギリを走る事が出来ないからほぼ車体幅の隙間がないとキツい
>>85の頭はかなりキツい そのうち敵が主人公追いかけるシーンとかで映画に使われそう 頭でっかちだからフルパニアにしたらバランス良くなりそう。 すり抜けは出来ない車種だと割り切ればいい
GL1800でやらないのと一緒 フォーク4本てことはオイル交換やOHも費用倍ってこと?
興味はあるが維持費スゴそう >>92
タイヤ一本分増えただけなんだからたいした事ないと思うよ。 >>92
トリシティは各2本はフォークじゃなくてガイドだから
バネもショックも入ってないが。 >>93
>>94
ありがと
まずはトリシティから勉強します… 昨日予約してきたぜぃ
納車までにリアキャリア出てるといいな 大分前はカワサキのZXシリーズなんかが(フロントにダクトがある顔つきのせいで)
ザクレロザクレロ言われてたが・・・
こいつのザクレロ度もかなり高いと思う(特に横からみたところ) 純正でローダウンリンク出てるけど15mmかよ
30mmぐらい落としてくれよ トリシティのコーナリングの前輪の接地感からくる安定感は半端なかった。
これも似たような安心感はあるだろね、目立つだろうし新しもの好きにはたまらないだろうなデザインも今風だし。 これトレーサー900みたいにサイドケースマウント標準で付いてたら良かったのになあ >>104
こないだコンバインでコンビニ行ったけど誰にも文句言われなかったよ >>101
俺みたいに身長と体重あれば自然とローダウン このバイク、転倒したらどうなるんだろうって、興味津々です。 フロントタイヤが意外と小さいから実物見るとなんかイメージが違うんだよなぁ >>99
12Rカッコ良かったじゃん。ちょっと前は安かったのに、最近何故か値段が上がってるけど ローン組むとしたら頭金やら保険やらいくらくらい必要? >>115
お前の信用次第
俺は自己破産したてだからローン組めない >>99
黄色カウルでメッキフェンダーと両出し極太赤マフラー装着したら完璧よ >>117
トリシティが出た頃もザクレロザクレロ言われてて黄色に全塗装した人がいたわ >>107
このバイクで転倒したらこうなる、前2輪で安定するからってあまり調子に乗らんほうがいいってこと
https://www.youtube.com/watch?v=Woxz_aF2OWk >>104
普通のバイクで駐車場停めて文句言われることあんのかね?
キャンツーで荷物多いとき駐輪場は逆に危ないだろうから駐車場に置くようにしてるけど誘導員も何も言わん 駐車場入口に2輪禁止と書いてあるとまずは入れないな >>129
この手のやつは限界までもってくから無駄だと思う >>122
うわっ、人柱第1号さん。
ドリフトすると思ったのに、転ぶんですね。
ドリフトできるなら、ダートで遊びたかったんですけど、、、、
フロントタイヤ2本も滑ると、やっぱり転倒なんですね。
とても参考になる動画を紹介してくれてありがとうございました。
今度は、ドリフトしている動画ありましたら、私もリンク貼りますね。 補助車つけて、安定しますといわれても、、、
yamahaさん、トライしすぎじゃね? テッセラクト待ってるけど俺が生きてる間に出るのかね ステムベアリングが怖い。いつかは来る。
ハンドルのセンター、左右1本ずつで合計3本分のベアリングが必要。
ちょっとでもカクつき出たらどこで出てるかわからんから3本分交換になっちゃう。
全部バラす事になるし、付いてる物が多いから工程が多くてダルいw
フォークだって倒立4本なんて考えただけでダルいw
ところでどうやって車検通すの? >>137
つう>136 そこで一言「心配ないけん」 >>137
自分でやるつもりかよw
ど素人メンテなんて止めて店に任せろよ >>135
俺も待ち
普通自動車と同じ扱いでいいから売ってくれ ただのコンセプトモデルが出るワケないだろ
というか出ても買わないくせにw >>142
ハナから買う気なんてないから教えても文句しか出ないと思うよ 出ないの分かっているから買う買う言ってるのに、本当に売ってるの持って来んなよw >>142
興味深いけど燃費がやばいな
北海道とか無理っぽい >>142
Quadro4って日本の公道走れたっけ? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています