ADIVAのダブルウィッシュボーンの前二輪とどっちが合理的で将来性のある
構造なのか気になる
素人目に見た安定感なら自立する前者なんだが
向こうも本社日本に移して本気みたいだし、今後前二輪車での
ライバル関係が成立するんだろうか？