【HONDA】 CB250R 2台目【MC52】

**774RR** · 2018/09/14(金) 14:25:04.38

メーカーサイト　http://www.honda.co.jp/CB250R/

※前スレ
【HONDA】 CB250R １台目【MC52】･
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1528626025/

**774RR** · 2018/10/03(水) 20:03:29.87

>>606
ありがと。やっぱ工具そろえた方がいいな

**774RR** · 2018/10/03(水) 20:38:40.06

みんなヘルメットロックタンデムステップのとこつけるやつ？
パイプにつけるやつにしたら後輪付近いろいろ干渉しちゃって結局エンジン近くになっちゃった
毎回ヘルメットほかほか

**774RR** · 2018/10/03(水) 21:14:48.00

ミラーにヘルメットかぶせてワイヤーロックでいいやん

**774RR** · 2018/10/03(水) 21:28:29.45

デイトナのハンドルバーにつけるやつ
番号式だから鍵持ち歩かなくていいから楽

**774RR** · 2018/10/03(水) 21:47:03.14

ディスクロックに一緒に挟めば鍵も一つで済むし一石二鳥

**774RR** · 2018/10/03(水) 21:49:20.49

タンデムシート内にかけるやつじゃ駄目なのか？

**774RR** · 2018/10/03(水) 22:08:19.61

>>605
ハンダかバーナーでボルト炙って六角ぶっ刺してからのプラハンでぶっ叩けばインパクトとかいらん。

てかCB650Rのコンセプトでたな！くそダサくて財布の心配しなくて良くなったわ！！

**774RR** · 2018/10/03(水) 23:11:07.60

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20181003-00010001-webym-moto

これか
うーんこの、なんか、うーん…

**774RR** · 2018/10/04(木) 01:15:33.78

>>614
違う
もっとダサい

**774RR** · 2018/10/04(木) 01:31:43.69

https://www.autoby.jp/_ct/17210906

**774RR** · 2018/10/04(木) 01:44:43.62

>>605
ラスペネ等潤滑油を隙間からさす
これだけで余計な工具なしでも回るようになる

前に書いたけど手抜きして無茶するとネジなめる

**774RR** · 2018/10/04(木) 03:31:12.14

>>616
そう！これや！
CB125Rと1000R掛け合わせて殴りつけたようなデザイン！う～ん、ダサい😆

**774RR** · 2018/10/04(木) 03:43:57.09

>>614
これならどんだけ良かったか

**774RR** · 2018/10/04(木) 08:47:48.58

>>616
どうしてこうなるんだ。

**774RR** · 2018/10/04(木) 08:53:59.87

丸い蛍光灯入れたら点きそう

**774RR** · 2018/10/04(木) 11:45:54.51

シートバッグとバックパックがぶつかって乗りづらい
荷物多くなる時ってどうやって積んでる？

**774RR** · 2018/10/04(木) 12:05:27.14

シートバッグ＋ネット＋肩掛けバッグ

**774RR** · 2018/10/04(木) 12:17:10.65

>>622
まずそんなに何を持っていくの？

**774RR** · 2018/10/04(木) 12:27:50.46

>>624
仕事道具が結構嵩張って。着替えと靴と工具箱(40×20cmくらい？)とバイクカバー

**774RR** · 2018/10/04(木) 13:34:53.72

>>625
サイドバッグつけたら？

**774RR** · 2018/10/04(木) 14:39:44.61

>>622
素直にキャリア+箱をつけよう
このバイクには似合わないけどそれっきゃない

**774RR** · 2018/10/04(木) 15:10:31.63

箱の民はどこにでもいる

**774RR** · 2018/10/04(木) 15:24:34.65

箱民はスクーターを買えばいいのに買わず、ロードスポーツ車やオフ車を買って無理やり箱を付ける習性がある

**774RR** · 2018/10/04(木) 16:42:27.90

好きなバイクに乗りたい
たまに荷物を載せる必要がある
の落としどころなんでしょ
本人がいいならいいじゃん

**622** · 2018/10/04(木) 18:34:52.37

荷物多い通勤に向かないのは分かってたけど乗りたかった。
キャリアつけてみます

**774RR** · 2018/10/04(木) 19:49:28.62

>>625
そんなに色々積むと分かってて、なぜ積載性皆無のCB250Rを選んだんだ
自分は折角のスタイル崩すからキャリア反対派だけど、その荷物量ならキャリアしかないと思うよ

**774RR** · 2018/10/04(木) 20:05:18.21

>>631
気に入ったの乗るのが一番だよ

**774RR** · 2018/10/04(木) 20:08:17.02

スクリーンハンドガードキャリアをつけたい自分は少数派か

**774RR** · 2018/10/04(木) 20:51:38.98

ハンドガード気になるなぁ見た目が良くなるなら付けたい
ハンドガード付けたらうpよろ

**774RR** · 2018/10/04(木) 21:08:03.95

もうおまえら最初からVstrom買っとけや

**774RR** · 2018/10/04(木) 21:10:54.71

まあ好きに乗ったらええやん
町乗りバイクなんだから箱つけて実用重視も間違いではないさ

**774RR** · 2018/10/05(金) 07:49:28.72

>>634
スクリーンはつけたい
でも今出てるの見た目だけで風除けにならないよね

**774RR** · 2018/10/05(金) 18:49:03.05

ノーマルミラーより軽いミラーってあるんだろうか

**774RR** · 2018/10/05(金) 18:52:49.72

あんまり軽いと振動で見えねーぞ

**774RR** · 2018/10/05(金) 20:27:07.05

>>639
軽量化したいなら他に触るとこいくらでもあるよ
ミラー軽いのは振動で見にくいし単気筒だから尚更
でも探せば純正より軽いのは沢山あるけど、やっぱりちゃっちいよ

**774RR** · 2018/10/06(土) 10:01:24.55

H2Cのスクリーン着けたけど本当はビキニカウルが欲しかった
100ｋｍ/ｈくらいで伏せるとそれなりの効果は感じる

**774RR** · 2018/10/06(土) 17:37:09.37

決勝予想
1コーナーでボッタス・ハミルトンがクラッシュ
グロージャンがライコネンを撃墜

**774RR** · 2018/10/06(土) 17:38:59.46

誤爆

**774RR** · 2018/10/06(土) 18:25:33.01

純正でこんなバッグあったのね
https://www.honda.co.jp/bike-accessories/CB125R/bag/index.html

**774RR** · 2018/10/06(土) 19:35:51.78

おっ、と思ったけどこんなの付けたらただでさえ収まりきれないケツの行き場所がなくなるな

**774RR** · 2018/10/06(土) 21:48:19.16

タナックスのエアロシートバッグ2も結構見た目のフィット感いいよ

**774RR** · 2018/10/07(日) 09:48:31.80

エアロシートバッグ2いいよ
ホンダのはなにも入れてないと型崩れするってどこかで見た気がする

**774RR** · 2018/10/07(日) 10:19:30.95

昨日高速走ったら結構風が強くて飛ばされるかと思った
風速5m/s以上あると100km/h出すのもしんどいな

**774RR** · 2018/10/07(日) 14:53:04.72

慣れだよ
ネイキッドでも140位までは平気

**774RR** · 2018/10/07(日) 20:35:20.40

>>650
風がなければ130くらいはいけるだろうけどそれでも巡航は辛いな
風速5m/sだと時速18km/hの向かい風だし
格好優先でスクリーンは意地でも付けたくないしなあ
あと車載燃費計だと100km/hで走ってると高速のほうが街乗りより燃費が悪かった

**774RR** · 2018/10/07(日) 22:43:03.75

>>651
ヘルメットの出来と
ライダーの体力に依存する面も大だね

**774RR** · 2018/10/08(月) 07:53:33.64

ネイキッドはヘルメットとウェアで空気抵抗変わるよ
ウェアがちょっとでもバタつくと後ろに引っ張られるからね

**774RR** · 2018/10/08(月) 11:49:26.91

>>649
CB250Fはタンクまわりのシュラウドが意外に優秀で結構風を逃してくれている
無風状態なら150でも案外平気
向かい風だと90でもつらいけどね
あと、120-140で走り続けると燃費めちゃ悪化
ツインのほうが低速から高速まで燃費は安定してる

**774RR** · 2018/10/08(月) 11:53:24.86

>>654
スレチ

**774RR** · 2018/10/08(月) 12:18:49.24

誰かモリワキ管つけてるやついる？
音とトルク感ききたいんだが

**774RR** · 2018/10/08(月) 13:38:43.17

>>652
>>653
メットはX14だからウェアだな
割とぴっちり目のやつ選んだけど襟元の風切り音がすごい

>>654
まだ慣らし中だからあんまり上まで回すつもり無いけど無風で140なら風切り音さえどうにか耐えられそうだった
確かに横風なんかはレインボー走ってても車重の割に影響少なかった気がする
当たり前だけど快適に走るなら100前後が無難だな

**774RR** · 2018/10/08(月) 20:43:37.02

納車されてすぐは80キロでも風がやばかったが今となっては100でもそんなに
なれって重要

**774RR** · 2018/10/08(月) 21:12:38.76

ネイキッドなら大型でも我慢大会だから100キロくらいで流すのがいいよ

**774RR** · 2018/10/09(火) 19:08:22.91

クレカないから借りれねえｗｗｗ
https://www.rental819.com/reservation/viewmodel.php?cd=1176&;year=2018&area=0&shop=0&pl=1

**774RR** · 2018/10/09(火) 21:24:39.04

レンタル結構するんだねぇ

**774RR** · 2018/10/09(火) 21:35:41.65

ドリームで試乗したらええねん

**774RR** · 2018/10/10(水) 22:31:58.56

店員に「買わんのに試乗したんかワレ！」って怒られるやん

**774RR** · 2018/10/10(水) 23:15:07.22

>>663
バイクを買う最終調整に入ってます感かもし出せよ

**774RR** · 2018/10/10(水) 23:16:16.55

このバイクどうやって電源とってる？

**774RR** · 2018/10/11(木) 00:10:01.58

>>665
タンデムシートの下に予備のアクセサリー電源があるよー

**774RR** · 2018/10/11(木) 00:34:47.18

コピペですみません。車種スレできくように言われてきました
0206 ７７４ＲＲ 2018/10/09 22:37:58
ハンドルロックがかからない原因って何が考えられますか？
エンジンをかけなおしてハンドルを切ったり、車体を真っ直ぐにしてハンドルをきるのはやってみましたが
それでもハンドルロックできる時と出来ない時があります。
車種はCB250Rです

**774RR** · 2018/10/11(木) 01:11:14.92

買った店で聞けやアホ

**774RR** · 2018/10/11(木) 01:28:00.65

>>667
何か追加装備してない？
USB電源とかETCとか

**774RR** · 2018/10/11(木) 01:57:11.40

ハンドル切りすぎてるんじゃね？

**774RR** · 2018/10/11(木) 02:12:31.29

>>669
してないです

>>670
ハンドル切りすぎてもダメなんですね
ちゃんとハンドル切れてないんじゃない？って言われることが多かったので切りすぎは考えてなかったです
試してみます

**774RR** · 2018/10/11(木) 07:32:31.27

>>667
ちゃんと鍵押し込んで回してる？

**774RR** · 2018/10/11(木) 07:33:45.75

>>665
メーターのボックスにUSB用の配線来てるって聞いた

**774RR** · 2018/10/11(木) 08:27:40.26

>>672
押し込んでます。

ハンドル切りすぎだったみたいです。
今までより心持ち控えめにハンドル切ったら5回やってみて5回ともかかりました。
質問スレじゃないのにすみません。ありがとうございました

**774RR** · 2018/10/11(木) 08:48:48.47

>>674
初心者あるあるだけど無事にかかってよかったね

**774RR** · 2018/10/11(木) 09:55:37.19

>>666
これってオプションでETC付けたら使われてたりするかな？

**774RR** · 2018/10/11(木) 10:51:02.83

>>676
みんカラに空き電源の場所と電源のとり方が書いてあるやつがでてるから見てみたら？

**774RR** · 2018/10/11(木) 19:11:49.29

CB250Rのサイドスタンド駐車時、一番幅があるところ(ハンドル、ミラー幅除く)って何cmぐらいか分かる方いますか？
ガレージ内に停めるつもりで長さは問題無いんですが、
幅が56～58cmほどしかありません。

もしよろしければ教えて頂けるとありがたいですm(_ _)m

**774RR** · 2018/10/11(木) 19:24:16.41

サイドスタンドじゃ到底無理
90cm前後はなきゃ
メンテスタンドとかフロントタイヤ固定のスタンド使えば...
そこら辺は後情報を待つよろし

**774RR** · 2018/10/11(木) 19:26:01.45

>>678
CB250Rのマニュアルみると805mmとなっている。
出し入れで体も入れる必要があるので、その幅じゃ無理じゃない？

**774RR** · 2018/10/11(木) 19:37:26.23

>>679-680
ありがとうございます。
やっぱり厳しそうですね...。

**774RR** · 2018/10/11(木) 19:44:36.49

ガレージの奥に横にとめ、手前に車止め的なもの挟んでから車入れてる人がいる。
出し入れが糞めんどくさいが、月数回乗るぐらいなら・・・
防犯も完璧（）

**774RR** · 2018/10/11(木) 19:50:23.47

>>682
うちもそんな感じですw

今PCXのみ所有して乗ってるのですが、飽きてきたのと久しぶりにMTバイクに乗りたいと思ってたんですけどね...。

**774RR** · 2018/10/11(木) 20:13:33.34

>>665
タンデムシートの下に予備のアクセサリー電源があるよー

**774RR** · 2018/10/11(木) 21:45:49.04

前輪をタイヤ止めで支えてリアスタンドでなんとか入らないかね？

**774RR** · 2018/10/12(金) 11:55:55.74

>>678
協力してあげたいけどちょっと理解が出来てない
ハンドルとかミラーは考えなくていいの？

**774RR** · 2018/10/12(金) 20:49:47.95

幅50台って原付でも厳しいんじゃない？
モンキーですら750mm超えだし

**774RR** · 2018/10/12(金) 21:24:43.55

良かったなズークってバイク以外、純正で580mm以下は無かったからズーク買ってこい

**678** · 2018/10/12(金) 21:49:11.63

>>686
ハンドル、ミラー幅は大丈夫だと思います。

今日バイク屋でCB250Rを見てきました。
親切なバイク屋さんでわざわざ店内に置いていたCB250Rを外に出して自分のPCXの横に並べてくれました。
結果は「微妙...」でしたw
バイク屋のおっちゃんいわく「実際に入れてみないと分からないね」と。
「サイドスタンドの下に板のような物をかますと、
不安定にはなるけどちょっとましになるよ。」とアドバイスも貰いました。

思ってたよりもコンパクトな車体だったのでいける気がしなくもないという微妙な感じです...。

**774RR** · 2018/10/13(土) 00:37:56.12

>>689
絶対無理だろ、て狭小スペースに大型二輪が置けた例もあるから実際置いて見る他ないよ
レンタルでラインナップされていれば理想だがもしCBでなくとも似た車格くらい数台用意されているだろうし
事情話せば試乗車でも自宅までOKの場合もある

**774RR** · 2018/10/13(土) 00:50:11.41

>>689
サイドで微妙な程度なら、これ使えば行けるんじゃね？
https://asukapopkin.c.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_428/asukapopkin/IMG_0661R.jpg

ただ欠点がある
常にハンドルが真っ直ぐな状態で荷重がかかってるからステムベアリングが早く傷む。

**774RR** · 2018/10/13(土) 07:29:17.31

買ってから考えればいいじゃん

**774RR** · 2018/10/13(土) 07:31:52.62

そうだよ
最悪カバーとチェーンでなんとかなるって

**774RR** · 2018/10/13(土) 07:51:45.71

まぁ仮にむりくり入ったとしても、車の出し入れが出来るんか？っちゅう・・・

**774RR** · 2018/10/13(土) 08:35:35.08

>>689
サイドスタンドの下に物かませていったん立て、そのあとリアをメンテナンススタンドで固定し駐車とか

**678** · 2018/10/13(土) 08:39:43.52

レス、アドバイスしてくれた方ありがとうございます。
あれこれ考えても結局分からないと思うので、思い切って購入しようかと考えてます。
入らなかったら何とか工夫するか、最悪屋外駐車でもいいかなと思ってます。

**774RR** · 2018/10/13(土) 08:59:48.86

俺も家の車庫には入らないし出し入れ面倒だから別に駐車場借りたよ
手とお金のかかるやつですわ

**774RR** · 2018/10/13(土) 14:08:34.97

>>696
あんま参考ならんでごめんね
今納期12月とか聞いたから早めにいった方がいいよ

**774RR** · 2018/10/13(土) 16:36:43.34

安い所だと総額44万ぐらいやな

**774RR** · 2018/10/13(土) 17:27:48.68

>>691
ステムベアリングに均等に圧がかかるならむしろ長持ちしそうなんだが
早く傷むってのは何かソースがあるのか(？)
単純に気になるから教えてくれろ

**774RR** · 2018/10/13(土) 17:45:15.32

>>700
止めてる時も走ってる時もハンドルがセンターだとベアリングレースに窪みが付きやすい
ハンドルロック位置でも付くのかも知れんが常用位置に癖が付くのとは雲泥の差
ソースは実経験からベアリング交換時に目視チェックした俺

**774RR** · 2018/10/13(土) 18:33:34.04

つまり気にする必要はなさそうね

**774RR** · 2018/10/13(土) 21:04:51.87

近所のおじさんが週末しか乗らない車のタイヤが歪むってんで
毎日10cm程度前後させてタイヤの接地面ずらしてたの思い出した
神経質に成りすぎるのも考えもんだ

**774RR** · 2018/10/13(土) 21:47:37.98

3万位払ってベアリング交換すればいいだけだもんね
大したことじゃないね

**774RR** · 2018/10/13(土) 23:15:22.64

>>703
そういうのって本人は好きでやってるんだろ
俺には理解できんが

**774RR** · 2018/10/14(日) 09:08:24.81

高級スポーツカーはタイヤがフラットすぎるだかの構造由来で位置ずらさなきゃいけないって聞いたことあるけど
大衆車なら意味ないかもね