ヤマハ MT-01～1700cc OHV Vツイン

**774RR** · 2018/09/15(土) 13:35:41.62

ヤマハ MT-01～1700cc OHV Vツイン～ [転載禁止]©2ch.net
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1429765845/

とりあえずたてる。
何スレ目かはしらん。

**774RR** · 2021/02/09(火) 09:46:13.46

ヘルメットホルダーってどうしてるの？

**774RR** · 2021/02/09(火) 10:39:56.20

タンデムステップにカラビナぶら下げてそこに掛けてる。

**774RR** · 2021/02/09(火) 11:39:35.53

>>545
カラビナだと傷付かない？

**774RR** · 2021/02/09(火) 11:46:23.42

>>546
傷付くからオススメはしない。

**774RR** · 2021/02/09(火) 17:42:25.99

メットホルダーって使う？

**774RR** · 2021/02/09(火) 20:13:12.27

このバイク、10年後は部品なくなって
メンテや車検で困るおそれありますか？

**774RR** · 2021/02/09(火) 21:26:18.53

ないあるよ

**774RR** · 2021/02/11(木) 17:07:30.95

シートバッグを付けるのにマフラーが邪魔になる
何かいい方法はないものか。
レンテックは無しで。

**774RR** · 2021/02/11(木) 17:30:17.75

急にカタカタ音するようなったし。

**774RR** · 2021/02/11(木) 19:31:11.72

>>551
goldwinの17使ってる。

**774RR** · 2021/02/11(木) 20:29:29.68

>>552
ミラーじゃね？

**774RR** · 2021/02/14(日) 21:42:33.64

なんとなく習慣でプラグを1万キロちょいで交換してるけど、このバイク常用回転数低いからもっと走ってからでも良いんじゃないのとも思う。
イリジウムだし。
皆はどれくらいで交換してる？

**774RR** · 2021/02/14(日) 22:05:08.71

>>555
年一で交換してる。
距離で言えば10000kmくらいかな。

**774RR** · 2021/02/14(日) 23:45:14.36

>>556
あらやっぱそんなもんなのね

古いバイクになってきたから無理はさせたく無いんだけど、プラグ交換面倒だからあまりやりたくないのが本音

**774RR** · 2021/02/15(月) 03:47:30.36

イリジウムなら10000km交換で上等でしょ。
ツインなのにプラグ4本いるし、ネイキッドなのにタンク持ち上げなきゃ外せないし。
結構ギチギチの設計なのよね。

**774RR** · 2021/02/15(月) 12:02:02.03

4万キロ乗って一度も交換したことないけど快調だぞ。1万ごとに交換とか意味ないだろ

**774RR** · 2021/02/15(月) 14:21:13.68

少しずつパワーダウンしてるのだろうか。

**774RR** · 2021/02/15(月) 16:23:01.59

重低音を強調したい。
方法はあるだろうか？

**774RR** · 2021/02/15(月) 17:01:11.28

口でドコドコ言え

**774RR** · 2021/02/15(月) 17:01:19.51

口でドコドコ言え

**774RR** · 2021/02/15(月) 18:16:20.60

ソプラノなんだよね。

**774RR** · 2021/02/15(月) 18:34:37.45

これ以上強調いるか？俺はマフラーノーマルでも家の前走る時とか気が引けるわ

**774RR** · 2021/02/15(月) 18:58:29.40

たしかに、ノーマルだけど早朝出かけるのは気が引けるわ。
それでも2007年型は静かになったんじゃなかったかな。

**774RR** · 2021/02/15(月) 19:54:37.95

今から01の中古買ったとしても長くは乗れないよね？

**774RR** · 2021/02/15(月) 20:12:15.41

長くって、どれくらい？

**774RR** · 2021/02/15(月) 22:27:01.51

４０年くらいです。

**774RR** · 2021/02/16(火) 07:47:17.18

カネ・人脈・技術を一つも欠けることなく備えていれば乗れるよ。

**774RR** · 2021/02/16(火) 17:21:26.55

>>569
俺は死んでる。

**774RR** · 2021/02/16(火) 19:37:18.85

中古もう少し安くならないかな？

**774RR** · 2021/02/16(火) 20:29:42.52

希少だから仕方ないね

**774RR** · 2021/02/16(火) 23:25:03.54

走行6000kmを60万で買えた2008年が底値だったな。

**774RR** · 2021/02/17(水) 07:58:29.76

ホイールを交換したいのだがオススメって
ありますかね？
R1のホイールならポン付け？

**774RR** · 2021/02/17(水) 08:29:07.53

試したら?

**774RR** · 2021/02/17(水) 09:49:45.95

今初期型中古でだいたい80万位か。でも国産でコイツに近い乗り味のバイクないもんな。何か他あったっけ？

**774RR** · 2021/02/17(水) 10:13:42.47

>>577
玉数も少なくなってますね。

**774RR** · 2021/02/17(水) 12:32:16.35

>>575
回転方向が逆になるのでは？

**774RR** · 2021/02/17(水) 15:02:29.53

低年式のホイールはポン付けできるとあったのですが、高年式はどうなのかなと。
スプロケットが逆だから？

**774RR** · 2021/02/17(水) 15:31:12.50

これの現役時代に試乗したら、ヤマハだしスムーズじゃん。鼓動感大したことないし、なんて思ってたけど、今あらためてコレが気になる。
そんな俺はモトグッチで満足はしてるけど。乗り比べしたいなあ。

**774RR** · 2021/02/17(水) 19:23:44.54

>>581
乗ってみます？

**774RR** · 2021/02/17(水) 20:06:56.86

>>577
中古のハーレーが狙える値段やん。
高いよなあ。相場下がればもう一台ほしい。

**774RR** · 2021/02/17(水) 21:21:12.50

同じOHV空冷Vツインでも別腹で楽しめるよ。だから自分は両方持ってます。
街乗りからドコドコ楽しいMT-01、高速で気持ちよく回りたがるグッチ。峠でも、良い足回りとブレーキでメリハリつけて走れるMT-01、インテグラルブレーキを駆使して丸太に乗って激流下りのように走るグッチ。

**774RR** · 2021/02/18(木) 19:46:06.76

>>584
まったく、羨ましい！
5年毎にMT欲しい病にかかるけど、さすがに最近は良車はなくなってきたね。皆さんやはりコレは一生モノ？

**774RR** · 2021/02/18(木) 20:11:54.04

グッチ裕三万歳

**774RR** · 2021/02/18(木) 20:34:44.99

>>585
乗れても今から25年位が限界だろう。

**774RR** · 2021/02/18(木) 23:17:06.04

絶版になってから欲しがる阿呆

**774RR** · 2021/02/19(金) 12:08:15.87

同じアホなら乗らなソンソンソン

**774RR** · 2021/02/19(金) 21:14:23.00

慣れると山登るの楽でいいね～

**774RR** · 2021/02/21(日) 18:32:54.31

フリクションプレート、クラッチプレート、
奥のワイヤー？
どうやって外すんだ⁉

**774RR** · 2021/02/21(日) 18:44:59.48

サービスマニュアル読めよ

**774RR** · 2021/02/21(日) 19:35:59.33

ドイツ語ならわかるが英語はわからん。

**774RR** · 2021/02/22(月) 23:29:13.71

つまらないレスをすると流れが止まるって学習しようね

**774RR** · 2021/02/23(火) 12:31:11.15

あんたやろ

**774RR** · 2021/02/24(水) 17:14:32.62

それにしてもバーネット入れるとクラッチが重たいな。ボディーブローの様に効いてきやがる。

**774RR** · 2021/02/24(水) 18:03:27.74

アップの時はクラッチ握らないようにしてみたら？

**774RR** · 2021/02/24(水) 19:03:57.00

渋滞にハマると死ねますね。

**774RR** · 2021/02/25(木) 12:38:46.76

たまにアイドリングが不規則になるのだが
仕様ですかね？

**774RR** · 2021/02/25(木) 13:14:08.75

俺のもだ。さすがにエンストはしないけど

**774RR** · 2021/02/25(木) 13:55:53.02

クラッチレバーのとこのスイッチの断線かスイッチ内の接触不良かも。ISCの線もありえるけどまずはスイッチ確認しましょう。

**774RR** · 2021/02/25(木) 15:24:24.67

故障です

**774RR** · 2021/02/25(木) 15:47:09.67

>>601
何かのセンサーですか？

**774RR** · 2021/02/25(木) 16:14:28.60

センサーではなくレバー根元の裏側にあるクラッチ切ってるかどうか判断する単純なスイッチですよ。
これが調子悪いとアイドリングが不安定になります。
私の場合はスイッチから出てるハーネスが劣化して断線してました。スイッチの中の接点も錆びてました。

**774RR** · 2021/02/25(木) 16:50:10.71

>>604
ありがとう。
確認してみます。

**774RR** · 2021/02/25(木) 21:21:02.34

ちょうど100レスくらい前のやりとりでもあったけど、自分のはクラッチスイッチに異常はなく、スロットルボディの清掃で改善しました。

**774RR** · 2021/02/26(金) 10:35:34.50

リヤのプリロード調整しようとしましたが
硬くてなかなか回りません。
間違ってるんでしょうか？

**774RR** · 2021/02/26(金) 11:15:08.30

ショップに持っていけ

**774RR** · 2021/02/26(金) 12:38:07.87

ショップじゃなくてショックです。

**774RR** · 2021/02/26(金) 17:04:10.38

バッフルを探してるのですが、サイレンサーの出口ではなく手前に付けるサイレンサーって無いのでしょうか？

**774RR** · 2021/02/26(金) 18:45:10.75

>>607
ダブルナットだから上のナットを緩めてから調整ですね。

**774RR** · 2021/02/27(土) 10:28:51.16

>>611
簡単に回ります？
すごく硬いです。

**774RR** · 2021/02/27(土) 13:17:22.18

>>612
下のナットを回らないように押さえてから上のナットを回しても硬いですか？

**774RR** · 2021/02/27(土) 16:50:55.56

>>613
びくともしません(T-T)

**774RR** · 2021/02/27(土) 17:35:53.66

最後まで回りきってるのでしょうか

**774RR** · 2021/02/27(土) 18:57:58.94

(ねじ切れ舐めろ)

**774RR** · 2021/02/27(土) 19:50:35.51

>>614
定番だけどラスペネか556ぶっかけて一晩経ってから回してみるとか？
それとネジをブラシで清掃。
付属のレンチも短いと力が入りにくいですね。

**774RR** · 2021/02/27(土) 20:24:16.77

>>617
明日、トライしてみます。
それにしてもしたからナット見えます
？

**774RR** · 2021/02/27(土) 20:37:56.18

このスレが上の方にいるだけで、うれしいわw
まだ乗ってる人たちいるんだな。

**774RR** · 2021/02/27(土) 20:45:32.55

>>618
サイドスタンドをかけた状態でもできますが、隙間が少ないし作業性も良くないですね。
リアをジャッキアップすると楽にできます。

**774RR** · 2021/02/27(土) 21:12:27.29

>>620
しょーもない質問ばかりですみません。
進行方向向いて左回しですか？

**774RR** · 2021/02/27(土) 23:28:14.73

>>621
進行方向に対して右回しになります。

**774RR** · 2021/02/28(日) 00:49:02.80

リアサス硬いから社外のにしたいんだけど、おすすめありますか？

**774RR** · 2021/02/28(日) 01:13:52.48

そこはかとなく漂う九州民臭

**774RR** · 2021/02/28(日) 01:56:11.88

>>622
ありがとうございます。

**774RR** · 2021/03/01(月) 20:44:16.98

>>623
オーリンズ一択

**774RR** · 2021/03/01(月) 21:05:36.07

オーリンズを10年付けっぱなしなら、yssを5年毎に買い替えるほうがいい。
ってか、yssのコスパの良さは神レベル。あとはナイトロンくらい？

**774RR** · 2021/03/02(火) 09:20:37.64

01用のYSSのリアサスってあったか？

**774RR** · 2021/03/02(火) 11:21:09.32

yssもセミオーダー可能だよ

**774RR** · 2021/03/02(火) 12:47:52.35

yssは知らなかったです。セミオーダーできるなら少し柔らかめにできそうですね。

**774RR** · 2021/03/04(木) 19:56:02.42

そろそろチェーンとスプロケットを替えようと思うのだがエロいやつある？

**774RR** · 2021/03/06(土) 11:28:17.59

XAMのポリッシュオーダーのやつとか？

**774RR** · 2021/03/06(土) 20:23:38.68

アルミと鉄のハイブリッドみたいなやつ？

**774RR** · 2021/03/07(日) 08:27:55.33

そういやスプロケチェーン変えたことないわ

**774RR** · 2021/03/07(日) 16:00:24.54

現在、30000キロですが、何キロ位で交換でしょうか？

**774RR** · 2021/03/07(日) 16:18:19.65

>>635
乗り方とメンテ次第で寿命は変わるんで何キロという基準は無いね。
歯の形が非対称になってきて波打ち始めたら替え時だけど、自分はその前に変えるかな。

**774RR** · 2021/03/07(日) 18:26:26.01

次のタイヤ交換の時に考えます。

**774RR** · 2021/03/09(火) 10:29:59.18

612ですがナット回りました。
回りきる所まで回したら足つきが良くなりました。フロントも1メモリ柔らかくしました。
走った感じは乗り心地が良くなった感じがします。

**774RR** · 2021/03/10(水) 12:45:36.42

オススメのオイル教えて下さい。
現在、シュプリューム10-40使ってますが
シャカシャカ音がうるさいです。
もう少し硬いオイルならましになるのかなと。

**774RR** · 2021/03/10(水) 15:55:40.68

カストロールPower1 15-50ｗ

**774RR** · 2021/03/10(水) 21:04:38.47

>>640
高いオイルだと思ってましたがお安いですね。
試してみます。
ありがとうございました。

**774RR** · 2021/03/11(木) 13:14:31.83

Chrome使いならAmazonの価格監視アドオンを入れて、値段が下がってるときに1万円分買っておくのおすすめ。

**774RR** · 2021/03/12(金) 18:56:44.36

すずどざってメチャクチャ性格悪そうだな
ま、俺よりはマシだろうけど