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【YAMAHA】 MT-07 part55 【軽量ミドルツイン】
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0001774RR (ワッチョイ eb58-okpm)
垢版 |
2018/09/16(日) 11:20:19.69ID:AZeSxZ1j0

ヤマハ公式製品サイト
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/mt-07/
スペシャルサイト
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/mt-07/special/
ヨーロッパヤマハ公式
http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/motorcycles/mt/mt-07.aspx

前スレ
【YAMAHA】 MT-07 part54 【軽量ミドルツイン】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1532575580/

次スレは>>960が宣言の上立ててください
ライテクよりスルースキルです  
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0291774RR (ブーイモ MM5a-t+KN)
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2018/10/05(金) 10:29:52.55ID:3VxmR6auM
オイルは指定グレード以外入れないの?レギュラーとハイオクの価格差なんて鼻毛みたいなもので疑わしいとか…
0292774RR (ワンミングク MMb8-yJS0)
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2018/10/05(金) 10:47:29.72ID:AicdZDkBM
日本国内で分かりやすくするためにレギュラーってなってるけど実際にはオクタン値が規定以上のガソリンがメーカーの指定する燃料
だからハイオクもメーカー指定の燃料だよ
0295774RR (ワッチョイ df5c-zsKP)
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2018/10/05(金) 11:36:11.21ID:A3mWsO9K0
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0297774RR (ワッチョイ aa5c-zHC0)
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2018/10/05(金) 22:35:13.26ID:hHanxvJx0
ハイオクが燃えにくい×ハイオクは自己着火しづらい○
スパークプラグの放電温度でオクタン価関係なくガソリンは着火します。
ハイオクは低回転からアクセル多目に開けたときに
レギュラーよりがんばって加速してくれます。
ハイオクをレギュラー車に入れて問題があるなら石油会社が給油を禁止するし
オイル交換は距離だけではなく期間でも交換スパンがあります。
つうことで、ド素人が思い込みだけで適当なこと書き込んでんじゃねーよw
0298774RR (ワッチョイ aa5c-zHC0)
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2018/10/05(金) 22:38:02.44ID:hHanxvJx0
と、酔った勢いで書き込んでみた。
反論したきゃしろw
0305774RR (ワッチョイ 0e4f-2sV4)
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2018/10/06(土) 09:38:30.09ID:WEiO/3700
買ったときにSV650と比べた人結構いるかな?

コーナーで高ギア低回転でトラクションかけていったときってやっぱりVツインの方が地面を蹴る感覚とか楽しめるかな。
MTも270°クランクでトラクションのかかりは良さそうだけども。

なんか先入観でVツイン気になるんですよね。
0311774RR (スップ Sd02-zsKP)
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2018/10/06(土) 13:34:03.24ID:6O+0I3bCd
>>310
使えよw

       {三}
       ノ  ヽ
     γ    ヽ
      | ̄ ̄ ̄|
      l けはえl
      l くすりl
    d___| 彡 ⌒ ミ
    (ヨ      D (´・ω・
0312774RR (ワッチョイ 0eb8-4XTW)
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2018/10/06(土) 14:58:12.56ID:7SZC1lCN0
おすすめのフェンダーレスキットある?
2018モデルで
0314774RR (ワッチョイ 9158-kArq)
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2018/10/06(土) 17:38:17.09ID:ULkaLsqJ0
>>312
俺はフェンダーごとナンバーはずして走ってるわw
深夜しか走らないし捕まることはないと思う
0322774RR (スップ Sd02-zsKP)
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2018/10/07(日) 03:41:36.44ID:C//pqEJcd
>>320
使えよw

       {三}
       ノ  ヽ
     γ    ヽ
      | ̄ ̄ ̄|
      l けはえl
      l くすりl
    d___| 彡 ⌒ ミ
    (ヨ      D (´・ω・
0324774RR (ササクッテロレ Sp72-t0aP)
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2018/10/07(日) 10:46:02.06ID:DLywMKGip
2018ってフェンダーまわりの形状ちがうんだ、流用できないのね…
0325774RR (スププ Sd70-+RPY)
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2018/10/07(日) 12:20:41.76ID:7LBE+xdxd
07も結構長いモデルになってきたから
初期白と初期赤見るとなんだか新鮮な気持ちに
0328774RR (スップ Sd9e-Y8oI)
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2018/10/10(水) 08:11:07.03ID:ScVjeRIid
KYBサスのスプリング入れ替えた人とかいる?
柔らかすぎてまったりツーリングには良いんだけどあんまりペース上げらんなくてもどかしい。
0330774RR (スフッ Sd94-Aquf)
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2018/10/10(水) 14:37:02.52ID:kBadzaTcd
サスのせいでペースがあげられない奴はサスを換えても同じ
0332774RR (スップ Sd9e-Y8oI)
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2018/10/10(水) 17:54:44.18ID:ScVjeRIid
まぁ今乗りこなせてないんだからそうなんだけどさ。
コーナー入っちゃえば気持ちよく曲がれるんだけど、ブレーキング時がフワフワ過ぎてメリハリがないのよ。
0334774RR (スップ Sd9e-Y8oI)
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2018/10/10(水) 18:49:40.32ID:ScVjeRIid
15.5mmだと底付き感があったので2mmずつしめて感触探ってみたけどしっくりくるとこがなく今10mm
ストローク量がやたら多い感じで気持ち悪い。
0337774RR (ワッチョイ f8c6-EsfO)
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2018/10/10(水) 20:53:20.11ID:gFlwgz9W0
>>334
いや、まずはリヤを決めないと
リヤを合わせてからじゃないと、いくらフロント調整してもリヤからの揺り戻しでフロントがぐにゃぐにゃになるよ
0338774RR (ワッチョイ 15f8-Y8oI)
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2018/10/10(水) 21:14:44.61ID:KvlzZznW0
リアもKYBで19段目
コーナリング姿勢優先で合わせにいってて1次旋回時の挙動は若干アンダー気味な気もするけど、立ち上がりまではほぼ思い通りの感じで走れてる。
減速時にフロントが信頼できなくてコーナースピード+10ぐらいまではかなりじんわりブレーキ。
タイヤはロード5
タイヤ変えろは無しね!
0340774RR (ワッチョイ c3e9-BkfR)
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2018/10/10(水) 22:41:33.03ID:HZkvdHBf0
乗り方を少しバイクに合わせるだけでノーマルでも大きな不満無いでしょ
0341774RR (ワッチョイ 1419-PI0w)
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2018/10/10(水) 22:51:14.47ID:Q2N8y4YK0
俺は納車初日からバンクセンサーがすってなんだこりゃ乗りやすくてスイスイ寝かせられるなぁと思ったものだが
0343774RR (アウアウカー Sa7b-qf45)
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2018/10/11(木) 10:25:25.62ID:bBwQ9yxYa
>>338
ノーマルスプリングが8.5Nで少し固いから、ノーマルサスが手元に有るなら試しに入れ替えてみるとか
ただセット長、その他がどのくらい違うか分からないから、収まるかどうかは知らない
ゴメン
0346774RR (ドコグロ MM2b-RwiA)
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2018/10/13(土) 12:55:48.63ID:F360Omd6M
こんな気持ちのいい季節に乗らないでいつ乗るんだ
関西は先月の週末ほぼ雨で全滅だったけどさ
0347774RR (ワッチョイ df5c-f3lA)
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2018/10/13(土) 23:29:05.15ID:XYDLUC9G0
休みと天気がリンクしなくて。。。

さらに、チェーンジャラジャラ五月蠅くて乗る気も・・。
0348774RR (ワッチョイ 07d3-fF6v)
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2018/10/13(土) 23:44:20.12ID:OmdAB+df0
クラッチペダルショボくね?すぐに曲がるんだけどこんなもん?たちごけで曲がり、明日ぶつけて曲がる
0349774RR (ワッチョイ e758-9/x8)
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2018/10/13(土) 23:45:37.55ID:zn5WbU2m0
>>347
スプロケはそのままでチェーンだけいいのに交換したらジャラジャラ一切ならなくなったから超すすめ
0353774RR (スププ Sdff-VXer)
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2018/10/14(日) 03:43:50.50ID:bt3gZkkfd
自分は>>352のチェーンがシルバーのセット。
フィーリング良くなったから、さっさと変えたら良かったと思った。
そして音も気にならなかったから520コンバートすれば良かった…
0356774RR (ワッチョイ 5f19-RwiA)
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2018/10/14(日) 10:12:28.78ID:j6LaAerb0
俺の07はクラッチペダルついてないんだけどエンジンブレーキみたいにオプションですか?
0361774RR (スップ Sd7f-aHXl)
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2018/10/14(日) 15:27:31.35ID:BehudRO+d
>>337
リアで正解でした。
ダンパー弱くてピッチング挙動が激しかったってことみたい。
全然ベストじゃなさそうだけど、
体重65kg
FR
pre 10mm
ten 4
comp 7

RR
pre 19
ten 10→7
で大分メリハリがついてきた。
0362774RR (オッペケ Sr9b-ih76)
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2018/10/14(日) 15:38:48.37ID:PfemUAbor
スーフォア乗りに馬鹿にされてんぞ

966 774RR sage 2018/10/14(日) 15:07:23.56 ID:9aaCBw1o
>>964
そんなこと無いぜ、原二は原二である意味最強だからな
メット入れられるしどこにでも止められる
むしろバカにしてるのは安さに釣られてパラツイン
(昔からのクラシック系を除く)NCとかMTを買うような奴だよ
0366774RR (ワッチョイ df30-Y5Br)
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2018/10/14(日) 16:09:18.87ID:te2GCR9s0
価格もスーフォアのほうが高いしな 完成度高いのは間違い無い
どっちが良い悪いじゃなくそれぞれ良さがあるよね
0368774RR (ワッチョイ e758-9/x8)
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2018/10/14(日) 16:12:26.25ID:Ydv5BWN70
>>367
余裕があるっていうか排気量差・パワー差は歴然だからなぁ
スーフォアはいいバイクだけど走行性能でいえば低速のなめらかさ以外はすべてMT-07の方が一段上のステージだし
0372774RR (ワッチョイ df30-Y5Br)
垢版 |
2018/10/14(日) 17:37:12.66ID:te2GCR9s0
安いだけの出来の悪いバイクだったらここまで売れてないよね
ただ質が良いかと言われると、はいそうです とは言えないけれども
0377774RR (スプッッ Sd7f-QZXQ)
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2018/10/14(日) 19:27:25.72ID:in99EGoOd
あとはハ イオクだwwwww
ハイオ クガイジ達、エンジンの調子はどうだい?そろそろ壊れた?wwwwwww
0378774RR (ワッチョイ 474f-vGLT)
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2018/10/14(日) 19:37:24.13ID:vgMq8/MQ0
MTにしてもNCにしても、270°クランク二気筒の楽しさが分からないのは勿体ないなーと思ってしまう
0379774RR (スプッッ Sd7f-QZXQ)
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2018/10/14(日) 19:41:25.06ID:in99EGoOd
どうした?ハイオ クガイジwいつもみたいにドヤ顔しながらハイオ クについて語れよww
ド素人に否定されるの許せないんだろ?wwwwwwww
0384774RR (ワッチョイ df30-Y5Br)
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2018/10/14(日) 19:52:43.27ID:te2GCR9s0
別にまぁハイオク入れるのは入れるのでいいんじゃないか それが最適解だー最適解だーって言わんけりゃな
愛があるとも言えるさ
0390774RR (ワッチョイ df30-Y5Br)
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2018/10/14(日) 20:02:08.75ID:te2GCR9s0
入れて乗りやすくなるならそれでええと思うわ
俺はヤマハのガソリン添加剤をご褒美に入れてるけど
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