【YAMAHA】 MT-07 part55 【軽量ミドルツイン】
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ヤマハ公式製品サイト
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/mt-07/
スペシャルサイト
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/mt-07/special/
ヨーロッパヤマハ公式
http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/motorcycles/mt/mt-07.aspx
前スレ
【YAMAHA】 MT-07 part54 【軽量ミドルツイン】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1532575580/
次スレは>>960が宣言の上立ててください
ライテクよりスルースキルです
希望の2019年へ ready GO!VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured ハイサイダーのヴィクトリーていうバーエンドミラー買ったんだけど
下向きにつけようとしたらタンクと干渉するんだわ
幅広のハンドルとかおすすめない? >>344
是非売ってくれw
手放したの後悔してる >>399
あのデカいのがあたらないって相当長いハンドルバーだぜ?仮にあったとしてもめっちゃめちゃダサくなるぞ
そもそもあれは下向きに付けることを想定したミラーじゃないし
下向きに付けたいのなら車検非対応のちっこいのを付けるしかない デイトナのエンジンプロテクターを現行型につけてる人いない?
メーカーサイト見たらすでに廃盤になってるんだけど、現行型でも問題なくつくのかな? >>400
売りたいけど
付属の樹脂カラーの一部を切断してるからなー おすすめのカスタムパーツをマフラー以外で三つあげるとしたら?
俺は
@キジマ LEDテールランプ
AEFEX イージーフィットバー
BYsギア サイドカバーメッシュ >>408
リアサス オーリンズ
フロントフォーク オーリンズ
powerRSかロッソ3辺りのちょっといいタイヤ >>408
@前後KYBサスペンション
Aスポーツカテゴリータイヤ
BK&Hシートorチェーンスプロケ3点セット もうマフラーもサスもバクステも変えたいところは全部変えたけどイージフィットバーが気になるわ
首が痛くなるの改善されるだろうか? 調節付きクラッチレバー 純正は遠い
スポーツタイヤ PR3じゃもっさり挙動
お高いチェーン メーカー問わず >>408がカスタムしてなくてどこ弄ってくべきか探りたいのは分かるけども、いくらなんでもオススメのラインナップが貧弱すぎて笑う テールとかもともとLEDなのにあえて社外のLEDに変える意味ってなに?
黒いのが好きなだけとか? つかタイヤは現状じゃサーキットでも行かない限りROAD5一択だろ
RSに近いドライ性能をもちながらPR4以上のウェット性能に1万キロオーバーのライフ
インプレに騙されたと思って先々月交換したらグリップ性能に度肝抜かれたわ 取り敢えずLEDに換えると言うのがカッコイイと思ってたんだろw
意味なんて全く知らずになw >>416
>テールとかもともとLEDなのにあえて社外のLEDに変える意味ってなに?
あれかな?ウィンカー内蔵のやつとか? イージーフィットバーに変えてるけど僅かな前傾姿勢が真っ直ぐになって腰が楽になった
体格にもよるだろうけどね、ちな俺170短足 RSに近い性能ならサーキットでもそこそこ走れちゃいそうだな
PR4入れてから8000kmくらいだけどROAD5入れるのが楽しみだわ >>407
2ch.mt07@gmail.com
メール待ってます >>423
グリップはいいけどリアの形はしっかりツーリングタイヤだし運動性はそれなりよ。 テールを社外LEDにするくらいならヘッドライトをLEDにした方が幸せな気がする >>425
そうなのね
まあ俺の用途であれば
安心して走れるレベルのグリップ力があればOKです ド田舎に住んでると夜は真っ暗だから大変だなw
いちいち言わんでいいから黙って付けなw >>416
デフォがLEDなのはいいんだが社外のテールランプのデザインだね
導光板のようなワンポイントが気に入ってる KYBのデータ偽装すごいな
二輪サスも偽造してそうな勢い 俺もKYBのサスなんかもってないけどお詫びに無料でくれたら許してやる てかKYBってめっちゃ手広いのね
住宅関連まで手掛けてんのか KYBといえばトンカツやな
『とんかつとんかつ♪K・Y・B♪』 岐阜の下呂?辺りに元KYB社員かなんかの看板あるよね >>440
まさかR1とかR6のノーマルはオーリンズが作ってるとでも思ってるのかねww
http://kms.kyb.co.jp/about/vehicletype/
MTのノーマルサスが糞なのはああいう発注をして、GOを出したヤマハのせいでKYBはある意味被害者でしょ
超地震大国の厳しい基準への免震/制振のデータ改ざんと、フィーリングでしかない市販二輪のサスなんて比べもんにならんけど
ブランドが失墜したのは事実だわな
OEM供給に胡座をかいて社内の雰囲気が悪いって話は昔読んだことはある おっとアルテッツァにKYBのローファーサスキット入れてたわ。
結構良いけどね。 KYBのサスを高い金出して買って絶賛してた人たち息してるー?www >>450KYBのショックを昔アルトワークスに入れてた。高い金も出して無いし絶賛もしてないけど出した金額以上には良かったよ。で、今も元気に息してるよ、心配してくれてありがとう。 >>450
リアだけしか入れてないけど虫の息だ
これがもし前後セットで入れてたら今頃冷たくなっていただろうな 前後とも入れてるよ!
どおりでいいセッティングが出ないわけだ!
バイク用サスなんて遊び道具に対してならかえって情熱かけていいもん作ってると信じてる。 今回の耐震偽装はオイルダンパーの部分
もろにサスペンションと同じ技術を使ってる部分
ご臨終wwwwwww >>450
アルテッツァ用のローファーサスなんてバネとショック4本セット新品で4万円しなかった。
純正品よりかなり安かった。 >>456
イキイキしてるね、他人の不幸は蜜の味? よくある買えないヤツの僻みだろw
そいつのクソみたいな人間性ってこういう所で出るからw >>460
いんやぁ〜違うね
KYBとオーリンズで迷ってオーリンズ入れたのよ
KYB入れなくてよかったぁ〜っていう安堵の気持ちと俺様の選択は間違ってなかった歓喜の叫びよww オーリンズ入れたけど固くてKYBにしときゃよかったと思っていた口だな?
逆転勝利できて良かったな! >>462
そこまでは思ってなかったけど、オーリンズ入れたんだけどリアだけだったから想像してたほどの効果は感じられなかったんだ
だからKYBだったらどうだったんだろう?って疑念が常にあったんだけどそれが払拭された感じ?
まぁなんにせよオーリンズでよかった
そのうちお金貯めてフロントも変えるよ このバイク用のはヤマハと合弁で別体化した後だから今回問題になってる部門とは品質理念全然違うと思うけどね。
前後KYB入れた身とし実際性能でケチらずオーリンズ入れといた方が良かったと思ってる。
ちゃっちゃとフロントも入れ替えちゃいな! チェーンの交換したいんだけど自分でてきるかな?
ネットより高いお金払って買ってさらに工賃まで取られるのがアホらしい 技術に金払えないのに人の技術はただで聞こうとするんだな >>465
道具があれば余裕だけど自己責任
失敗してホイール傷だらけならまだいいけど
最悪走行中のマシントラブルでお亡くなりに
自分で弄るのはオイルと外装パーツぐらいだな 工賃を取られるなんて言ってる時点でお察しw
メカニックは泥棒とでも思ってるんだろうか? 足回りは自分でやる自信ないわ
勉強する気力もないし金は余裕あるし >>465
できるできないはあなたのスキル次第では? 若いんならチャレンジしてみろよ。
失敗しても経験の一つだ。
ジジイならごちゃごちゃ言ってねーで金だしてプロに頼めw ってか工具どうすんの?工賃高いとか言ってるけど、工具だけでも5000円はするよ 自分で交換するために追加した工具は、かし丸くんとソケット1個で1万円ぐらいでした。 何より時間がもったいないからタイヤ交換のタイミングでチェーンとスプロケも変えてもらったわ >>474
それな
3、4回自分で交換してようやく工具代の元採れた、みたいな話、あるある
結局DIYでメンテやカスタムやるのは自分でいじる楽しさ込みのものであって
安くあげたいからってだけでやるもんじゃないと思う >>465
いままで10本くらいチェーン変えたけど、EKのスクリュージョイントが楽すぎて他のメーカー買えんくなった
ノーマル切るのにグライダーか切断の特殊工具は必要か
https://www.youtube.com/watch?v=GnXBaLk_Zzo オイル交換と空気圧とチェーン注油くらいしかできんわ
後はレバー交換くらいはできるようになりたいな >>480
かしまるくん
買えば誰でもできるがな
グラインダー何て必要ない >>481みんなそこから始まったんじゃないかな。今はネットがあるから工具とやる気さえあればとりあえずの型にはなるよ。 チェーンの型番?の520とか525とかあるけどMT-07は525でいいの?
っていうか520とか525とかって何の数字? スプロケとかシャフトとか
すげえオーバートルクで組んである事あるから注意してね mt07と17式09でめちゃくちゃ悩んでるぜ!
見た目・所有感09
使用用途07 >>489
そんな名前とネイキッドってジャンル以外は何もかも別物の二車種に悩むなよ
つかその二車種で悩んでるなら09かっとけ
07とかかったらあらゆる面で公開すると思うよ ちょいちょい09と07で悩むとかいうやつ来てるよな
MT-07とSV650の二車種で悩むとかならまだわかるんだけどな >07とかかったらあらゆる面で公開すると思うよ
こんなバカ丸出しの文章しか書けないバカの言う事なんて聞くだけ無駄だぞw >>492
ただの変換ミスを狂喜乱舞して草はやして揚げ足取りとかお前の程度がしれるわ で次は書き込み履歴追ってチェーンの規格も知らない奴ガーっていいだすのかな? >>491
同じクラス内の車種で悩むのではなくどのジャンルのバイクを買うかで悩んでたら全然違う2台が候補になることはよくあるぞ
むしろ同じような車種で比べる方が優劣や利点が分かりやすくてすんなり決まる >>494
予防線貼るところが最高に小物って感じでウケル 09と07で迷ってるなら09買っておけば幸せになれるよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています