【07から】スポーツスター【現行まで】32

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ efd3-WjPf) · 2018/09/18(火) 18:33:52.06

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前スレ
【07から】スポーツスター【現行まで】31
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1533953243/

VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr9b-+Hpi) · 2018/10/14(日) 20:22:51.60

現行スポのリアのウインカーレンズって構造的に外せるものなんでしょうか？知ってる方、ご教示ください。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a7d3-5C7L) · 2018/10/14(日) 21:03:25.11

>>612
凹みに、ウエスで包んだマイナスドライバー当てて
軽く抉ったり、捻ると外れるらしいね
ネジとかなくてキツくはめ込んでるだけみたいですね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a7d3-5C7L) · 2018/10/14(日) 21:06:03.97

>>611
確かにせっかく低くした48にあのハンドルは何故？
と思いました

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bfd3-AFTh) · 2018/10/14(日) 21:29:43.90

俺はカッコいいなーと思ったけどな
いや流石にあのタンク容量は無理だ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e758-5C7L) · 2018/10/14(日) 22:11:54.42

そもそもエイプハンドル自体がダサいからな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a7cf-1yL/) · 2018/10/14(日) 23:22:56.50

自分もドラッグバーに変えてるけど、48のカスタム画像を見るとドラッグバーと
いい勝負かそれ以上にエイプハンドル（アップハン系）率が高いからねぇ
ハーレー社はそっちの方が売れると判断したわけだよね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4758-aIrw) · 2018/10/15(月) 07:21:06.58

7万キロ走行の48の中古があったけど
何百回給油したんだろう

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bfc6-//fi) · 2018/10/15(月) 08:29:50.41

みんな携帯ホルダーってどんなの使ってる？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2797-Zu1O) · 2018/10/15(月) 08:32:23.57

ハレ珍スレが過疎ってそこで騒いでた奴が流れ込んできてるな
まぁここの人種はすぐ釣れるから楽しいんだろうな

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sdff-tx+y) · 2018/10/15(月) 08:36:59.38

携帯缶3リットルのをサイドバック
に収納なら問題無し！

**774RR** (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM9f-wv4+) · 2018/10/15(月) 08:49:40.48

>>619
エレワークス。とりあえず1年経つけど問題でてない。

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sdff-zFwC) · 2018/10/15(月) 09:09:32.97

>>619
クアッドロック

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sdff-e46G) · 2018/10/15(月) 11:13:20.95

>>621
携行缶ホルダーの話じゃなかったみたいだぞw

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdff-6Fz4) · 2018/10/15(月) 12:14:16.13

>>624
>>618に対してだったり？

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sdff-tx+y) · 2018/10/15(月) 12:26:35.12

YES

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdff-RBUS) · 2018/10/15(月) 22:00:30.34

>>621
正直、携行缶で注ぐぐらいならGSで注ぐわ。どうせ止まるんだし。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 274f-UXjd) · 2018/10/15(月) 22:51:23.91

俺もその考えだったけど、連休のSAのGS渋滞を食らってから携行管を買ったよ。ありゃ、相当の時間ロスになったから。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 274f-UXjd) · 2018/10/15(月) 22:53:00.52

↑
×　携行管
○ 携行缶

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Saeb-DKnb) · 2018/10/16(火) 06:55:54.93

ラロッサの、ホルダー付きサイドバッグに携行缶付けてるけど、容量1L(吹きこぼれ防止で正味7~8割？)しか無いのと、面倒くささで、正直、未だ出番なし。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0723-JlWZ) · 2018/10/16(火) 09:50:10.53

今シーズン携行缶使わなかったけどガソリン入れっぱなしにしとくのもよくないなと思って
初めて入れてみたんだけどそのまま注ぐと見事に溢れてタンクがガソリンまみれになったよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 077b-tx+y) · 2018/10/16(火) 10:11:14.71

注ぎホース付きじゃないと無理だよ、さすがに
3リットルは高速ロングでないと積まないが。
あくまで予備で使ったことが無い。

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd7f-UXjd) · 2018/10/16(火) 10:17:23.46

ラロッサは見た目いいけど、注ぎ口無しだからなぁ。あれはタンクがガソリンまみれになるw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5fb1-ia6A) · 2018/10/16(火) 14:21:02.41

XR250だって
ちょっと興味有り
https://young-machine.com/2018/10/15/14901/

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-7vtt) · 2018/10/16(火) 14:47:44.43

>>634車重によっては欲しい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5fb1-ia6A) · 2018/10/16(火) 15:46:41.09

やっぱ主要マーケットはインドなんだな

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr9b-6W5d) · 2018/10/16(火) 17:09:34.83

https://i.imgur.com/Yb69ej0.jpg

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr9b-6W5d) · 2018/10/16(火) 17:10:09.59

>>1
https://i.imgur.com/1x3FAp4.jpg

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr9b-6W5d) · 2018/10/16(火) 17:10:31.52

>>1
https://i.imgur.com/oTreo0q.jpg

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr9b-6W5d) · 2018/10/16(火) 17:10:56.33

>>1
https://i.imgur.com/Ksw2rgR.jpg

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr9b-6W5d) · 2018/10/16(火) 17:11:20.92

>>1
https://i.imgur.com/wqYADFJ.jpg

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr9b-6W5d) · 2018/10/16(火) 17:11:42.15

>>1
https://i.imgur.com/ns96sM5.jpg

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr9b-6W5d) · 2018/10/16(火) 17:12:03.94

>>1
https://i.imgur.com/BiPngVa.jpg

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr9b-6W5d) · 2018/10/16(火) 17:12:26.36

>>1
https://i.imgur.com/7pF99ST.jpg

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr9b-6W5d) · 2018/10/16(火) 17:12:49.78

>>1
https://i.imgur.com/7pF99ST.jpg

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr9b-6W5d) · 2018/10/16(火) 17:13:12.28

>>1
https://i.imgur.com/ZvNRRMQ.jpg

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr9b-6W5d) · 2018/10/16(火) 17:13:31.31

>>1
https://i.imgur.com/7sauxM4.jpg

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr9b-6W5d) · 2018/10/16(火) 17:13:51.72

>>1
https://i.imgur.com/pAjlW0x.jpg

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr9b-6W5d) · 2018/10/16(火) 17:14:12.59

>>1
https://i.imgur.com/UuLJ2Pz.jpg

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 274f-UXjd) · 2018/10/16(火) 17:51:57.60

>>634
これなら下のスズキの方がいいかな。
ソースがヤンマシなのが気になるけど、恐らく近い形で登場するんだろうね。

**774RR** (ｽﾌｯ Sdff-Kood) · 2018/10/16(火) 20:04:25.84

ニーハンだが80万くらいしそう

**774RR** (ｱｳｱｳｲｰ Sa9b-RwiA) · 2018/10/16(火) 20:43:55.66

そのくらいだろね
俺も欲しいけど、だったら883の中古を30万で買ったほうがいいわ

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdff-RBUS) · 2018/10/16(火) 20:49:30.66

>>632
高速ならGSの距離は調べりゃ分かるし、2～3リッター注いだところで結局は50～60キロしか走れないならGSあるごとに小まめに注いだ方が楽だろ？GS間が200キロとか離れてるんなら別だが。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ df7c-Kood) · 2018/10/16(火) 21:21:36.98

間違ってSAを通り過ぎちゃうなんて不測の事態が起こり得るかもしれないじゃない？
あくまでも保険っしょ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e7e4-UvXj) · 2018/10/16(火) 21:35:21.66

>>653
別にいーじゃねーかw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ df9b-r7Ju) · 2018/10/16(火) 22:30:02.15

48と全く同じ形の400ccが発売されれば爆発的に売れると思う。
ハーレー欲しいけど普通二輪免許しか持ってないという若者は意外に多いし
ドラスタ等の国産のアメリカン乗ってる人達殆どがそうだと思う。
重過ぎて走らないのでアルミや樹脂を多用することになるかな?

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bfd3-AFTh) · 2018/10/16(火) 22:32:43.27

ドラッグスターも無くなったしな
ドカティみたいに400cc出してくれたら面白いんだけどね、俺は買わないけど

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7f64-ia6A) · 2018/10/16(火) 23:41:09.62

ヒーテック使ってる人いる？
高速でも温かい？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a7cf-1yL/) · 2018/10/16(火) 23:58:51.01

４００も大型も変わらんな
自動二輪は２５０までとそれ以上でいいんじゃね？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7f64-ia6A) · 2018/10/17(水) 00:00:51.56

400乗ってたけど全然別物だったけどな
あれで一緒って。。。

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Saeb-DKnb) · 2018/10/17(水) 00:03:47.97

>>658
真冬の高速だと、流石に暖かいというよりかは、忍耐出来るレベルまで、寒冷に対して拮抗可能て感じかな。
あと、カウルの有る無しの方が効果デカイかもね。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c793-zFwC) · 2018/10/17(水) 06:47:42.03

>>658
関東だけど全身ヒーテックの上にしっかりした防寒ウェア着てれば僕は真冬の夜の高速でも平気。
あとグリップヒーターとナックルバイザーとメーターバイザーの大きいやつもあると全然違う。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7f64-ia6A) · 2018/10/17(水) 07:13:20.52

サンクスです。
電源はハーレーのバッテリー？モバイルバッテリー？

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd7f-UXjd) · 2018/10/17(水) 09:40:06.44

>>658
ジャケット&ソックスを使用しているけど真冬でも快適だよ。朝、晩でもMAXにする事はないくらい。パンツタイプも持ってるけど、何故か使ってない。
電熱ウェアの下は薄手のシャツ(薄手のロンＴ)を着ないと効果ないからね。

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd7f-UXjd) · 2018/10/17(水) 09:47:35.98

>>663
電源は車体バッテリーからです。購入前は降りてからを考えてポータブルもと思ったけど、乗車中は身体が冷えないから、降りてからも温かいよ。
ポータブルのみで乗車中もまかなおうとするとカタログスペックの温かさは出ないみたい。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5fb1-ia6A) · 2018/10/17(水) 13:49:51.51

おーサンクスです
やっぱ本体から電源取るか。。。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a7d3-I59m) · 2018/10/17(水) 18:52:54.60

ノーマルマフラーで、エアクリだけをハイフロータイプにしてfp3などでインジェクションチューンしてる方いますか？
職業柄ノーマルマフラー以外は問題あるので…

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a7d3-I59m) · 2018/10/17(水) 18:54:26.01

以前北米マフラーでパンチング～とも質問したのですが
どうもやっぱりダメっぽいので…

**774RR** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMbf-coQ3) · 2018/10/17(水) 18:58:39.74

今はアレンネスエアクリ&ノーマルマフラー&powervisionです。
2010年式だけどね。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a7d3-I59m) · 2018/10/17(水) 19:09:17.60

>>669
おおーそう言うのが聞きたかったんですw
色々個人差、個体差があると思うので
感覚的な話で誠に恐縮なのですが
ノーマルマフラー、エアクリ、インジェクション
この組み合わせはやって後悔してませんか？w
各回転域を最良化出来るので
効果ないとは思いませんが、やってよかったまでの
効果は得られるのかなと思っていました
クレクレですみません

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-zFwC) · 2018/10/17(水) 20:21:50.78

友達でいるけど、1200Rで北米パンチ無しにスクリーミンエアクリでインジェクションチューニングしてる。

ノーマルと比べたら、全然別物で乗りやすくなってるよ。

その人も仕事の都合上、違法改造は絶対ダメな職種w

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp9b-tx+y) · 2018/10/17(水) 20:49:08.61

>>670
ノーマルフラー、スクリーミングイーグルのエアクリ、ダイレクトリンクで低中速重視のチューニングしてる。2018年式。少なくとも体感出来る効果はあるし、やってよかったと思ってる。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a7d3-I59m) · 2018/10/17(水) 20:55:11.68

>>671
> ノーマルと比べたら、全然別物で乗りやすくなってるよ。

ありがとうございます、背中押されましたw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a7d3-I59m) · 2018/10/17(水) 20:56:10.44

>>672
>>やってよかったと思ってる。

私も良かったと思いたいので、参考になりました！
ありがとうございます！

**669** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMbf-coQ3) · 2018/10/17(水) 21:35:01.20

>>670
インジェクションデータはS&Sエアクリと北米純正マフラーのデータでレブリミットだけ500上げてます。
日本ノーマルマフラーでは車検OKだけど全然走りません。力がない。
同じセッティングで北米パンチアウトなしのスラッシュアウトとテーパードつけたけど、スラッシュが一番気持ち良いかな。
音はテーパードかも。スラッシュのほうが抜けが良いようです。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a7d3-I59m) · 2018/10/17(水) 21:54:31.34

>>675
日本仕様マフラーだとあまり効果ないんですかね？
やはり最低でも北米マフラーなんですかねぇ…
見た目純正マフラーだから大丈夫かな？と思いつつ
色々障害があるもので悩みますw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ df46-zuq5) · 2018/10/17(水) 22:05:45.55

ノーマルマフラーと言ってもユーロ４対応以前と以降では微妙に音量も性能も異なってくる。ユーロ４対応以前のマフラーはわからないが対応以降だと北米マフラーでも多分、車検は通る。音量調整出来るケステックのマフラーが車検も通るし、お勧めだが凄く高い。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a7d3-I59m) · 2018/10/17(水) 22:50:07.37

>>677
2013年式なので…
北米マフラーはダメだと思います…

**669** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMbf-coQ3) · 2018/10/17(水) 23:17:38.99

>>676
2013年式ではノーマルマフラーでのエアクリ&インジェクションセッティングは私はお勧めしないですね‥

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 47ab-I59m) · 2018/10/17(水) 23:22:58.28

フロントダブルのブレンボでラジポンつけたいんだけどいくらくらいかかりますか？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ df4f-7vtt) · 2018/10/17(水) 23:36:25.06

>>680それはブレンボ含めてなの？
レーシングなの？キャスティングなの？
ニッシン+アダプターでいいの？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4a9b-43yV) · 2018/10/18(木) 00:02:00.05

ミスミのミッドフォアコントロール付けてる人いますか?
高いけど良さそうですね、見る限りでは位置が絶妙!

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd2a-vQ+Z) · 2018/10/18(木) 01:38:34.32

>>673
>>671だけど、1200Rの友達は北米マフラーのまま、すっとぼけて何度も陸運局のユーザー車検を通してるよ
お薦めはしないけどw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8bd3-vBZT) · 2018/10/18(木) 06:31:47.54

>>683
なるほど、パンチアウトしてない北米マフラーならワンチャンあるとw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8bd3-vBZT) · 2018/10/18(木) 06:32:44.22

>>679
やはり国内仕様のマフラーだと抜け悪る過ぎて
効果認められないですかね…

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ be64-TJRJ) · 2018/10/18(木) 06:47:54.17

ハーレー側の愚痴だけがタラタラ書かれた記事が出てるけど

コイツラ本当に考えているのかね？

ホームページ１つ取ってみても外国メーカーのそれって見にくいじゃん。

さらに日本語メチャクチャだし。

バカが作ってますって宣伝してるようなもんじゃん。

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa9f-1yD9) · 2018/10/18(木) 07:01:18.16

>>685
純正日本仕様と、北米マフラーの排気口を見比べて見ると、2～3mmは、北米の方が大きいし、その分差がでるんじゃないかな。

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd8a-aIso) · 2018/10/18(木) 08:17:55.30

>>684
排ガス検査で引っ掛かりそうだが。

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd2a-At/d) · 2018/10/18(木) 08:36:23.25

>>688触媒入りの北米とか

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Safb-vBZT) · 2018/10/18(木) 08:55:13.49

>>688
純正付いてたら検査自体省略って感じなんですかね？

**669** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMda-3AzY) · 2018/10/18(木) 08:57:40.39

>>683
07とかの1200rなら元々触媒付いてないから通るかもしれないですね。

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd2a-At/d) · 2018/10/18(木) 09:13:54.39

>>690関係ない。純正でもマフラーに突っ込むぞ
そのせいでスーパートラップが車検不可

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd2a-wEfJ) · 2018/10/18(木) 12:52:44.64

北米マフラーの話題で便乗質問なんだけど、新しい型だと北米でもキャタライザーが付いてるけど、パンチアウトする時はキャタライザーも一緒に貫通させた方が良いのかな？
有名店だと、キャタライザーは貫通させても、させなくても違いはないと言ってるけど、どうなんでしょう。。

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd8a-xhWh) · 2018/10/18(木) 15:11:38.53

パインバレーの言う事は話半分で聞いといたほうがいいよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 26c6-nhr+) · 2018/10/18(木) 17:20:20.45

新車購入の方達は自分でカスタムとかしてますか？
ディーラーに自分で触ったら保証の対象外になるって言われて悩んでます。

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM1b-1yD9) · 2018/10/18(木) 18:48:06.83

そりゃ、勝手にいじって不具合出たとこ保証しろはないでしょ？
ただ、いじってないところは保証されるよ

**774RR** (ﾗｸｯﾍﾟ MMc3-1yD9) · 2018/10/18(木) 19:18:00.97

>>693
キャタライザーにパンチアウト有る無しで、音量を検証したけど、全く変わり無し。
走りのパフォーマンスは、体感では変化無し。
ただ、俺は、DIYで開けたんだが、鉄工ドリルで、ハニカム状のキャタライザーへパンチングするのは、非常に難しかったね。

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Srb3-N6KQ) · 2018/10/18(木) 20:17:40.87

>>697
青木幹夫

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Srb3-N6KQ) · 2018/10/18(木) 20:18:00.84

>>649
https://m.facebook.com/profile.php?id=100024502083885&;fref=nf&refid=18&__tn__=R-R

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Srb3-N6KQ) · 2018/10/18(木) 20:19:29.55

>>650
Yoshio Maekawa

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Srb3-N6KQ) · 2018/10/18(木) 20:19:52.97

>>651
https://m.facebook.com/profile.php?id=100011702490322&;fref=pb

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Srb3-N6KQ) · 2018/10/18(木) 20:20:15.97

>>652
Ryuichi Suzuki

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Srb3-N6KQ) · 2018/10/18(木) 20:20:37.46

>>653
https://m.facebook.com/profile.php?id=100013368825135&;fref=pb

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Srb3-N6KQ) · 2018/10/18(木) 20:21:04.76

>>654
谷川由香子

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7b4f-wEfJ) · 2018/10/18(木) 20:21:08.06

>>697
どうもありがとう！開口有り無しで、変わらなかったでしたか。確かにキャタライザーのパンチアウトは施工に悩みますよね。ドリルよりホルソーの方が良いのかと考えています。

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Srb3-N6KQ) · 2018/10/18(木) 20:21:24.28

>>655
https://m.facebook.com/profile.php?id=100014485203705&;fref=pb

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Srb3-N6KQ) · 2018/10/18(木) 20:21:44.59

>>659
仙田ヒロノブ

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Srb3-N6KQ) · 2018/10/18(木) 20:22:02.92

>>658
https://m.facebook.com/profile.php?id=100015103516623&;fref=pb

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Srb3-N6KQ) · 2018/10/18(木) 20:22:26.06

>>659
炭竈直次

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Srb3-N6KQ) · 2018/10/18(木) 20:22:46.44

>>660
https://m.facebook.com/profile.php?id=100015425792439&;fref=pb

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Srb3-N6KQ) · 2018/10/18(木) 20:23:04.56

>>661
稲富寿治