【07から】スポーツスター【現行まで】32

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ efd3-WjPf) · 2018/09/18(火) 18:33:52.06

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前スレ
【07から】スポーツスター【現行まで】31
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**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0164-nKoe) · 2018/09/25(火) 20:31:37.29

>>74
Rに飽きたら俺の股にまたがるかい？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0164-nKoe) · 2018/09/25(火) 20:32:21.50

でもオッサンなんでしょ？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 46d3-Lcjh) · 2018/09/25(火) 20:32:51.35

美少女（オッサン）

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4927-4aAB) · 2018/09/25(火) 22:29:17.45

>>68
本人はバレてないと思ってるのがイタイよなｗ
そしてセットで湧くヤツもやっぱり出てきてる

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sdc2-SAK4) · 2018/09/25(火) 22:32:23.23

次の芸風が楽しみ

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd62-GTBF) · 2018/09/25(火) 22:40:35.63

男の娘？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 46d3-Lcjh) · 2018/09/25(火) 22:44:58.12

まあワッチョイを有効活用してください

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c24f-WirJ) · 2018/09/25(火) 23:10:49.34

>>64ハーレーでなくてもFCRやヨシムラTMRなんかはそんな感じだよ
ただね、季節によってセッティングしないとだめ
万能8割セッティングならFCRより負圧の方が乗りやすい
セッティングめんどくせーって夏のまんまで冬にガバッと開けるとスポポポとか言いながら失速すんだぜ

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd62-gH5K) · 2018/09/25(火) 23:23:39.29

>>60
FCRとツインテックの点火モジュールと工賃で18万ほど掛かった。安価なのはジェットだけ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c530-hf1l) · 2018/09/25(火) 23:33:59.29

ハーレーのFCRそんなシビアかな？あまり聞かないけど。HSRは凄く楽ちん

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0164-nKoe) · 2018/09/25(火) 23:35:10.97

>>83
なるほど。
FCRは自分でイジって楽しむもんだと思ってた。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0164-nKoe) · 2018/09/25(火) 23:37:27.43

>>82
FCRの万能セッティングの単車乗った事あるけど、普通でつまらなかったな。
個人的にはCVキャブは本当に万能で楽しいと思うんだけどなぁ。

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd62-gH5K) · 2018/09/25(火) 23:40:54.68

>>59
ノーマルのリジスポ乗ったらガッカリするよ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c24f-WirJ) · 2018/09/25(火) 23:46:11.65

>>85バイクによるよ
横からいじれるとかならやるけど、暇がないと無理
単気筒500ccまでならなんとか、それ以上や連キャブなら店に出して完璧セッティングしてもらって季節により自分で調整

結局のとこ公道でセッティングだからFCRの本領発揮な高速がなんとなくセッティングになってしまう
CVの加速ポンプ付きがある意味万能なのかも

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 46d3-Lcjh) · 2018/09/25(火) 23:57:00.07

負圧キャブはダルいけど楽なんだよなぁ

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd62-WirJ) · 2018/09/26(水) 00:46:56.27

>>89楽だよなんてったってエンジン掛かるからな！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c2a1-aAl9) · 2018/09/26(水) 01:02:32.38

>>88
全開は1速でセッティングすりゃいいんじゃないの？

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd62-gH5K) · 2018/09/26(水) 07:37:09.16

>>91
1速じゃ無理。3速。

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd62-WirJ) · 2018/09/26(水) 08:16:07.68

>>91一速だとあっという間のフケきりでセッティングどころじゃないのよ。

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd62-9P3A) · 2018/09/26(水) 15:42:31.23

キャブの話は他所でやんなさいよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b2b1-nKoe) · 2018/09/26(水) 16:18:13.92

うるせーな
FI乗っててもキャブに興味あるんだよ！

**774RR** (ｴﾑｿﾞﾈ FF62-c0JB) · 2018/09/26(水) 17:06:55.85

中古車売れないのわかるけどめんどくせーから消えたんだよ、成仏してくれ

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sae9-nKoe) · 2018/09/26(水) 17:58:23.11

キャブ車でりぢっどのほうがリセールバリューいいよな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8292-U79B) · 2018/09/26(水) 18:19:21.10

スポスタもそのうち水冷になるのかね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c2f9-tHrl) · 2018/09/26(水) 18:23:40.52

nKoe

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 46d3-Lcjh) · 2018/09/26(水) 18:31:05.66

>>98
スポーツスターごと消えそう

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 617c-5W2y) · 2018/09/26(水) 19:02:36.73

しないとは思うが、単純にラジエーターがダサいから辞めて欲しいな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b1fb-cSdX) · 2018/09/26(水) 19:02:46.94

うーんスポスタも水冷化の方向に“進化”するんじゃない？
それまでハーレーが持ちこたえれば。
またどっかの資本参入かな？
メーカー自体は新車買わないくせに口煩いロートルを完全に見切った宣言してるし。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c990-GVbW) · 2018/09/26(水) 19:28:48.76

>>102
インド資本？w。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 82e2-XS6U) · 2018/09/26(水) 19:49:32.67

>>101
俺もそう思うけど、それが当たり前になっちゃえば何とも思わなくなるのかも

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 46d3-Lcjh) · 2018/09/26(水) 19:59:51.97

現行ビッグツインはでかいオイルクーラー付いてて水冷と大して変わらねえだろ

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sdc2-c0JB) · 2018/09/26(水) 21:02:19.88

>>97
キャブ車wりぢっどwwリセールwwwww

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 617c-5W2y) · 2018/09/26(水) 21:23:02.40

>>104
どうかなー
スポスタに乗る前はお気に入りの水冷単気頭に乗ってたけど、ラジエーターだけは最後まで気になってしまった

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 46d3-Lcjh) · 2018/09/26(水) 21:24:30.66

今乗ってるスポがもし無くなったりして
その時に水冷しか選択肢が無かったら悲しいなぁ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1764-wjEJ) · 2018/09/27(木) 00:04:09.79

中古で買えばええやん。
ショベルが無くなった時も同じような事言ってた奴いたな。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1fe0-BCDg) · 2018/09/27(木) 00:05:14.94

お前らラジエター気にするくせにオイルクーラーとか後付けしちゃうよなw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 175c-aemA) · 2018/09/27(木) 06:09:18.01

>>110
はい後付けしました。オイルクーラーにファンはつけてないけど夏はオイル温度気にしなくなるので
満足してますよ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d75c-bxtT) · 2018/09/27(木) 08:28:34.98

今年の酷暑で、俺のスポ大丈夫か？と思って、油温計取り付けて、外気温35～６度の中、ド渋滞、高速長距離etc.色々な状況で走ってみた。
結果、最高が115度くらいで、大体は、100度付近で安定してたね。
ちなみに、オイルクーラーは勿論無しの、化学合成油ね。

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp4b-4Fgi) · 2018/09/27(木) 08:33:30.87

寺の店長さんにスポ買うとき「スポーツスターにオイルクーラーは必要ないです。」て言われて付けなかった

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd3f-KEC8) · 2018/09/27(木) 08:36:26.77

サーモ無しでオイルクーラー付けてる人は冬場に注意した方が良い。冷え過ぎちゃう

**774RR** (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMdf-+bI/) · 2018/09/27(木) 09:03:34.12

100度以上になるのね。オイルキャップが熱くなるのもそのせい?革製カバーって効果あるのかな?

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5797-S4i9) · 2018/09/27(木) 11:33:59.22

日が当たって熱を持つって話なら意味あるけどそこの熱は違うだろｗ
逆に放熱の妨げになりかねないと思うけど

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1fb1-wjEJ) · 2018/09/27(木) 11:55:54.21

太ももの熱さを防ぐ為でしょ

**774RR** (ｽﾌｯ Sdbf-AzV/) · 2018/09/27(木) 12:14:28.48

リジスポのキャップの話？
ラバーのキャップは熱くないでしよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ffa1-ipdO) · 2018/09/27(木) 12:35:07.91

>>112
油音計のセンサー、どこにつけてる?
タンクのキャップにつけるやつだとエンジン内部よりだいぶ低い数値になるみたいだけど。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1fb1-wjEJ) · 2018/09/27(木) 13:06:14.71

>>119
タンクのキャップ
200以上になったら休ませてる
エンジン内部の温度を知る必要ある？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d75c-bxtT) · 2018/09/27(木) 14:32:40.79

>>119
タンクキャップ式のです。
本当は、純正デジタル製が欲しかったけど、3万円近くはキツいから、ネオファクトリーの、アナログ製を付けたよ。
FP3で、お手軽燃調もやってるから、少しは油温上昇を抑制してくれたかも。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 175c-aemA) · 2018/09/27(木) 15:53:35.59

jaggの縦長のクーラーに手動バルブ付けてる。冬場はバルブ締めて
コンビニ袋をかぶせてタイラップで止めてる。これで冬場でも心配ない。
夏は走ってれば90度以上上がらない。ネオのキャップ型温度計だけどさ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 175c-aemA) · 2018/09/27(木) 15:58:55.98

それからＪＡＧＧのオイルフィルターアダプターの取り付け時
1インチのしけっと使うのだが、コーケン、スナ、が入らず
ＦＬＡＧが使えた・。もし取り付けるならＦＬＡＧ1インチ用意した方が良い。

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd3f-KEC8) · 2018/09/27(木) 16:14:03.25

四輪用のフィルターアダプターも使えるよ。オイルライン以外に油温や油圧も一緒に拾える奴も出てる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 175c-aemA) · 2018/09/27(木) 16:25:35.99

>>124
参考のためメーカー型番教えてください。
オイルフィルターの径が同じならとりつけできるんでしょうが。

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd3f-KEC8) · 2018/09/27(木) 16:30:21.43

>>125
キノクニエンタープライズの製品です。トヨタ系と一緒のネジピッチになるのでその辺確認してみてください。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 175c-aemA) · 2018/09/27(木) 17:11:21.43

>>126
いろいろとながめて楽しい時間が過ごせました。ありがとうございます。

**774RR** (ｽﾌｯ Sdbf-Erfy) · 2018/09/29(土) 15:41:49.80

上でタンクキャップの話があったけど、鍵なしのキャップってイタズラ怖くない？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9fd3-/YFy) · 2018/09/29(土) 16:19:40.72

>>123
俺、スナップオンの1インチでいけたけど

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff64-wjEJ) · 2018/09/29(土) 16:24:08.62

いたずらなんてされたことがない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9f92-xUED) · 2018/09/29(土) 17:08:07.95

俺もない
一度鍵のロックが引っ掛かってなかなか開かなかった時があったから
出先で壊れた時の方が怖い

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd3f-gMVr) · 2018/09/29(土) 17:41:26.09

>>128そんなあなたにプッシュ式

知らんひとには開けられない

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd3f-gMVr) · 2018/09/29(土) 17:42:40.31

鍵付きキャップなんだけど、壊れても純正オプションのやつは開けることができる
純正装備のキャップは同じもののようで壊れたら破壊するしかない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5758-+bI/) · 2018/09/29(土) 17:55:11.39

>>128
確かに乗るまでは不安あったけど、今までイタズラされたことないな。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 174f-b2Vv) · 2018/09/29(土) 18:08:26.07

ガソリンごときで犯罪起こすやつなんて滅多にいるもんではない
鍵付きにするとしたら一回やられてみてからだな
鍵付き面倒だもの

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9fa6-yOhL) · 2018/09/29(土) 18:18:18.26

都内とかだと専門業者が盗むんじゃない？
田舎とかだとゼファーとかのがイタズラされやすい気がするが…

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff64-wjEJ) · 2018/09/29(土) 19:21:13.70

昔はそうだったかもだけど、今はそこまで人気ないしね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bfd3-tkB1) · 2018/09/29(土) 19:37:54.24

納車されて初めてガソリン入れようとしたら
開け方がいまいちよくわからなくて
鍵を開く方向に回し続けたらキーシリンダーが取れてクソビビった

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f7ab-M8sC) · 2018/09/29(土) 20:17:55.87

ハイカム入れてる人いる？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9f5d-GIOE) · 2018/09/29(土) 21:52:01.45

はい　かむ?
Hi come?

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bfd3-tkB1) · 2018/09/29(土) 21:58:19.84

オーイエス！アイアムカミング！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 175c-aemA) · 2018/09/29(土) 23:42:42.89

>>129
ワールドインポートツールが板橋にあったころ、アダプターもっていって
名物店長に店内の1インチソケット試してもらった。そして全滅。
スナのソケット年代別にあるから貴殿のは適用したんだと思います。

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Saab-wjEJ) · 2018/09/30(日) 03:42:17.69

Bigtwinスレでやっぱりラバスポバカにされてるな。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff84-ZVm4) · 2018/09/30(日) 04:01:48.60

どうでもいい。ここはラバスポ好きがラバスポを話す場所やろ
他所でやれ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5758-+bI/) · 2018/09/30(日) 07:24:24.00

BTはBTでやれショベルやパンがいい、現行やツインカムはダサいとかいうヒエラルキーがあり、キリがないことわかって、逆に安心してラバスポ堂々と乗れるようになった。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 175c-aemA) · 2018/09/30(日) 09:12:35.54

長距離走ることが多いから振動が少ない方があってる。
ラバスポ良いと思うけどなぁ・・・・

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff64-wjEJ) · 2018/09/30(日) 10:54:39.14

>>146
それ言ったらバランサーが入ってるBTが最強だぞ
振動が無いに等しいから160km/h巡回が可能

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd3f-yOhL) · 2018/09/30(日) 12:17:42.73

来年ソフテイルの何かに乗り換えるわ。
ラバスポも良いしかなり気に入ってるけどね。
30歳なる前にBTに行きます。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b7ce-2WRt) · 2018/09/30(日) 13:12:46.32

今だにラバスポディスってるなんて
高齢者に決まってるから、ほっとけ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 17f7-Bfwp) · 2018/09/30(日) 13:22:10.72

自分のが最高と思うが他人のを批判する奴は理解できない。
何乗っても何やっても常にコンプレックスを抱えてんだろうな。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 377b-wO6E) · 2018/09/30(日) 13:32:44.27

ソフテイル&883乗りだけど 883の回して走るエンジンのが楽しい。
両方キャブ車だけど、どちらも無いと欲しいけど買っちゃうとなんてことはない。
883売らなくて良かったと思うこの頃。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 97d3-nuAJ) · 2018/09/30(日) 14:38:14.91

>>151
読みづらいなぁ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9f19-xFyY) · 2018/09/30(日) 14:54:01.91

スポスタのラバーマウントの構造はよくできていると思うけどな
不快な横方向の振動を抑えてあえて縦方向にだけ揺らすっていう

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Saab-wjEJ) · 2018/09/30(日) 15:19:39.79

>>153
現実はハーレーらしさを消してるから表板が悪い。
単なる弾数多く個性の無い量産型と思われてるんだよな。
BTのTWIMCAMと同じ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 97d3-yOhL) · 2018/09/30(日) 15:48:49.43

俺の883Rは100km出すとミラーが振動で見れなくなるけど
アレで振動少ないなんて、どんだけM気質な世界なんだよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5758-yOhL) · 2018/09/30(日) 15:49:21.86

色々乗ったけど、やっぱ最新のハーレーが最良のハーレーよ。
ポルシェと同じ。

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Saab-wjEJ) · 2018/09/30(日) 15:58:48.71

>>156
個性の無い量産型に乗ってるとそう思い込むほか自我を保てる方法がないのがわかる。
ハーレーなんて低性能時代遅れバイクが注目を浴びるのは性能でも乗り心地でもなく他のバイクではできないほどの個性的なカスタム性が世界的に受けた理由は否定のしようがない事実。

それを捨てたハーレーなんて無価値だしヒエラルキーが下位なのは当たり前。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 97d3-yOhL) · 2018/09/30(日) 16:07:54.09

まだカモシカが跳ねてんのかよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff64-wjEJ) · 2018/09/30(日) 16:18:47.77

>>156
ポルシェも乗ってたけど、ポルシェは確かにそうだと思う。
性能とかで言えば確かににハーレーもそうだが、高年式＝楽しいではないので、ハーレーは違う気もする。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 37c6-aemA) · 2018/09/30(日) 16:33:07.04

スポーツスタースタイルブックとかみると
すごいかっこいいカスタム車が載ってていいなっておもう。
どノーマルなんて全く載ってないしミーティングとか行ってもやっぱり全くどノーマルは注目もされないし
橋も賭けられない。おれの友人のカスタム車なんて本人がめんどくさがるほど話しかけられるからなあ。
おれもいつかカスタムしたいです。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9f92-xUED) · 2018/09/30(日) 17:38:20.74

見向きもされない方がいいわ
自分で好きで乗ってるんだし

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9fd3-/YFy) · 2018/09/30(日) 18:00:09.45

>>142
そうなんだ納得。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9fb7-4nyy) · 2018/09/30(日) 19:03:19.23

>>161
俺もそう思うわ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5758-+bI/) · 2018/09/30(日) 19:04:56.16

ネタにマジレスなんだけど、散々カスタムしまくった結果、やっぱりノーマルが一番って思うもんなんだけどね。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 37c6-aemA) · 2018/09/30(日) 19:21:08.84

>>164
ネタにマジレスですがノーマルに戻せるようなポン付け作業はカスタムとはいわないと思います。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5790-AzV/) · 2018/09/30(日) 19:29:55.51

>>164
わからない人にはわからないよ。
イカ釣り漁船みたいなバカスクだって本人はご満悦だし、同じ程度の奴はかっケースね！とか言ってコールに合わせてタコ踊りすんだから笑える。
旧車会のカスタムも一緒。ハーレーは違う！とか言ったって値段と車種が違うだけでアニキャラ痛車も一緒。
そういう思考の人に何言っても無駄だし、いつか悟るのかそのままかはその人の根底のスペックじゃない？
俺はフルノーマル派ではないよ、カスタムブックも参考程度に買うし。でもアイラブスポーツスターに出てくるオーナーインタビューの車両位が一番好き。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5758-yOhL) · 2018/09/30(日) 19:30:10.64

純正品以外を使ったカスタムは査定額も下がるしね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 77ac-yOhL) · 2018/09/30(日) 19:31:51.22

ミーティングとか行くとこんな面倒臭いのが
延々と相手してくれるんですね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f752-XaUO) · 2018/09/30(日) 19:50:15.13

おまえらの好みとかどうでもいいわ
各々、俺のバイク一番かっけー！で良かろ

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-iVOz) · 2018/09/30(日) 20:50:46.55

自分の好みがそりゃ自分の中では最高だろ
いちいち人の好みにいちゃもんつけるのは自分のセンスに自身がないか派手なことが出来ない子羊としか思えん
獅子は下々の装いなぞ気にせんしどう見られるかなんぞも気にしない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bfd3-tkB1) · 2018/09/30(日) 21:07:28.60

人のバイク見てあんなのはカスタムじゃないとかとかホザイてたらアホにしか見えんわ
XL1200C乗りに謝れよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 175c-aemA) · 2018/09/30(日) 22:04:25.12

ＸＬ１２００Ｒを１７Ｌタンクに交換した。まじで乗りやすくなった。
国産車乗りはニーグリップできないと落ち着かないのよ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5758-+bI/) · 2018/09/30(日) 22:04:45.21

本当にかっこいいフルカスタムはあると思うけど、そうじゃないならポン付けくらいがちょうどいいよね。でも、ポン付け馬鹿にする人って、自分ではそのポン付けもできなかったりするよね。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3730-KEC8) · 2018/09/30(日) 22:10:11.58

>>173
ボルトオンでも自分でやってる人凄いわー。尊敬します。