【07から】スポーツスター【現行まで】32

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ efd3-WjPf) · 2018/09/18(火) 18:33:52.06

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前スレ
【07から】スポーツスター【現行まで】31
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1533953243/

VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sdaf-+rgI) · 2018/10/25(木) 12:25:47.19

バルカンとシャドウも

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sad3-Cbrb) · 2018/10/25(木) 12:51:34.31

俺がヒートガードを…(ry

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7b81-sVLf) · 2018/10/25(木) 13:46:17.95

ﾜｯﾁｮｲ 77c6-okpm
ﾜｯﾁｮｲ c5c6-coYL
ﾜｯﾁｮｲ 37c6-aemA
ﾜｯﾁｮｲ acc6-vBoO
ﾜｯﾁｮｲ acc6-sMVP
ﾜｯﾁｮｲ acc6-kArq
ﾜｯﾁｮｲ 07c6-9/x8
ﾜｯﾁｮｲ 37c6-usPd
ﾜｯﾁｮｲ 3fc6-o90R
時々ｱｳｱｳｶｰ

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sdaf-Xuj6) · 2018/10/25(木) 14:08:01.42

俺ヒー(ry

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f74f-lAVi) · 2018/10/25(木) 17:02:33.77

ウチのワンコもお金掛かる。二週間毎に18000円の治療費。

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sdaf-duA0) · 2018/10/25(木) 17:38:54.74

2019モデルのロドスタ良いな
買っちゃうか、これから冬迎えるので春にするか悩む

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sdaf-hrev) · 2018/10/25(木) 18:57:34.51

従来モデルと何か変わったんだっけ？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cf5c-Rkh1) · 2018/10/25(木) 19:17:56.44

2018年式のアイアン乗ってます。マフラーとエアクリ変えたいけどチューニング高すぎて躊躇してます。
吸排気やったらチューニングしないとダメですかねー？
壊れたりオーバーヒートしたりしなければ良いのですが。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a164-dYvX) · 2018/10/25(木) 19:29:42.90

>>858
抜けが良くなるだけだからオーバーヒートは無いと思うよ。
ただノーマルが薄いからオーバーヒートにはなりやすいけど。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3f5d-sGDT) · 2018/10/25(木) 20:21:34.47

07の883が￥498,000で売っているんですが買って大丈夫でしょうか？
もちろん60回フルローンです。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ abd3-Cbrb) · 2018/10/25(木) 20:35:52.50

>>860
諸費用込み？
どうせフルローンなら本当に欲しいヤツにすべき

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2bac-GBU1) · 2018/10/25(木) 20:39:40.57

>>858
直ぐに壊れる事はないと思うが、確実にダメージは蓄積していくよ。オーバーヒートや、エンジンノッキングについてよく調べた方が良いよ。燃料の薄い状態がどれだけエンジンに悪いか解るから。

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd03-hqDm) · 2018/10/25(木) 20:55:18.79

>>860
騒音規制が緩くなった最近の年式の方がいいと思う

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a164-dYvX) · 2018/10/25(木) 20:59:07.58

あっそうか抜けが良くなると混合気が薄くなるってことか。
オーバーヒートになりやすくなるな。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3b13-duA0) · 2018/10/25(木) 21:25:37.96

>>857
タンクのロゴだけしか違わないけど、あれ好きなんよ
99のスポスタ1200S新車で買えるならソレが良いけど

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sddb-YQ3J) · 2018/10/25(木) 22:29:40.34

>>860それ、車体安くして乗りだし諸費用半端ないパターンじゃないかね？
ディーラーより納車整備やらが高いってのが当たり前

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5b52-hDoO) · 2018/10/25(木) 22:38:23.11

>>860
この間07の1200N(走行約3万km修復歴ナシ)を40万で業者に売った
店頭に並べるとしたら60万くらい？わからんけど
参考までに

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2d7c-U/m4) · 2018/10/26(金) 00:32:06.22

安物買いの銭失いにならないようにな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4bc0-Rkh1) · 2018/10/26(金) 02:35:03.29

>>859
>>862
ありがとうございます。やはりチューニングしないでずっと乗るのは危険ですよね。
吸排気とチューニングはセットだと思って予算を決めたいと思います。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4fb1-dYvX) · 2018/10/26(金) 10:05:28.02

>>867
そんなに安いのか、今は。
10年前に売った400の単気筒と変わらんな。。。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2d90-7zpK) · 2018/10/26(金) 10:51:38.08

中古市場がダブついてるからなぁ
東南アジアでブームに火がつかないともっと下がるよ

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sad3-dYvX) · 2018/10/26(金) 11:32:23.28

ビッグツインのツインカムとか高年式のスポスタとかこれといった特徴のない完成度の上に弾数ばっか多くて値下がる一方だよ。
グーバイクとかヤフオク見てもアホみたいに弾数あってmobみたいだ。
高値安定なのは旧車かハイセンスカスタム車だけ。
ハーレーブームもやはり終わった感がある。

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spb5-Cbrb) · 2018/10/26(金) 12:40:15.10

>>871
タイとかあっちの方でバカ売れなんじゃなかったっけ？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4fb1-dYvX) · 2018/10/26(金) 12:59:47.07

あっちで売れてるのは、もっと小排気量で実用的なやつでしょ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3fc6-o90R) · 2018/10/26(金) 16:06:52.51

>>872
リジッドショベルと17年スポの2台もちだけど俺がハーレー乗り始めた2000年代初頭は
道の駅とかPAとかでもハーレーとみると人が寄ってきて「これいつの？なんししー？」が沢山よってきて
そこからいろいろと質問され話も弾んだものだ。
今でもショベリジはどこでもそれなりに人が寄ってくるがスポなんて誰も来ない。
同じハーレー乗りも寄ってこないｗ
その分一人で走れて気楽でいいが、こっちからしても相手が高年式スポだったりツインカムだと
そばで見ようとか全く思わずどうでも良いからお互い様だよなｗ

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sad3-Cbrb) · 2018/10/26(金) 16:35:12.58

>>875
その人が寄ってくるショベルをID付けて写真見せて下さい！！
またリジッドのショベル乗ってる方があえて選ぶ17年式のスポーツスターとショベルが並んでる写真もID付けて見せて下さい！！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f74f-crtH) · 2018/10/26(金) 17:51:13.05

また獣臭がしてきたね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8197-JHIh) · 2018/10/26(金) 18:35:23.20

道の駅じゃ「見て見て！」なのに
ネットじゃ見せれないって人多過ぎ！不思議！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a164-dYvX) · 2018/10/26(金) 19:25:33.35

じゃあ俺の愛車見るか？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ fd5c-QRiL) · 2018/10/26(金) 19:49:16.57

「お前に戦争は似合わん。木馬を降りろよ」
「兄さん、あれはホ・ワ・イ・ト・べ・エ・ス！」
「ほう、あの木馬はホワイトベースと言うのか」
「そうよ兄さん」
「ふむ、とにかくお前は木馬を降りろ」

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ fd5c-QRiL) · 2018/10/26(金) 19:49:38.11

誤爆

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ abd3-Cbrb) · 2018/10/26(金) 19:56:41.79

>>881
どこの板だよw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3fc6-o90R) · 2018/10/26(金) 20:27:59.90

>>880
シャアとセイラの会話ｗｗｗ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f3b7-Ha4+) · 2018/10/26(金) 20:31:03.35

車検対応マフラーはノーマルより抜けがいいのかしら？規制範囲に収めないといけないから音量含めて大した変化はなさそうなんだが。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ abd3-Cbrb) · 2018/10/26(金) 22:24:41.37

>>884
それ悩みますよねオクで北米マフラーが2～3万で買えて
そっちの方が音も抜けも良くて
性能上がるのに、車検対応を買うのは抵抗があるw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c7b3-7Pql) · 2018/10/27(土) 00:00:13.74

>>875
2歳でわさび入りの寿司食べて
全然辛くなかった子だね？

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp63-Ha4+) · 2018/10/27(土) 10:26:34.37

>>885
スクリーミングイーグルだと15万だしな。俺のスポスタは18年モデルだが、ノーマルと比べて音量や音質の違いはイマイチ感じられない。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0764-7TBo) · 2018/10/27(土) 11:43:49.65

>>876
なんかもう病的な虚言癖を持っている人なんだな。
可哀相に

**774RR** (ｽﾌｯ Sd57-7zpK) · 2018/10/27(土) 14:28:41.33

>>884
ケステック以外、車検対応マフラーはノーマルと若干音質が違う程度でしょw

ノーマルでも規制いっぱいの音量だし。

**774RR** (ｱｳｱｳｸｰ MM23-uH1J) · 2018/10/27(土) 14:43:23.49

でも冗談抜きに次のバイクでスポなんぞ乗らんだろ？
今1200xだけど次はショベルかナックルのどっちかと決めてる
ハーレー乗りたくて免許取ったのに紛い物とまでは言わないけどこれじゃない感は常に感じてるし

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7b27-3UDA) · 2018/10/27(土) 15:17:02.84

ショベルやナックル的なモノを求めて48買うのは流石にアホすぎる
形すら似てもいないだろ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2bb7-9rU3) · 2018/10/27(土) 15:55:14.64

>>890
文の節々からバーチャ感があふれてるな

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd57-U/m4) · 2018/10/27(土) 17:27:29.60

ハーレー感とは一体どんなものなのか

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f74f-crtH) · 2018/10/27(土) 17:57:21.77

>>890
>今1200xだけど

ではなく

今国産250ccだけど　と正直に申告しましょう。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2d90-7zpK) · 2018/10/27(土) 18:22:50.47

225だろｗ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3fc6-o90R) · 2018/10/27(土) 18:58:37.27

現行スポスタの批評をすると全部セロー君になる。あほかと

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f74f-crtH) · 2018/10/27(土) 18:59:40.14

カモシカ君

君の乗ってるカモシカは250？それとも225？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 532a-7TBo) · 2018/10/27(土) 19:26:45.20

>>896
ニーハンキッズ特有の臭さがあるんだよｗ
「ナックル」「ショベル」とかいちいち写真で見て知っただけの名前並べたり

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c913-sVLf) · 2018/10/27(土) 19:39:14.43

端末だ回線だを変えても嫌儲に足跡を残してるﾜｯﾁｮｲは1人だけだからなあ・・・
文体も同じだし
もうちょい工夫とか出来ないもんかね？
頭の悪さが滲み出るどころかドバドバ出まくってて気の毒になる
そう言えば最近は成増のモス来ないね？どうしたん？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c3d3-xC8m) · 2018/10/27(土) 19:50:49.51

>>896
そりゃここは現行スポスタのオーナーが集まるスレなんだから当たり前だろ
そんな脳みそでよく今まで生きてこれたな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 71e4-6Pl7) · 2018/10/27(土) 20:45:57.95

>>890
マジレスすると現行のスポスタ乗ってるやつが
次に買うのはBT
ナックルなんてのは盆栽だろ？用途が違う

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 015c-cwcA) · 2018/10/27(土) 21:29:12.31

増車でナックルパンならありかと
シャベルはいつでも買えるよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5158-Xuj6) · 2018/10/28(日) 00:02:21.97

いや、次はブレイクアウト買うわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 03a7-cgW/) · 2018/10/28(日) 00:02:49.71

リアルな所だと、増車するならエボの後期かツインカムの88じゃない？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 874f-YQ3J) · 2018/10/28(日) 07:39:55.88

>>890つぎは1200GSかH2SXか刀

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ebac-Cbrb) · 2018/10/28(日) 08:14:53.98

スラクストン
と思ってたが生産国……

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7d64-LRrF) · 2018/10/28(日) 13:43:35.33

>>871
中古値崩れしてるなと思ったけどやっぱそうだよね
販売店の倒産とかでダブついてんのかね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c3d3-xC8m) · 2018/10/28(日) 22:48:43.86

某オークションだと走行数百キロの現行フォーティーエイトが100万チョイだったな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2d7c-U/m4) · 2018/10/29(月) 01:35:04.37

ぼったやろ
新品買うわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8197-JHIh) · 2018/10/29(月) 09:41:16.09

新品だと150万以上しないか？
こけたりしてない美品なら俺はありだな
増車予定はないから買わないけどｗ

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sdaf-duA0) · 2018/10/29(月) 10:24:17.21

ロドスタが2年落ちで30万安500キロ未満
中古か新車で悩む

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9be2-e7ji) · 2018/10/29(月) 12:08:02.09

これ以上重たいバイク（BT等）なんて乗りたいとも思わないなぁ
出し入れするのが面倒で、そのうち絶対乗らなくなるわ
俺なんかはスポが限界っす

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4fb1-dYvX) · 2018/10/29(月) 12:21:04.02

ひ弱なんだな

**774RR** (ｽﾌｯ Sdaf-U/m4) · 2018/10/29(月) 12:57:49.02

身の丈をわきまえた言葉に、その返しは失礼だ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5b0b-eYkk) · 2018/10/29(月) 13:55:01.70

一度、何も考えずに、スポを、下り傾斜のきつい駐輪スペースに、フロントから突っ込んで、しまった！と思ったが、後の祭り。
30分以上かけて、やっと脱出したが、クソ重いツアラーとかだと、やっぱりレッカー案件になるの？
もちろんバックギア無しの場合だが。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f74f-crtH) · 2018/10/29(月) 14:05:12.15

>>915
SAや道の駅などでは、ライダーが居たら『押しましょうかー？』と言ってきてくれる人がいる。

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Saf1-pMr2) · 2018/10/29(月) 15:03:55.52

マスツーのみで１人で出掛けなければ仲間がどうにかしてくれる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8b3d-XzW4) · 2018/10/29(月) 17:01:39.50

2011の883ですが、エアクリ換えて太い直管マフラーに換えたら低速トルクがスカスカになってしまい加速できないレベルになってしまったので
ツインテックのインジェクションチューニングを施そうと思ってますが使ってる人いますか?
ツインテックのがサンダーマックスよりもキャブ車のような独特の鼓動と強力トルクが得られると聞きます
実際どうでしょうか?

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3fc6-o90R) · 2018/10/29(月) 17:10:23.15

>>918
キャブ車にすりゃあいいんじゃん・・・・
なぜキャブ車風の偽物を追い求めるのか・・・
結局キャブ車とこたえでてるんでしょ？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 175c-7TBo) · 2018/10/29(月) 18:21:13.47

>>918
ツインテックの良いところ
マフラーｒをノーマルに戻し、しばらく走ると補正が入り排気ガス規制試験ＯＫ

良くないところ。
始動に時間をかけないといけない。
エンジンかけて12秒以上そのまんまアイドリングすること。

きちんとチューニングされてれば高いだけのことはあるよ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ abd3-Cbrb) · 2018/10/29(月) 19:36:03.93

>>919
待ってました！
早く人が寄ってくるショベルの写真を見せて下さい！
ネットの拾い物画像じゃなくて、ID入りで見せて下さい！！

**774RR** (ｱｳｱｳｸｰ MM23-uH1J) · 2018/10/29(月) 19:47:33.86

人に頼む前にまずは君のご自慢のスポを見せてくれないかな？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ abd3-Cbrb) · 2018/10/29(月) 19:49:07.32

俺のノーマルの883rでいいんですかね？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ abd3-Cbrb) · 2018/10/29(月) 19:51:14.60

それと俺は特に自慢はしてないけどw
ノーマルだしwww

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7b27-3UDA) · 2018/10/29(月) 19:56:36.29

これはいつもの人じゃなくてキャブ車もどきのセッティングするほどキャブ車が好きなのに
なんでインジェクション乗ってるの？って事でしょ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8730-hqDm) · 2018/10/29(月) 19:59:52.04

燃調するのにキャブもFIも変わらないんじゃないの？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ abd3-Cbrb) · 2018/10/29(月) 20:29:36.48

俺のは週末まで待ってね
平日の夜は動かす予定ないので
あっカモシカ君のショベルと17年式スポスタ貼るのは
いつでもいいからねw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ abd3-Cbrb) · 2018/10/29(月) 20:30:20.07

ﾜｯﾁｮｲ 3fc6-o90R

これ、カモシカ君でしょ？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2d7c-U/m4) · 2018/10/29(月) 20:32:00.10

そろそろ次スレの季節
次はIPありでお願い

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8b3d-XzW4) · 2018/10/29(月) 21:21:10.72

>>919
当時、キャブ車よりいろんな面でメリット多いと聞いてEFI車の中古を買ったんですよ
でもyoutubeでツインテックの883のキャブ車スッゴい良い音してたのでビックリした
あの音なら毎日乗りたいですね

>>920
ありがとう
12秒なら我慢できますね、参考になります
あとマフラーによりますがO2センサーの溶接移設が要るとなると厄介ですかね、、、

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sad3-dYvX) · 2018/10/29(月) 21:40:39.03

カモシカくんって繰り返してる奴がこのスレのガンのような気がしてきた。こいつが呼び込んでるかもしくは二役やってるな。

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdaf-nUM7) · 2018/10/29(月) 21:45:21.99

>>919
サンダーマックスは補正をしたうえで、ベースマップを最適化してくれるのが良いところ。ツインテックは補正だけだったような気がする。
あとサンダーマックスの補正機能はソルトフラッツで使用する車両にも使っている位、優秀。
低速トルクの落ち込みは太いマフラーのせいなので、サイレンサー入れてみるか、径を細くしないとセッティングでは無理。
キャブ車だからといって鼓動感や、トルクが太いなんて事はない。

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdaf-nUM7) · 2018/10/29(月) 21:47:34.83

>>930
交差点や、信号が変わってエンストしても12秒耐えられるかな？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0764-7TBo) · 2018/10/29(月) 22:10:25.38

>>931
リジやBTスレでは煽ってもガン無視されてる
ここの連中は相手しちゃうから居ついてしまう

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sad3-dYvX) · 2018/10/29(月) 22:16:20.19

>>934
カモシカとかセローとか言ってるアホが一人いるだけだよ。このアホが結局このスレ荒らしてるようなもの。
バカだから気づいてないみたいだし。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2d90-7zpK) · 2018/10/29(月) 22:32:36.50

次スレはIP表示でお願いします

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8b3d-XzW4) · 2018/10/29(月) 22:36:37.48

>>933
エンジンは掛かるんですね、そのまますぐ走るとどのような現象が起こるのでしょうか？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ abd3-Cbrb) · 2018/10/29(月) 22:52:36.69

俺が二役やってるとかw
アイツが出てこなかったら
俺は普通に現行スポスタの話しかしないよー

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3fc6-o90R) · 2018/10/29(月) 22:57:08.58

おれが普通にキャブはキャブ、インジェクションはインジェクションの意味でレスしたら
すぐに>>938この馬鹿がカモシカ君だからな。
これじゃあもう現行スポのいいところ言い合うだけのアホスレだろうが。
こいつが一番の害悪なのは同意。
カモシカ君とかこいつが常駐させてしまった。

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdaf-nUM7) · 2018/10/29(月) 23:04:48.83

>>937
ツインテックは使ったことないから知らない。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 39ab-eYkk) · 2018/10/29(月) 23:31:04.87

やっぱサンダーマックスがいいのかな。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5364-31OY) · 2018/10/29(月) 23:40:56.17

このメーカー終わりだね。

左のケースが張り出してステップがまともな位置に取り付けられない。

だからフォワードステップかバックステップになる。

創業以来の問題に手をつけなかった。消えていくしかない。

でももう次世代は電動だろ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a164-dYvX) · 2018/10/29(月) 23:45:00.96

そんなもん慣れろよw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5364-6pPt) · 2018/10/29(月) 23:49:56.64

883のバッテリーですが、ShoraiのLFX18L1-BS12を考えています。
適合表より小さいのですが、空いたスペースにETCを入れたいのです。
LFX18L1-BS12を使用してる方がいらっしゃったら、使用感、特に冬場の始動など教えてください。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5b52-hDoO) · 2018/10/29(月) 23:51:24.96

>>942
健常者はあの程度のステップ位置にはすぐに順応するが、確かに君のような障害者にはツラいのかもな
ほんとハーレーは不親切だよな！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5364-31OY) · 2018/10/29(月) 23:55:20.70

こりゃあ最悪だわ。

競合商品を日本メーカーは出して

日本勢はその問題を解決している。

アメリカでも実は売れてないんだろ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8b3d-XzW4) · 2018/10/29(月) 23:57:32.24

>>944
それ使って3年経ちますが冬場の始動性も抜群にいいですよ
小さくてすごく軽いしデメリットは今の所ないです

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5364-31OY) · 2018/10/30(火) 00:03:30.71

ダッヂチャレンジャーが一時期ギャランラムダだったように

カワサキバルカンをハーレーブランドで売ったり出来ないのかね？

それしかないだろ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2d7c-U/m4) · 2018/10/30(火) 00:06:45.79

無学の身で恐縮なんだけど、バッテリーの側にETCって置いて大丈夫なの？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bb46-9OwH) · 2018/10/30(火) 00:07:46.80

>>944
リチウムは軽くてCCAパワーもあって交換も考えてたけど
ジャンプスターターに対応していなようなので止めた。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5364-6pPt) · 2018/10/30(火) 01:43:12.11

>>947
ありがとうございます！
ちなみに、充電器は使用していますか？
バッテリーテンダーのウォーターループ800を持っていますが、リチウムバッテリーでも、そのままつないだままに出来ればいいのですがね。