【残暑】アドレスV125/G 233台目【鰯雲】
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原ニスクーターと言えば アドレスV125/G！を語るスレです
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規制前も規制後もみんな仲良く
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【花見】アドレスV125/G 233台目【行楽】 [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1491899349/
テンプレ
http://web.archive.org/web/20150924143634/http://www.bikewiki.jp/index.php/%E3%82%A2%E3%83%89%E3%83%AC%E3%82%B9V125 自己解決？しました。寒いわりにアイドルが下るのが早い気がして、ソレノイドに添加してたCRCを脱脂して戻すと、アイドルが下がりにくくなった代わりに息つきも消えました。気温に対して燃料薄かったのかなと。スロットル洗浄前は汚れてて濃いですし。ソレノイドのバネが錆びないようシリコン吹けばアイドルが不安定になりますし、なかなか繊細なパーツですね。とりあえずこれで様子見ます。アドバイスありがとうございました。 >>902
CRCはゴムを犯すので気を付けてね
何はともあれ良かったです
次は一般的なスロットル内の掃除にとどめた方がいいと思います >CRCはゴムを犯すので気を付けてね
良くド素人が得意げに言う言葉(迷言)ですね♪(笑) ド素人「良くド素人が得意げに言う言葉(迷言)ですね♪(笑)」 >>905
アナタは、立正佼成会の人ですか？
教義にCRC5-56を憎む！！！と、あるらしいですね！？
早く立正佼成会から脱会して
創価学会に入りましょう！！！
南無妙法蓮華経！！！
南無妙法蓮華経！！！
南無妙法蓮華経！！！
と、電動仏壇の前でお唱えして
マトモな人生を歩んでください！！！
今いる所は、地獄その物ですよ！？
創価学会万歳！！！
大勝利！！！
キンマンコだよ！！！
うーん、キンマンコ！！！ >>905
アナタは、立正佼成会の人ですか？
教義にCRC5-56を憎む！！！と、あるらしいですね！？
早く立正佼成会から脱会して
創価学会に入りましょう！！！
南無妙法蓮華経！！！
南無妙法蓮華経！！！
南無妙法蓮華経！！！
と、電動仏壇の前でお唱えして
マトモな人生を歩んでください！！！
今いる所は、地獄その物ですよ！？
創価学会万歳！！！
大勝利！！！
キンマンコだよ！！！
うーん、キンマンコ！！！ スピードメーター動くのにオドメーターが動かない、という症状誰かわかる？
針の動きがゆらゆらしだしたから、メーターケーブルは買ったんだけど、
いつの間にかオドが動いてない。
なのでオド自体の異常だと思うけど、ネット見ててもそれらしいのが見つからず。
因みにK7。 >>909
ダイヤルドラムのギアがダメなのでメーター交換 無いとは思うけどメーターケーブルのメーター側の接続ネジが緩んでいきケーブル外れてるとか >>911
ねぇよ！
バーーーーカ！！！www
適当言うなよ！
バーーーーカ！！！
死ね！！！ ギアがダメとかネジが緩んでるとかならメーターの針もまともに動かんわ 皆さんありがとうございます。
>>910さんの指摘が自分も思っていたところなので、
一度ばらしてみます。
ギアは確か樹脂なので割れたかな？ >>915
そんな無駄事しないで
南無妙法蓮華経！！！
南無妙法蓮華経！！！
南無妙法蓮華経！！！
と、勤行に励んだ方がいいですよ！？
メーターは新品に交換するしか無いですね。
創価学会員なら、皆そうします。
創価学会万歳！！！
大勝利！！！
キンマンコ！！！
うーん、キンマンコだよ！！！ 南無妙法蓮華経！！！
南無妙法蓮華経！！！
南無妙法蓮華経！！！ ﾆﾁﾚｰﾝ!!! ｼｭｯ!!! ｼｭｯ!!!
キンマンコだよ！！！
創価学会万歳！！！
大勝利！！！ K7の中古3.4万キロを買おうか迷ってる。そこそこ名の知れてるチェーン店で納車前点検とタイヤ前後交換して10万。過去の整備内容はわからないから、この距離が少し不安。
みんなの意見聞かせてください。 >>919
個人的にはアドレス125を新車で買う方が長い目で見ればお得だと思う >>919
最高速が100k以上出ればベルトの減りは大丈夫
Fディスクプレートのパッド当たり面の段は大きくないか
リアドラムの調整代が十分あるか？
素人だと診るべき所が有っても判断出来るか問題だな >>919
保管場所にネコが多くて傷つけられるので新車は考えてないです >>922
ある程度は乗り継いでるので、目視できる部分はわかるつもり。
試乗できないので最高速はわからない。
アドレスはもちろん、原ニスクーターは初めてなので走行距離が不安、駆動系メンテすればエンジン本体は大丈夫なのかな？と思いまして。 フロントフォークのオイル交換はしてないだろうから
ハンドル持って体重掛けて動作を見た方がいいかな、あとブーツが傷んでないかも
3.4万キロ走行なら一度は交換されてると思うけど確認しておくといいのは
駆動系 ウェイトローラー、Ｖベルト、センタースプリング、クラッチAssy
リアブレーキシュー、Fブレーキフルード
ギアオイル、ライトのバルブ（目視でフィラメントがもじゃもじゃになってるとそのうち切れる）
エンジンオイルやスパークプラグは交換されてるかな、安いし エアソレノイドとカムチェーンテンショナが生きてるか？
ダメなら両方ｶﾁｶﾁ音系
フロント曲がってる個体多し
サスは諦めろ
社外のWR入ったままの多し
右側ウインカーカバー(本来嵌め頃し)経年で外れることあり
フィルター交換はするけど、ストレーナ清掃しない店もあり
なんとなく思いだしのだけ 駆動系はOH前提でいるので大丈夫。フォーク曲がりや漏れ、エンジン異音に注意して見てみる。
エンジン内部以外は自分でなんとかなると思うから検討してみる。
お二方ありがとう。 >>928
あと重要なのは前部分を突いてフレームが曲がって無いか
レッグシールドとハンドルカバーの隙間が並行で有れば大丈夫だが
前に向かって狭く成ってる様であればフレームが曲がってる可能性が有る
エンジンに関してはキックで掛かるかどうか、セルでしか掛からない様であれば
近いうちに整備しないとセルでも掛からなく成るかも知れない もう中古のアドレスV125は樹脂部の経年劣化や見た目以上に内部の疲労が進んでると思うぞ フットレストがちゃんとあるし乾燥重量91kgて通勤快速の再来やん。
台湾人はわかっとるのう。 価格しだいではアリだと思う、ちゃんとヤマハ本家から出してくれればね。
bwsやコマジェみたいに代理店だと後々不安だから。 ﾆﾁﾚｰﾝ!!! ｼｭｯ!!! ｼｭｯ!!!
南無妙法蓮華経！！！
南無妙法蓮華経！！！
南無妙法蓮華経！！！
うーん、キンマンコ！！！
キンマンコだよ！！！
創価学会万歳！！！
大勝利！！！ 何でLEDの安いやつ無いの？
PH12のLEDの種類がやたら少ないわ PH12とH4は何が違うんだろ
H4は付けられないの？ >>939
キミはバカなの？
キミは乞食なの？
キミにLEDはムリだ！！！
諦めなさい！！！（爆笑） >>941
ん〜、他の人はヒントくれたけどお前は
ジジイがイキがってる感じで不愉快 >>943
俺はさぁ、テメーみたいな糞DQNに
LEDヘッドライトは、乞食向けじゃねぇし
ピーキー過ぎてオマエには無理だよ！って教えてやったんだよ。
俺様にちゃんと感謝しろよ！
乞食の愚図野郎！！！ｗｗｗ
乞食は乞食らしく、ドノーマルの暗いヘッドライトで乗ってて
事故って死ぬがいいさ！(^_-)-☆ よ〜し！やれやれ！もっとやれ〜！
なんならお互いにリアルで会って◯しあえ〜！ >>947
何でもありにしようぜ！
この馬鹿二人がタヒのうが、生きようが俺には関係ないしさ！
俺は高みの見物をさせて貰うよ！www ■■■■■■ ■■ ■■ ■■■■■■■ ■■
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■■■■■ ■ ■ ■ ■ ■ 乞食の集まり！www
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【このスレは終了しました】 【これ以上の書き込みはご遠慮ください！】 糞スレ終了
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なんかスレが荒れてますね。
これは、皆が法華経を
南無妙法蓮華経！！！
南無妙法蓮華経！！！
南無妙法蓮華経！！！
と、唱えないから
こうなるのです！！！
やっぱり、ガンジー！キング！イケダ！は本当に偉大な人物なのですね。
さぁ、この殺伐としたスレに平和をもたらすには
皆が創価学会に入るしか無いのですよ！！！
創価学会万歳！！！
大勝利！！！
キンマンコ！！！
うーん、キンマンコだよ！！！ 南無妙法蓮華経！！！
南無妙法蓮華経！！！
南無妙法蓮華経！！！ ﾆﾁﾚｰﾝ!!! ｼｭｯ!!! ｼｭｯ!!!
レッツキンマンコ！！！
YES！！！創価学会！！！
南無妙法蓮華経！！！
南無妙法蓮華経！！！
南無妙法蓮華経！！！
創価学会万歳！！！
大勝利！！！
うーん、キンマンコ！！！
キンマンコ！！！
キンマンコだよ！！！ >>956
そんな高いもん使わねぇよ！
バーーーーカ！！！www
これだから素人は、頭悪いのしかいねぇよな！(笑) >>957
貧乏な人か。。
すまんね。
心まで貧相になるなよ アマゾン/dp/B00Q7RNJJO
こんなの使えばH4可能。
ただし知識不足なのに装着するのはオススメしない。 >>958
ハァ？
中卒なのかぁ！？(笑)
もう少し日本語が理解出来るといいな！
まっ、無理だろうけどwww >>960
そう、お前が悪い訳じゃない
貧乏が悪いんだよな、うんうん、分かる分かる >>961 ←リアル池沼！乞食！中卒！の三重苦！！！www リアル池沼「リアル池沼！乞食！中卒！の三重苦！！！www」 法華経と共に歩む賢者の集まり
創価学会！！！
やっぱり、創価学会ですね！！！
南無妙法蓮華経！！！
南無妙法蓮華経！！！
南無妙法蓮華経！！！
創価学会万歳！！！
大勝利！！！
キンマンコ！！！
キンマンコだよ！！！
うーん、キンマンコ！！！ 南無妙法蓮華経！！！
南無妙法蓮華経！！！
南無妙法蓮華経！！！ 去年はせっかくバッテリ変えたのに500キロぐらいしか走らなかった‼南妙法漣下教‼ >>967
ﾆﾁﾚｰﾝ!!! ｼｭｯ!!! ｼｭｯ!!!
お題目は
南無妙法蓮華経！！！
南無妙法蓮華経！！！
南無妙法蓮華経！！！
と、お唱えしないと大変な事になりますよ？
アナタは、創価学会員では無いのですか？
ガンジー！キング！！イケダ！！！
キンマンコだよ！！！
うーん、キンマンコ！！！
創価学会万歳！！！
大勝利！！！
キンマンコ！！！ >>966
自己紹介ですか？
地獄に落ちますよ？
創価学会万歳！！！
大勝利！！！ ﾆﾁﾚｰﾝ!!! ｼｭｯ!!! ｼｭｯ!!!
今日は、良い天気だし暖かいですね。
創価学会文化会館にも入信希望者が集まっているし
創価学会青年部のアドレスＶオヤＧも、続々と集結しています！！！
やっぱり、創価学会は素晴らしい！！！
南無妙法蓮華経！！！
南無妙法蓮華経！！！
南無妙法蓮華経！！！
と、皆で勤行してお題目！！！
そして、元気一杯！！！
まさにキンマンコ！！！
キンマンコだよ！！！
創価学会万歳！！！
大勝利！！！
キンマンコ！！！
うーん、キンマンコ！！！ 南無妙法蓮華経！！！
南無妙法蓮華経！！！
南無妙法蓮華経！！！ とにかく、大きな風防を探しているのだけど
いまつかってるのが旭風防のこれ
http://www.af-asahi.co.jp/wind/125cc_ad03.html
あと高さが10-20くらい高いのがないかな >>972
そんなことよりも
南無妙法蓮華経！！！
南無妙法蓮華経！！！
南無妙法蓮華経！！！
と、唱えてください！！！
そっちの方が効果絶大です！！！
創価学会万歳！！！
大勝利！！！
キンマンコ！！！
うーん、キンマンコだよ！！！ V125Gに乗っています。
純正ミラーを使っているのですが、ミラーの付け根（乗りながら角度等を手で調整する部分）が
グラグラになってきました。
どういう構造になってるのか分からないのですが、このグラグラは直す方法は有るのでしょうか？
それとも劣化、寿命なのでしょうか？ >>975
中に有るナットが緩んできてるかも知れない
半田ごてで視界に入らない部分に穴を開けてナットを締め付けて修理の図
https://i.imgur.com/gpb1hJx.jpg
くり抜いた部分を周りを溶かして隙間を埋めてふさぐ
ＡＢＳ素材があれば一緒に半田で溶かし込んで埋めればよりベター >>975
瞬間接着剤で固めれば？乾いても手で動くし、いい感じに固くなる。 >>976
ＡＢＳ素材があれば一緒に半田で溶かし込んで埋めればよりベター
訂正ミラーはＰＰ材です ありがとうございます。
>>976
そういう構造なんですね。
今度駄目元で穴開けてやってみます。
>>978
既にポロッと落ちそうな位にグラグラなので厳しいです。
今回のが直ってまたなったら、やってみます。 あまり手間かけるならネットで社外品買ったほうが安いよ キタコのミニミラーですり抜けキングを目指すのが
アドレスVオヤGぽいけど、保安基準に引っ掛かって
白バイに…。
アッーのアッー！！！ってなるんだよな。 >>981
ありがとうございます。
今後の為に一応質問なのですがV125G（K5）対応で、
純正より横幅が1cm程度か数センチほど横幅が小さい社外品ミラーで
お薦め品ってあったりしますか？ >>983
キタコのミニミラーかゼッツーミラーしかねぇよ！！！
すり抜けキング目指すなら、それ付けてすり抜けするしかねぇよ！
純正ミラーなんてだせぇんだよ！！！
バーーーーカ！！！
ヤクザのベンツと事故って死ねや！！！
バーーーーカ！！！ アマゾンの1000円の奴付けてるよ。純正ぽくて満足。 このバイクって、こんな夜にエンジン全開でぶっ飛ばして
朝日が登る海とか観に行く気にならない原チャリだよね？
それも後ろに女が乗りたがらない原チャリナンバーワンだよな！？(笑) 今までよわに到達するかどうかだったのに
昨日は暖かったせいか初めてぬわわを超えるくらいを指してた
きちんとクローズドコースだぞ レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
