【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 219台目【HONDA】

**774RR** · 2018/09/19(水) 22:35:57.28

基本に忠実で初心者にもお勧め。
教習所で最初に乗ったバイクとして印象深いのでは？
現モデルはFI化されたNC42。
ハーフカウル付のSBもあります。
NC31やNC39の話題も歓迎！

CB400SF・SBまとめWIKI：http://www40.atwiki.jp/cb400sf/
よくある質問：http://www40.atwiki.jp/cb400sf/?page=%E3%82%88%E3%81%8F%E3%81%82%E3%82%8B%E8%B3%AA%E5%95%8F
マフラーインプレ：http://www40.atwiki.jp/cb400sf/?page=%E3%83%9E%E3%83%95%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%97%E3%83%AC
(旧まとめサイト)：http://www.geocities.jp/cb400sf_matome/

ホンダ公式サイト：http://www.honda.co.jp/CB400SF/
CB400SFアクセサリーのページ：http://www.honda.co.jp/bike-accessories/CB400SF/
CB400SBアクセサリーのページ：http://www.honda.co.jp/bike-accessories/CB400SB/
CB400SFの歴史(右中あたり))：http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/cb_u450/
CB400SFのニュースリリース：https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/cb_u450/cb400superfour_1999-02-22/

※前スレ
【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 218台目【HONDA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1534047264/

ワッチョイは評判悪いだけなので廃止になりました

**774RR** · 2018/09/30(日) 19:40:50.02

>>491
一昨年KTMの試乗会に行ったんだが
1190アドベンチャーが風で転がってたよ

**774RR** · 2018/09/30(日) 19:56:22.29

>>495
別体式とかそんな事は関係ない
入れたままにしておく必要がないから
俺は車でも使ってるし

**774RR** · 2018/09/30(日) 20:32:37.20

>>505
俺も平日は高速通勤でETC使うから、2枚目作ったわ
差し替え面倒だし、端子は劣化するし

**774RR** · 2018/09/30(日) 20:33:23.37

普通は複数枚作るんだよ
いちいち抜き差しするなんて面倒な

**774RR** · 2018/09/30(日) 20:34:53.23

>>506
そこまで頻繁に使うならいいと思う

>>507
面倒なのを楽しんでるんだわ俺

**774RR** · 2018/09/30(日) 20:38:56.67

変わってるなぁ
まあ人それぞれだからなｗ仕方ないなｗ

**774RR** · 2018/09/30(日) 20:42:35.73

>>509
使わない時は抜いておくように的な注意書きなかった？

**774RR** · 2018/09/30(日) 20:44:36.89

さあな
でも世の中の大半は挿しっぱなしだよ

**774RR** · 2018/09/30(日) 20:59:15.91

俺も車もバイクも入れっぱなし
修羅の土地じゃないから

**774RR** · 2018/09/30(日) 22:07:39.75

週末しか乗れないし、遠出もほとんどしないですが、ETCはつけた方がいいですかね？
装着率ってどのくらいなんでしょう？

**774RR** · 2018/09/30(日) 22:19:39.51

>>513
ETCが無い場合は、バイク停めてスタンド出してグローブ外して財布出して料金を支払って、チケット受け取ったら今度はその逆。
結構な手間だし、後ろに車が並んでたらプレッシャーを受ける。
ETC割引を気にしないにしても、付ける余裕があるなら付けた方が良いと思う。

**774RR** · 2018/09/30(日) 22:34:05.70

ETC一般の共用レーンだと後ろから追突されそうで怖いから
付けといたほうがいいし、
高速が気軽に使える環境はとにかく楽

**774RR** · 2018/09/30(日) 23:05:48.51

わしは車にもETC付けてないｗ
カードは1枚持ってるけど

現金払い主義なもんで・・・
札出してお釣りは袋にぶちこむ

**774RR** · 2018/09/30(日) 23:32:11.87

513です。返信ありがとうございます。
来年は大型教習行こうかと思ってますが、装備品どの程度つけたら良いか迷ってました。
もし大型取れたら今のスーフォア下取りに出さなきゃいけないし。

**774RR** · 2018/09/30(日) 23:32:34.50

まぁ絶対高速乗らないもしくは後ろを気にしないで支払いできるならETCは要らないだろう。

オラはETC乗り放題が助かるから付けてるけどね

**774RR** · 2018/09/30(日) 23:51:02.52

ETCがバイクに付いてなくてもカードで払えるだろ
カードだけすぐ取り出せる所に持ってりゃいい
首都高とか阪神高速みたいな所は知らんけど

**774RR** · 2018/09/30(日) 23:54:59.91

>>517
下取りに出しての乗り換えならその時にETC移設して再セットアップしたらいいんじゃ？
でもまあ滅多に高速使わないなら要らないか

機器ついてなくてもETCカードは一般レーンで使えるから小銭出すより幾分かマシだよ

**774RR** · 2018/10/01(月) 02:38:56.49

>>519

スゲー！それは思いつかんかったわ。

**774RR** · 2018/10/01(月) 03:05:47.72

今どき教習所でも教えてるはずだが

**774RR** · 2018/10/01(月) 06:54:12.34

自動車で使ってるETCカードが使えるとは知りませんでした。今度使ってみます。

**774RR** · 2018/10/01(月) 06:55:20.61

台風は関東を抜け、東北に行ったらしいですが、みなさんバイク大丈夫でしたか？

**774RR** · 2018/10/01(月) 07:02:12.60

>>522

すまんな。ETCできる前から乗ってるもんでな

**774RR** · 2018/10/01(月) 07:52:13.38

いやそれはすまんかったな

**774RR** · 2018/10/01(月) 08:15:39.62

オイル交換は1万キロごとで良いのでしょうか？

**774RR** · 2018/10/01(月) 08:18:35.16

>>503
>>504
ｽﾏｿ
マジか?
複数人がバイク倒れるの見てるって言うんだから
ホントみたいだな。
気を付けるわ！
ﾄﾝ

**774RR** · 2018/10/01(月) 11:44:25.19

今時トンw

**774RR** · 2018/10/01(月) 12:51:06.56

ETCカードを通常ゲートでの支払いに使えると聞いてなるほどなと思って使ったら
係員がマイクからなんか喋っててエンジン切って聞き返したら
「手差しだと通常の料金になりますが大丈夫ですか？」って御丁寧にも確認してきた
大丈夫ですわかってますって返したけど毎回やられると面倒だからカード使うなら普通のクレカでいいやってなった
使ったとこがド田舎だからもっと交通量の多い高速道路ならスルーかもしれんけど

**774RR** · 2018/10/01(月) 13:40:36.05

普通にクレカだ。出しやすいとこに差しといて入れるだけ一瞬で終わる

**774RR** · 2018/10/01(月) 14:04:21.99

ETCの話マジでどうでもいいからETCスレでね

**774RR** · 2018/10/01(月) 14:55:10.25

おかねがなくて車載機がかえなかったのかな

**774RR** · 2018/10/01(月) 15:03:25.26

>>531
止まってカードだして挿して回収してカードしまって再発進までが一瞬とかずいぶん一瞬が長いんだな

**774RR** · 2018/10/01(月) 15:21:58.35

バイクスレの住人は自分の偏った価値観でしか他人を評価できないやつが多いのが哀しい
他人が自分の満足した装備、乗り方をしていないとダメとか薬飲んだほうがええよ

ETCごときでドヤ顔されてもなぁ
借金してまで高速走りたくないやつもおるやろ　ガソリンも。
クレカを持っていることをステータスと勘違いしている世代？ｗ

**774RR** · 2018/10/01(月) 15:23:24.71

クレカはステータスだぞ

**774RR** · 2018/10/01(月) 15:23:45.14

>>535
小銭のやりとりが面倒って話だと思うけど

**774RR** · 2018/10/01(月) 15:38:36.05

他人の支払い方法なんてどうでもいいだろ
お前が代わりに払ってくれるなら俺も相談するけどさ

**774RR** · 2018/10/01(月) 15:56:22.91

>>534
財布から出したりしないぞ。タンクバックの取りやすいポケットに生カード入れとく

**774RR** · 2018/10/01(月) 15:59:40.72

タンクバッグの上に千円札数枚と5千円札入れておいて
小銭のお釣りはズボンのポケットに放り込んでPAで停まったついでに財布になおす

**774RR** · 2018/10/01(月) 16:35:07.62

>>539
だからか。PAでETCカード拾って案内係に預けたことある。手間かけさせるなよ。

**774RR** · 2018/10/01(月) 17:17:38.09

>>540
あ、名古屋人だ

**774RR** · 2018/10/01(月) 19:26:32.92

>>542
マジレスしてイイのかな？
なんでそれが名古屋人なの？

**774RR** · 2018/10/01(月) 20:01:01.81

>>541
クレカと言ってるだろ

**774RR** · 2018/10/01(月) 20:20:52.63

すげえな
面倒すぎて不快になるレベル
高速で遠出する気が失せる

**中華マン** ◆3WHEELnWUw · 2018/10/01(月) 20:21:21.12

>>539
焼きカードとかもあるのか？
干しカードは保存が効くのか？
冷凍だと特売されるのか？

>>543
「なおす」が東海弁なんじゃないの
北東北の連中は「捨てる」を「投げる」って言うから
こいつら乱暴だなぁって最初は思ったよw

**774RR** · 2018/10/01(月) 20:26:53.33

>>546
くだらないレスだな。センスねえーな。普通に無視だわ

**774RR** · 2018/10/01(月) 20:30:30.75

>>546
悪い悪い無視してねーわ。
中華マン気になって気になってしょーがねーわ。
これから追いかけるから気にしててね

**774RR** · 2018/10/01(月) 20:38:37.54

>>547
こいつメンマとかくだらないこと言ってた奴

**774RR** · 2018/10/01(月) 21:33:24.44

600ccになったから買う

**774RR** · 2018/10/01(月) 21:33:51.65

>>528
今年買ったCB400SBの外装慣らし完了!
台風で倒れてただけだがorz

**774RR** · 2018/10/01(月) 21:39:31.49

CBR400Rのカウルに600～650ccの4気筒VTECなら絶対にヒットすると思うんだけどなぁ
作ってほしいなぁ

**774RR** · 2018/10/01(月) 21:56:34.31

>>552
600RRでいいじゃん

**774RR** · 2018/10/01(月) 22:13:33.79

>>544
同じじゃよ…

**774RR** · 2018/10/01(月) 23:05:01.60

>>552
cbr650fの後継がcb650rといっしょに出るみたいな噂あるよ
vtecはないけど600ccだとそれなりに低速トルクあるしいらんでしょ

**774RR** · 2018/10/01(月) 23:19:49.91

セパハンもどきやめてちゃんとバーハンにしてくれ。アクセサリーとかつけにくいんだよ

**774RR** · 2018/10/01(月) 23:23:27.51

自分でやれ

**774RR** · 2018/10/01(月) 23:50:01.93

そうだそうだ

**774RR** · 2018/10/02(火) 00:45:57.70

vtecがターボみたいなモンだと勘違いしてる奴多いよね。低～中回転でのバルブ休止機構なのに。6000回転位からは極普通のエンジンなんだけどな。乗ってる本人が知らないパターン多し。

**774RR** · 2018/10/02(火) 00:59:36.20

あぁ～～！VTECの音ぉ～！！

**774RR** · 2018/10/02(火) 01:35:07.24

そろそろ６５０ccクラスに変更される？

**774RR** · 2018/10/02(火) 06:45:48.94

>>549
メンマって言ってたのは俺だよ馬鹿野郎！

**774RR** · 2018/10/02(火) 06:53:44.83

オラも何度かメンマった
ｽﾏｿ

**774RR** · 2018/10/02(火) 07:41:32.11

>>561
そしたら買うでも100万円以内

**774RR** · 2018/10/02(火) 12:49:58.48

6000回転以上回さなければ休止側のバルブはずっと閉じたままなのか？
そのまま固着しないか？ｗ

**774RR** · 2018/10/02(火) 13:31:46.06

バルブ裏にカス溜まって壊れるよ
ソースはこのスレで紹介されたブログ

**774RR** · 2018/10/02(火) 13:58:51.91

忠さんとこで2018年モデル用のTwoTailマフラー出してくれないかなあ

**774RR** · 2018/10/02(火) 14:10:03.52

cb400sb購入しました。2008年式8000kmです。友達に10年年落ちwって馬鹿にされました。急にに不安になってきたんですけど大丈夫ですよねw

**774RR** · 2018/10/02(火) 14:29:24.96

十年落ちはいいけど距離の少なさが気になる

**774RR** · 2018/10/02(火) 14:30:06.14

大丈夫かどうかは固体によるけど、二輪で10年落ちなんて割りと普通
不安なら新車を購入した方が良かったかもね

**774RR** · 2018/10/02(火) 14:47:20.57

>>568
やっちまったな

**774RR** · 2018/10/02(火) 14:56:08.36

>>568
いくらだったの？

**774RR** · 2018/10/02(火) 15:08:29.87

自分は７月納車でもう少しで5000km行くぞ。
10年で...無いよ、メーター改ざんとか無いかな？

**774RR** · 2018/10/02(火) 15:16:43.08

新車で買ってすぐ飽きて放置→気付けば〇年～とゲスパー
俺も5年で1500キロ走行とかでSR処分したことあるわ...

**774RR** · 2018/10/02(火) 16:07:52.15

>>574

放置車の方がヤバイわ

**774RR** · 2018/10/02(火) 17:21:18.56

>>568
自分のは2004年式NC39で22000キロだったよ。

**774RR** · 2018/10/02(火) 17:30:41.24

俺は06年14000kmだけど今まで故障なし

**774RR** · 2018/10/02(火) 18:12:10.84

スズキ、新型カタナ発表ライブ中継
https://www.youtube.com/watch?v=Si7bIPOOXBg

**774RR** · 2018/10/02(火) 18:56:46.64

HYPER VTECって古くはCBR400Fからの機構なんだよね

**774RR** · 2018/10/02(火) 20:08:06.98

>>578
刀ライブ情報ありがとう。
でも昔から刀には食指が動かないんだが
一般的に「良い」バイクなの？
教えてエロい人！

**774RR** · 2018/10/02(火) 20:09:57.06

NC39はFIじゃないからか、少し乗らないとエンジンのかかりが悪くなるような気がする。

**774RR** · 2018/10/02(火) 20:29:20.58

そらキャブ車だし

**774RR** · 2018/10/02(火) 21:26:59.17

ターボは界王拳でVTECはピッコロのターバンとマントってこと？

**774RR** · 2018/10/02(火) 21:39:20.04

>>565
>>566

これか。
http://www.tsr-shiroko.com/newsblog/2013/04/06/5321

**774RR** · 2018/10/02(火) 22:07:42.35

>>568
10年間でどれだけメンテナンスしたかによる
タイヤ交換してないなら間違いなく硬化してるから溝が残っていても交換必須

**774RR** · 2018/10/02(火) 22:11:57.83

>>583
そんな所だな。
しかもバルブスプリングは無駄に押してたと思うから、すげーロス。cbr400fのREVの方が理にかなった機構。進化とは言いづらい。
エンジンとしてはバンディットのVCエンジンの方がVTECだよ。あっちの機構は凄い。しかしデザインとキャブに癖があって売れなかった可哀想な山賊

**774RR** · 2018/10/02(火) 22:13:32.37

>>584
VTECは頻繁に使わないとエンジン傷むってこと？

**774RR** · 2018/10/02(火) 22:13:55.57

ECUプログラムをどうにかしたら常時4バルブにできたりしないんだろうか
いや確実に乗るづらくなるんだけど

**774RR** · 2018/10/02(火) 22:29:01.49

せっかく400なんだからブチ回してあげないと

**774RR** · 2018/10/02(火) 22:36:30.42

>>587
リンク先のは変な添加剤でも入れてるんじゃないかってレベルだな。
>>588
常時4バルブも出来るんだけど、4バルブに合わせた燃調に変更しないと意味無いので大変よ

**774RR** · 2018/10/02(火) 22:56:00.30

>>590
VTECアリ用とナシ用で燃調マップ二つ持って、トグルスイッチでモードを切り替え…　とか妄想
やろうと思えばできる気がするが、費用対効果の面で納得できるほど面白いもんでもない気もする

**774RR** · 2018/10/02(火) 23:57:26.20

>>568 です50万でした。値段的に巻き戻しはないとおもってるけどだまされてるかもwずっと倉庫に眠っていたわけではないって店員さんいってたけど騙せてるかもw修理費どれくらい用意すればいい？

**774RR** · 2018/10/03(水) 00:07:47.15

>>592
この4月に2008年式41000kmを42万で買いました。前後ブレーキをOHして50万になりましたので、
8000kmならかなりお得ですね。うちのは他に何も問題ないです。

**774RR** · 2018/10/03(水) 01:26:54.23

新車で買えばいいのに
たったのプラス３０万だよ

**774RR** · 2018/10/03(水) 06:56:21.82

中古買って納得する状態に持っていく費用を考えたら新車一択だよな。

**774RR** · 2018/10/03(水) 07:16:33.04

1kmあたりの価格がハイオクの方が安くても
レギュラーを入れる、ソーユー事だよ

**774RR** · 2018/10/03(水) 07:22:17.34

俺が新車買った理由は

1、中古と新車の差額が小さい事。
2、中古だと状態が良いのか悪いのか判断つかない事
3、些細な事でも疑ってしまうかもしれない事

新車で買えるならその方がいいよ。

乗ってる四輪が25年超でここんとこ高騰してる。
程度が良いのはレクサスくらいかなぁ。
あいかわらず人気あるから新規オーナーは
絶えないんだけどその分程度の悪い個体が増え
イマイチな状態で乗ってる新規オーナーが少なくない。
もちろん本人は絶好調と思ってるけどね。

**774RR** · 2018/10/03(水) 11:27:08.75

バイクの中古は修理するのが大好きなやつにしかオススメできん。

**774RR** · 2018/10/03(水) 11:39:58.62

不安も一緒に購入する事になるからな
まあバイクの修理代なんてたかが知れてるけど

**774RR** · 2018/10/03(水) 11:51:25.33

遥か遠い日の後ろ姿のクイントインテグラ欲しいです

**774RR** · 2018/10/03(水) 13:00:01.15

クイントって車の方かよw

**774RR** · 2018/10/03(水) 13:01:13.57

一つ一つはなんて事なくても細々と金は掛かってくるからなあ
俺に取っては一つ一つすらそんなに余裕でもないが

**774RR** · 2018/10/03(水) 13:16:05.92

学生のうちなら手頃な中古を買って色々出かけるのも有りなんじゃないか
そういう状況なら本当は背伸びせずに250ccや125ccの単気筒が良いかもしれないけど
憧れのバイクとか好みもあるからな
俺は中古怖いから新車派だけどｗ