【HONDA】CB1300SF/SB/ST part.40【SC54のみ】
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>>926
旧モデルは5速マニュアル。
新モデルは6速マニュアル。 新しいのが良いなと思える点
・ジェネレーターの出力アップ(2007-)
・タンデムバーの形状変更(2010-)
・5速→6速(2014-)
古いのが良いなと思える点
・お手軽フルパワー化(-2007) 5速→6速ってそんなに違いますか?
中古で14年以降は100万越えてくるから躊躇してます。
予算70万位としてるのを見直すべきか否か。 高速で長距離巡航の際に燃費・音に関して神経質なら6速買っとけば >>927
バイクをもってると大変だよね
家庭なんて完全に趣味の物だし
でも成り立つぞ
今や結婚や子育ては余裕のある奴の道楽みたいなもんだし 14モデル(14/7月納車)走行2万キロ
バッテリーがだめっぽい
おすすめおしえて 保証期間の長いユアサかな俺はBOSCH載せてるけど 取付用に長めのボルトが用意できるならACデルコ
物はトヨタ御用達で保証も1年付く
メーカー品で送料込み5800円は安い 俺もデルコ、ただ取り付けボルトがね、、
付属のボルトだと上手く付かない。 2年ごとに交換を前提なら、どこのでも良いんじゃないの?
まさか新品で2年もたないバッテリーなんてないでしょ? 俺も昨日バッテリーご臨終になったからBOSCHから
AZにしてみた。
BOSCHは充電しつつ4年持ったな CB1300の次は、何になるのかな?
初登場した20年前に比べ、
売れ行きが鈍ってきたのもあり。 2008年式なんですが、2500〜3000回転の間だけアクセルを開け気味だと回転が安定せずギクシャクします
アクセル閉じ気味のときは上記の回転でも発生せず、2500回転以下、3000回転以上でも発生しません
原因として何が考えられるでしょうか? >>944
アクセルを「開けぎみ」「閉じぎみ」って言うのがいまいち
良く分からないんだけど?
開けぎみってのは加速してる時で閉じぎみってのは減速で
開けて無い時ってこと? >>946
何速でそうなるの?
全ギアでなるなら点火系の故障 >>935-942
ありがとうございます。
参考にします >>944
俺の2004年SFも同じ様な症状
プラグを交換してみたが花粉症なのでまだ乗ってない
今は燃料ポンプかなと思っている 今サービスマニュアル見てみた
(以下抜粋)
中〜高速時エンジン不調
1.点火時期の点検
PGM-FI/IGNユニットの不良
クランクパルスジェネレーターの不良
バルブタイミングの不良
2.噴射装置の点検
燃料噴射装置の不良
3.バルブタイミングの点検
カムシャフトの取り付け不良
4.バルブスプリングの点検
バルブスプリングの不良
自分じゃ無理だバイク屋持って行く
多分1から可能性の高い不良だと思うけど 2007年式なんだけどフルパワー化すると
排気音って変わります?
社外マフラー入れてもいまいちいい音が
しないんだけど、このバイクってこんなもんなんですかね? >>958
今まで試した物は
・純正エキパイ+内径45φ外径90φ長さ400mmのステンレスサイレンサー
・純正エキパイ+内径60φ外径86φ長さ350mmのカーボンサイレンサー
・ツキギレーシングのアレーテ・ボルテックス アルミサイレンサー
・ツキギのエキパイ+全長450mmのステンレス製コニカルGPサイレンサー
・ツキギのエキパイ+KERKER製(GPZ900R用)のアルミサイレンサー
こんな感じです
抜けが良い物は音量が大きいけど音が汚い感じで
どのマフラーも共通で3000〜4000回転くらいまでが
こもった感じで高回転まで回してもあまりいい音がしない感じ
SSみたいな高回転のいい音とは言わなくてもフルパワーに
すると音がいまよりか良くなるのかが気になってます 俺も07だけど、フルパでワイバンのフルエキが入ってるけど音は気に入ってるけどね。
フルパで音が変わるって事は無い思うよ。 みんな走行中音楽聞いてる?
(昔)ヘビーメタル
(今)テレサ・テン 聞く音楽によっては事故率が上昇するらしい。
バイクでヘビメタはやめた方がいい。 >>963
お気に入りの音楽流しまくってたけど
結局はラジオに落ち着くんだよな インジェクション車だと
いきなりアクセル開けてもドカンとこないから
拍子抜けすると思うけど
ご安全に ツインリンクもてぎで開催のCBオーナーズミーティングの
受付が今日から始まりましたね
https://www.honda.co.jp/cbmeeting/ CB1300 極めてスポーツでもなく、クラシックでもない。
このバイクのライディングファッション難しいくない?
黒革のシングルライダースって明らかに違うよな。 冬なら決めすぎない程度のホンダのジャケットに黒皮パン ファッションはむしろなんでも合うと思うんだけどなぁ >>967
ワシと一緒やなっ、
とにかくオメ!
簡単にフルパに出来るよ。 このバイクにパワコマ付けてリセッティングしてる人
いたらどんな感じか教えてください >>975
>これだな
お、
これ乗ってる人欲しい。
一緒にツーリングしたい。 なんかに飽きたんで
Z900rsに浮気します
皆さんサヨナラ センパイ方お聞きしたいのですが、鍵穴の周りに傷をつけたくないのですが、保護シールみたいなものないでしょうか? >>985
キーホルダーをつけない。
キーには小さいリングだけ、カラビナ付きのキーホルダーを乗る時に外す 初めから鍵周りゴムとか貼ってくれてたらいいのにな。
もう傷だらけだから今更だけど。 価格の割にはそういう配慮なしだなぁ
細かいことは気にしない金持ち相手の商売なんだろ タイヤを換えないと…。やっぱりスポーツツーリングタイヤはライフが短いな
次はロースマ2にしようかな ロードスマート2は今フロントに履いてる
今までで一番モターっとした感じでスピードを出そうと思わなくなるのはいいかも
https://imgur.com/JTUZBse
https://imgur.com/T5WYjcd ロードスマート3
ど安定で面白みはないが
1万キロはもったぜ このスレッドは1000を超えました。
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life time: 208日 18時間 28分 6秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。