Kawasaki Z900RS Part14
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公式
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/z900rs/
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Kawasaki Z900RS Part13
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 君らみたいなかっこいいバイク乗りならまだしも、
禿げた50過ぎのおっさんがこのバイクをイキって乗ってるの
見たら我慢ならんわ。
こんだけ売れたらそんなのがワンサカいるんだぜ。
前ビーナスライン行ってびっくりしたわw 禿はほんとみっともないよな
坊主にすればいいのになんでよけいみすぼらしく見える髪型にするんだろうね そういやバロン来たおっさんがH2SX乗ってたんやけど
メットかぶってたらサマになってたのに脱いだら
禿げ散らかした頭とメガネに出っ歯で一気にイメージさがった記憶ある KATANAはGSX -S1000FベースみたいだからZ900ベースのRSだとスペック的には勝ち目ないね
にわかの人達があちらに流れてくれればここも少しは落ち着くだろう。 >>196
Ｚ1000やニンジャと比べるレベルだな。
動体視力も落ちてくるし、今んとこそこまで馬力いらんなぁ。 確かに過去の自社の人気車をオマージュしてはいるんだろうけど、排気量やその他を考えるとNinja1000辺りがカワサキではパッケージなどが近いかもしれないですね。
タンク容量が12Lとか割り切りがスズキは凄いわ https://i.imgur.com/E5FJ5XW.jpg
拭き取ってしまったのでオイルの滲みは見えないけど、このオリーブ色のパーツとエンジンブロックの接着面から漏れてた。 >>196
どうみてもZ900RSのほうがにわかだろｗ ホンダがクラシックな見た目で軽量＋クイックシフター付きを出してくれればそちらに乗り換えるわ
なんでCBシリーズをあんなガキっぽいデザインにしてしまったのか… >>203
今はね、あっちはまだ発売前でユーザー居ないんだからにわかが発生するわけないだる？
そういう人達がKATANAに流れて欲しいと言っているだけで、Z900RSがにわかだとは別に思わない。 >>205
ライダーがにわかじゃなくてZ900RSの存在がにわかだと言ってるんですけど にわかでも結構。ボロバイクより新型乗ってるとゴキゲン >>207
＿人人人人人人人人人人人人人人人＿
＞ アタマご機嫌Z900RS乗り ＜
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なんだ？カムチェーンテンショナー？
自分でパッキン交換しても数百円だろ？
てかクレームで直しなよ。。 >>210
昨日買ったバイク屋に持ってた。パーツ入り次第直してもらいます。 保証期間内なら無償で当たり前だろ？
馬鹿なのか？
保証の付いた新車を買った経験が無いのか？ 火の玉カラー３か月待ちでようやく納車された
シートは想像より硬かったけどマフラー音はやっぱ最高だな >>213
立ちごけでスライダーがぶちあったたのに保障なの？ ゼファー750乗りだけど、このバイクは人を美しく見せるバイクだね
買った人は良い選択だと思う >>219
いつまでスレチやってんだよ
１日遅いわ 今だに納車待ちなのかと思ったらまだ発売したばっかりなのね。 刀、Z900RSとニセモノばかりだな。
エンジン流用はしゃあないとしてフレームからオリジナル作れや。ボンクラスズキ
でも、鈴木修会長はコストダウン大好きだから今回の刀にホクホクやな。 カタナは海外で来春からだと！？
Ｚ1000のシリンダーとピストン入れる人増えそうね。 エキマニが汚れてくすんできたんですがピカールが一番いいの？
何かいいのあったら教えてください ピカールとかw
マジレスすると「ステンマジック」一択
ヨシムラを信じろ ステンマジックでも良いけど、効果同じで値段4倍だよ。ヨシムラ信者ならそれでもよし。 流石に「ステンマジック」は国内外注委託でタイ生産ではないだろうからね。
ただ「ステンレスピカール」よか「ステンマジック」の方が効果があるのもまた事実 youtubeを見てたらWAKO'Sのメタルコンパウンドが最強みたいだね。値段も手頃。 2回目転かしたわー
フレームスライダーで守られてるが火の玉がわずかに削れてショックｗｗｗ
走るときはきわめて安定してるけどバイク止めるとき失敗した
サイドスタンドがよろしくないのかしら >>235
ドンマイ！
俺なんて250万円のSS転かしてる
それに反省して純正スライダーを付けたZ900RSは幸いまだ転かしてない バイクの傷は勲章だと思うことにしている
見るたびヘコむけどなw 倒して傷つくと愛着は正直薄れるよ。
なんかどうでもよくなって新しいのが欲しくなるわ。 気になるなら傷ついたパーツを変えりゃいいだけ
ただそれだけ >>235
下見てスタンド出てるの確認してから傾けた？
たまに戻っちゃう時あるよ
戻ったときも「カン！」ていうから出たものと勘違いしてしまう
俺も一回やった
そしてそれが人生初の立ちゴケ >>235
当然、駐車時はギヤをローに入れて
バイクを前に動かない所まで少し車体を押した後スタンドに預けるんだよね？ >>235
サイドスタンドの所為にしてんじゃねえよヘタクソ
何が走ってるときはきわめて安定してるだよw
わけわかんねえこと言ってんじゃねえ サイドはアシストが付いてるから出しやすいと思う
長距離走って疲れて忘れたりすると危ないかもね 止めるときに立ちごけする奴は足が短いだけだから
素直にローダウンしとけ 3連休もニセモノ多数見るな。信号で隣に並ぶとギョッとした顔でこっちを見よる。
そんなに玉虫フルチューンのZ1-900が羨ましいかのぅ。
バビューンと置き去りました。 >>249
おまえのバイクの方が遅いんだぜ…知らんのかも知らんが…実は・・・ ∩＿＿＿∩ ｜
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＼ ／＿＿＿ ／ 旧車って思った以上にpsが落ちてるから当時と同じとは思わない方が良いかもよ >>253
ソースは？
誰が言ってたの？
どれくらいのメンテでどれくらいの割合落ちてるの？
そもそも新車はカタログ値出てるの？
お前のバイクは測定したの？ >>254
お前の様に俺のバイクは20年たってもどこも故障してない完成品とイキッテる馬鹿が知ったかぶりで過信してるのが良い例 お前が見本だよw そもそも以前はグロス表記に乾燥重量表記でしよ…💦 何を言っているんだか。 >>255
Z1って20年前まで生産されてたんだｗ まぁ旧車は漫画のせいで神格化されてるけど
今時の250や400の方が速いよその他性能もね
ヨボヨボのジーサンと10代の若者との差がある 旧車乗ってるジジイもさ、自分がホントに旧車好きな奴って意外と少ないんだよきっと。
周りがそうだから見栄とか集団意識でそう洗脳されてるだけっぽいぞ、側から見てるとさ。
最近のバイク買って維持費やメンテ時間から解放されたジジイは大抵喜んでるからな。 >>258
Z1ポリスは20年前まで新車で変えてたはず やっぱりお前らホンモノ買えないからZ900RSとかいうZ900ベースのニセモノ買うんだろw
自分を誤魔化してないか？
金貯めてホンモノ買おうな。 >>265
本物買うお金も維持するお金もありません
許してください どっちも新車で乗り出しの値段が同じだったら迷うなあ。 火の玉にアクティブかコメットのカウルを付けたいのですがどちらも無加工ですかね
どなたか付けた方います？ 火の玉はカウル要らないくらいだが黒は存在感なくてダサいから
カウルつけたほうが存在感でるね。良いんじゃね
個人的にはイモムシカフェより黒にカウルのがナイスだわ >>268
黒ですがアクティブのカウルをつけむした。無加工で装着出来ますよ。269のリンク先の片は干渉して傷が付いたと言ってますが、取説通りに施工すれば全く問題ありません。 火の玉やカフェ買えなかった人が妥協で選ぶ残念カラーやしな
Z900RSヒエラルキーの中じゃ底辺色であるがカウル付きはGOODよ たしかにそこら中でみるから、つまらんのよな
あっ、z900rsそのものがね 安い買い物じゃないから見飽きてても欲しいくらいのもののほうが
売れるってことでしょ >>279
何のことか知らんがじゃあ見るのやめればいいだろ
このチンカス野郎！ｗ >>280
それもそうだなクソゴミも見飽きたのでさようなら
皆様、楽しいバイクライフを と、言いつつ
かまってほしいのでまた来るのであった。 >>281
そんなことも言われなきゃわからんとか本物のチンカスだなｗ
あばよ、バイクで人に迷惑かけるなよｗ 今日のKCBMでz900rs乗ってるやつのドヤ顔率がめちゃ高かったんだけど、そんなドヤ顔するほどの単車かよ？って思ったんだけどそんなにドヤれるものなの？ べつにこのバイクでなくても、新車買ったら誰にとかでなくドヤるもんだろう。たとえばショーウィンドウにとか。 >>285
ドヤってるヤツほど、Z1、Z2に憧れてるヤツです。
本物が来たら「何で俺はこんなニセモノ買っちまったんだ」と後悔するパターン。 (ホンモノって年齢的にはババアだよな)
スゲーうらやましいっす。 もう旧いZと比較して煽るのやめたら？
旧いのなんて全く興味無いよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
