【250ｸﾗﾌﾞﾏﾝ】GB総合＃59【400TT/500TT/CBX/XBR】

**774RR** · 2018/09/27(木) 06:58:36.01

ホンダが生んだクラシカルモダン・シングルスポーツ。
味のある低回転で流すもよし、弾ける高回転を堪能するもよし。
ツーリング、街乗り、峠、そしてガレージ…。
どんなシーンにも似合うﾏﾀｰﾘバイクをじっくり語り合ってください。

FAQ、過去ｽﾚは↓のテンプレサイトに
2chバイク板★GB総合ｽﾚテンプレサイト
http://plaza.rakuten.co.jp/GB250GB400GB500

前スレ
【250ｸﾗﾌﾞﾏﾝ】GB総合＃58【400TT/500TT/CBX/XBR】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1519571658/

**774RR** · 2019/02/21(木) 16:19:10.53

>>480
人気かどうか、値打ちがあるかは別にしてGBもそろそろ旧車の部類に入ってくるんだし個人的にはノーマルで綺麗にしてる方がカッコいいと思う。
自分は学生の頃手に入れて色々弄りブランクを経て戻ってきたんだが歳相応に落ち着いてきたのかノーマルに戻したい…

**774RR** · 2019/02/21(木) 16:27:32.09

>>480
24日天候良さそうだね

上の方の出てるセパハン野郎も行くみたいだけど
ほとんどはノーマルだから安心されたし

むしろあんなカフェ気取りの見た目だけのカスタムより
ノーマルできれいに維持してるほうがかっこいいよ！

**774RR** · 2019/02/21(木) 18:44:31.29

>>480
クラブマンはノーマルのスタイルかっこいいから大丈夫！

**774RR** · 2019/02/21(木) 18:46:37.71

んじゃ、俺もどノーマルだけど行こうかな...

**774RR** · 2019/02/22(金) 13:14:23.19

>>482
ちょっと分かる。いい年してイキった格好してイキった改造したバイクに乗るのが恥ずかしいと感じる。あーいうのは若さの特権だと思う。スマートに目立たなく乗りたい。

**774RR** · 2019/02/22(金) 13:37:04.27

そうそう。いじり過ぎてるのは冷静に考えるとダサい
若い頃はカッコいいと思ってたことが実はダサかった
不良やヤンキーにありがちな失敗w
スマートにカスタムしてるのはカッコいいけど
あのセパハン野郎はやりすぎてて恥ずかしくて目も当てられない
イギリスにも行ったことないのにあんなのでドヤ顔してたら馬鹿にされて当然
ホンダの名車GB250でやる事ではない
Nortonでやれ

**774RR** · 2019/02/22(金) 13:57:24.23

ジジイに限ってテメーのくだらない価値観を人に押し付ける
GBなんだし自由に乗ればいい自分のやりたい仕様こそ最高のGB

**774RR** · 2019/02/22(金) 18:54:24.43

>>480
ワイも行くでー
セパハンの低さは知能の低さ！！

コンタクトでバッチリ決めてくからよろしく
<丶｀∀´>ノ

**774RR** · 2019/02/23(土) 00:53:25.35

時代を超えて、うつくしい
'60年代［シックスティーズ］のデザイン・エッセンスが
'80年代［エイティーズ］のホンダによみがえる。
GB250クラブマン。
新・トラッド時代［エイジ］の、テイストフル・バイク。

「すぐれたデザインは、古くはならない。いいかたちは、エバーグリーンになる。」
ある高名なデザイナーは、こう言った。ホンダも、そう思う。
'60年代、世界をめざす若さにあふれたあの時代に、
生れたバイクのかたちには永遠の若さを、いまも、感じるのだ。
GB250クラブマン。最新のメカニズムと走りを持つマシン。
しかも、そのスタイリングは、
かつてのビンテージ・デザインの粋を知り尽くした、新トラッドのうつくしさ。
見るほどに見あきず、乗るほどに味の深くなる、
なぜか、心に、沁みてくる、テイストフル・バイクが、生れたのだ。

**774RR** · 2019/02/23(土) 00:59:47.50

トラッドエイジのテイストフルバイクなんだから本来ジジイ寄りのバイク。
ジジイ寄りと言えば語弊があるが、私は味わい深さのわかるジェントルが選ぶツウ好みのバイクだと解釈している。
確かに自分の好きな様にすればいいんだけど、開発者の理念を理解せずに乗ってたら本当に好きとは言えないのでは？

**774RR** · 2019/02/23(土) 02:07:36.57

お前がそうすればいいだけだろ

**774RR** · 2019/02/23(土) 02:09:02.72

頭の悪い煽りについマジレスした俺悲しい

**774RR** · 2019/02/23(土) 05:24:11.92

>>493
俺の煽りには今後もマジレスよろしく
<丶｀∀´>ノ

**774RR** · 2019/02/23(土) 06:31:22.79

昔プロジェクトXの番組でホンダのマン島TTレースへの挑戦をみたよ、ちょっとGBへの思い入れがかわるよね。

**774RR** · 2019/02/23(土) 07:35:47.75

クラブマンは銘車。ノーマルでも弄っても面白い
どこまでも回る気がするエンジン

**774RR** · 2019/02/23(土) 09:33:41.69

340エンジンがヤフオクに出てるな。
説明読むとシングルカムの340エンジン出してた人と同じ人みたい。
15万は出せんが興味はあるな。
ボアアップした人いる？

**449** · 2019/02/23(土) 14:15:32.27

修理完了した。
欠けたスタータードリブンギアを交換したら、エンジン切った時の「ガシャン」が無くなったかも。
今のところ「ガシャン」しない。
セルも良い感じで掛かる。
あ、ついでにセルもOHした。
OHてか掃除して磨いてブラシ交換した。
俺のクラブマンサイコーかも

**774RR** · 2019/02/23(土) 23:19:56.80

クラブマンとセロー２台持ちなら
XR250に統合しても良いような気が

**774RR** · 2019/02/24(日) 09:46:01.39

午前中予定が... 最後の集合写真だけいこうかな？
若洲海浜公園に13時くらいで良いのかな？

**774RR** · 2019/02/24(日) 10:48:52.19

>>500
集まり過ぎたらお昼はバラバラって話だし
13時にまた集まれるのかな

主催者の方は遅くまでいるみたいだから
遅く行っても会えるんじゃね

**774RR** · 2019/02/24(日) 12:56:14.43

結局行かないチキン野郎www

https://twitter.com/Tomotsun_GB250/status/1099477185801347073?s=09
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**774RR** · 2019/02/24(日) 13:27:23.54

カスタムよりまともなメンテする方が先じゃないかな

**774RR** · 2019/02/24(日) 15:17:44.04

>>502
ナンバーって曲げちゃだめだよね?

**774RR** · 2019/02/24(日) 15:37:18.51

直接教えてあげればいいのに、

**774RR** · 2019/02/24(日) 18:48:56.66

クソっ来なかったのか
来てたら俺がガツンと言ってやったのに残念

**774RR** · 2019/02/25(月) 19:10:00.82

YZF-R6 ＝ペイブログ＝ YZF-R1/R1M

笑ｗｗｗｗ　　　　　

**774RR** · 2019/02/25(月) 21:49:43.39

アイドリングが安定せず、時たまエンストするのですが、原因わかる方いますか？
アイドルスクリュー？を多めに回すと、3千回転くらいでアイドリングするか、1000回転くらいでエンストの狭間をうろちょろします。500-1000回転くらい振れ幅があります。

**774RR** · 2019/02/25(月) 23:03:47.47

キャブやろ

**774RR** · 2019/02/25(月) 23:09:11.54

自分の経験だから当たらないかもしれないですが、キャブの中のガソリンにさび色の水が溜まっていたよ。それを抜いたらエンジンのかかりもふけ上りもすごく調子が良くなったよ。

一度タンクのコックを外して不純物を捨てねばと考えてるよ。週一でキャブのガソリン捨てると水が混ざってるんだよね。

**774RR** · 2019/02/26(火) 00:28:29.40

チョーク引いて安定するならパイロットジェット清掃かな

**774RR** · 2019/02/26(火) 09:32:26.10

>>510
もう末期症状だろw

**774RR** · 2019/02/26(火) 12:39:07.86

ジェット類のつまり確認とかやって症状収まらなければ
エアカットバルブの劣化の可能性もあるけど部品出るんかな？

**774RR** · 2019/02/26(火) 14:42:49.21

>>512

キャブからコップの中に落としたガソリンを観察するとまだ水が混ざってるんです。今までも普通に乗ってたんだけど気づかないうちにアクセル開くと一度息継ぎするようになってました。

最初驚くほど汚い水がキャブから出たんだけどその水を捨てたら息継ぎがなくなったのよ。

**774RR** · 2019/02/26(火) 20:15:47.93

100キロ未満しかはしってないけど、半年以上オイル交換してないけど、大丈夫かな？

**774RR** · 2019/02/26(火) 22:15:54.86

>>514
タンクはノーマル？社外？
ノーマルのタンクは前方下の部分がコックより低くなってるから、
水が溜まると錆びて穴あく欠陥構造だからね
一度車体から下ろして、内部をキレイに拭き取ったほうがいいかもよ

**774RR** · 2019/02/26(火) 22:50:13.53

>>516
ありがとう、ノーマルのタンクです。一度タンクを外してコックより低い部分に溜まった水や錆を出してしまったほうが良さそうですね。

大昔初めて買ったバイクが不動車でタンクに錆びて穴が開いたので溶接で直して燃料フィルターもつけて乗ってた事があります。

**774RR** · 2019/02/27(水) 02:14:54.26

ホンダがCB750FやNSR250R、CB750Fourの欠品パーツの再販売を開始！再販パーツリストも掲載だっていいなあ

**774RR** · 2019/02/27(水) 12:58:51.88

え？GB250の欠品パーツが再販だって！？(難聴)

**774RR** · 2019/02/27(水) 13:59:41.84

テンショナーガイドを作ってくれ

**774RR** · 2019/02/28(木) 14:40:52.08

どんどん価値が上がってるようなバイクだけ部品再販ってことかな

**774RR** · 2019/02/28(木) 15:36:17.99

売れる見込みがあるからでしょう

**774RR** · 2019/02/28(木) 17:49:39.01

ホンダにしても自分の所の看板って意識が強いんだろうな
HY戦争で生みだされたCBXとそのガワ変えバリエのGBは黒歴史なんだろうね

**774RR** · 2019/02/28(木) 21:57:18.70

いや、違うな
本田にとってGB250は何回もモデルチェンジしながら長年販売し続けたある意味ホンダの250のシングルの顔
クラブマン知らない単車乗りはいない

NSRもCB750もレストアしてこんなにたくさんのファンが長年乗り続けるとは思ってもなかったんだろ

**774RR** · 2019/02/28(木) 21:59:39.81

たしかにメーカーにとってはヒットしなければ社内で黒歴史扱いになってしまいそう

**774RR** · 2019/02/28(木) 22:13:45.42

YouTubeのHONDAのチャンネルでGB400はあってクラブマンがなかったのは黒歴史だからなのか

**774RR** · 2019/03/01(金) 03:22:38.31

黒歴史はたぶんお前の人生の事だろう

**774RR** · 2019/03/01(金) 07:48:18.32

>>527
自己投影乙
お前と一緒にすんなチョンコロ

**774RR** · 2019/03/01(金) 08:13:55.58

なんか気持ち悪い

**774RR** · 2019/03/01(金) 08:44:33.23

>>526
ちゃんとあるぞ

**774RR** · 2019/03/01(金) 14:04:51.60

>>528
覚えたての言葉使ってみたかったんだろうけど正しくは「チャンコロ」な
これにめげすに次は頑張れよ

**774RR** · 2019/03/01(金) 16:23:24.15

スレチだがチョンコロとちゃんころは違う
両方ある

**774RR** · 2019/03/01(金) 16:26:19.46

>>528
そんなに悔しかったのか生まれてきた事が

**774RR** · 2019/03/01(金) 16:44:44.59

>>532
スレチならもういいよ、どちらにしても下郎の使う汚い言葉なんだろ？

**774RR** · 2019/03/01(金) 22:40:38.97

>>533
生まれてきたことが悔しいって幸せな俺には理解できないな
お前はそういう経験があるのかな?
なんでも親のせいにしてそうだなwwwww

**774RR** · 2019/03/01(金) 22:42:02.23

>>531
ドヤ顔で無知を晒しても恥じることはないぞ

**774RR** · 2019/03/01(金) 22:52:44.29

そこらへんでやめときな
>>527みたいな根暗は無視しとけ

**774RR** · 2019/03/02(土) 01:00:53.29

どんだけ悔しかったんだよ

**774RR** · 2019/03/02(土) 03:54:37.56

>>535
おつかれさん。君がゴミみたいな人生送ってるのはわかるよ
かわいそうだけどそれがお前の人生なんだよ
ご愁傷様

**774RR** · 2019/03/02(土) 03:55:21.69

>>537
悔しかったんだね。
ホント、ご愁傷様です

**774RR** · 2019/03/02(土) 03:57:05.09

黒歴史とか的外れなこと書いて指摘されたら
頭に血が上っちゃったのかな？単細胞くん
それとも君の人生が黒歴史と事実を書いたからかな？

**774RR** · 2019/03/02(土) 09:07:50.84

>>541
連投して顔真っ赤なのはお前だろ
ワンパターンの煽りしかできない低能君
己の愚かさに気づけないのは不幸だな

**774RR** · 2019/03/02(土) 09:34:00.41

スレが伸びてると思ったらこれかよ
まったくセパハンのつり目野郎とか他人の改造にケチつけるノーマルジジイとか含めろくなの居ないな

**774RR** · 2019/03/02(土) 12:29:12.90

https://i.imgur.com/2AcV8gZ.jpg

流れを変えてみる
今日はバイク日和だな

**774RR** · 2019/03/02(土) 13:11:03.21

バイク日和と思ってちょっと流してきたけど鼻水止まらなくなったわ
花粉が飛ぶ季節ですなヘックション！

**774RR** · 2019/03/02(土) 14:53:51.37

3月24日の針テラス行く人いる？

**774RR** · 2019/03/02(土) 15:29:48.46

>>544
前をドラムブレーキにかえた人やな
パニックブレーキの時とかどうなんやろ

**774RR** · 2019/03/02(土) 19:54:10.46

>>544
ん？ラジエーター？

**774RR** · 2019/03/02(土) 19:59:50.89

オイルクーラーやろ

**774RR** · 2019/03/02(土) 22:01:45.16

オイルクーラー！そんなのつけたりするんですね。知りませんでした。
GBって熱に弱いんですか？

**774RR** · 2019/03/03(日) 08:16:11.38

やっぱノーマルっていいな
カスタムで誤魔化してないっていうか

**774RR** · 2019/03/04(月) 08:09:05.76

>>547
効き自体はディスクとそう変わらない、、
って言うかもう慣れてしまってディスクの時を忘れてしまった
取りあえず過不足なく止まれてる

**774RR** · 2019/03/04(月) 11:36:43.89

癖なんだろうけどフロントがロックするの怖いから基本シフトダウンで減速しちゃうな。その運転が良いか悪いか分からないけど。

**774RR** · 2019/03/04(月) 12:24:14.71

フロントはロックしんけどリアがロックするんじゃねーの？

**774RR** · 2019/03/05(火) 18:41:17.95

mk2買った！

**774RR** · 2019/03/06(水) 07:28:45.42

おめでとう。楽しいバイクだと思う

**774RR** · 2019/03/06(水) 22:07:10.04

>>555
おめでとう！
維持大変だろうけどがんばれ

**774RR** · 2019/03/08(金) 10:18:15.34

mkⅡとか10年前なんか全然見なかったのに
ここに来てよく見かけるね
まぁその頃CB400SSのカウル付きもあったけど見なかったし
そういう流れなのかな

ちょいと上の方の荒らされてるけど
童貞の人さっさと降りるならおりてほしいね
こういうのも増えてて困るわ

**774RR** · 2019/03/08(金) 10:52:03.80

こうすると煽られた奴のヘイトがMKⅡの人に向くっていう寸法よ

**774RR** · 2019/03/14(木) 16:44:56.46

皆のＧＢ乗りのイメージは?

**774RR** · 2019/03/14(木) 17:26:03.10

おっさん

**774RR** · 2019/03/14(木) 18:24:43.21

違いの分かる男

**774RR** · 2019/03/14(木) 20:59:23.81

時代遅れの男になりたい

**774RR** · 2019/03/14(木) 21:33:03.20

初心者から女の子まで乗りやすいバイクといわれてたのに
いまではおっさんばっかり

**774RR** · 2019/03/15(金) 08:14:43.80

>>564
何人か女子乗ってたけどみんなオイル減らして腰上壊しちゃってたな

エストレヤなんかの方がよっぽど初心者向けだよw

**774RR** · 2019/03/15(金) 14:07:57.86

>>426
この童貞の人色んな所で腫れ物扱いされれててwww

クラブマンでもミニでもあー
あの人ねって感じだ
5ちゃんでもこんな感じだったのかよ

**774RR** · 2019/03/15(金) 18:07:15.14

GB海苔とすれ違ったことないなぁ　イメージは単気筒大好きなおじさんってイメージ。

**774RR** · 2019/03/16(土) 04:41:09.86

>>567
現実は>>426みたいな童貞学生だよ

でも、バイクに乗ってないときばっかり見かけるんだよねw

**774RR** · 2019/03/16(土) 08:40:43.98

>>567
私の地元はたまにすれ違いますが皆おじさまですね
ツーリング先で反応してくださるのもおじさまですね

**774RR** · 2019/03/16(土) 12:12:25.45

>>569
GB乗り同士が出会うなんてすごいですね。バイクと見るやガン見してるのですがまだGBを見かけたことがありません。
ドリームに顧客データみたいなものがあるなら地元にGB乗りがいるかちょっと知りたいというか興味はありますね。

**774RR** · 2019/03/16(土) 13:52:10.44

駐輪場でみつけたときは嬉しくてあえて隣に駐めちゃうわ

**774RR** · 2019/03/16(土) 15:18:49.39

古いボロホロのどノーマルだからやめて

**774RR** · 2019/03/16(土) 18:55:14.85

クラブマンに乗ってないときはちょいちょい見かけるんだよな

今日も散歩してたら最終型のきれいなのが走ってたわw

**774RR** · 2019/03/16(土) 22:39:13.26

前にも書いたけど、5年くらい前かなあ
相模大野の駅前駐輪場で、GB3台が並んでたことがあった
隣空いてなかったので、一台飛ばしで俺が駐めて、5台中4台GB
みんな、俺も私もって並べたと思うと微笑ましいよね

**774RR** · 2019/03/17(日) 08:24:17.83

俺もその場に居合わせたら駐車したくなるね―

**774RR** · 2019/03/17(日) 09:49:02.19

>>574
そんなの見かけたら3度見して壁に突っ込んでるわw

**774RR** · 2019/03/17(日) 10:33:25.15

メタルスライム並みのレア度になってるねw

**774RR** · 2019/03/17(日) 20:56:29.72

まぁ俺すぐ逃げるしね。コミュ障だから

**774RR** · 2019/03/19(火) 09:40:46.97

自分、ツーリングコースの沿道に住んでるけど、1-3型はほとんど見ない。
それ以降の型は時々見るね。
まぁ、SRとかエストレヤが圧倒的に多いけど。
ラッキョとかはちょっと前まではよく見たけど、最近はほとんど見なくなったね。
多分すごく錆びやすくてみすぼらしくなるからかなぁ

**774RR** · 2019/03/19(火) 12:40:44.14

バイク見れそうな場所って大学の近くや通勤ラッシュや観光地周辺くらいかな

俺の甥っ子二人なんか免許はあるけど必要ないからって車ももってないぞ。時代なんだろうけど車離れバイク離れ進んでるんだろうな

**774RR** · 2019/03/20(水) 00:22:36.52

モチュール7100入れてみた。最高。もうG2なんかに戻れない。