【新世紀】アドレス110 38台目【通勤快速】
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前スレ
【新世紀】アドレス110 37台目【通勤快速】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1531332821/
公式サイト
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/uk110l8/top
新型SEP(スズキ・エコ・パフォーマンス)エンジンを搭載、
走りと燃費を兼ね揃えた、クラス最軽量97kgの110ccスクーターです
装備重量・97 kg
燃料消費率53.0 km/L（ 60km/h）
2名乗車時WMTCモード値・51.2 km/L
1内径×行程 / 圧縮比51.0 mm × 55.2 mm / 9.3 : 1
最高出力・6.7 kW〈9.1 PS〉/ 8,000 rpm最大トルク・8.6 N・m〈0.88 kgf・m〉 / 6,000 rpm
タンク容量5.2 L
価格 205,200円(税抜190,000円)
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>777
本当にその通りですよ。
初バイクなもので、前二輪ついてる安心感にばかり目がいってた
トリシティで頑張るけど、将来的にはアドレスにするからその時はよろしく！ トリシティこそ150で乗るべき二輪だと思う
走行安定性は上なんだし一般道だけでは勿体ない >>780
お前はこのスレがまだ３台目〜７台目くらいの時の俺か
オモシティ７ヶ月ぐらいで処分したなぁ
まぁ、ブレーキはトリシティが原２で一番安全だよ
アド110のブレーキは頼りないし アドレスで毎日片道20kmの通勤とかやりたくないわw
どうしても20km走って車通勤が無理な環境ならPCXにするなぁ
ボディマウントシールドとハンカバ付けたら寒くてもそれなりに走れそうだし 鳥cityは鳥取で隊列組んで高速で走るのがええよ
安定しててよさげ >>787
自分それくらいの通勤に使ってるけどV125より全然快適。メイン兼用ならPCXだけど下駄だしね。 トリシティとPCXってほぼ同じ重さじゃなかったっけ オフロードバイクのブレーキングテクを使うといい
リアが浮かないように重心を後ろにずらす >>792
これ、右足も出せるから有利だよね。右足出して砂利道を走るのはちょっとした優越感。
カッペ乙のレスは、なしでw 別に粗悪な製品が売られてる訳でもないし、
好きなの買えば良いと思うけどね。
良さが分からんというより、興味がないんだろう >>797
だな、金があればアドレス110やましてアドレス125なんか絶対選ばないな >>799
金あればそもそも原二クラスなんて買わないわ 通勤快速が欲しい金持ちは何買うんだろ？
自動車で運転手雇って寝ながら移動とかでない場合。
すりぬけしやすいのがいいよね？ 金額の問題でなく普段の足使いには良いバイクだと思う。 >>802
バイク通勤しないとダメな時点で金持ちではない気がするけど。 いや金持ちだっていろいろいるだろ。年収億の浮浪者もいるぞ。 14インチ以上ホイール
フラットフロアは絶対
だとSHモード位しか競合なかった
Dioはカッコ悪くてちょい高価いだけだし
SHモードはいろいろ選択肢狭くて断念 昨日マジェスティーS見たけどカッコよかったわ
駐輪場でアドレスと並んでも作りの違いが分かる
これで燃費が良ければアドレスの次はマジェスティーだったなあ
アドレスと比べても思ったより大きくなかったし足元広そうだしアドレス110もいいバイクだけどやっぱ10万以上安い値段なりって印象 原付二種乗ってるやつは年収350万以下ばかりってデータみたぞ 確かに年収240万の新聞配達バイトだけどアドレス110以外にもリッター乗ってる 俺は最低時でも年収400万、カード屋に申告する際は年収450万やぞ！
ばっ、、、ばかにするな！！ 800万超えてる。リッターと350も持ってるけどアド110がメイン状態。下駄にこんな最適なバイクないよ。気に入ってる。 正直近場の下駄に使うだけなら50cc原付がいいわ
腕力で色々都合つく
アド110でも重いからな >>814
原付なんて50キロで走ってても20キロオーバーでアウトな乗り物だぞ 一回京都に住んでみたらいい
二度と50ccなんて乗りたくなくなる 京都じゃないけどスタートダッシュがとてつもなくダサい50cc車種にのってて
停車した場所によって煽られたりスレスレで加速ドヤァ！ってされたりもう嫌 >>815
だよな
値段も維持費も大して変わらないのに
2段階右折と30キロ縛りからの開放
もちろん動力性能は比較にならない
免許があれば普通はこいつを買う罠 チョイノリ乗ってた時はそれなりに楽しかったな。雪が降ったときなんか
原っぱの雪原に強引に突っ込んだりして遊んでた。軽いからスタックしても
どうとでもなる。フル加速で白バイの前を通っても全く見向きもされなかったり
ママチャリに抜かれたのは悲しかったけど・・・ 積雪予報なのに無理して通勤したせいで、
グシャグシャの帰路10kmを1時間かけてアタックしたわ
どうとでもなるのは平坦区間だけだった
原っぱよりも国道が雪原だった たま〜に代車で50ｃｃ借りるけど極力日常では使いたくないな
遅いしフラつきやすいし車に舐められやすいし碌な事がない PCXパクられたのでアドレス110購入予定です
よろしくお願い申し上げますw PCXからアドレス110とか覚悟はあるのか？パワー若干落ちるぞ。
アドレス125の方がいいんじゃないか？ 足も伸ばせないぞ。アドレス125なら投げ出して伸ばせるぞ。 鬼ださデザインといつ手に入るかわからない納期に目を瞑ることができれば断然値段の変わらない125がいいゾ
110が改悪されたので俺は125を選んだ 前期型１１０なら買う価値あるだろうけど
１２５の方が断然いいな
ディオ１１０もいいよ 新型150買えばいいじゃんかアドレス110は鈍亀なんだぜ通勤鈍行なんだからさ PCXの盗難が話題になってるけど、アドレス110ってだけで盗難対策費10万円の価値があるぜ。 治安が良いとは言えない場所に住んでるけど
箱と風防つけて冬場はハンカバしてたら見向きもされない
ところでアドレス125のメットインスペースってJ-Force4のLは入るの？ >>833
アドレス125乗りが45000円のヘルメットなんか買えるわけないやろｗ
心配無用や リード125めっちゃええやん。昔からアドレスv100乗ってたからおもわずアドレス110買っちゃったけど来年乗り換えよw paypayすごいな
まるで小型バイクを買えと言ってるようだ アプリいれんと、主な提携店以外の使える店はわからんのかね？ アドレス125褒められてるけど中華製じゃなかったか
あと前輪12インチ、後輪10インチはちょっと... 中華だよｗ妙に細い前輪、いかにもな中華デザイン、あれはいらないｗ >>834
原付でも大型でも言える事だけど
ヘルメットの値段は頭の値段やで
1000〜2000円の半ヘル被ってる人よく見るけど事故起こしたときの事考えてないのかな？ OGKのカブトにしようと思うんだけどSHOEIやアライじゃなきゃ駄目？ 好きなのにしなよ。防御力はどれも大して差は無いよ。
セイコーの安物時計がロレックスに性能で劣っているかといえば
そんな事無いのと同じ。 変わるよ、昭栄か新井のブランドなら4万オーバー
その他は2万以下だもの
OGKなんて一番高いの選んでも新井のマークにはまったく及ばない バイク知らん人から見たらどうでも良いから、ライダーとの交流無いなら適当にSGマーク付いてるのでいいよ。
少しでも安く安心を取るためならjis二種認可されてるやつ。安いので2万前後 最低クラスとして
OGK FFR3
YAMAHA YF1C
辺りじゃないかな >>857
どのモデルが南朝鮮製なの？
タンデム用のSF-7 Lea Windsはベトナム製だったぞ。
敵国で製造されたヘルメットなんて買いたくないから教えてよ。 >>859
女に被らせるヘルメットなら新井か昭栄にしろよ
お前がトンスルヘルをかぶれ だからどれが南朝鮮製なんだ？
朝鮮人お得意の捏造か？ｗ ヤマハのメットは、HJCのOEMみたいだけど、本当かどうかは知らん 俺オフ車売ってアドレスに乗り替えたからオフメットかぶってる
メットインに入らないぜ OGKのFFR3ってのをアドレス用で買ったけどゴミだったわ
頭の天辺が痛くなる
Z７とGTAIRがやっぱ最高だわ だから6万のヘルメットをアドレス海苔が買うわけないだろぉ？ 新聞配達だけどGTair持ってるよ。リッター乗る時は必ず被ってる
アドレス110は雨の日とか冬だと被る。夏はAraiのオープンメット HJCって南朝鮮企業だったのかｗ気持ち悪いから試着しないようにしなければ 燃費37くらいなんだけど悪いよな？
幹線道路の走行が多い エア多いことw
そんなん見たことないぜ
このクラス
マルシンハンバーグとかの
ホムセンメットばっかやで >>870
寒かったり
スピード出したりすると
燃費落ちるで
そんなもんやろ >>867
大きな勘違いをしてる
アドレス乗りにもアドレスにしか乗れない人間とアドレスはサブバイクで他にもバイクを乗ってる2種類の人間がいることだ
君の想像してるアドレス乗りは前者 5万以上のメット被んないとGTR に勝てない
空力考慮して造ってるのはこの価格帯〜
明らかに加速最高速上昇したしね そろそろ1ヶ月点検なんだがまだ55kmしか乗れてないや 購入して3年3ヶ月
フロントタイヤの溝はまだあるけど、けっこうヒビとかあって劣化してるっぽいな
正月前にシティグリップ入れてみるかな？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
