【YAMAHA】XSR900 part22【Neo Retro】

**774RR** · 2018/09/29(土) 20:34:23.70

レトロな外観とパフォーマンスを調和させた“Neo Retro”ロードスポーツ

国内公式 http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/xsr900/

開発ストーリー　http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/xsr900/

【YAMAHA】XSR900 part21【Neo Retro】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1531825802/

次は>>970以降の立てられる方お願いします、ワッチョイはスレが死ぬため導入禁止。

**774RR** · 2018/10/12(金) 00:32:53.80

俺の所感

シルバー安定してかっこいい
黒無難
青もっさい
黄色被りすぎ
赤普通にかっこいいけど飽きそう

**774RR** · 2018/10/12(金) 05:37:38.98

>>123
他に浮気

**774RR** · 2018/10/12(金) 06:23:11.54

インターカラーはたまーに見るからカッコいいのであって、街に溢れてるとダメだよな。
60thの記念車を発売同時に設定したのは失敗だろ。
どうしたってレア感薄れちゃうもんな。

**774RR** · 2018/10/12(金) 07:34:59.38

インターカラーじゃなくて赤白ストロボならアリだと思う？

**774RR** · 2018/10/12(金) 10:29:59.15

オーセンティックがまだ一番良いかな

**774RR** · 2018/10/12(金) 15:53:55.36

どこかのメーカーが細身のタンクカバー作ってくれないかなとかは思う

**774RR** · 2018/10/12(金) 19:55:35.15

>>129
それな、そしてもう少し絞ったハンドルを付けたい

**774RR** · 2018/10/12(金) 22:42:03.84

冬に備えてグリヒつけたけどヒューズボックス周り余裕なさすぎやろ

**774RR** · 2018/10/12(金) 23:32:12.02

ヘッドライトいつまでハロゲンやねん

**774RR** · 2018/10/13(土) 00:31:54.12

コストも大事だし

**774RR** · 2018/10/13(土) 07:56:49.40

クラブマン手首痛いから尼で出てるライザー付けてみた
ノーマルだとクラッチケーブル変えないといけないけどクラブマンで下がったのを上げてるから交換しなくても良さそう
付けてたハリケーンのクランプバーが干渉するからとりあえずワッシャー噛まして付けてる
https://i.imgur.com/1gvKWxp.jpg

**774RR** · 2018/10/13(土) 08:36:18.40

クラッチケーブル交換いらなくね

**774RR** · 2018/10/13(土) 08:53:01.56

>>134
尼のライザーはクラブマンでもいけたんだ
上がるだけじゃなく手前にも来るからタンク当たるのかと思ってた
俺はクラブマンじゃ無いけど低めのハンドルでもライザー入れれば
5分弱でツーリング仕様に出来るし使い勝手いいよね

**774RR** · 2018/10/13(土) 09:38:30.41

ハンドル下げたり上げたりご苦労さんなこって
結局ノーマルが至高という終着地点まであとどれくらいかな？

**774RR** · 2018/10/13(土) 13:35:57.63

クラブマンのままで丁度良い所を探りたいのは分かるが、
上げたいのか下げたいのかどっちなんだよwってツッコミたい

**774RR** · 2018/10/13(土) 13:55:04.22

>>137
俺的にノーマルが至高という事はあり得ない
売る時を考えなければ捨ててしまいたいくらいです

**774RR** · 2018/10/13(土) 15:32:56.94

クラブマン付けたはいいが思ってた以上に前方に下がったんでこのスタイルのままちょっとでも楽になればとライザー試したんよ
タンクには当たらないよ、セパハンくらいのポジションになったかな。ビフォアより全然楽
ドネイキッドポジションのセカンドバイク持ってるからコイツはカフェで乗りたいの

**774RR** · 2018/10/13(土) 15:33:22.46

おしゃれは我慢

**774RR** · 2018/10/13(土) 15:37:35.61

我慢して乗ってたら痔になりました(半ｷﾞﾚ

**774RR** · 2018/10/14(日) 08:37:41.05

ハンドルの話が出たので便乗するけど
ハンドル変えてる方々は、車検時は構造変更届で通します？それともノーマルに戻して通します？

**774RR** · 2018/10/14(日) 09:57:51.03

ハンドル変更しまくってるから変えるのも慣れましたわ

**774RR** · 2018/10/14(日) 12:22:10.19

クラブマンとかならケーブルやホース変えなくて良いから、慣れれば10分でノーマルに戻せるな

**774RR** · 2018/10/14(日) 13:42:32.61

構造変更なんて簡単に出来るから車検の度にノーマルに戻すより構変しといた方が楽だよ

**774RR** · 2018/10/14(日) 17:06:21.86

構造変更となると書類取り寄せたりしていろいろ大変そうだけど

**774RR** · 2018/10/14(日) 21:52:09.15

ハンドルカエルのってボルトとか緩めなきゃいけないんでしょ?
ものすごい労力じゃね?

**774RR** · 2018/10/15(月) 02:09:29.70

よくそれでmt乗れるな
俺がそんな精神状態ならベットから起きれないやw

**774RR** · 2018/10/15(月) 06:40:58.76

交換しなくてもハンドル固定してる４本のボルト、二回緩んでた事あるからチェックしてまし締めした方がいいお

俺はスプリングワッシャー噛ました

**774RR** · 2018/10/15(月) 10:30:37.68

>>150
まじで！俺なんかボルトにグリス塗って締めてるぞ

**774RR** · 2018/10/15(月) 12:15:35.24

ハンドルのボルトは緩み止め塗れよ

**774RR** · 2018/10/15(月) 12:16:54.30

>>150
それは単なる締め付けトルク不足かネジが駄目になってるかのどっちかだぞ

**774RR** · 2018/10/15(月) 15:58:09.63

俺も普通に緩んでた

**774RR** · 2018/10/15(月) 17:16:14.39

構変なんて車検の時にやれば糞楽でしょ

**774RR** · 2018/10/15(月) 22:38:45.72

クラブマンそんなにいいならつけてみようかな

**774RR** · 2018/10/16(火) 13:05:00.51

タンク増量したい

**774RR** · 2018/10/16(火) 13:21:54.48

クラブマンって水牛のツノみたいなやつ？
クッソダセえやつやんw
ないわーw

**774RR** · 2018/10/16(火) 13:28:42.05

https://www.tandem-style.com/news/30133/

このSC projectのアップマフラーって発売してないよね？
調べても汎用のやつしかでてこない

**774RR** · 2018/10/16(火) 15:28:57.49

アクラのカチアゲじゃ駄目なんかな？

**774RR** · 2018/10/16(火) 19:04:10.36

>>158
そういうお前はなに付けてるの？

それ次第でお前の主観的センスがダセェかどうかが問われる

**774RR** · 2018/10/16(火) 19:26:54.77

コンチハンは真正面から見なければカッチョイイ

**774RR** · 2018/10/16(火) 19:30:01.20

まぁカッコイイかと言われたらうーんとはなるのは分かる
トップブリッジ付近に色んなもんがごちゃっと集まるから横から見たらバランスは悪くなる
人が乗ってるとあんまり違和感無くなるけど

バイカーの話のネタにもなるし俺は付ける

**774RR** · 2018/10/16(火) 20:55:06.78

１１０馬力モデルと１１６馬力モデルではクイックシフター装着可否以外に何か差が
ありますか？比較インプレがなかなかみつからないもので・・・

**774RR** · 2018/10/16(火) 22:57:42.77

>>158
クラブマンがダサいかどうかは付けてる人の器量によるかな
たま〜に峠とかですれ違うとUターンして後を追ってみたくなる
あのポジションをもろともしない、もしくはトレードオフできる走りは
俺の想像し得ない素晴らしい走りなんだと妄想してしまう

>>164
俺的には何ちゃってクイックシフターやわずかな馬力アップには興味はないので
それ以前のモデルで気に入っているカラーや、お得な物があればそれで良いと思う
ただしこの機種に限らず中古の場合は発売したばかりの初期モデルは避けるのが定説
でも先にMT09があるから完成度は高いと思うけどね

**774RR** · 2018/10/16(火) 23:04:46.36

ところで『押す！』の謹慎はまだ解かないの？
多少は遊びや脱線も必要と思うが…　
イグ〜ッとかが気に触るよね、そうだよね

**774RR** · 2018/10/17(水) 00:20:47.99

そうやって自演までして居座ろうとするから嫌われるんやで。

**774RR** · 2018/10/17(水) 05:49:57.80

お酢に限らず否定的な書き込みで荒らさなければいいだけだよ

クラブマンは近づいて上から見ると変だけど正面から見た垂れ具合カッコいいけどな
ダセェとか言う以上は自分がどうしてるか教えるなり写真アップするなりしなされ

**774RR** · 2018/10/17(水) 09:18:41.62

タイヤ交換の時期だ
結局みんなどこがおすすめなの？

**774RR** · 2018/10/17(水) 09:26:31.93

>>160
アクラだとシートと隙間が空いてちょっとイマイチなんだよね
SCみたいに綺麗にラインに沿ってるほうが好きだわ

SCとヤードビルドのHP覗いたけど、何も書いてないから発売してないなこれ

**774RR** · 2018/10/17(水) 09:29:40.34

S20→S21→PP3

S21はｽﾊﾟｰﾝと倒れ込む感じが楽しかったが磨耗すると普通になる
その上フロントの磨耗が早い

PP3は逆に安定気味で倒さないと倒れないけど、バンク中にバンプを踏んでもあまり挙動が乱れないので安心できる点が気に入ってる
ライフによるけど次もPP3リピートしようと思う

**774RR** · 2018/10/17(水) 09:50:25.85

>>171
リピートまで考えてるってことは悪い印象なさそうだね
悩むなぁ

**774RR** · 2018/10/17(水) 12:36:35.76

パワーRSはPP3よりもっといい。
1万くらい高いけど。

**774RR** · 2018/10/17(水) 12:47:31.40

>>170
なるほど、しかしこの辺のマフラーをシルバーに付けたら
旧モンスターのS2R1000ぽくて良いな

**774RR** · 2018/10/17(水) 13:35:16.87

タイヤって何万キロで交換してますか？
当方は1万2000乗ってますがまだまだミゾがあり元気です！

**774RR** · 2018/10/17(水) 17:03:37.90

>>169
ロッソ3かな。
タイヤのパターンがカッコいいのとツータイヤ+α程度のグリップが自分には合ってる。

**774RR** · 2018/10/17(水) 17:38:39.79

>>165
　レスありがとう。新型は馬力と燃費が若干アップしてるところまではわかるんだけど
MTは新型になって乗りやすくなったと聞くのでXSRも同じ傾向なら若干高くても新型
にしようかと思ってます。

**774RR** · 2018/10/17(水) 19:09:20.61

カヤバのサスは大丈夫だろうか

**774RR** · 2018/10/17(水) 19:38:30.42

貧乏人の俺は純正→無印ロッコル工賃込み4.3万→今は激安ロッソ2工賃込み
主に峠メインだがスポーツタイヤ以上なら型落ち激安商品でも滑る気がしない
純正S20はすぐ鼻くそ出来て4500kmで終了、ロッコルだって7000km持ったのに
ロッソ2は9000km持つかな？

>>177
あと2018モデルの車検対応のマフラーってあまり無かったような気がする
マフラー変えるつもりならよく調べてね

**774RR** · 2018/10/17(水) 21:13:37.98

>>176
ほほう
パターンかっこいいって重要だよね

**774RR** · 2018/10/17(水) 21:22:47.49

どうせハイグリ何て使いこなせないから、ライフとウエット重視でパイロットロード4。
30000kmいけそう

**774RR** · 2018/10/17(水) 22:04:26.76

パイロットロード５見慣れたらかっこええぞ

**774RR** · 2018/10/17(水) 22:36:26.67

ロード5で大分マシになったよねー

**774RR** · 2018/10/18(木) 00:09:30.16

ロッソ3いいぞ
まっすぐしか走ってないから詳しいことは分からんが

**774RR** · 2018/10/18(木) 00:13:35.81

リアショックが酷評されてるのはS20様のせいかも分からんね
ロッソ3挿れたら意外にｲｷｿｲｷｿﾝｱｯｰて勃ち直したわ

**774RR** · 2018/10/18(木) 08:40:48.03

ツーリングメインだがパワーRS履いてる
ノーマルとの差が素人でもわかるレベル
金があったらまたこれにしたい

**774RR** · 2018/10/18(木) 08:55:49.32

ツーリングメインで出先の峠でもﾋｬｯﾊｰしたいならＭ７ＲＲが気になる

**774RR** · 2018/10/18(木) 12:34:29.57

今週末は先週入れたカヤバのリアサス試し乗りで峠いってくるぜ！

**774RR** · 2018/10/18(木) 12:37:13.67

スペック偽造されてるｿﾞ

**774RR** · 2018/10/18(木) 14:37:39.12

カヤバいれるとか何の罰ゲームだよw
偽造ネタでイジられたいドMかお前は

**774RR** · 2018/10/18(木) 14:56:49.66

もうやめて
>>188が可哀想！！

**774RR** · 2018/10/18(木) 15:26:04.62

**774RR** · 2018/10/18(木) 17:07:52.02

>>192
このキチガイなんなん？

**774RR** · 2018/10/18(木) 21:14:40.36

KYBのダンパーwww

**774RR** · 2018/10/18(木) 21:24:55.36

このご時世にKYBのサスとは情弱の極み
イジられたいからネタで導入する以外の理由が
思いつかないレベル

**774RR** · 2018/10/18(木) 22:23:21.58

逆にカヤバのサスの叩き売りとかやらないかな。
多少偽装されてても、ノーマルよりはだいぶマシなんでしょ。

**774RR** · 2018/10/18(木) 22:25:11.04

もうやめろって、器の狭さが透けて見えるぞ

**774RR** · 2018/10/18(木) 22:32:39.31

>>195
ご時世なんか関係あんの？

**774RR** · 2018/10/18(木) 23:11:43.73

>>198
うーんこの

**774RR** · 2018/10/18(木) 23:55:01.89

>>198
ニュースぐらい見ような

**774RR** · 2018/10/19(金) 00:38:40.71

ヤマハがXSR900に関して何らかの偽装を行っていたならお前らはやっぱり手のひら返すの？
実は4亀頭でしたなんて言われたら泣いて悦ぶの？

**774RR** · 2018/10/19(金) 00:43:21.62

>>200
別会社じゃんw

**774RR** · 2018/10/19(金) 03:33:53.72

>>201
手のひら返すの意味分かってんのか

**774RR** · 2018/10/19(金) 07:05:33.98

カヤバ買ったの3カ月前、暑くて交換する気力がなかったの。
オーリンズは耐久性が不安だし
明日、セッティングするぜ！
https://i.imgur.com/65Z4sNy.jpg

**774RR** · 2018/10/19(金) 07:06:38.91

カヤバといえばビッグワンガム

**774RR** · 2018/10/19(金) 09:35:24.46

やっぱりカヤバは安っぽく見えて購買意欲が沸かない
新型車でシルバーのおんなじ形したサスが付いてるのあったよね

**774RR** · 2018/10/19(金) 10:09:44.96

どれと同じ？
マットグレーはスプリングはシルバーだぞ。

**774RR** · 2018/10/19(金) 12:23:19.03

色がね…他社みたいに黒スプリングverとか出せばいいのに

**774RR** · 2018/10/19(金) 14:18:11.68

色っつーか構造美かな、トレーサー900GTと同じサスじゃね？

**774RR** · 2018/10/19(金) 14:35:26.47

見た目はNITRONが一番良いと思う

**774RR** · 2018/10/19(金) 16:37:38.77

ナイトロンの加工技術はピカイチだよな
表面処理ひとつとってもオーリンズとは雲泥

**774RR** · 2018/10/19(金) 18:01:26.00

ホントかねぇ・・

**774RR** · 2018/10/19(金) 18:09:02.93

このスレにはナイトロン上げオーリンズ下げの奴が常駐していてサスの話になるとしゃしゃり出てくる

**774RR** · 2018/10/19(金) 19:00:42.77

排熱があったかいﾅﾘｨ…

**774RR** · 2018/10/19(金) 19:09:46.51

前のバイクに付けてたけどマトリスも良いよ
安いけどオーリンズやナイトロンと比べても劣らないと思う

**774RR** · 2018/10/19(金) 21:27:17.94

>>214
左足ばっかり暖かいのですが。

**774RR** · 2018/10/19(金) 22:20:03.51

MotoGPだぁ‼

**774RR** · 2018/10/19(金) 22:22:02.91

スタンド立てたな、って勘違いしてどっこいしょって降りたら一緒に空見上げながら日向ぼっこしちまったよ。愛してるよ。

**774RR** · 2018/10/19(金) 22:24:48.15

仲良しですね

**774RR** · 2018/10/20(土) 01:24:38.37

持ち主に似るっていうからな

**774RR** · 2018/10/20(土) 05:26:45.88

だからフサフサでイケメンで高身長なのか
よせやい照れるじゃねぇか

**774RR** · 2018/10/20(土) 06:59:41.95

立ちごけ傷のついたバイクなんて恥ずかしくて買い換えたくならない？思い入れとか一気に無くなるわ。

**774RR** · 2018/10/20(土) 07:23:30.23

タンクやマフリャーが凹むと気分も凹む。
ただXSRはタンクはカバー交換で対応出来るしな