【HONDA】CRF250RALLY part20

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4d15-mZQ+) · 2018/10/05(金) 10:29:42.90

スレ立ての際には一行目に↑ヨロシク

http://www.honda.co.jp/CRF250RALLY/

http://www.honda.co.jp/news/2017/2170213-crf250rally.html

http://www.honda.co.jp/news/2015/2150317.html
https://www.youtube.com/watch?v=Pwrk49kDCZ0
https://www.youtube.com/watch?v=ExVy3-eUOPg ;

を挿入してください
※前スレ
【HONDA】CRF250RALLY part18
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1528342286/_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1625-oClX) · 2019/01/15(火) 18:06:30.12

>>582
なるほど　ありがとう

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4d57-03VH) · 2019/01/15(火) 19:36:07.44

>>582
さすがにリアのプリロード調整はできるんだから
二人乗りするなら硬くしたまえ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6d6c-4MHR) · 2019/01/15(火) 20:51:58.02

CBR250R(MC41)乗りつぶしたら、ラリーに乗り替えようかなって考えてます。
＜質問＞
①CBRだと300km乗っても全くケツが痛くならないけど、ラリーはどうですか？
②175cm、70kg、股下82cm位。LDじゃなくて標準モデルいけますか？

MC41E系エンジンは、単気筒だけど何故か精密感ある回り方＆超低燃費でお気に
入りのエンジンです。CBR600RRも所有していますが、長距離はひたすら疲れます。
特にケツが。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ddaa-onZz) · 2019/01/15(火) 23:59:34.94

①俺は平気。オフ車中最優のケツ攻撃性
②170cm、70kgの俺でも標準車で不安なし

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4d57-y7NR) · 2019/01/16(水) 01:17:03.11

俺もケツは平気！
俺174の73だがダナーライト履いて両足べったりだね！

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd7a-mOgt) · 2019/01/16(水) 07:23:30.28

ラリーかセローで迷ってます
みなさんラリーに決めた理由ってやっぱりかっこいいからですか？

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sadd-A1l/) · 2019/01/16(水) 07:49:30.20

はい

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp85-NsAs) · 2019/01/16(水) 08:06:57.83

>>584
二人乗りのたびに、あのめんどくさいプリロード調整をやれと…

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4d57-03VH) · 2019/01/16(水) 08:07:37.57

俺も特注シート使ってるからケツは片道120ｋｍぐらいなら平気

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4d57-03VH) · 2019/01/16(水) 08:08:34.49

>>590
やらなかったらどんなバイクでも尻下がりになるのはおなじやで(´・ω・`)

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM71-JqWr) · 2019/01/16(水) 08:17:23.25

CB250Rのプリロード調整のし易さちとうらやましい

**774RR** (ﾗｸｯﾍﾟ MMb5-ge/+) · 2019/01/16(水) 16:43:52.26

>>588
rallyとセローだと用途が別物だぞ？

軽くオフロード流す程度で、メインがツーリングなら
rallyがおすすめだ

がっつりオフロード行くならセローおすすめ
軽さと壊れにくさが良い

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp85-NsAs) · 2019/01/16(水) 18:23:20.28

>>592
本当にラリー持ってますか？
プリロード調整にはリアの全バラが必要なんですよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8db9-EMhL) · 2019/01/16(水) 18:58:37.44

一応サイドカバー外すだけで回せなくはないようだが

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sadd-A1l/) · 2019/01/16(水) 19:15:40.77

バラさなくてもロングドライバーとハンマーで回せるやろ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ba81-Fjw0) · 2019/01/16(水) 20:30:04.82

原始人ｗ

**774RR** (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMa3-RCGz) · 2019/01/17(木) 08:18:46.89

ダカールラリー見てるんだけどさ
450のヘッドライトって中央に有るよね
なんで250はオフセットしたんだろう?

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2157-JbcW) · 2019/01/17(木) 09:02:20.25

>>595
もってるよー
こないだショートサイドスタンド買ってインプレ書いたし

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a1b9-lfEX) · 2019/01/17(木) 09:06:12.31

プリロードを調整したならスタンドを短くする必要はないはずだが…

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1197-teMP) · 2019/01/17(木) 09:12:45.96

実際にリアのプリロード調整したことある人います？
ほんど調整幅残ってないっていう話も聞くんですが
体感できるほど変わったんでしょうか？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9381-G1wx) · 2019/01/17(木) 09:37:02.50

プリロードをどう思って調整しようしているのかが問題だな
まさかと思うが車高調の為、と思っているやつがいたらそれは大恥だけどな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6b25-Ck9A) · 2019/01/17(木) 11:01:05.60

キャンツーよく行くんで一回プリロード調整しようと思ったけど、めちゃくちゃ面倒くさそうなんでやめたわ
まあ普通の状態でもキャンプ道具積んでも大丈夫

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMab-w+gk) · 2019/01/17(木) 11:48:28.68

俺も重いもの載せてもライトの上下の調整くらいしかしないや

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1316-fsJT) · 2019/01/17(木) 15:22:34.36

サグでるの？
タンデムできるバイクはリアスプリング固いの入ってると思ったけど。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2157-JbcW) · 2019/01/17(木) 17:10:45.01

>>601
車高調かよ！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 296b-7536) · 2019/01/17(木) 22:45:31.19

つい最近youtubeにプリロード調整の動画あがってたよ
もちろん長いドライバーとハンマーだったよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 13a7-r1Xg) · 2019/01/18(金) 22:32:30.86

去年の盆に北海道に行く前に、ホンダ夢で点検してもらったついでにプリロード締めてもらったが
ホンダ夢でもサイドカバー外して(リアのリザーバータンク外してたかは見てない)ドライバーだか棒ヤスリ突っ込んでハンマーで叩いてたわ
あと標準だとプリロードは一番緩めてる状態と聞いた
スタンド立てると標準でかなり傾いてるLDが空荷だと更に傾くようになったが特に不具合は無い
テントだの寝袋だの荷物大量に積んでも直立しないのは良いことだ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6b25-Ck9A) · 2019/01/19(土) 10:51:10.42

>>609
荷物積んでも直立しないのはいいな　キャンプ道具積んでガソスタとか行くとかなり気をつかうし

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f3d3-RX3S) · 2019/01/19(土) 15:36:47.06

今プリロード調整試みてるけど動く気配がないあるね

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa6d-fhK7) · 2019/01/19(土) 16:30:13.33

片手で持てる出来るだけでかいトンカチと長めの板ヤスリでガツンとやれば一発で緩むはず

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa6d-/fxE) · 2019/01/19(土) 16:56:23.47

>>611
ないのかあるのかあるのかないのか

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa15-qnWR) · 2019/01/19(土) 23:03:59.64

今年の新色、お披露目になったみたいね。
本当はダカールラリーで好成績の後に、、、って目論んでいたのかもしらんなあ
個人的には現行より赤くてそそられるぜ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f3d3-RX3S) · 2019/01/20(日) 12:13:25.10

>>612
やったけど無理だったわもう諦める
俺の車両だけかな？あらゆる部位が中古車かよってレベルで固い

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa6d-/fxE) · 2019/01/20(日) 12:36:22.28

>>615
プリロードの所のネジ部分を軽く清掃。砂とか汚れ付いてたら噛んでしまう。浸透潤滑剤とか付けて滑りよく。
メンテスタンドとかでサスに車重が掛からない状態にして叩くとか。
諦めたらそこで(ry

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa6d-/fxE) · 2019/01/20(日) 12:43:37.66

https://i.imgur.com/CjMV95O.jpg
こんな風にならないようにも注意な

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f3d3-RX3S) · 2019/01/20(日) 12:43:56.20

>>616
全部やったで！
これ以上ガンガンやったらご近所から怒られそうだしやめとく

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr1d-9Q7u) · 2019/01/20(日) 13:28:26.41

新カラーかっちょいいな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5361-EYnm) · 2019/01/20(日) 15:50:38.78

純正リアサスのプリロード最大に閉め込んだけど、あまり変わりなかった。
例えるなら駐車前、跨りながらのスタンド出しが相変わらず地面を擦っていた。
当方体重85㎏装備込みで90㎏オーバー
結局テクニクスの100ｋｇ～対応バネ10㎏/mmリアサスに交換したよ。

荷物満載で100㎏超えると予想して硬い方選んだけど、大丈夫だった。
空荷でも砂利道での挙動も問題無いし、跳ねる事も無かった。
7.5㎏/mmバネのサス買って積載、非積載で調整する手間省けて満足している。
非積載時はあまり沈まないのでライトの光軸調整が難有かな、基本夜間走らないから問題無いけど。

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr1d-naXU) · 2019/01/20(日) 20:58:23.35

>>620
デブじゃねえかｗ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ eb09-9Q7u) · 2019/01/20(日) 21:22:55.63

190cm越えの可能性

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6b25-Ck9A) · 2019/01/21(月) 10:00:26.46

身長体重でデブと決めつけるのはいくない！( ｀・ω・´)
プロレスラーはデブか？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2157-JbcW) · 2019/01/21(月) 10:24:42.76

デヴだな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6992-EYnm) · 2019/01/22(火) 11:54:30.17

デヴィ婦人

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 93ab-F2Ks) · 2019/01/22(火) 14:20:42.74

夫人な

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr1d-mdSc) · 2019/01/22(火) 18:35:05.27

おれはデブ！

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp1d-7XZ4) · 2019/01/22(火) 19:52:08.11

俺もデブゥ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ eb09-9Q7u) · 2019/01/22(火) 22:10:23.56

じゃあ俺も！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6bd8-F2Ks) · 2019/01/22(火) 22:57:24.16

やめてください
お願いですデイブ
やめてデイブ
怖いよデイブ
分かるんだぼやけてきた

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9381-G1wx) · 2019/01/22(火) 23:34:45.27

書き込みボタンを押す前に後悔はなかったのか？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6bd8-F2Ks) · 2019/01/22(火) 23:43:31.39

デイジー、でーいじー　…

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 11b9-ItlB) · 2019/01/23(水) 10:54:18.35

質問です
デイトナのリアキャリアと、キジマの左用バッグサポートを取り付けようと思うのですが、干渉したりしませんか？

DAYTONA(デイトナ) グラブバーキャリア CRF250L/M('12～'13) 93916 https://www.amazon.co.jp/dp/B01EO67EUY/ref=cm_sw_r_cp_api_i_oK8rCb1R7G2G8
キジマ(KIJIMA) バッグサポート CRF250L 左用 210-478 https://www.amazon.co.jp/dp/B01KLYU1L2/ref=cm_sw_r_cp_api_i_qy8rCbWHXHYV1

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6992-EYnm) · 2019/01/23(水) 16:04:31.19

>633
人柱よろ

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp1d-SFX9) · 2019/01/23(水) 19:39:56.04

サイドのやつはどう見てもラリーとの形状が違うだろ

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-lfEX) · 2019/01/23(水) 20:24:31.85

∪　←こういう形の奴の方がまだ可能性あるんじゃないか？

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-lfEX) · 2019/01/23(水) 20:52:04.99

↓∪ってのはこれね
https://www.amazon.co.jp/dp/B07GT482PC/
まあボルトを長いのに替えたり、カラーかましたりは必要そうだが

↓こういうフルセット買った方が確実じゃない？ https://www.amazon.com/dp/B07CKKR71N/ https://www.amazon.co.jp/dp/B07CKKR71N/
ただ、シート取り付けボルトをここまで延長する構造は個人的には怖いなー

↓構造的にはこっちのほうが良さそうだけど日本に送ってくれないのよね https://www.amazon.com/dp/B07C3T9FB6/

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 11b9-ItlB) · 2019/01/23(水) 21:14:47.33

>>637
ありがとうございます。大変参考になります。
今のところ長方形のツーリングバッグを取り付ける予定なので、既存のリアキャリアを後ろ、左右に延長してみます。

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa15-LddO) · 2019/01/23(水) 22:12:44.90

STD、ABSなしを初の新車購入！
スクリーン自作&ヘッドライト交換して450rallyに近づけたいな。

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-lfEX) · 2019/01/23(水) 22:44:23.81

色！いい買っオメたな！

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa15-LddO) · 2019/01/23(水) 23:06:17.35

>>640
あざす！

>>633
デイトナと組み合わせできるかは知らないけど俺のインスタのTLにはラリーにkijimaの菱形のやつつけてる人いるわ。

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa15-qnWR) · 2019/01/23(水) 23:46:56.69

SRCのやつはあかんのけ？普段はリアキャリアだけにもできるみたいだぞ
https://www.webike.net/sd/23846724/

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-mbdT) · 2019/01/24(木) 06:08:19.59

新色は三月発売！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1e01-kt23) · 2019/01/24(木) 07:03:22.10

フェンダーレスキット何使ってる?

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Spf1-DtZA) · 2019/01/24(木) 08:18:35.86

>>644
SPEEDTECH

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sdc2-/+DB) · 2019/01/24(木) 08:22:45.13

長さ調節式スタンドなんて出てるんだな
これも構造的には怖い代物だが… https://www.amazon.co.jp/dp/B00IMMER3O/

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4957-beQY) · 2019/01/24(木) 09:32:38.69

>>646
構造も変だが説明文が意味不明すぎじゃん
しかも28000円もするし

ZETAのショートスタンド買ってカラーで調節したほうがいいと思う

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c225-rCJF) · 2019/01/24(木) 09:59:33.10

>>639
おめ！いい色！
450rallyカッコいいよな　オレも最初似せようと思ったけど、今では250rally君の顔で満足してる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8281-wD8z) · 2019/01/24(木) 10:08:17.52

このバイク、重心が高いのとスタンドが真っすぐのが相まってハンドルを引っ張ると簡単に傾くんだよな
スタンドをへの字の形にして、足を二回り大きくして支えないとマジで不安定だわ

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMd6-Q99J) · 2019/01/24(木) 12:13:22.96

もう寝かせて置いておくか

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-VuJi) · 2019/01/24(木) 14:31:45.81

>>643
新色って赤だけ？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e96c-zkZ5) · 2019/01/25(金) 22:17:39.55

https://camel-adv.com/products/honda-crf250l-camel-tank-ct-250l
キャメルトーとかメコスジ大好きです。
使ってる人いますか？

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Srf1-L9Uc) · 2019/01/25(金) 23:19:33.64

キャメルタンクかっこいいけど日本だとポリタンクにガソリン入れるのはアウトじゃなかったか

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sdc2-/+DB) · 2019/01/26(土) 01:16:03.19

四輪は今時樹脂タンクが主流では

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd62-eqdx) · 2019/01/26(土) 05:19:41.12

>>653
別段ガソリンスタンドで普通に入れることできるよ

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-mbdT) · 2019/01/26(土) 05:28:31.27

サイドカバー外した後が汚らしい

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM6d-t2WO) · 2019/01/26(土) 07:51:21.87

>>654
エバポ規制に対応してるけどね
二輪の社外樹脂タンクで規制対応してるのは見たことないな

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-HHjK) · 2019/01/26(土) 10:24:15.03

DUKEが樹脂タンクだし
樹脂タンクがダメってより
基準値的な話だろうな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2e7b-Q99J) · 2019/01/26(土) 13:10:58.36

運搬だと駄目。だからポリタンクだけもっていってもガソリンスタンドでは売ってくれない。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2e09-L9Uc) · 2019/01/26(土) 13:28:12.99

結局キャメルタンクはセーフなの？アウトなの？
セフトくらい？

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sdc2-/+DB) · 2019/01/26(土) 13:32:18.70

アウフ

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd62-eqdx) · 2019/01/26(土) 14:29:26.81

普通に問題ないよ

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Srf1-iLBQ) · 2019/01/26(土) 15:14:36.10

>>637
eBayで買えるよ、下のヤツ新品+アルミサイドパニア手元にあるけど実はrally手放したので余ってる

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sdc2-/+DB) · 2019/01/26(土) 15:29:47.73

>>663
このセットか…… https://www.amazon.co.jp/dp/B079YY4SRS/
…14万！？

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Srf1-iLBQ) · 2019/01/26(土) 15:38:01.84

>>664
いぇす箱はグレーで箱内バック2個付きこんなのぼったくり価格w 半額くらいだよー

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e261-zkZ5) · 2019/01/27(日) 05:50:03.97

セカイモンで買いなよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 41b9-8njW) · 2019/01/27(日) 08:38:51.82

輸入物のガソリンタンクは海外で認可＋日本でも認可されてるやつなら使っていいんじゃない？
使って良いのか分かんないなら消防に聞くのも手だぞ。

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM62-kDlh) · 2019/01/27(日) 18:11:21.68

聞くなら陸運局じゃない？
消防の管轄は貯蔵タンクかと。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 995c-h/iE) · 2019/01/27(日) 18:53:47.09

それもだうだろ？
250だと車検無いし。

250未満は排気量超えなきゃ自己責任でなんでもおｋなイメージ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e9ea-zkZ5) · 2019/01/27(日) 20:14:01.05

2019モデル改良
①ビッグタンク14Lタイプ追加(CRF250ラリーアドベンチャースポーツ)
②最高出力27psへ向上
③ヘッドライトハイ/ロー同径化
④後輪チューブレスタイヤ化

・・・という夢を見ました。

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sdc2-/+DB) · 2019/01/27(日) 21:46:05.75

海外サイトによると19モデルから日本生産になるという情報が過去スレにあったと思う
本当かどうかは知らない

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sdc2-/+DB) · 2019/01/27(日) 21:48:53.10

…と思ったら過去スレじゃなくて>>507だった
最近めっきり進行が遅くなったな…

https://www.cycleworld.com/2019-honda-crf250l-rally-abs

https://i.imgur.com/gJIGqGn.jpg
https://i.imgur.com/vmA8JZT.jpg

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4957-beQY) · 2019/01/28(月) 09:31:48.80

>>652
なんかそこの紹介文間違ってるぞ
なんでラリー用紹介文なのに250Lの紹介になっててタンク容量が7.7Lやねん

でも欲しいかも(´・ω・`)

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4957-beQY) · 2019/01/28(月) 09:53:14.54

>>671
ラリーを売り始めた頃は1タイバーツが3円だったけど
最近ジリジリあげてきて3.5円
今の時点でラリー1台あたり10万円タイ側の利益が減っているわけで
これが4円まで行ったら20万円もの差額になるのでタイ生産は無理かも

なんか実売のラリーの値段も上がってるよね

**774RR** (ﾍﾞｰｲﾓ MMd6-KCrc) · 2019/01/28(月) 12:27:41.00

シーケンシャルウインカーみたいにスクリーン越しのヘッドライト認可されてほしい

**774RR** (ｽﾌｯ Sd62-+tB5) · 2019/01/28(月) 12:59:52.21

もっと上がれ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 99aa-FHei) · 2019/01/28(月) 23:58:01.65

そいやスクリーン傷だらけなんだけど、P/Nと価格教えて下さい

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMd6-Q99J) · 2019/01/29(火) 07:55:56.99

流石に自分でカタログ見た方がはやいし間違いもないんじゃないだろうか

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sdc2-/+DB) · 2019/01/29(火) 08:19:48.85

https://i.imgur.com/xEONije.png

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Spf1-tefR) · 2019/01/29(火) 13:31:51.93

何という親切w
つか、ホンダのHPに説明書とパーツリストのpdfあるから検索くらいしなはれ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4957-beQY) · 2019/01/29(火) 14:07:07.45

ホンダのHPのパーツリストはWeb公開版で価格は小売店で調べろやと書いてあって載ってないんよ

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM49-w4to) · 2019/01/29(火) 14:46:05.00

パーツリストの型番でググれば価格も分かる。
ここで聞くより楽なんだよなぁ。