>>158
そうか、短いシートでキャリア増設してパニアにすると重量配分の狂いが少なくて、スポーツ走行に有利なんだ。
短いシート嫌いだけど、狙いの市場の欧州はパニアが主流だから、各社こんなデザインなのは当然なんだな。
CB1300にパニア付けると、後輪の車軸よりも後ろに重量がかかるようになって、テコの原理で前輪荷重が減るから手放しするとハンドルがぶるぶる震えて怖いんじゃ。