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【HONDA】CRF250L＆CRF250M【MD38/MD44】　Part50
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2018/11/19(月) 01:56:00.35ID:rkZEJgo4
素直にビッグタンクにすれば楽になるのに
磁石が付かないとダメな人かな
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2018/11/19(月) 07:36:51.93ID:8v+cq1gM
シールが貼れないと困る人は多いんじゃないかｗ
要するに表面から蒸発する樹脂タンクは嫌、と。
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2018/11/19(月) 09:02:02.92ID:LtijRNRI
LとM、今の所街乗りしか考えていないならMって認識でいいんでしょうか？
またラリーは「L」の豪華版！みたいなニュアンスで考えていいものなんでしょうか？
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2018/11/19(月) 12:51:24.02ID:KcqIaVdl
街乗りだけでもＬなら邪魔な縁石や段差を軽々乗り越えられて便利

林道ツーリングするのにスクリーンは邪魔だし割りやすいので単純な豪華版とは言いづらい
より長距離向きと考えるべき
0358774RR
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2018/11/19(月) 13:30:29.43ID:FagTTj4h
ラリーのカウルってオフ向けの割れにくいやつなの？
それとも立ちゴケでぱりっといっちゃう普通のオンロード向け素材？
0359774RR
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2018/11/19(月) 16:00:27.29ID:LtijRNRI
>>357
なるへそ…普段は往復10kmとか50km位の道、年に3〜4回片道90km(の内京葉道＆東関道77km)
年に1〜2回片道130km(の内常磐道107km、こっちは泊まり)位考えてるんですけど
こんくらい高速乗るならラリーの方がいいですかね？
0360774RR
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2018/11/19(月) 17:13:03.46ID:KcqIaVdl
>>359
極端な話、Lに数千円の汎用スクリーン付けて高速で静岡県から愛媛県までガソリン補給とトイレのみでぶっ続けで走ったことがあるけど、まだ行ける余裕があったね
見た目が好きならラリー買うしかないけど、スクリーンとタンク容量はLに後付けできる
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2018/11/19(月) 17:14:36.46ID:DgHpB4I/
>>359　横から失礼！
高速メインなら風だけじゃなく雨にも効果が有るカウル付きがいいですね。
ただしラリーはLより重くシート高もあるので、その辺もお忘れなく。
しかし、もし好みがハッキリしてるなら迷わず見た目の好きな方を！
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2018/11/19(月) 18:36:43.40ID:LtijRNRI
>>360>>361
身長的にラリーのシート高でも問題なく見た目もドストライクなのでラリーエエなおもてますが
LとMも見た目好きだし、値段がそもそも安いしでメッチャ悩んでますｗ

LとかMにスクリーン付けるのもヨサゲっすね。。。
0363774RR
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2018/11/19(月) 18:48:25.52ID:aArhlTTl
悩むのもまた楽しい
実車が見られたら良いんだけどな
オフ車は特に写真より実物の方がかっこいいと思う
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2018/11/19(月) 19:35:59.60ID:DgHpB4I/
>>362
他に似たようなのがないラリー！しかも初代。
LやM風のバイクは過去も未来も存在しそうですが‥
オフ走行や街乗りじゃなく、高速重視ならタンク容量もあるラリー。
あのカウルなら相当雨風を凌げるはず。
（カウル分横風は多少影響あるかも。ただハンドルは落ち着いた感触なはず。）
足付きの心配が無い体格なら重さや乗り降りも気にならないし、きっと似合う！！
0365774RR
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2018/11/19(月) 21:19:48.14ID:LtijRNRI
>>363>>364
184cmあって横もあるんで250だとオフ車狙いな感じですわ…。

高速乗る可能性あって足付きも大丈夫そう、お金もまぁ払えるならラリー良さそうっすね…。

LとMは実車見てカッチョイイと思えてるんでラリーも展示してある所探してみてみますわ！！！
0366774RR
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2018/11/19(月) 21:29:29.84ID:KcqIaVdl
https://i.imgur.com/95pgNZm.jpg
ここで愛車うｐの流れ
ラリーは実車見たら隣のアフツイと同じサイズで笑った記憶
カウルの中覗くとスカスカで単気筒エンジンがぽつんと収まってる
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2018/11/19(月) 21:31:28.38ID:Hc7mqv9W
もっさりオフロードバイク
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2018/11/19(月) 21:31:53.16ID:DVSGmvNT
ガタイでけぇよなこれ
俺も納車のときバイク屋のハイエースから出てきて第一声が｢デカっ｣だった
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2018/11/19(月) 22:20:20.78ID:DgHpB4I/
>>366
確かに。前から見ればアフリカンツインと遜色ないボリューム。
しかも、シート高はアフリカンツインより高い！

脱線するが‥
社外マフラー（ヨシムラ？）だいぶいい？
サブコン入れてる？
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2018/11/19(月) 22:26:38.43ID:4736+AdZ
>>366
このスクリーン、重いって評判のやつかな？
自分もナックルガード付けたら真正面から見た時、センターの情報量が少なくなったのと
純粋に少しでいいから風よけが欲しくなってきたがイマイチピンとくるスクリーンが無いんだよね

ヘッドカウル自体の造形は気に入っているので、贅沢なのは承知でいうと
そのシルエットを損なわず軽量でカウルに穴開けずに付くスモークのそこそこのスクリーンが欲しいぜ
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2018/11/20(火) 00:00:01.69ID:7BBIn9Le
>>371
なるほど、他車種のものでもステー作るなりでDIYという手があったか
アイデアthx
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2018/11/20(火) 00:38:30.65ID:nB6fztKi
愛車うpの流れを途切れさせないために何度も上げてるけどお気に入りの一枚をまた上げるぜ！
https://i.imgur.com/GIogIGG.jpg
DRCテールランプ買ってあるけどまだ付けられてませんごめんなさい
0374774RR
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2018/11/20(火) 05:31:46.76ID:kJN3Njch
>>371
カッコいい

正面からの写真を希望
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2018/11/20(火) 06:43:16.64ID:XtoPwTxM
>>374
正面だとこんな感じ。
nc700じゃなくても、400xやnc700cとかのでも良さそう。
あまり角度を立てると乱流で頭が振られるから、適度に寝かすか、短いカウルにするかした方がいい。
カウルのネジ穴の間隔は2cmの倍数になってる。市販の細いL字アングル金具みたいなやつを使うと簡単に取り付けできる。
https://i.imgur.com/ABy9YoV.jpg
0376774RR
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2018/11/20(火) 08:10:22.88ID:cW9l9cOJ
>>370
重いと言っても所詮樹脂だし、取り付け位置とスクリーンの長さからすればこのくらいの厚みがないと風圧に耐えられないんじゃないかな
快適さは段違いだけど何もない方が視界がすっきりしていい
0377774RR
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2018/11/20(火) 08:43:15.94ID:t1jOYm1a
>>370
横からだが、
重いんだけど、取り付け前はフロントの設置感がないし曲がりにくいバイクだなぁと思ってたんで（リアに荷物積み過ぎ？）、
取り付け後はワインディングで走りやすくなった。
フロントフォークの突き出ししてる人は、このスクリーン付けるなら戻した方がいいかもしれない。

付けたままガレ場に行くと、ちょっとずれてくるｗ
ライトカウルの当たりそうなところに保護用に透明シール貼ってる。

>>376
自分は視界の邪魔にはなってないな。座高高いのかな。
視界の邪魔になるかもと思ってクリアを選んだ。
本当はGIVIの方が欲しかったが、クリアがないので、こっちにした。
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2018/11/20(火) 10:09:42.04ID:cW9l9cOJ
>>377
邪魔にはなってないんだけど、板一枚手前に生えてるのとほぼ視界に入らないメーターだけのとじゃ開放感が違うじゃん？
走ってて虫の体液とか付いてると気になるのもある
0379774RR
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2018/11/20(火) 10:13:27.99ID:ZRuwWDyS
まだ先の話ですが、Mの中古の購入を考えてます。用途はジムカーナなんですが、武川のボアアップキット入れてる方いますか？感想を教えて頂けると助かります。
0380774RR
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2018/11/20(火) 10:56:17.56ID:t1jOYm1a
>>378
虫つかないようにスクリーンにシリコンスプレーしてるよ。
開放感よりも、何かのときに刺さらないかの方が気になるｗ
0381774RR
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2018/11/20(火) 14:38:55.97ID:/HoELxL7
誰かM買って後悔した奴いる？
0382774RR
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2018/11/20(火) 20:12:58.85ID:53AjguFZ
M乗ってるけどM用の部品なくて後悔してる
M用にセッティングされてるリアサス見たことないし
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2018/11/20(火) 20:28:02.90ID:hMu2kTcE
>>382
テクニクスがあるやん
0384774RR
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2018/11/20(火) 21:06:47.38ID:ylSyTHhB
>>375
サンクス

大変参考になりました！

GIVIの方がいいかも・・・
0385774RR
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2018/11/20(火) 21:38:32.34ID:wuQ3loO2
MかLか悩むわ
山が遠くて年に数回しか林道いかない。Lを買って8割りの舗装ツーリングはD604でこなそうか、思いきってMでオン側にふろうか
まあ、なんだ。こーいう悩みは楽しいな
0386774RR
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2018/11/20(火) 22:06:33.25ID:cW9l9cOJ
LにD604が一番便利なスタイルだとオモフ
ガレ場にはかなり弱くなってしまうけど、元から重くてガレ場は楽しめないから気にしない
ある程度整備された林道の所々のボコボコでオフ感を楽しもう
0387774RR
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2018/11/20(火) 22:32:16.38ID:wuQ3loO2
d604よりオンよりのタイヤってないん？
0388774RR
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2018/11/20(火) 23:00:49.84ID:cW9l9cOJ
BATTLE WINGを履けるってバイク屋から聞いたけど完全にオンタイヤだったからやめといた
0389774RR
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2018/11/21(水) 01:41:15.34ID:KZzik4k9
オンタイヤでも泥じゃなければこなせるでしょ
21インチと17インチじゃ大違い
0390774RR
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2018/11/21(水) 05:20:40.79ID:1ha9Zj+d
オフ者は走っていて見晴らしいいよね。信号待ちは背骨歪むけどな。なにがキツいってケツの痛みと身体の歪みからくる疲労。歯が浮いたり頭痛したり。
0391774RR
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2018/11/21(水) 10:43:57.54ID:sffBV2W1
私もどっち買うか悩んでますが、LとM、高速乗るならどっちがオススメとかありますか？
街乗りはどっちもそんな変わらなそうですが、高速も大して差ないですかね？
0392774RR
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2018/11/21(水) 10:45:01.40ID:C3y3IGk0
>>391
そりゃMの方が快適よ
0393774RR
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2018/11/21(水) 12:11:05.70ID:sffBV2W1
>>392
Mの方が高速楽なら見た目Mの方が好きなんでM買います！
GIVIの箱とか付けたいとか、スクリーン付けたいとか買う前からテンション上がりますね笑。
0394774RR
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2018/11/21(水) 18:17:12.19ID:DqjOLUsG
>>391
Mを買うならDトラのほうがオススメ
0395774RR
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2018/11/21(水) 18:39:35.58ID:PEl4bJQl
Lを買った上でMのタイヤ・ホイール一式を揃える
0396774RR
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2018/11/21(水) 19:30:22.48ID:KZzik4k9
ラリーのほうがいいね
0397774RR
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2018/11/21(水) 20:38:39.52ID:MuNuSL2U
LかMかでいっつも揉めてるけど
前輪19後輪17のヴェルシス仕様が最強なんですよ
0398774RR
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2018/11/21(水) 21:34:04.46ID:bUJTyHDy
>>394
Dトラ買うくらいならWRXのが
0399774RR
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2018/11/21(水) 22:08:54.63ID:k2y0CM7I
ｼｰﾄｶﾞｰ ﾃｲｿｸｶﾞｰ
0400774RR
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2018/11/21(水) 22:09:14.19ID:k2y0CM7I
ｼｰﾄｶﾞｰ ﾃｲｿｸｶﾞｰ
0401774RR
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2018/11/21(水) 23:15:30.54ID:sffBV2W1
>>394>>398
新車で現行モデル欲しいのでそれはちょっと微妙ですね…。
>>396
ラリーは金額的に厳しいです笑。
>>397
Mは前後ろ17インチでLが前19後ろ17なんでしたっけ？そしたら395さんが仰るようにL買って
タイヤ変えた方が良さそうですね…。
0402774RR
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2018/11/22(木) 00:12:48.16ID:LJtirOh1
>>393
でも、それならLでオンタイヤでよくね？林道に目覚めたらオフタイヤにすればいいし
0403774RR
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2018/11/22(木) 00:18:25.17ID:bxV2ldA7
間取って、前後18でいいんだけどね
0404774RR
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2018/11/22(木) 06:54:46.03ID:3kkiXWkj
>>401
Lというか普通のオフ車は前21後18だよ
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2018/11/22(木) 07:13:28.73ID:v6SMd7m+
配色がMのLが欲しい
0407774RR
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2018/11/22(木) 08:40:41.62ID:SuVfWjYp
>>402
上の方に書いてあったD604付けるっていうのがMより良さそうなんですかね…。

LとM、出てから結構時間たってるんで初期不良とかもう今のモデルはそんななく心配せず
乗れるもんなんですかね…。

Lでも見た目全然好きで、足付きも問題ないんでL買う気満々なってきましたｗ
0408774RR
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2018/11/22(木) 09:09:21.13ID:NZKqtiFc
LとMって厳密にはフロント周りは異なるんじゃなかった？
ディスク径とかも

D604とかBWはロングライフでいいぞ
0409774RR
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2018/11/22(木) 09:26:18.90ID:XzgP4qUR
チューブレスキットとD604の組み合わせは可能ですかね？
0410774RR
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2018/11/22(木) 09:52:21.08ID:MCxF/shQ
>>405
前はlでもカラー選べたのにね
0411774RR
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2018/11/22(木) 12:06:21.94ID:7P5pDKAa
カラーパターンがなくなった代わりにLDが設定されたのは秘密（でもないか
0412774RR
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2018/11/22(木) 17:00:37.44ID:NmaVjAf0
MD38とMD44ってフェンダーレス同じでも大丈夫なの？
DRC製は38用でも44に着くというレビューは見たんですが。
ランプ系そのままのアクティブ製、メーカーは適合外と回答だが着きそうに見えると思わない？
申し訳ないけど、ちょっとみんなに見てほしい。
http://www.acv.co.jp/products/manual_dl.php?f=http://www.acv.co.jp/02_support/howto/1151077.pdf
0414774RR
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2018/11/22(木) 18:14:21.37ID:LJtirOh1
どうやらLにしてオンタイヤが正解のようだな。
0415774RR
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2018/11/22(木) 18:20:38.99ID:z7NHODU+
>>414
自分はLにGP210つけてる。
高速道路も安定だし、林道も通過できる。
とりあえず大きな不満はないね。
0416774RR
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2018/11/22(木) 18:28:45.10ID:LyQJxadA
>>413
アクティブのはMD44には付かない
0417774RR
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2018/11/22(木) 18:59:35.87ID:LJtirOh1
>>415
なるほどなるほど。ぐぐってみたけどよさそうだね。明日はドリームに行くかな
0418774RR
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2018/11/22(木) 19:02:02.68ID:sHxW/Mzv
>>416　回答ありがとうございます。
どこが合わないの説明してもらえませんか？
画像だけの判断で、フェンダー裏の４点ボルトが共通みたいに見えるのでそう思いましたが、
17からフェンダー形状（反射板、ナンバー部分）の変更で固定形状も変更されてるのでしょうか？
アクティブのはテールランプ、ウインカーがそのまま利用できるので簡単でいいなと思ってます。
まだ納車される前で現車は確認できないので。
0419774RR
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2018/11/22(木) 19:09:50.94ID:LyQJxadA
>>418
テールライトとフェンダーの構造が違う（比べりゃ一目でわかるんだけどブツが無きゃ難しいやね）
DRCのが付くのはテールライトもフェンダーも取っ払ってフレームに付けるから
0420774RR
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2018/11/22(木) 19:51:14.26ID:sHxW/Mzv
>>419
なるほど、テールランプ撤去が影響するのですね。
他メーカーのMD44もの探してみます。
ありがとうございました。
0421774RR
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2018/11/22(木) 20:56:12.48ID:vuRPfJ0V
めちゃくちゃ詳しいなプロの人か
0422774RR
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2018/11/22(木) 22:04:28.32ID:D5AxEPJ+
CB250Rと同じエンジン、重さも同じくらいですけど、やっぱCRFも回してもそんな加速とかしないですかね？
CB市場した感じモッサリしてたんでCRFもそうなんかとオモテ
0423774RR
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2018/11/22(木) 23:13:22.04ID:YAbKlKr7
>>415
ワンテンもええで
0424774RR
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2018/11/22(木) 23:45:57.40ID:FMlGnHMg
>>422
スプロケ交換して回しきるよう実質5速にすれば加速もそれなり
高速巡航はスポイルされるが
0425774RR
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2018/11/23(金) 03:12:16.61ID:LjFR05Qj
弄りまくってぶん回すとけっこう速いよ
よく回るエンジンだし
0426774RR
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2018/11/23(金) 08:11:58.80ID:xhE9vQgp
>>425
カスタム教えてクレメンス
0427774RR
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2018/11/23(金) 08:35:43.53ID:ly339Oo2
>>424>>425
なるへそ…CB250R試乗したら背的に小さいしモッサリなんでこれと同じ重さくらい、同じエンジンのCRFどうなんかとオモテまして、、、高速乗る気あるならノーマルの間のほうがエエカモデスナ。
0432774RR
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2018/11/23(金) 22:11:38.71ID:N7VcAgUq
ヘッドライトの上だけ色変えるのやめてほしいわ
変えるなら白以外にしてほしい
それかセローみたいな少しは模様マークつけるとか
0433774RR
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2018/11/23(金) 22:18:21.91ID:xhE9vQgp
>>431
すげえw
サムネだと全部メーカー違うみたいに見える
0434774RR
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2018/11/23(金) 22:34:52.65ID:SzwR+LuZ
青だけ違和感ある
けどＹＺじゃなくてＸＴとみれば、ありか
0435774RR
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2018/11/23(金) 22:36:40.53ID:RafDwA2y
>>431
モトクロスの世界でメーカーごとにカラーリングが決まってるから
青と黄色と緑とオレンジは無理だと思う
0436774RR
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2018/11/24(土) 00:58:01.38ID:JoTvkybx
タンク以外は白に統一してデカールで変化でいいのに
その方がコスト高か
0437774RR
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2018/11/24(土) 01:04:38.08ID:fzGUwFYo
>>432
2019モデルは顔の色も赤になるとかここで見た気がする
0438774RR
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2018/11/24(土) 04:44:19.99ID:DTNS7oYz
>>436
タンク以外は同じ色って末期のエイプみたいで嫌だ
0439774RR
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2018/11/24(土) 07:25:36.39ID:Tr64wieQ
普通に黒が良いんですけどね
0440774RR
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2018/11/24(土) 08:34:49.21ID:fzGUwFYo
Lの顔パーツとMのとで色以外全く一緒なら
Mのを付けてもらえるんじゃないかと効いてみたい
0441774RR
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2018/11/24(土) 08:59:45.98ID:sNiH37+i
Ｌ　黒リムでかなり印象変わるね！
0442774RR
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2018/11/24(土) 09:05:18.82ID:2zONeH1Q
>>437
2019モデルっていつ頃出そうとかまだ未定な感じなんですかね…ABSオンリーになるとしたら値段高くなりそうですよね…。
0443774RR
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2018/11/24(土) 09:55:08.61ID:dnL2Cw+d
CRF250Lめっちゃ好みなんだけど色がどうも
MD44にMD38ロスホワイトの外装つけようかな
0444774RR
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2018/11/24(土) 23:22:23.76ID:JoTvkybx
あんまり高くなっちゃうと本末転倒
それこそCRF250Fみたいな空冷廉価シリーズが望まれる
0445774RR
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2018/11/25(日) 16:04:48.47ID:X32BBfqi
林道行く予定なくてオンロードだけでもMよりL買ってタイヤ変えるって方がいいものなんでしょうか？
0446774RR
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2018/11/25(日) 16:40:23.36ID:uPu5mUg5
（交通量皆無の場所で）歩道の大きい方の段差に対し垂直にアタックを仕掛けた時、
初心者の自分でもそれほど恐れることなくクリアできたのはLのフロント21インチの恩恵が大きかったと思う
まあこのくらいはMでも出来るけど
0447774RR
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2018/11/25(日) 18:12:48.19ID:QL2p20Pk
無茶苦茶倒し込むモタード走行しないんだったらLをオンタイヤにしたほうが幅が広いと思う。スタイルの好き嫌いは別にして
0448774RR
垢版 |
2018/11/25(日) 18:53:24.59ID:X32BBfqi
>>446>>447
なるほど…。
L買う際タイヤも最初から交換して乗ろうと思ってるんですが、オンロード用で長く乗れるタイヤで
オススメのタイヤってあるのでしょうか？

D604とかGP210っというタイヤが過去スレ読むとよく履いてる方多いようですが。
0449774RR
垢版 |
2018/11/25(日) 19:33:42.60ID:QL2p20Pk
>>448
井上タイヤ買って履き替えたタイヤはオークションで処分
0450774RR
垢版 |
2018/11/25(日) 19:55:59.13ID:X32BBfqi
>>449
GP210付けるの前提でMじゃなくL購入しようと思います、ありがとうございます！
0451774RR
垢版 |
2018/11/25(日) 20:06:02.57ID:9bFyeXwm
たまに未舗装林道通過程度なら、アドベンチャー風に前後17インチに3割オフ向けみたいなタイヤ履かせたほうが格好いいけどな
タイヤの選択肢が無いのが痛いが
0452774RR
垢版 |
2018/11/25(日) 20:18:20.21ID:jye43YM1
俺が買った店では新車のタイヤ下取りしてくれたよ
差額でK180入れた
0453774RR
垢版 |
2018/11/26(月) 00:12:53.16ID:a0fjAlmW
Mの純正タイヤゼンゼン減らない…
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