X
【HONDA】CRF250L＆CRF250M【MD38/MD44】　Part50
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0526774RR
垢版 |
2018/12/01(土) 22:06:00.54ID:UoCIcPPr
なぜ盛るのか
0527774RR
垢版 |
2018/12/01(土) 22:25:32.11ID:Qf54oqcG
知識も技術もないのに垂直1mを上り降り出来るのか
0528774RR
垢版 |
2018/12/01(土) 22:40:56.39ID:76aoFhb7
（坂に対して直角に上り下りしたと言いたいのでしょ…
0529774RR
垢版 |
2018/12/01(土) 22:48:22.49ID:bkkpyoMf
察してやれよ
0530774RR
垢版 |
2018/12/02(日) 00:09:45.71ID:Pzgj0YUK
>>525
崖？土手じゃなくて崖？
0531774RR
垢版 |
2018/12/02(日) 00:28:35.69ID:NvEhiTQB
初心者が垂直1メートルの崖を登るかよ。読み手が盛りすぎw
0532774RR
垢版 |
2018/12/02(日) 05:05:41.62ID:DRD3ABxV
オレなら激突するだけだわ
0533774RR
垢版 |
2018/12/02(日) 06:06:10.62ID:n/QH1lGw
そうだよ！
初心者なんかMでコイツとならドコでも行けると思って砂浜に突っ込んで
ひでぶしちゃうくらいなんだからw
0534774RR
垢版 |
2018/12/02(日) 06:53:04.80ID:YYIW9L8r
土手の坂を直角にっていうべきだった
フォローしてもらったとおりのことがいいたかった本当にありがとう

オフロードバイク乗ってる人ならアクセル開けるだけで確実に誰でもできるようなことだろうけど(そういう高さと角度を選んでくれたと思う)
でもオフロードバイクでしかできない体験だから感動したよ
0535774RR
垢版 |
2018/12/02(日) 09:19:11.11ID:i9tCKt5H
デイトナ:グラブバーキャリアにSHADの箱付けれますかね？
0537774RR
垢版 |
2018/12/02(日) 13:06:55.70ID:i9tCKt5H
>>536
ありがとうございます！

後エンジンガードorエンジンスライダー探しても中々ヒットしないんですけど
オススメのものってあるでしょうか？
0539774RR
垢版 |
2018/12/02(日) 16:45:19.37ID:BYgeJtef
>>537
スキッドプレート or アンダーガードで検索
横に出っ張ったパイプみたいなものならこのバイクに付けてる人はほとんどいないと思う。

スライダーは、
ttps://www.google.com/search?q=CRF250L+%E3%82%B9%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%80%E3%83%BC
であるやん。
0540774RR
垢版 |
2018/12/02(日) 21:08:23.38ID:i9tCKt5H
>>538>>539
横に出っ張ったみたいなの探してたんですがそれは本当ないようなんで
スキッドプレートorアンダーガード付けようと思います、ありがとうございます！
0541774RR
垢版 |
2018/12/02(日) 22:18:15.11ID:surppagG
舗装路で転げてもエンジンにはダメージ行かない、チェンジ、ブレーキペダルの方が内側に
曲がるので可倒式の物に交換　林道の場合はまた別でハンドルとかが曲がる
0542774RR
垢版 |
2018/12/02(日) 23:22:25.77ID:+DK3S1TY
ハンドルすげえ固そうなんだけど歪むんだ
林道てすげえな
0543774RR
垢版 |
2018/12/03(月) 00:02:55.01ID:Mel6BVTa
プレースバーあるとないじゃ曲がりかた違うから注意な
0544774RR
垢版 |
2018/12/03(月) 06:02:18.35ID:CTwymNR+
林道より舗装路でコケたほうが曲がりやすいぞ
試しにぶっ倒してみろ
0545774RR
垢版 |
2018/12/03(月) 07:51:11.98ID:NCJPQyTR
こけるとハンドガードが食い込んでスロットル回らなくなることあるよな。砂が噛むこともあるし。
ハンドガード固定してる六角レンチとか携行してないとえらいことになる。
0546774RR
垢版 |
2018/12/03(月) 10:12:36.15ID:c3/J76o0
コカしてその後グリップのゴム交換する時、スロットルのプラパーツにヒビ入っていて焦ったわ
因みにガードはZETA。
0547774RR
垢版 |
2018/12/03(月) 10:30:03.91ID:Mnzrornm
CRF250Rだかの可倒式シフトペダル付けてるけど、それでもコケると曲がってギアチェン出来なくなる
鍛造品使って折れるよりはマシと思って使ってる
0548774RR
垢版 |
2018/12/03(月) 12:59:16.03ID:TOSqwX2q
オフロードって過酷だな
CRFは本領発揮で喜んでるんだろうが
0549774RR
垢版 |
2018/12/03(月) 14:19:58.15ID:6zARPOwI
CRF250Lで林道走ってきました。
サスが底打ちするので壊れそうでこわいこわい。
あと、ガレ場は無理だね。
もう二度とCRF250Lで林道を走ることはないと思う。
気が付けてよかったよ買う前で。
こんな中途半端なバイクで林道走るやつの気がしれない。
0550774RR
垢版 |
2018/12/03(月) 15:05:53.74ID:jctpAfOy
>>549
どこの林道よ？
0551774RR
垢版 |
2018/12/03(月) 17:36:37.61ID:Dil7oTmk
>>549
バイクは乗り手の問題が多いからねー
0552774RR
垢版 |
2018/12/03(月) 18:20:22.00ID:qU5NkOg2
次からワッチョイつけたほうがいいなこのスレ
0553774RR
垢版 |
2018/12/03(月) 18:55:42.47ID:jctpAfOy
ワッチョイのスレに書き込んじゃダメ！ってばっちゃが言ってた
0554774RR
垢版 |
2018/12/03(月) 19:01:21.86ID:Jx/gSFiS
じゃあ、次スレはワッチョイスレで
0555774RR
垢版 |
2018/12/03(月) 19:24:50.48ID:jctpAfOy
急に意地悪な奴が増えたなぁ
0556774RR
垢版 |
2018/12/03(月) 20:16:06.77ID:Jx/gSFiS
ワッチョイ如きにビビるチキンは要らんよ
0557774RR
垢版 |
2018/12/03(月) 21:20:56.18ID:gixmHX6z
ご自分で立てれば１００ポンドの節約です
0558774RR
垢版 |
2018/12/03(月) 21:49:47.88ID:IADRH7JB
買わずにどうやって林道走らせたのか
0559774RR
垢版 |
2018/12/03(月) 22:54:03.19ID:kfS/HJya
>>549
そんな下手クソなのに林道走るやつの気が知れない
0560774RR
垢版 |
2018/12/03(月) 23:16:30.98ID:6Wg9Bfqi
まー確かにガレ林道走ったらサスが底付きするケースも当然あるけど
じゃぁもう少しマシなショックなら、3センチ腹が高かったら、どうなの？ってだけの話でもある
0561774RR
垢版 |
2018/12/04(火) 00:03:18.40ID:dHkwciI1
CRFで行ける林道の限度は他の250オフより低いのは確かだし
それが>>549の望むものを満たさなかったならそれもまた仕方なし
0562774RR
垢版 |
2018/12/04(火) 00:37:38.61ID:WTZRgEX7
>>544
普通は舗装路面でコケないから
0563774RR
垢版 |
2018/12/04(火) 01:54:10.13ID:quGTDo56
まぁ林道に行くまでは他より快適な部分もあるしな
0564774RR
垢版 |
2018/12/04(火) 02:36:58.58ID:mr5bJNXK
Mの方がタイヤ小さいけどシート高は高いんだね。
165ＣＭ位だと足付き結構違う？
0565774RR
垢版 |
2018/12/04(火) 06:31:19.51ID:nYUzDkhz
栃木の大川林道とかなら底付きとかしそう
0566774RR
垢版 |
2018/12/04(火) 07:52:02.36ID:WGSaOpgB
>>564
Mのがシート高2cm低くない？
Lしか乗ったことないけどMのバネはどんな設定なんだろ
とりあえずLは乗ったらバネが縮むので168cmでも乗れてる
体重69kgで自分がちょいデブなのもあるかもしれない
Mの方がバネがしっかりしてるのかな

Mてレアだよね
またがる機会なかなかない
0567774RR
垢版 |
2018/12/04(火) 08:40:24.24ID:BAij/C4o
おいどんのMはリアタイヤ140にしてるのと、ハイシート入れてるからシート高めやで
身長1.8mあるとこれでも両足ベタ付きや
0568774RR
垢版 |
2018/12/04(火) 10:56:00.13ID:iLxVNRaC
170cm/65kgだけどL跨がったとき片足で足つき不安だったけど納車されたMは思ったより沈みこんで両足ベタでついてる
0569774RR
垢版 |
2018/12/04(火) 11:59:13.22ID:KFUF+BWf
ここのスレの人は何でcrf250を買ったの？
ちなみに俺は一目惚れして買った。
0570774RR
垢版 |
2018/12/04(火) 12:10:52.32ID:WaRZFciP
見た目
0571774RR
垢版 |
2018/12/04(火) 12:57:15.38ID:CVb7VRge
中古車を買いました。
オフ車を探してたら、気まぐれで立ち寄った店に
無限のツインマフラが付いてるLの中古が置いてあって即決。
本当はWRが欲しかったけど妥協したのはナイショ。

でも、すごく快適で気に入っているので後悔はまったくない。
0572774RR
垢版 |
2018/12/04(火) 13:21:46.40ID:jhR64uFn
ジャンゴさんちっす
0573774RR
垢版 |
2018/12/04(火) 14:47:27.02ID:ayzQ7vrB
167cm65kgだけどLで片足べったり
0574774RR
垢版 |
2018/12/04(火) 17:52:08.67ID:HIRMLqYq
ツーリングもオフ１割オン９割だし
ホンダだし見た目もまあまあだし
安いし高速もそこそこ楽だし
キャンプ荷物もキャリアあればそこそこ積めるし大型に疲れたし車検ないし
整備しやすいし維持費安いし
0575774RR
垢版 |
2018/12/04(火) 18:19:30.17ID:P/OcC8zb
ないないづくしでやりきれない
それでもあなたは生きている
0576774RR
垢版 |
2018/12/04(火) 18:45:26.58ID:hitawhZ+
>>573
片足べったりっていうけど、それ尻もずらしてるでしょ？180cmで両足ベタつきだぞ
0577774RR
垢版 |
2018/12/04(火) 19:12:04.72ID:O6c9aBkO
167cmじゃセローでも尻をずらさないと片足べったりは無理だよね
0578774RR
垢版 |
2018/12/04(火) 19:57:02.17ID:yjhlonaR
170だけどセローだと両足大の字CRFで片足べったりで膝にちょい余裕あり　個人差によります
0579774RR
垢版 |
2018/12/04(火) 22:45:15.86ID:jBGx8XJb
だいたい足がベッタリって言うときは両足だろ。片足ベッタリっておもわず笑ってしまった。
0580774RR
垢版 |
2018/12/04(火) 23:10:19.44ID:XBVd9iRL
https://imgur.com/a/YK2KpK8　激シブ！！
ここまでカスタムすれば同じCRF250Lとは思えない。
0581774RR
垢版 |
2018/12/04(火) 23:24:00.01ID:0V6L6P7P
コレ
タンクもシートも違うよね？
0582774RR
垢版 |
2018/12/04(火) 23:26:53.31ID:XBVd9iRL
>>581
替えてるようです。
0583774RR
垢版 |
2018/12/04(火) 23:38:38.32ID:CJoKiYAa
>>579
身長159の俺でもLDでケツずらせば片足べったりだもんな。(両足ギリつま先)
0585774RR
垢版 |
2018/12/05(水) 00:33:08.64ID:UugcMf3S
>>566
>>567
>>568
ありがとね。
ローダウン仕様と比較してたみたい。
非舗装路走ること皆無なので小回りも効きそうなMを検討してたんだけど。
両方展示してあるとこ調べて比較してみるよ。
0586774RR
垢版 |
2018/12/05(水) 00:44:28.88ID:xiQtFunR
>>584
本気のカスタムすげぇわ…
CRF250Mでほぼガチモタードにしてる人いないかなぁ
0588774RR
垢版 |
2018/12/05(水) 09:34:12.78ID:wRnprbtk
>>549の発言はバカげている。
50万以下の市販車の足回りに期待過剰。厚かましい。
底打ちするような路面やスピードなど想定してない。
ガレ場？公道以外なんて論外。
逆に中途半端じゃないバイク名と価格を聞いてみたい。
0589774RR
垢版 |
2018/12/05(水) 10:00:46.76ID:u6LDBgF/
林道や未舗装路は走らないでくださいって書いてたっけ？w
0590774RR
垢版 |
2018/12/05(水) 10:05:19.02ID:wRnprbtk
それは屁理屈。
0591774RR
垢版 |
2018/12/05(水) 10:06:14.08ID:US7weVs5
>>580>>584
すげえ。テクニクスのいい宣伝になってるなｗ
0592774RR
垢版 |
2018/12/05(水) 10:39:43.62ID:wRnprbtk
>>591
カスタム費用100万ぐらいイッてるな。
0593774RR
垢版 |
2018/12/05(水) 11:05:25.08ID:xD3qS7bq
たしかに、サスはまじで替えたい
0594774RR
垢版 |
2018/12/05(水) 11:44:59.89ID:CQcZ+BM6
CRF150Lってどーよ？と思って見てきた
パワーユニットは置いておくとして、サス柔らか過ぎ

CRF250L乗りの方でCRF150Lを乗った事ある方、居ません？
御意見賜りたい
0595774RR
垢版 |
2018/12/05(水) 14:49:36.27ID:WlJ4I3wo
ココまでイジるなら新しく出た450Lで良いような…
0596774RR
垢版 |
2018/12/05(水) 16:14:13.11ID:j20usYbY
市販車は一般向けで値段なりの部品しか付いてない。
気に入らない場合。
・カスタムする。
・他のモデルを選ぶ。
・買わない。
以上。
0597774RR
垢版 |
2018/12/05(水) 16:49:12.75ID:rwoag6dG
日高出るのにナンバー付きが必要だから作ったやつだろ？
そんなのもう別もん
0598774RR
垢版 |
2018/12/05(水) 19:31:56.35ID:j20usYbY
450Lか。格好良いよな！
でも俺は250Lでいいわ。気楽やし。
0599774RR
垢版 |
2018/12/05(水) 20:12:02.59ID:UiBYhbWs
初オフ車なので峠道の走り方がよくわからん
もうちょいサス固くてもいいのにと思う時はあるが
気付かないところでこの柔らかさに助けられてるのかもしれん
買う前のイメージよりは路面の凹凸は感じる
0600774RR
垢版 |
2018/12/05(水) 20:59:46.16ID:iY/nNKnv
>>599
峠って舗装路のか？
ハンドルにしがみつかず、リアタイヤを潰してリアタイヤだけで走ってるイメージで走るんだよ
オフ車とか旧車の乗り方はそういうもん
0601774RR
垢版 |
2018/12/05(水) 21:26:20.88ID:gXImLryQ
カラーリングの選択肢を増やして欲しい
望みはただソレだけ
0602774RR
垢版 |
2018/12/05(水) 21:34:44.07ID:4WEQzFjc
>>600
舗装の！
攻めたりはもちろんしないんだけど上手く曲がれず。。
免許取ってから原付かスクーターしか乗ってなくて、
憧れで中古で買ったのはいいけどビョーンビョーンとなってた
周りにはバイクに乗ってる人いないし道で見かけるモタードは凄い速いし

後輪で乗る！を意識して気を付けてツーリングしますありがとう
0603774RR
垢版 |
2018/12/05(水) 22:05:53.80ID:aVKBpYR+
チャリンコみたいに乗ればイイよ
ホールドはしても身体と車体を一体化させない
0604774RR
垢版 |
2018/12/05(水) 23:03:26.33ID:4kMasXnh
色々試してて車体だけを曲がる方に傾けたらよく曲がる気はしまして
ただ初期装備のブロックタイヤなのでどこまでタイヤを信じて良いのかわからず

好きなドライブコースがあってよく行くのですが、車やスクーターではなくMTだと全然違いますね
運転してる感が楽しい

とにもかくにもスピード出しすぎず楽しみます
カスタムには今は興味はないのですが暫くスレを覗かせてもらおうと思います
0605774RR
垢版 |
2018/12/06(木) 02:51:06.11ID:vGGOrDu6
CRFて雪道走れる？
街中走るくらいやけど
0606774RR
垢版 |
2018/12/06(木) 06:36:20.62ID:Ils16x/q
うん
0607774RR
垢版 |
2018/12/06(木) 07:50:21.57ID:xuKh4Cnq
>>605
タイヤの処置さえすれば走れるよ。
普通のタイヤは氷で全くグリップしないので使えない。
エンジンはアイシング知らずでマイナス10℃でも快調だよ。

https://i.imgur.com/sDRHOIW.jpg
0608774RR
垢版 |
2018/12/06(木) 08:20:32.28ID:mFsH36D8
チェーンかっこいー
雪遊び楽しそう
0609774RR
垢版 |
2018/12/06(木) 10:02:39.10ID:DerYN6Oj
そういや積雪時はチェーン義務化になるらしいけどバイクもなんだろうか？
0610774RR
垢版 |
2018/12/06(木) 11:09:24.15ID:UmWmiYBD
チェーン装着でカーブってどんな感じなんだろう。
0611774RR
垢版 |
2018/12/06(木) 11:48:36.92ID:me0INeQA
crf250Lで人生初ゴケが圧雪だったな
0612774RR
垢版 |
2018/12/06(木) 13:44:30.94ID:aF4p8M6h
>>607
フロントはノーマルタイヤのちぇーんなし？
0613774RR
垢版 |
2018/12/06(木) 18:44:02.26ID:xuKh4Cnq
>>612
フロントこそチェーン必須。
写真だと前後ラダー状のチェーンだけだけど、この後改良して、真ん中に縦のチェーンも追加した。
縦のチェーンがないとどうしても横滑りして転ぶ。
ホームセンター切り売りのやつ使ったけど、メインのチェーンは太いの使ったから、100キロは持ちそうな感じだった。
ただ、可能なら車イス用の亀甲タイプかスパイク付きゴムタイプの流用が持ちが良さそう。
https://i.imgur.com/k8a9wQe.jpg
0614774RR
垢版 |
2018/12/06(木) 18:44:52.20ID:xuKh4Cnq
訂正、車イス用じゃなくて車用でした
0615774RR
垢版 |
2018/12/06(木) 19:28:58.31ID:mLTH5JUq
つよい…
0616774RR
垢版 |
2018/12/06(木) 19:29:24.81ID:0qeUUH7o
>>613
詳しくありがとう。
法律問題はおいておくと、スパイクとチェーンだとどっちがいいの？
0617774RR
垢版 |
2018/12/06(木) 19:44:34.72ID:fpG8v5OC
>>616
チェーンとスパイクタイヤなら、間違いなくスパイクタイヤが優秀。
スパイクタイヤ付きカブにも乗ったけどぶっちゃけ雪上ならスパイクタイヤ+カブが最強。
あたり一帯アイスバーンだと、スパイク靴はいててもcrf250l倒したら自分かバイクが滑るからバイク起こせない。
その点軽いカブなら気兼ねない。

亀甲チェーンとスパイク付きゴムチェーンの比較はやってないからわからない。
0618774RR
垢版 |
2018/12/06(木) 20:50:47.74ID:l5hZSOmz
チェーンより、リアキァリアのオリジナルさが気になる。
0619774RR
垢版 |
2018/12/06(木) 21:01:13.93ID:8XpwkoOe
雪国って大変なんだろうけど楽しそうでもある
楽しい面ばかり見て呑気なこと言うと怒られるだろうけど
こちらは南だから雪が降れば何歳になっても嬉しいな
0620774RR
垢版 |
2018/12/07(金) 06:40:51.34ID:U5x7feNn
>>610
雪でバイク(チェーンでもスパイクでも)だと、少しでも車体を傾けると転ぶから、車体を立てて曲がるのに気を使うよ。
>>619
雪は雪で楽しいんだけど、長い林道はゴ夏まで冬季通行止めだったりするから、バイク的にはやっぱ南がいいかな。
0621774RR
垢版 |
2018/12/07(金) 17:09:43.74ID:Ci0bU9tf
>>620
雪道でも走れるCRF250L本当にいいバイクだな。
世界一周する女性もいるしな。
bit.ly/2PoXYqV
0622774RR
垢版 |
2018/12/07(金) 23:45:20.77ID:CUoe60Si
こんなクソタンクじゃ中国地方を横断するのが精一杯なんだが
0623774RR
垢版 |
2018/12/08(土) 07:30:35.92ID:apjCw8LT
CRFより大きいタンクだとしても日本みたいにガソリンスタンドが点在してない地域はどうしてるんだろ
ガソリン携行にも限界があるよね
ガソリンスタンドを通ることができるルートにしてるのかな？
0624774RR
垢版 |
2018/12/08(土) 10:17:05.06ID:+t9cBYwz
ビッグタンク、増槽、携行缶
0625774RR
垢版 |
2018/12/08(土) 11:32:39.61ID:IfcIhUZG
シート下あたりに第二タンクを埋めて欲しいもんだ
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ニューススポーツなんでも実況