X
【HONDA】CRF250L＆CRF250M【MD38/MD44】　Part50
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
0823774RR
垢版 |
2019/01/02(水) 21:49:40.87ID:x16AUuwX
俺もここまで疲れるバイクだと知ってたら最初から選ばなかったと思う。
0824774RR
垢版 |
2019/01/02(水) 21:58:38.63ID:Q0nwAZjN
ここはCRFのスレッド。XR好きはXRに乗り続ければいい。
0825774RR
垢版 |
2019/01/02(水) 22:16:25.96ID:Q0nwAZjN
高速に限れば250ccでも250Lより楽な現行モデルはいくらでもある。
しかしオフも走れる250現行モデルで最も高速がマシなのは250L
ラリーは250Lより風防やタンク容量に優れるが、オフの軽快感は250Lが勝る。
0826774RR
垢版 |
2019/01/02(水) 22:17:07.64ID:jiXQm0mW
>>821
レブルて

ロンツーでマウント云々が上にあるからレスしたんだよ
もちろんKLXもいいんだけどさ
WRにはオンロードは完敗だね価格帯は違うけどね
オフで遊ぶにも目的地までは舗装路使うんだトランポあるなら別だけど

ところであなたはCRFのここが素晴らしいっていう何かがあるからそういうレスしてるの？
それとも乗ってなくてこのスレに居るのかな？

たしかにCRFは何も突出してない
オン性能とオフ性能はどうしても両立できない
自分は性能も見た目も含めてこれくらいでこの価格でいいということでMD38乗ってる
0827774RR
垢版 |
2019/01/02(水) 23:09:50.74ID:Q0nwAZjN
警察官による例の競技動画。
あれを見てオフ性能も250Lで十分と悟った。
0828774RR
垢版 |
2019/01/02(水) 23:27:28.57ID:FyN7hsoY
Lは形がオフロードバイクなだけで、ほぼオンロードバイクなんだわ
XRとはオフ性能やコスト面では雲泥の差
0829774RR
垢版 |
2019/01/02(水) 23:37:27.17ID:h53vav2r
>>827
どの動画？見てみたい
0831774RR
垢版 |
2019/01/03(木) 00:03:13.15ID:UhaoSEZr
思ってたより走破性あるんだなー。
クラッチが弱いとか聞いてたので、トライアル的な事を出来ると思って無かった。
0832774RR
垢版 |
2019/01/03(木) 00:07:10.74ID:3nY39ntg
やっぱCRFトレールかっこええわ
Mのりだけど白バイ隊員動画の9分以降の映像見てるとオフタイヤ欲しくなってくるわ
0833774RR
垢版 |
2019/01/03(木) 00:18:08.98ID:6rLssyMz
だってXRとか部品でないでしょ？
0834774RR
垢版 |
2019/01/03(木) 00:22:21.89ID:UhaoSEZr
所で新車乗り出し、リアキャリア付けて51万って安いですか？
0835774RR
垢版 |
2019/01/03(木) 02:04:01.49ID:AnqPD7k/
20年以上前の「旧車」の話はよそでやれ。
邪魔だ。
0836774RR
垢版 |
2019/01/03(木) 02:51:16.05ID:imDxkWzD
クラッチ弱いって言ってる人は頻繁にウイリーとかする人だね
0837774RR
垢版 |
2019/01/03(木) 09:28:40.26ID:dvj7RX8D
でも未だに不具合多いみたいだね
ラリーでもエンジン止まったりしてる人いるし
0838774RR
垢版 |
2019/01/03(木) 09:40:08.95ID:R19H/ngt
俺の初期ものは7年トラブルなし
あらゆるボルトがガチガチに締まっていたけど、エンジン本体以外はどうせ整備でバラすし
ハズレ引いた人のエンスト病はバルブのクリアランスが原因だったと判明しているから発生しても恐れる事はない
0839774RR
垢版 |
2019/01/03(木) 09:45:55.84ID:Wp7RCq5Q
13年モデル35000kmくらいでクラッチ滑り始めて現在38000kmでワイヤーぱっつんぱっつん
40000kmでいろいろまとめてリフレッシュしたいからそれまで持ってくれるか……

最初はフロントアップの練習とかちょっとやってたからクラッチの寿命縮めたとは思う
バイク屋から念押しされたクーラント漏れの持病は一切起きてない
0840774RR
垢版 |
2019/01/03(木) 10:59:19.27ID:imDxkWzD
エンジン止まった事ないけどなぁ
0841774RR
垢版 |
2019/01/03(木) 12:35:51.14ID:Shod9NzI
白バイ隊員の動画観てオフ性能の文句が言えなくなったら今度はトラブルなんですね
0842774RR
垢版 |
2019/01/03(木) 13:26:37.59ID:lzqaZLz1
乗り手は国内屈指の職業ライダーだけどね
0843774RR
垢版 |
2019/01/03(木) 14:02:55.91ID:Rm3Ov2bp
>>834
近所の店で見積もりしたらETC込み46万だったから51万リアキャリアのみなら高め？
でも信頼できるお店だったり家から近いなら多少は目を瞑る
0844774RR
垢版 |
2019/01/03(木) 14:35:06.80ID:imDxkWzD
前にツイッターで見たんだけど
大学生がCRF250Lで林道に行ったら他のバイクのおっさんに
「こんなクソバイクじゃ大変でしょう」みたいに散々言われて
「べつにそんな事ないですよ」と体力と技量の差でぶっちぎったって話し好き
0846774RR
垢版 |
2019/01/03(木) 16:36:52.52ID:ilZfoSOW
乗り手の未熟さや下手糞なのをバイクや物のせいにするのは一番カッコ悪い
0847774RR
垢版 |
2019/01/03(木) 17:50:04.94ID:UhaoSEZr
>>838
タイ人も多少の適当さあるしね。
カブ110でもバルブクリアランスが範囲外だったから調整したよ。

仕事の出張先、うちの装置を納めてる所でも、お客様修理箇所が適当だなー。って思う場面があった。

>>843
なるほど。有難う。一番近所のホンダで取った見積もり。
ETC込で五万差は凄いな…ETC含めた見積もりが確か54万だかだったから…
0848774RR
垢版 |
2019/01/04(金) 20:51:40.97ID:eD+NouRk
>>847
各店、仕入れ台数により仕切値が違うようだ。
仕切値が安くても、ドリームのように経費の多い店は値引きも小さいし。
安いと嬉しいが、店ごとに事情があり販売価格が違うのは仕方ないよね。
0849774RR
垢版 |
2019/01/04(金) 21:35:26.61ID:RgjgU71v
「ぼってるんじゃねえ。持ちつ持たれつなんだよ」ってことだな
安いとこ安いとこばっかり選んでると地元のお店がどんどん潰れていくよ
0850774RR
垢版 |
2019/01/04(金) 22:24:48.12ID:j4hzN1ig
>>848
ぐちぐち言わなくても"店それぞれ"で済む話だな
0851774RR
垢版 |
2019/01/04(金) 22:27:20.74ID:Eg4u8zJ6
多少の価格差あっても近くで買った方が良いぞ
初期不良さえ潰せば至って頑丈だけども新車そのものが信用しかねる
0852774RR
垢版 |
2019/01/04(金) 23:08:38.76ID:eD+NouRk
>>850
バイク屋　乙
0853774RR
垢版 |
2019/01/05(土) 09:19:49.88ID:MyBh//8l
>>830
スプロケ変えないでトライアルやってんのかよ
凄いな
0854774RR
垢版 |
2019/01/07(月) 07:44:06.85ID:TB/PUW1v
林道散策するくらいで15w-50はやっぱり硬いかな？
0855774RR
垢版 |
2019/01/07(月) 11:43:55.97ID:/6DXJo+x
>>830
これじゃCRF250Lはアタックに不向きって言い訳できねーｗ
0856774RR
垢版 |
2019/01/07(月) 14:00:03.65ID:UrYCcZ25
乗って楽しいか苦痛かは考えないのかね
0857774RR
垢版 |
2019/01/07(月) 16:29:29.59ID:cdeymq+A
年食って楽しくなくなったのをバイクのせいにしない。
0858774RR
垢版 |
2019/01/07(月) 17:22:50.83ID:xnQNYAJV
>>854
空冷でもあるまいし明らかに固すぎ
0859774RR
垢版 |
2019/01/07(月) 18:28:32.51ID:iOHoHGAi
入れてみりゃいいじゃん
いきなり壊れる訳でもないし
0860774RR
垢版 |
2019/01/07(月) 20:49:32.70ID:1dqJ7dtu
なぜメーカー指定を入れないのか、これがわからない
0861774RR
垢版 |
2019/01/07(月) 21:22:40.53ID:eY1Wao+q
山で倒したときに起こす作業は軽い方が楽。確かに走行性能よりこの恩恵は大きい。
ただし、5ー10kgの差ではなく、30kgぐらい変ればの話。
250Lに乗るオフロード初心者の自分が感じたのは唯一それぐらい。
他人が乗った期間の劣化メンテするぐらいなら新車で250Lの方が気持ちがいい。
0862774RR
垢版 |
2019/01/08(火) 00:38:05.74ID:in1RDfvW
5~10で相当変わると思うぞ
0863774RR
垢版 |
2019/01/08(火) 04:09:09.55ID:o9AtXWFN
まぁ乗り手の体格と年齢にもよるからね

軽い方が楽だけど誤差とする腕力も必要でしょう
0864774RR
垢版 |
2019/01/08(火) 11:21:34.69ID:Q2/zvsPl
今週末にタイヤの交換を考えてます。
現在、D604を使用中。
次の候補は、IRCの210か、D604です。
用途は舗装路9割以上、主に通勤使用で月間1,500km走行します。

使った感想や、オススメ、他の候補などがございましたら教えてください。
0865774RR
垢版 |
2019/01/08(火) 13:49:03.38ID:PAeMKS5h
動画見てると全く車体(リムやフレーム)に無理かかってないよな。ほとんど足をつく場面がないか片足チョンとだして軸を作る程度だろう。これならシート高がどうこうとか無関係だよな。
自分だともっと傷むだろうな。
0866774RR
垢版 |
2019/01/08(火) 15:11:39.26ID:gZGkpKJ1
>>864
うちのD604はひび割れてくるのが早かった片道20キロの通勤で１年たたずにブロックに沿って割れてきた
0867774RR
垢版 |
2019/01/08(火) 16:24:43.50ID:Q2/zvsPl
>>866
うちのも前後ともにヒビわれてます。
フロントはまだ山があるので
ヒビ割れてても使えるのですが、
ショップで２１０を勧められたので
迷ってます。
0868774RR
垢版 |
2019/01/08(火) 16:55:03.80ID:Z5QUJKYD
>>864
GP210を同じく通勤に使用してました。
ドライはまぁまぁ良かったけど、ウェットは最悪だった。雨の日はめっちゃ気を遣う
0869774RR
垢版 |
2019/01/08(火) 17:57:57.49ID:l8IvlNto
ワンテンで
0870774RR
垢版 |
2019/01/08(火) 18:45:25.00ID:fN55ZfJy
次のタイヤはgp210にしようと思ってるんだけど雨の日も大丈夫というレビューと雨は全くダメというレビューとネットでも評価がバラバラで悩ましい

雨でも舗装路は乗るんだけど純正のgp21/22よりもウェット舗装路が苦手なんでしょうか
やんちゃな乗り方はしないのですが
オン向きタイヤつけてみたいなーと思ってます
0871774RR
垢版 |
2019/01/08(火) 21:30:13.94ID:OKisdyL7
BT45だよね
0873774RR
垢版 |
2019/01/10(木) 21:54:18.79ID:q4Vg3v6X
あれ。
0874774RR
垢版 |
2019/01/11(金) 23:08:17.83ID:z+dtNyIi
>>872
CRFでもこんな走りできるのかー
エンジントラブルがあるって記事を見かけて買うのやめちゃったけど買えば良かったわ
0876774RR
垢版 |
2019/01/13(日) 18:15:46.47ID:quqn8imq
黒めちゃんこかっこいい
0877774RR
垢版 |
2019/01/13(日) 19:17:36.45ID:TI1QWytr
え、そうか？芸が無いと思うわ
0878774RR
垢版 |
2019/01/13(日) 20:38:26.02ID:iAb3RI6k
昔、AX1に乗ってましたが、CRF250Lは、AX1並の加速力ありますか？
0879774RR
垢版 |
2019/01/13(日) 20:45:56.82ID:gQMWETaH
ありません、そこは諦めましょう
0880774RR
垢版 |
2019/01/13(日) 22:13:13.04ID:QwF19cY8
前後スプロケ交換すると加速良くなるって誰かいってたよ
0881774RR
垢版 |
2019/01/14(月) 22:37:19.02ID:66kxN5B5
無限のツインマフラーってどういう評価？
0882774RR
垢版 |
2019/01/14(月) 22:56:43.70ID:WXQlzQPR
重い
0883774RR
垢版 |
2019/01/15(火) 02:54:28.02ID:rHSY0EAV
性能は同じで音が抜群に良くて純正より軽い
左の小物入れ兼バラストを外すので更に軽量化される
0884774RR
垢版 |
2019/01/15(火) 11:28:46.02ID:rxihljtE
>>881
うるさくない上品な音。
とにかく見た目がカッコイイ。
性能的には多少の抜けの良さを感じるくらい。
トルクが落ちたということもなく、オススメできる。
個人的にはもっとうるさいほうが好み。
0885774RR
垢版 |
2019/01/17(木) 02:44:00.13ID:kowXRuR8
今年のダカールはパッとせんのう。
0886774RR
垢版 |
2019/01/17(木) 08:03:00.32ID:vfv/+uhB
ゴンザルベス転倒負傷、バレダ脱出不可、ブラベックエンジン故障でリタイア
頼みのベナビデスはルール違反で3時間ペナルティ
HRCライダー総崩れだったな
0887774RR
垢版 |
2019/01/18(金) 03:30:52.62ID:84UVcAgc
規定外のメモを隠し持つとか小技過ぎるぜw
0888774RR
垢版 |
2019/01/18(金) 06:31:40.69ID:MB4+sL4t
888.....
0889774RR
垢版 |
2019/01/18(金) 23:22:52.49ID:sAIa4JEA
KTM強過ぎやろ…
0890774RR
垢版 |
2019/01/19(土) 12:59:52.72ID:gvIFrnfJ
19YMは黒追加だけで、お値段据え置きなのね
0891774RR
垢版 |
2019/01/19(土) 17:01:49.29ID:49odd0Ae
次のバイクはKTMにしようかな…
0892774RR
垢版 |
2019/01/19(土) 18:09:20.04ID:Z9/9QpFc
CRF250Lブラック、2月中旬発売らしいな！
0893774RR
垢版 |
2019/01/19(土) 18:45:29.65ID:DVR/rvkj
もうすぐですやん！
まあ買い換えはしないですが早く街で見られたらいいね
0894774RR
垢版 |
2019/01/19(土) 19:37:09.36ID:llBq71aF
黒外装だけ買って着せ替えれば良いやん
0896774RR
垢版 |
2019/01/19(土) 20:31:03.85ID:qxX7gKfO
設定としては既にMのパーツがあるんだから
フレームやスイングアームも黒くしたらいいのにね
0897774RR
垢版 |
2019/01/19(土) 21:46:16.77ID:1exTUuvp
なんかフロントフェンダーだけものすごく安っぽく見えるな
もう少し早く出てくれてたらなーセロー買っちゃったし
0899774RR
垢版 |
2019/01/19(土) 22:02:52.57ID:sYjWQPfG
VTRみたいにフレームの色とカウルの色選べたらええのに
0900774RR
垢版 |
2019/01/19(土) 22:40:48.24ID:Oxhd6aYL
Lとラリーって大きな違いはなにですか？
Mに興味があります。
0901774RR
垢版 |
2019/01/19(土) 23:03:32.07ID:1exTUuvp
>>900
ラリーは180cmあっても両足ベタつかない
ラリーはタンクが大容量に変更されているから、長距離に向いている
crf250のエンジン的に個人的にはMが1番いいと思う
0902774RR
垢版 |
2019/01/19(土) 23:39:32.08ID:JxGxNZ3f
>>901
短足ですね
0903774RR
垢版 |
2019/01/19(土) 23:50:33.27ID:MrBAb8m3
Mは両足ベタ
Lは両足爪先
rallyは跨がったことないけどローダウンと迷った
0904774RR
垢版 |
2019/01/20(日) 00:02:31.65ID:AwXqOcr0
Lとラリーしか画像出てこないけど、Mは存続するんだろか？
0905774RR
垢版 |
2019/01/20(日) 00:08:05.06ID:SxZHl5pd
>>902
足長な方だが895mmは180cmでもベタ付きは無理だぞ
0906774RR
垢版 |
2019/01/20(日) 00:15:56.23ID:BxTnCaxy
crfはサスペンション硬いしな
klxの場合だと890mmでラリーと5mmしか変わらんけど、サスペンションは柔らかいから両足ベタ付きはできる
0907774RR
垢版 |
2019/01/20(日) 00:53:07.98ID:TmoPi/nP
CRFもすぐにサスとシートがへたるから足がつくようになるよ
0908774RR
垢版 |
2019/01/20(日) 01:01:45.40ID:w+UEkuW/
日本車なら日本人の平均身長に合わせたバイクを作れよ間抜けメーカーが
0909774RR
垢版 |
2019/01/20(日) 02:02:09.18ID:vdx/PBIl
チビに合わせたらパフォーマンス落ちるから
0910774RR
垢版 |
2019/01/20(日) 02:08:37.93ID:Qga3u7Wd
短足はカブでも乗っとけよｗ
0911774RR
垢版 |
2019/01/20(日) 08:10:17.41ID:Nsv+aE3g
短足はLDがあるじゃろ
0912774RR
垢版 |
2019/01/20(日) 09:16:49.94ID:zu4BroU+
>>901
ありがとうございます。
買うなら黒が良いのだけど
M買うよりL買ってオンロードタイヤに替える方が良いと上でありましたが
どうでしょう
0913774RR
垢版 |
2019/01/20(日) 09:39:21.48ID:JbK/LclW
オフ派の俺はロードとしてのCRFが欲しいなら最初からM買った方が良いと思うんだけど
ホイールで考えるならMの方がアスファルトじゃ走りやすいぞ
0914774RR
垢版 |
2019/01/20(日) 09:48:54.08ID:zu4BroU+
ありがとう。
ほとんどオン走る予定だけど今後、ソロでキャンプツーリングもしたいと思ってますが、未舗装走る場合もトロトロ行くなら用途的にもMが適してますよね
9:1も未舗装は行かないと思います。
0915774RR
垢版 |
2019/01/20(日) 13:05:35.00ID:zu4BroU+
ドリーム行ってきたら19年のMだけ情報来てないって。
Lに黒追加でMは出ないのかな？
LでもフレームなどMばりに黒かったら買いだけどなぁ
悩む
0917774RR
垢版 |
2019/01/22(火) 11:20:30.64ID:775wTmgp
2019年モデルが出るなら歩いて3分の所にホンダがあるからMを見てこようかな
ついでにCBR650の新型とか(3月だけど)
0918774RR
垢版 |
2019/01/22(火) 14:55:21.47ID:FP87PU67
>>917
M出ないかもだって。
17,18年のが沢山余ってんのかな
0919774RR
垢版 |
2019/01/23(水) 01:19:29.63ID:72lB8JJV
２５０のラインナップで5台がほぼ同じエンジンでCBとレブルの中間位だからMは終了かもね
0920774RR
垢版 |
2019/01/23(水) 12:24:03.40ID:7LtRzhXm
L　Mとあるのに何故Sを作らない
0921774RR
垢版 |
2019/01/23(水) 15:14:31.32ID:dhZQ+m+E
近所のホンダに行って2019年モデルのMについて聞いてきたけど、やっぱり今年モデルについては情報無しだった
Lは出るそうですけどね
0922774RR
垢版 |
2019/01/23(水) 18:30:00.45ID:j1nugv0W
ｍ乗ってるけどｍ乗ってるやつ見たことないし売れなかったんだろ
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
ニューススポーツなんでも実況