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【低燃費】NC750/700X Part73【MT/DCT】
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0001774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMdf-bvZN [153.236.123.53])
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2018/10/16(火) 15:33:59.71ID:llotuOo/M
ホンダのNew Mid Concept
NC750/700Xに関するスレです。

次スレは1行目に↓を付けて>>980を踏んだ人が立ててください。
!extend:checked:vvvvvv:1000:512

■ホンダ公式
NC750X(RC90)
http://www.honda.co.jp/NC750X/
取扱説明書
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/motor/
FACT BOOK
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/NC700X/201202/


■NC700 S/X INTEGRA まとめwiki
http://www34.atwiki.jp/nc700/
※前スレ
【低燃費】NC750/700X Part72【MT/DCT】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1533769799/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
0160774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM98-YOnW [210.149.254.85])
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2018/10/27(土) 18:08:58.43ID:rjCDgPD6M
>>159
それ、バイク板ならどこでも有効なのね。
ちなみに赤ですw 仕事忙しくて11中旬頃まで取りにいけないけどさ。
近所で買えれば行けるのにぃ！ まぁいいや。乗るぞ！
久しぶりだからちょっと怖いけども…
0164774RR (ﾜｯﾁｮｲ 06a1-YOnW [219.167.207.57])
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2018/10/27(土) 19:36:16.90ID:nQzrQmtR0
>>161
配達はしてませんよ…w
>>162
俺も悩みに悩んださ…貧乏だし…
でもどーしても欲しくて買った！
アフリカツイン、ヤマハのトレーサーGTと悩んだが… あんなにデカくて重いのはいずれ乗らなくなる。
どう考えてもこれだなとNC750Xになた！
>>163
そうだよ。クラッチ操作は俺の場合外せない。
ABSは今まで要らなかったからこれからも要らないかなと？
その分パニアとかに降ったの。
0171774RR (ﾜｯﾁｮｲ d020-7TBo [153.136.201.68])
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2018/10/27(土) 22:06:39.14ID:Xq8w7a/90
>>168
あれめちゃくちゃ固いよな
ラジオペンチで回そうとしたらラジオペンチ折れてびびったわ
安物じゃなくてちゃんとした工具メーカーのだったんだけどな
0173774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2658-VEFQ [14.11.6.96])
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2018/10/28(日) 01:32:50.31ID:DzApCaQB0
o
0175774RR (ﾜｯﾁｮｲ d09b-OAED [153.232.171.150])
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2018/10/28(日) 10:28:26.50ID:aVahkDoS0
>>174
はい、無免許買った詐欺乙！
0177774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp10-OAED [126.245.15.87])
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2018/10/28(日) 11:51:57.45ID:P+wzbxIFp
>>176
おいwww
0183774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2658-VEFQ [14.11.6.96])
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2018/10/29(月) 06:21:40.25ID:Gz+Xv6gK0
o
0185774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp2a-OAED [126.35.18.210])
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2018/10/29(月) 15:26:59.50ID:a62zRXgrp
>>184
ナポレオン
0188774RR (ｱｳｱｳｲｰ Saa1-cwcA [36.12.52.222])
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2018/10/29(月) 19:12:13.94ID:m0BhmUuwa
今日ヒマな時間にバイク屋行った。大型フロアーはヤマハかカワサキかSuzukiだけ、でもクラッチ握ってわかったわ、もうdctしか乗れないorz
0191774RR (ﾜｯﾁｮｲ 315c-OAED [60.68.57.96])
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2018/10/29(月) 23:12:35.25ID:epzR90660
>>189
お前にサルの脳を移植するのが先だな
0193774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2658-VEFQ [14.11.6.96])
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2018/10/30(火) 06:57:27.70ID:+LgVGJNy0
o
0194774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spb2-OAED [126.199.205.29])
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2018/10/30(火) 07:44:29.97ID:OxPxauQrp
>>192
VRFになんか文句あるんか？
0197774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8fd3-JHIh [124.214.40.204])
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2018/10/30(火) 09:43:03.00ID:1aGUG+zY0
VFR800FやCBR1000RRはいいよね
乗ってみたいバイク候補ではあるけれど
正直NCの２倍と３倍の値段相当の
魅力があるかは疑問と思わせるような
NCの充実ぶりｗ
高速が２００キロで走れるようになったら絶対買うよ！
0198774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spb2-OAED [126.199.205.29])
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2018/10/30(火) 10:12:31.89ID:OxPxauQrp
>>195
嬉しいんだろ？
0199774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spb2-OAED [126.199.205.29])
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2018/10/30(火) 10:13:16.80ID:OxPxauQrp
>>197
その前に月に1000km乗るようになってから言え
0200774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8fd3-JHIh [124.214.40.204])
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2018/10/30(火) 10:29:20.32ID:1aGUG+zY0
>>199
君は僕のバイクのメーターを監視してるのかいｗ
６月に買って７月と８月は１０００キロ超えたね
東京から箱根に毎日のように走りに行ったから
９月は夏バテと天気のせいでさっぱり乗れなかった
来年の春先まで初心者期間だからのんびり季節を楽しむよｗ
0201774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM9d-YOnW [210.138.179.104])
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2018/10/30(火) 12:03:11.51ID:LCBjh2PGM
>>198
いゃぁ… あんまり嬉しくなかったな…
乗ってたよ。VFR800(白バイの次の型の奴)
走り回るだけなら恐らくNC750の方が快適だろう。
はよ乗りたいわ！
0202774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa4a-UzDQ [182.251.158.28])
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2018/10/30(火) 12:13:39.52ID:R5/rK6yIa
>>194
VRFってなに
0204774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM98-DBFP [210.149.254.155])
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2018/10/30(火) 12:23:06.23ID:7hmV8dPQM
www
0206774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spb2-OAED [126.199.205.29])
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2018/10/30(火) 15:53:19.61ID:OxPxauQrp
>>200
紅葉と蕎麦食いに行って今週で1500だわ
北国には悪いが秋冬こそオンシーズン
0208774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2658-VEFQ [14.11.6.96])
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2018/10/31(水) 06:52:26.64ID:kCJvofqT0
o
0209774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spb2-OAED [126.199.205.29])
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2018/10/31(水) 11:13:17.06ID:eVcJFOwqp
程度の良い大型はホンダ以外が在庫確保に買いまくってるからドリーム専売はなんも良いことないと思うわ
0210774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f58-ccek [14.11.6.96])
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2018/11/01(木) 05:37:45.24ID:cn4AQAbM0
o
0211774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fd9-rRyU [180.196.55.157])
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2018/11/01(木) 16:33:52.37ID:9Zq5Lr+i0
たまには400X君の事も思い出して下さい。
0215774RR (ﾜｯﾁｮｲ 82a1-Ax9l [219.167.207.57])
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2018/11/01(木) 21:09:33.24ID:8B3PugK70
俺もメットインとかの利便性と
公道における常用域に特化した出力特性と
なにも飾らない質実剛健な作り込みに惚れてコレ買った。

だが聞いたり読んだりしただけで、どんな乗り味かってのはまだ体験してないw
試乗車なかったし…
ドリーム店で跨がっただけでエンジンすら掛けてない…

乗ってすぐ「こんなはずでは…」となる可能性は無きにしもあらずw
0217774RR (ﾜｯﾁｮｲ 82a1-Ax9l [219.167.207.57])
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2018/11/01(木) 21:43:33.91ID:8B3PugK70
復活組です… カブ110には乗ってる。
約8年前、最後に乗ってたのはVFR800
その前はYZF-R1 その前は…ほとんどオフ車やな。
身体能力低下を意識しだして
「もうええか…」でカブだけ乗ってたんだが、やっぱり寂しい… 現在49のおっさんです。
単車そのものは15才ぐらいからモトクロスしててずっと乗ってました。

目がスピードについてこないのとバランス感覚が凄く落ちてるって自覚はあるんで
すり抜けやバンバンスピード出すみたいな事はやりません(たぶん出来ないw)

例えば店から車道出てからの加速で
スッと流れに乗れたりするだけの加速力とかがあればとりあえずいいかな？
仮にもナナハンだしそれは余裕か？w

開発の話やインプレ読んでると、俺の理想のバイクと感じるのよね。
0218774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8776-mm7G [60.239.206.182])
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2018/11/01(木) 21:54:12.15ID:iKZXR9O/0
>>217
ワイもかつてFirestorm乗ってだけど今はNCで満足してます
R1の高揚感みたいなのを追い求めなければ大丈夫かと
低回転でコーナー進入して開けて曲がる感じがイメージと合ってくると楽しいと思うよ
0219774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1bc9-QXT6 [160.86.156.9])
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2018/11/01(木) 21:56:13.80ID:N7Fu3R4z0
気軽に乗れるほど軽くもないよ

カブ110持ってるならNCにカバーして前後ロックかけたら
もうカブにしか乗らないんじゃないかな
0222774RR (ﾜｯﾁｮｲ 82a1-Ax9l [219.167.207.57])
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2018/11/01(木) 22:51:54.39ID:8B3PugK70
>>218
R1の高揚感…あんなモン求めてたら免許がいくつあっても足りませんよねw
フロント加重そこそこにリアタイヤ押し付けて曲がる感じ好きですよ。
安全だしね〜

>>221
お店で取り回しはさせていただけました。
そんなに苦痛とか感じませんでした。
二昔前の刀1100みたいな重さは感じませんでしたね。


まぁもう買って納車待ちなんでなに言っても遅いんですけどねw
今はものすごく楽しみ！ ガキの頃のワクワク味わえるのは俺の場合、モーターサイクルだけや！
0223774RR (ﾜｯﾁｮｲ 025d-Ax9l [125.30.25.221])
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2018/11/01(木) 23:06:19.47ID:mTR0DBIE0
>>222
俺はDCTなんだけど歩道からバンバン流れてる本線に合流とか楽チンでいいんだわ。
重さ感じさせないトルク感とか変速の手間のぶん安全確認に気が回るとか。
もう他のに乗れない(笑)

MTだったらごめんよ。
0224774RR (ﾜｯﾁｮｲ 82a1-Ax9l [219.167.207.57])
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2018/11/01(木) 23:24:59.94ID:8B3PugK70
>>223
MTですw クラッチ操作の楽しみは俺の場合、必須なんで…
DCTも良いと思います。仰る通り、その分他の操作に気を回せますしね。
四輪もそうですが、速いのもDCTだと思います。

低速のトルク感は楽しみです！
公道ではここら辺は武器ですよね。
0225774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f58-ccek [14.11.6.96])
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2018/11/02(金) 03:30:06.52ID:cGOzYXES0
o
0231774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f58-ccek [14.11.6.96])
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2018/11/03(土) 08:57:14.11ID:NLkokb560
o
0232774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8b2e-EHQK [218.231.167.204])
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2018/11/03(土) 09:17:37.68ID:WeF5/nV50
普通にSやインテグラ乗りの人も書き込んでるし
同じエンジン使った未来系バイクやアメリカンバイクの情報も知りたい
ワッチョイ無いスレも生き残ってたんだね
0233774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f58-ccek [14.11.6.96])
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2018/11/04(日) 01:59:49.30ID:7W37Jhxr0
o
0235774RR (ﾜｯﾁｮｲ 82a1-Ax9l [219.167.207.57])
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2018/11/04(日) 07:28:12.49ID:13QIKifX0
>>234
自分で操作するって楽しみです。
例えば赤信号で止まらなければいけないが、もうすぐ青になる。
そういう時に微妙な半クラにしてリヤブレーキ引きずりながら足を付かずにジワジワと…
DCTでも出来る事ですが、私の場合クラッチ操作もしたいんですよ。

言っときますが、DCTを否定していませんよ！
あれは素晴らしい技術、機構だと思います。
私の場合は…です。
0237774RR (ﾜｯﾁｮｲ 82a1-Ax9l [219.167.207.57])
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2018/11/04(日) 07:40:17.09ID:13QIKifX0
今私は50手前ですが、もう少し歳を取り
それでもまだバイクに乗りたいと願うときは
DCTのような機構付いたバイクに乗るかもしれません…
渋滞にはまって長い時間ジワジワ進む時の手首の疲労は年寄りにはキツいですw
バイクに乗り続けるとか旅を続けるにはDCTの存在はありがたいと思いますよ。
0246774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f5c-nPUD [126.187.190.182])
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2018/11/04(日) 13:45:50.70ID:ePpch4Et0
>>234
アクセル抜いて、クラッチ切って、ギア変えて、クラッチ戻しながら、アクセル戻す。
これがMT車のギアチェンジ一連の動作。
0248774RR (ｱｳｱｳｲｰ Sa8f-rxrj [36.12.59.186])
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2018/11/04(日) 15:48:02.01ID:ovuSH2mba
50過ぎにはクラッチ操作がきついのよ。
峠を軽快に走るならともかくツーリング帰りの渋滞でクラッチ操作頻繁とか苦痛でしかない。
0251774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp4f-EJaO [126.35.69.15])
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2018/11/04(日) 17:08:14.94ID:N2YQa7vip
>>250
無駄に金がかかるんだけど？
0253774RR (ﾜｯﾁｮｲ 02e3-SOL/ [123.224.119.244])
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2018/11/04(日) 18:42:41.47ID:ub9SPFmK0
未来のバイクって、MTクラッチレバーも電子制御になるんかな

でもさー、アクセルの電子制御がby wireって、まぁ電子信号の電線って事なんだろうけど、もとが（物理的な）ワイヤーなんだから、違いを表す言葉としてアホくさい命名だと思わん？
0258774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f5c-nPUD [126.187.190.182])
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2018/11/05(月) 03:53:33.80ID:QQr31QlK0
>>255
クラッチ操作が楽しいってこった。手足が暇にならんしね。
まぁ都心部の渋滞地域だったらDCT欲しいだろうな。
0259774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f58-ccek [14.11.6.96])
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2018/11/05(月) 06:30:54.81ID:+waiH+0V0
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