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【低燃費】NC750/700X Part73【MT/DCT】
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0001774RR (ワントンキン MMdf-bvZN [153.236.123.53])
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2018/10/16(火) 15:33:59.71ID:llotuOo/M
ホンダのNew Mid Concept
NC750/700Xに関するスレです。

次スレは1行目に↓を付けて>>980を踏んだ人が立ててください。
!extend:checked:vvvvvv:1000:512

■ホンダ公式
NC750X(RC90)
http://www.honda.co.jp/NC750X/
取扱説明書
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/motor/
FACT BOOK
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/NC700X/201202/


■NC700 S/X INTEGRA まとめwiki
http://www34.atwiki.jp/nc700/
※前スレ
【低燃費】NC750/700X Part72【MT/DCT】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1533769799/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
0543774RR (ワッチョイ 4358-8DhE [14.11.6.96])
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2018/11/25(日) 12:14:55.80ID:ipDvbzrL0
o
0544774RR (ワッチョイ 4358-8DhE [14.11.6.96])
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2018/11/26(月) 06:54:18.23ID:zCd8R3wQ0
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0548774RR (ワッチョイ f3d3-4vBw [106.172.94.22])
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2018/11/26(月) 21:09:51.94ID:KPkRmWeO0
0552774RR (ワッチョイ f3d3-4vBw [106.172.94.22])
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2018/11/27(火) 00:10:26.55ID:udMHOdV80
0554774RR (ワッチョイ 4358-x6Me [14.11.6.96])
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2018/11/27(火) 06:41:25.46ID:3Wt/i5Y60
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0555774RR (ワッチョイ 4358-x6Me [14.11.6.96])
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2018/11/28(水) 01:08:45.98ID:vbLlzmrN0
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0561774RR (ワッチョイ cf20-zhOP [153.136.201.68])
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2018/11/28(水) 22:37:59.46ID:NxAXmdEx0
3ピンのうち結線されてるのは2ピンだけで、それぞれアクセサリー連動の12Vのプラスとマイナス
4ピンのコネクタは3ピン結線されてて、上記の2ピン+ブレーキランプ連動だった気がする
0563774RR (ワッチョイ 539b-CauL [210.145.92.35])
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2018/11/28(水) 23:50:33.81ID:GIx6aJqa0
>>561
あの4ピンの通電してる2本のうち、片方はブレーキなんか?

テスターで見る限りブレーキと関係なく電気来てたんだが…片方がリレー用アクセサリかインジゲーター用の小電流で、もう片方がフォグとかを駆動する大電流用かなーとか邪推してたんだが。

大元のリレーは一つだから電流量は関係ない?


このハーネスさ、16以前のは110の3ピンがひとつ多いんだよね。あれこれつけたい人は旧タイプ用の方が分岐配線作らなくて済むからよさげ。
0564774RR (ワッチョイ 7758-0mm3 [14.11.6.96])
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2018/11/29(木) 04:44:31.08ID:CJtpvsYb0
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0569774RR (ワッチョイ 7758-0mm3 [14.11.6.96])
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2018/11/30(金) 06:34:20.35ID:pQ2pNTlh0
o
0570774RR (ワッチョイ 7758-0mm3 [14.11.6.96])
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2018/12/01(土) 06:38:19.35ID:qsSx5OUF0
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0571774RR (ワッチョイ ff93-o5Pc [124.45.127.171])
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2018/12/01(土) 07:11:25.84ID:oKt3BnmK0
しっかしホンダのデザインはドンドン酷くなってくな、
纏まりとかじゃないんだよ、どれもどっかで拾ってきたような意匠を体よく集めただけ
そういう意味で個性もヘッタクレもなくて吐き気がするんだよな〜
お役所的でほんとに自分でセンスを磨くことしてないんだろうな
いいかげんデザイナー部門刷新した方がいいと思うぞ
0573774RR (ワッチョイ d620-mprr [153.136.201.68])
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2018/12/01(土) 07:31:37.58ID:YbXU4U8d0
よその意匠を体よく集めて
纏まりがあるならそれで良いんだが
0576774RR (ワッチョイ ffd3-o5Pc [124.214.40.204])
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2018/12/01(土) 08:53:21.32ID:v02QpEWW0
車やバイクのデザインやるもんじゃないぞw
空力やエンジン設計やコストで一番ストレスが溜まる部署
半年ほど毎日のように残業して怒られてやっとまとまった
デザインが生産されることなく消えるとか普通の世界だってよ
海外の高級車はデザインに合わせてパーツを作り収める
技術屋は最高のエンジン作ってから車体を作るぐらい違って(友人談)

新型モンキー125は「コレ、モンキーなの?」って思うけど
1g70kmの燃費にユーザーが驚いてるw
50年前ぐらい日産のフェアレディZは車体に納まらないエンジンができて
エンジンを削るかデザインを変えるかで熾烈な戦いがあったとか

年寄りの話だからネタが古くてスマンw
0581774RR (ワッチョイ 7758-0mm3 [14.11.6.96])
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2018/12/02(日) 08:33:31.94ID:H6eYEW8l0
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0583774RR (ブーイモ MM43-Gcmv [202.214.198.88])
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2018/12/02(日) 11:06:08.94ID:bVY7oigpM
0587774RR (ササクッテロレ Sp27-miYB [126.247.86.114])
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2018/12/03(月) 01:33:04.18ID:/G7HPTmdp
一度自分の心臓止めて見たらいいと思うな
0588774RR (ワッチョイ c3f9-yEox [112.136.67.202])
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2018/12/03(月) 05:13:06.56ID:tGX96HwP0
>>586 今の電気機器の多くは内蔵電池があって電源抜いても時間狂わない
結構な金額のバイクが同じだと考えても不思議じゃない
逆にバッテリーレスキット付けたバイクも充電気にしなくていいので良かった
でも時計付きバイクはNCが初めてだけど便利だね。普段はスマホが時計代わり
0589774RR (ワッチョイ 7758-0mm3 [14.11.6.96])
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2018/12/03(月) 06:18:36.27ID:szUkaAoA0
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0590774RR (ワッチョイ d25d-TLTW [125.30.25.221])
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2018/12/03(月) 09:29:50.54ID:6wj/3i6m0
RTC用にバックアップ電池入れられても年数経ってくると交換強いられるじゃん。そんなめんどくさい仕様なら最初から入ってない方がいいわ。オドはその都度EPROMに書き込んでるから消えないね。
0591774RR (ワッチョイ 9726-TSF4 [180.14.9.48])
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2018/12/03(月) 11:27:48.62ID:WOogqfXw0
会社のタイムレコーダー新しくしたら、内蔵電池のお陰で最初のセットや停電時にいちいち日付と時間を設定する必要がなくなって楽になったわ
0592774RR (アウアウカー Sacf-aHfj [182.251.196.87])
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2018/12/03(月) 12:16:56.38ID:mw7c+Y0Da
>>584
乗用車のオーディオとかメーター表示の時計でもリセットされるのに何いってんだか
0594774RR (ワッチョイ d620-C0zt [153.136.201.68])
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2018/12/03(月) 21:29:28.69ID:6kbUJkti0
>>593
なんでバイクとか車の時計ってそれなりに高級な車種でも電波時計じゃないんだろうね?
車に関してはナビが普通は電波時計だからそっち見るけど
0597774RR (ワッチョイ d25d-TLTW [125.30.25.221])
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2018/12/03(月) 23:54:01.20ID:6wj/3i6m0
GPSなら全世界で正確な時刻表示出来るけど、時計のためだけにGPS着けるのもアホかと。可能性があるとしたらドライブレコーダーが義務化されるような時だろうな。
0598774RR (ワッチョイ 7758-0mm3 [14.11.6.96])
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2018/12/04(火) 07:13:30.42ID:TStiWkhI0
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0599774RR (ブーイモ MMbb-Gcmv [210.148.125.18])
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2018/12/04(火) 09:58:21.19ID:VXUM+GdJM
×
0601774RR (ササクッテロ Sp27-miYB [126.33.7.79])
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2018/12/04(火) 18:39:51.26ID:SMST6BQJp
グロムの記事から見つけたけどこれいいなー

https://opmid.co.jp/?page_id=55
0602774RR (ワッチョイ d620-C0zt [153.136.201.68])
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2018/12/04(火) 22:55:56.34ID:czbpPbG70
>>601
センサーにボタン電池ついてて、無線でbluetoothで本体と連携して、モニタぽん付けで済むやつあるよね
水温計とかだけじゃなくてタイヤのバルブにつけて空気圧常に監視できるのとかもあったはず
もうちょっと安ければなぁ
0603774RR (ワッチョイ 7758-0mm3 [14.11.6.96])
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2018/12/05(水) 05:30:04.63ID:vgLOsYkM0
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0604774RR (ワッチョイ 6f58-XDti [14.11.6.96])
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2018/12/06(木) 02:26:43.74ID:OpOypBdq0
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0606774RR (ワッチョイ 6f58-XDti [14.11.6.96])
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2018/12/07(金) 06:09:22.47ID:G7aqMlNx0
o
0608774RR (ワッチョイ 6f58-XDti [14.11.6.96])
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2018/12/08(土) 02:00:41.49ID:KZy9b7fu0
o
0609774RR (ワッチョイ 6bd3-EBCi [106.172.94.22])
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2018/12/08(土) 03:20:34.76ID:r1e0XsBy0
0613774RR (ワッチョイ 6f58-Kr2j [14.11.6.96])
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2018/12/09(日) 01:15:43.92ID:xoKOs0U70
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0615774RR (ワッチョイ 5ba1-KUw8 [58.95.37.61])
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2018/12/09(日) 09:15:25.31ID:RVmjhvOh0
基本に忠実な乗りやすく収納スペースのある非常に使いやすいバイクです。

まぁこれで終わるからな…
俺も良いバイクだと思うし当分手放さんけども。
0622774RR (ワッチョイ 4620-n9Ol [153.136.201.68])
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2018/12/09(日) 11:55:56.70ID:rVwli1nN0
>>619
気軽に着れるグローブとジャケットで、ヒザ以外は別に寒くないから
これ以上乗る時の手間増やしたくない
通勤に使ってるから会社に色々置いとく場所ないし
0628774RR (ワッチョイ c3d2-w3AN [114.166.101.144])
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2018/12/09(日) 19:35:01.97ID:oHRFJGvW0
>>618
ベルクロで巻きつけるタイプのおすすめ。ラフロのもってるけど一枚かぶせるだけでかなり違う。カバーされてないところがより寒く感じるのが難点。
0629774RR (ワッチョイ 62b7-2OAS [221.245.145.50])
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2018/12/09(日) 20:49:05.51ID:SiV5Rc/Y0
スクワットで脚太くするのオススメ
脚からの熱の奪われ方が大分変わるし脚の発熱量も上がる
取り回しも楽になるし
立ちゴケ時にリカバー出来る可能性も上がる
0630774RR (ワッチョイ 5ba1-KUw8 [58.95.37.61])
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2018/12/09(日) 21:17:53.66ID:RVmjhvOh0
そこまで言うのなら筋肉と贅肉でモリモリのゴリラマッチョしかないだろ。
筋肉の発熱と脂肪の保温で冬でもホカホカ。
NC750Xぐらいならニコニコしながら担げるぐらいになろうw

まぁ馬鹿話はこれぐらいにして…
少しの不自由は楽しんでみる?w
0632774RR (アウアウウー Sadb-a2cY [106.128.2.196])
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2018/12/10(月) 01:55:56.22ID:UP0dv6mQa
ディフレクターにはLEGとFOOTの2種あるよ

>>618が乗ってるのはSか前モデルのXかな?
価格程の効果はないらしいから車体だけでどうにかしたいなら延長するなりの加工は必要かな
仕事の服装がわからんが服装が自由なら膝プロテクターのポケットが
あるパンツにするってのは?
ファスナーとか内側に付いてるやつじゃなくてまさに膝ポケットなタイプ

ワークマンにコーデュラユーロ ウォームパンツってのがあるけど
あれは膝にポケットが付いてるだけなので出し入れは簡単
ソフトプロテクターくらいなら邪魔にはなりにくいし、カイロ入れてもいい
まぁそれでも冷える時は冷えるけども
ただワークマンは安くて性能も悪くないけど、どれもバイク乗るには裾が短すぎるのが欠点
78cm程度ではズリ上がって足首出ちゃうんだよなぁ
83〜85cmくらいは欲しい
0633774RR (ワッチョイ 6f58-Kr2j [14.11.6.96])
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2018/12/10(月) 05:02:53.38ID:HpjenpUg0
o
0636774RR (ワッチョイ 1bf9-Bseq [112.136.67.232])
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2018/12/10(月) 10:42:08.23ID:BYacowWR0
キジマエンジンガードにバイクのフェンダーボルト留めしてる人が居たけど良さそう
俺は分厚いビニール巻いただけでつま先足の甲膝の皿上半分からモモが寒い
0637774RR (ワッチョイ 6b58-BAO5 [106.73.131.0])
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2018/12/10(月) 10:47:01.22ID:ibfsU3yF0
ずいぶん前にカブのカバーを二分割してエンジンガードに固定してた人がいたな、その姿はまさに大型カブ

真似しようと思ったけど冬に高速とか乗らないし街乗りなら素直にカブに乗った方がいいと考え直した
0639774RR (ワッチョイ 0f4f-3M3s [110.134.253.153])
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2018/12/10(月) 12:17:02.44ID:yXl1GEGM0
2008年 12808万人 + 5万 △
2009年 12803万人 − 5万 ▼
2010年 12806万人 + 3万 △
2011年 12780万人 −26万 ▼▼▼ ▼▼▼▼▼▼
2012年 12752万人 −28万 ▼▼▼ ▼▼▼▼▼▼
2013年 12730万人 −22万 ▼▼▼ ▼▼▼▼
2014年 12709万人 −21万 ▼▼▼ ▼▼▼▼
https://blog.goo.ne.jp/jpnx05/e/a618afaa0113f2a33fbc495f48a2b8c4
移民政策の本当の本音は、原発事故が原因による人口減少を隠して、
「原発事故では被害がなかった」と正当化するための統計的整合性を確保したいのだと私は考えている。
東海アマブログentry-376.html
0640774RR (ワッチョイ 6f58-Kr2j [14.11.6.96])
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2018/12/11(火) 00:55:24.80ID:9AGC6B7/0
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